Якунин предложил отказаться от плацкартных вагонов

Цитата (Зеленый4444 @ 22.01.2015 - 09:10)

цена купейных билетов снизится практически до цены плацкартных.

Блядь ну скажите мне с 1991 года хоть на ЧТО-НИБУДЬ хоть КОГДА-НИБУДЬ цена снижалась?

блять телепорты развивать надо,а они купейные вагоны

Вот сказочник. Комфорт!! Заставить его хоть раз съездить на поезде например из Воркуты (когда вахтовики возвращаются), посмотрел бы я на него.
Балаболы, когда уж их заставят за слова свои отвечать? а лучше за действия.

Уже самолетом во много мест летать дешевле чем на поезде,

Население в ближайшее время будет беднеть,как (нехороший человек) им перемещаться?

Цитата (Serrega @ 22.01.2015 - 10:14)

Все сидячие вагоны - вот зло. А плацкарт это как раз таки признак развитого общества, где люди могут спокойно и комфортно сосуществовать в довольно простых и незатейливых условиях. ЗЫ Еще б носки людей заставить принудительно менять)))

Таллин - Москва. Поезд эстонский.
Только купе или сидячие. Плацкарта нет. В Москву приезжаешь весь деревянный.
Хз как сейчас, осенью 2013 так было.

Ездил неделю в плацкарте. Ну её нахуй!

Туристы меня поймут... ибо расположить байдарки где-либо кроме плацкарты - дохлый номер...
Да и плацкарты - те что новые (фирменный поезд Петрозаводск-Москва) - уже ад для турья...
РS Моим мокрожопым братьям - умеренного вжопувинда и да минет наc оверкиль!
Это сообщение отредактировал AVP - 22 янв 2015 в 15:28

Электрухи в регионах отменяют, "скорые" в своём большинстве едут со средней скоростью чуть больше 70км/ч, а у этого высокопосаженного шубохранильца даже про зарплату поинтересоваться нельзя! Тайна личная, говорит. Любитель глухарика покушать с руководством вне охотничьего сезона.
Перед узкоглазыми "партнёрами" неловко, они-то по своим странам шастают на огромных скоростях, а у нас германские "Сапсаны" долбятся об стыки со средней скоростью около 170км/ч, позорище.

Китайцы хотят нам ЖД построить. Сами уже не можем.
http://www.yaplakal.com/forum1/topic1016419.html
http://www.yaplakal.com/findpost/31259686/...pic1016419.html
Это сообщение отредактировал Smolny - 22 янв 2015 в 15:34

Цитата (flappy @ 22.01.2015 - 12:47)

Цитата К слову о сидячих вагонах. Недавно проехался на нём, скорость около 100-140км/ч. Вместо 9,5 часов на обычном поезде, я ехал всего 5,5 часов. Остановок всего 4, каждая по 2 минуты. Вагон видимо был новый, розетки под каждым пассажирским креслом. Вообщем я очень был доволен поездкой. ты хуй с редькой не путай? скорость поезда зависит от его типа, а не от вагонов в составе. То что у тебя есть деньги на экспресс, ну поздравляю, но кроме тебя в стране живет еще туева хуча людей, для которых цена билета в такие "вагоны" запредельная. И их единственный вариант - 9 часов в плацкарте или сидя. В плацкарте как то удобнее.

Лол, экспресс не обязательно дорого. Гугли поезд 045В Воронеж-Москва. Я заплатил цену дешевле чем на автобусе и уж тем более дешевле чем плацкартом.

Смотрел тут билет Питер-Иркутск...так вот на самолете сука дешевле прилететь,чем ебаным плацкартом!А купе так вообще пиздец!

На самолете 4 часа, с веселыми железными дорогами почти 4 дня....

