В России за 2016 год произведено 7, 8 тыс. тракторов, что на 20,3% больше по сравнению с 2015 годом, в том числе, изготовлено тракторов сельскохозяйственного назначения 6,6 тыс. ед. Идёт вытеснение импорта и выход на экспортные рынки. Волгоградский трактор ДТ-75 были клоном довоенного американского трактора, поставляемого к нам по ленд-лизу. Д 60-х годов наш клон ещё мог конкурировать на рынке. После середины 60-х у нас началось постоянно усиливающееся отставание. В Волгограде пришлось бы полностью сносить завод и строить новый. С новыми станками, линиями, корпусами. Разрабатывать новый трактор. Смысла в этом не было.
6.6 тысяч тракторов сельскохозяйственного назначения за год? Это сколько процентов от СССР? Два или три? Хотя о чем я. Произвели, сколько продать смогли.
Были времена, когда Корея, Ирак, Египет покупали в Липецке по 300-350 тракторов в год каждый. Что там, той Кореи кимовской? А ведь туда и минчане продавали и владимирцы. И это не в 70е, а буквально 10-15 лет назад.
Сносить, а не модернизировать? Завод это инфраструктура. Цехи, коммуникации транспортные и энергетические. Ни кто ж не строит новый город, предварительно снеся старый. Разве что это город Глупов из салтыковского произведения.
Процитирую сам себя, что б картинку вставить То есть от производство только в России от 90 года - 3 процента осталось. Соответственно от СССР и того меньше. Там ведь еще Минский, Харьковский, ЮМЗ, Павлодарский и Ташкентский оставались.
Это сообщение отредактировал зудука - 30 окт 2017 в 13:29
не могу равнодушно смотреть на подобные вещи. Ведь можно было найти какое-то решение, а не дербанить завод. Это ведь проще всего... Враги народа, одним словом.
С точке зрения эффективности его проще раздербанить , как не крути но модернизация подобных гигантов стоит куда больше чем создания нового с нуля...Но блеадь, почему не построят современный хотя бы что бы сохранить кадровых рабочих вот тут хуй знает
не могу равнодушно смотреть на подобные вещи. Ведь можно было найти какое-то решение, а не дербанить завод. Это ведь проще всего... Враги народа, одним словом.
С точке зрения эффективности его проще раздербанить , как не крути но модернизация подобных гигантов стоит куда больше чем создания нового с нуля...Но блеадь, почему не построят современный хотя бы что бы сохранить кадровых рабочих вот тут хуй знает
А кто будет строить? "Невидимые руки рынка"? Или может быть придёт иностранный инвестор? Помните как нам ссали в уши Гайдар с Чубайсом? Вот наступит "рыночная экономика", так сразу "невидимые руки рынка" устроят всё лучшим образом, придёт эффективный собственник, крепкий хозяин, иностранный инвестор, вот тогда заживём! Зажили?
Это сообщение отредактировал vovan35 - 30 окт 2017 в 13:45
В России за 2016 год произведено 7, 8 тыс. тракторов, что на 20,3% больше по сравнению с 2015 годом, в том числе, изготовлено тракторов сельскохозяйственного назначения 6,6 тыс. ед. Идёт вытеснение импорта и выход на экспортные рынки. Волгоградский трактор ДТ-75 были клоном довоенного американского трактора, поставляемого к нам по ленд-лизу. Д 60-х годов наш клон ещё мог конкурировать на рынке. После середины 60-х у нас началось постоянно усиливающееся отставание. В Волгограде пришлось бы полностью сносить завод и строить новый. С новыми станками, линиями, корпусами. Разрабатывать новый трактор. Смысла в этом не было.
7,8 тысяч тракторов...за год! Встаемсколен! Да это ничто..это позорище!!! Это днище б*ть!!!!
Это сообщение отредактировал Treker80 - 30 окт 2017 в 13:43
В России за 2016 год произведено 7, 8 тыс. тракторов, что на 20,3% больше по сравнению с 2015 годом, в том числе, изготовлено тракторов сельскохозяйственного назначения 6,6 тыс. ед.
А один Минский Тракторный Завод выпустил за это время свыше 66000 тракторов...
СССР выпускал тракторов больше, чем весь остальной мир вместе взятый. Но это не признак здоровья экономики, а признак её болезни.Так как гнались за количеством. Ростсельмаш. на котором я работал, выпускал 82 тысячи комбайнов, так же больше, чем весь остальной мир вместе взятый. Но и работали они одну пашню. Две недели. А потом на запчасти. Миллиарды рублей тратились непонятно на что.
Я помню, как в советское время, на окраине колхоза или совхоза были огромные кладбища сельхозтехники,на которые местные самодельщики постоянно ездили за материалом для токарки, корпусами подшипников или шестернями или отдельными узлами. Трактор можно было собрать легко. Только не щёлкай еблом и не ленись.
Главное спиздить и продать первее соседа. Так и живем. Нас даже бомбить не набо - все уже разъебано до такой степени, что попадание бомбы в такой завод только ускорит его сдачу на металл, заодно и мусор раскидает, хоть почище будет.
Так он же не спиннеры с гироскутерами производит...
да хуй с ним пусть бы и спиннеры производил, это рабочие места. Китайцы несколько лямов кинули в раскрутку этого говна и только через красный магазин от рф поимели 4 млрд. чистой прибыли. Нихуево кручу верчу? А теперь прикинь 4 млрд.зелени кинуть в Сталинград.
Вот правильно говоришь. Да хоть спиннеры. Завод создавался десятилетиями, а ушел за годы. Преемственность поколений инженеров нарушена,вообще в машиностроении, многие вещи опыт и знания утрачены, институт не все дает. Есть опыт, который может передать старший товарищ только в условиях работы на "земле"...я когда работал в КБ были дедушки по 70 лет...их сейчас в живых нет то...ну поработал я три года. и все, ушел в другую отрасль, семью кормить надо. Как бы мне не нравилось моя профессия.
Согласен. Политех, которых гордятся волгоградцы как раз ходил на обучение и практику , а теперь и практиковаться негде и соотвественно теперь в нашей стране судьба торговцев и банановой республики
ТС, ты предлагаешь восстановить эти руины? Или в чём смысл твоего поста?
это неэффективно ...проще деньги вложить в американские расписки а так можно разобранные тракторы ввезти и собрать главное ленточки не забывать под камеры разрезать, что народ глядя на развалины думку не думал
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, как не крути но модернизация подобных гигантов стоит куда больше чем создания нового с нуля...Но блеадь, почему не построят современный хотя бы что бы сохранить кадровых рабочих вот тут хуй знает 
7,8 тысяч тракторов...за год! Встаемсколен! Да это ничто..это позорище!!! Это днище б*ть!!!!
yaplakal.com
ralfhome30 окт 2017 в 13:21