СМИ сообщили о планах властей потратить на ледокол «Лидер» ₽98,6 млрд

Цитата (vaisman @ 15.10.2018 - 13:19)

Цитата (Липски @ 15.10.2018 - 13:10) Цитата первый в серии всегда дорогой, следующие дешевле будут, надо развивать СевМорПуть, это будущее страны И отработка технологий, прежде всего. а не такие же реакторы, как на "лидер" пойдут, на плавучую АЭС ставили случайно? И вот так слушаешь вопли "нахуй нам это надо, зачем мы так деньги тратим", а потом вылезает, что конечно электростанция дорогая и извращенная, но отработка технологий...

нет не такие
на Лидере Ритм-400
на Ломоносове КЛТ-40

Цитата (coolgate @ 15.10.2018 - 13:41)

нет не такие на Лидере Ритм-400 на Ломоносове КЛТ-40

Спасибо за уточнение.

Цитата (vaisman @ 15.10.2018 - 13:44)

Цитата (coolgate @ 15.10.2018 - 13:41) нет не такие на Лидере Ритм-400 на Ломоносове КЛТ-40 Спасибо за уточнение.

былоб за шо :)

КЛТ это предыдущее третье поколение Таймыр, Вайгач

coolgate, я уже освежил в памяти. Я хоть и интересуюсь темой, но всего в башке не держу.

Горжусь нашим судостроением. Нормальные люди должны с пониманием отнестись, если даже придется затянуть пояс по туже. До позвоночника!

Цитата (Boinov @ 15.10.2018 - 12:54)

Цитата (бурбон @ 15.10.2018 - 12:37) Цитата (АзмъестьЯ @ 15.10.2018 - 10:05) Сейчас начнётся  "двухминутка ненависти" - попилят, украдут, раздайте пенсионерам. И хохлы обязательно - "Путин мультик на мосфильме снимет..")) Но ведь не с потолка такая реакция у людей, как сами считаете? Конечно не с потолка, а от скудоумия

Нет дружок. Просто народу настопиздили эти мегапроекты по распилу государственных денег.
Это сообщение отредактировал бурбон - 15 окт 2018 в 17:41

1.5 миллиарда американских рублей
На самом деле это не так и дорого за судно такого класса

Думаете дорого? А ничего что это цена (хоть и без топлива) не только за железку, а за весь проект, включая НИОКР. Первый блин дорого встает всегда.

Цитата (AlexUpper @ 15.10.2018 - 10:26)

Нахуй ему такой обтекаемый нос? Он со скоростями 200 узлов хуячить будет против ветра? Или просто пиздато смотрится, как арктическая яхта дерипаски? И почему блять все время упорно упоминается про "без НДС"? Они материалы и детали без НДС закупать будут, да? Так-то это будет +20% на момент строительства. Нехуево так "за скобками" оставили. Или возврат НДС (из бюджета) намечается? А вот тогда интереснее Вот блять носовая часть ледокола некурильщика

Ну а собственно почему нет? Разве лучше когда наледь образуется на поручнях? Почему собственно считаете, что конструктора хуже вас разбираются в вопросе и не знают что делают?

Цитата (barrakuda9111 @ 15.10.2018 - 20:04)

Цитата (AlexUpper @ 15.10.2018 - 10:26) Нахуй ему такой обтекаемый нос? Он со скоростями 200 узлов хуячить будет против ветра? Или просто пиздато смотрится, как арктическая яхта дерипаски? И почему блять все время упорно упоминается про "без НДС"? Они материалы и детали без НДС закупать будут, да? Так-то это будет +20% на момент строительства. Нехуево так "за скобками" оставили. Или возврат НДС (из бюджета) намечается? А вот тогда интереснее Вот блять носовая часть ледокола некурильщика Ну а собственно почему нет? Разве лучше когда наледь образуется на поручнях? Почему собственно считаете, что конструктора хуже вас разбираются в вопросе и не знают что делают?

Да он в мороз никогда на палубу не выходил на ветру. Вот ему и непонятно.