В прошлом году самолёт Москва-Краснодар-Москва обошелся мне на 2 тысячи дороже, чем плацкарт. Итог - сэкономлено 3 суток жизни, которые явно не стоят этих 2х тысяч. Поезда конечно хорошо и романтично, когда ты школьник или студент... Но когда, сильно ограничен во времени... в баню... И кстати, до конечной точки, добирался на поезде, как раз в "Анапа-Москва", народ очень сильно удивлялся, когда узнавал, что билет на самолёт стоит чуть дороже плацкарта...

Ну,,,если цена билета не изменится, то мы согласны.
а так пошол нахуй этот Якунин

Якунина доходы только на стоячее место хватает, "сидеть" не хочет.

Цитата

А он же в отставку уёбывать собрался вроде....

Паходу договорились...Опять наверное с дружбаном рябчиков поел и всё тип топ

ну и зря в купе будет дорого, все на самолеты пересядут. тогда что он будет делать?

Цитата (Bonemaster @ 22.01.2015 - 10:31)

Цитата подключиться к wi-fi во время поездки

Опередили

При российских ценах на ж/д билеты скоро доступными останутся только товарные вагоны.

Не знаю как кому, а мне нравится в платцкарте. В купе хорошо, если всё купе твоё (одна семья или компания). Ехать в купе с какими-нибудь упырями удовольствие ниже среднего. В платцкарте хоть есть какой-то простор, пространство не такое замкнутое.

Если люди продолжают выбирать платцкарты - зачем лишать их выбора?
Это сообщение отредактировал IngBar - 22 янв 2015 в 15:44

Цитата (esn69 @ 22.01.2015 - 15:39)

ну и зря в купе будет дорого, все на самолеты пересядут. тогда что он будет делать?

ему пох, его пассажирские перевозки не интересуют, основные деньги ЖД на грузах делает.

Идея здравая, при условии адекватных цен на проезд, а не таких, как сейчас. А сейчас - увы. Ведь такими темпами на самом деле скоро на самолете летать будет дешевле.

Цитата (Зеленый4444 @ 22.01.2015 - 10:10)

Глава РЖД пояснил, что с распространением двухэтажных вагонов стоимость проезда в купейных вагонах сократится на 30%, в результате чего цена купейных билетов снизится практически до цены плацкартных.

Если кратко - пиздит.

Ну и как в купе 2 байдарки и 4 рюкзака запихнуть? в плацкарте обычно без проблем.

Китай построит высокоскоростную железную дорогу, связывающую Пекин с Москвой, стоимостью 1,5 триллиона юаней (242 миллиарда долларов), сообщили муниципальные власти Пекина, передает РИА Новости.

Общая протяженность железной дороги составит 7 тысяч километров. Маршрут железной дороги будет проходить через Казахстан, а время в пути составит два дня, передает агентство Блумберг, ссылаясь на заявление правительства в социальной сети Weibo. Железная дорога сможет облегчить путешествие из Пекина в Москву и сократить время в пути, отмечается в заявлении.

Агентство отмечает, что Китай продвигает свои высокоскоростные технологии в области железных дорог на международном уровне, добавляя, что новости о строительстве железной дороги появляются на фоне охлаждения отношений между США, Европой и Россией в связи с конфликтом на Украине и попыток российской экономики оправиться от падения цен на нефть.

Министерство транспорта РФ, РЖД, госкомитет КНР по развитию и реформе, а также корпорация "Китайские железные дороги" (China Railway Construction Corporation) в октябре 2014 года подписали меморандум о взаимопонимании в области высокоскоростного железнодорожного сообщения. РЖД сообщали, что цель документа — разработать проект Евразийского высокоскоростного транспортного коридора Москва — Пекин, включающего магистраль Москва — Казань.

Якунин, наверно, уверен, что у всей России зарплата, как у него, чтобы с комфортом в поездах раскатывать?

А итоге люди с низкими доходами будут отпуска на дачах проводить, и будет РЖД полупустые поезда гонять.
Это сообщение отредактировал Julyaka - 22 янв 2015 в 15:52