Лишь бы не утопили нах

Цитата (Aleks19633 @ 15.10.2018 - 10:54)

Цитата (Swamperr @ 15.10.2018 - 10:39) Нам не жалко никаких  денег на то чтобы  возить нефть и газ проклятым буржуям и прочим партнёрам При чем тут нефть и газ буржуям? Это развитие маршрута Европа-Азия. Лишь бы говна пиздануть.

Ну, да. Мимо безлюдных российских берегов.
С нынешней политикой "партии и правительства" через несколько лет на севере не останется никого. Некому будет обслуживать эти ледоколы и грузить суда...

Нынешняя власть фактически отменила "полярки"и районные коэффициенты, оставив их бледное подобие у бюджетников и переложило свои "гарантии" на коммерсантов. Они становятся в заведомо проигрышные позиции по сравнению с бизнесом средней полосы, т.к. приходится выплачивать двойные налоги на даже минимальную з/п. 70 % рыбообработки уже переехали в среднюю полосу, ещё 10% рассматривают этот вариант, чтобы выжить.
Благодаря "мудрой политике партии и правительства" наши суда не заходят в российские порты, а выгружаются и базируются в ближнем зарубежье- в Норвегии...
Население Мурманска, к примеру, сократилось с 90года с 500 тыс. до 290.
Сейчас ещё и повысили возраст выхода на пенсию , в отличии от Дальнего Востока.
И внедряют с 2019 года новый принцип формирования бюджета, беря за ориентиры расходы бюджета на жителя в средней полосе(!). Остальное- это "ваши хотелки". Финансируйте из местного бюджета, ограбленного "вертикально интегрированными" структурами, которыми выводятся вся прибыль и налоги в Москву... Трансферты из центра для уже ограбленного местного бюджета планируют сократить на 2019 год в 16(!!) раз.
При этом расходы бюджета и сейчас на москвича в 6 (!) раз больше, чем на мурманчанина...
После последний нововведений и побед на Кольском, как и в других краях русского севера, не останется населения, кроме военных и чиновников...

А так- да, развитие маршрута...
...и геноцид, сука...

"...А в остальном, прекрасная маркиза
Всё хорошо, всё хорошо..."

-Если что, абориген...
Это сообщение отредактировал Лапотьпервый - 15 окт 2018 в 22:45

Говнокол "Пидер".

Ставлю на то, что ни хуя они не построят, а как обычно распилят выделенные деньги.

Цитата (barrakuda9111 @ 15.10.2018 - 20:04)

Цитата (AlexUpper @ 15.10.2018 - 10:26) Нахуй ему такой обтекаемый нос? Он со скоростями 200 узлов хуячить будет против ветра? Или просто пиздато смотрится, как арктическая яхта дерипаски? И почему блять все время упорно упоминается про "без НДС"? Они материалы и детали без НДС закупать будут, да? Так-то это будет +20% на момент строительства. Нехуево так "за скобками" оставили. Или возврат НДС (из бюджета) намечается? А вот тогда интереснее Вот блять носовая часть ледокола некурильщика Ну а собственно почему нет? Разве лучше когда наледь образуется на поручнях? Почему собственно считаете, что конструктора хуже вас разбираются в вопросе и не знают что делают?

Бля, хуже кого это "нас"? Я так-то не конструктор. Подозреваю, что и Ты.
Те конструктора, что до сих пор многие годы делали и проектировали вполне себе ледоколы - они не разбираются, Вы хотите сказать? Вот те вот самые, что с "поручнями"?
Это сообщение отредактировал AlexUpper - 15 окт 2018 в 23:27

Нужная вещь, но явно могла бы обойтись дешевле при честной власти.

Цитата (шрм @ 15.10.2018 - 21:55)

Цитата (barrakuda9111 @ 15.10.2018 - 20:04) Цитата (AlexUpper @ 15.10.2018 - 10:26) Нахуй ему такой обтекаемый нос? Он со скоростями 200 узлов хуячить будет против ветра? Или просто пиздато смотрится, как арктическая яхта дерипаски? И почему блять все время упорно упоминается про "без НДС"? Они материалы и детали без НДС закупать будут, да? Так-то это будет +20% на момент строительства. Нехуево так "за скобками" оставили. Или возврат НДС (из бюджета) намечается? А вот тогда интереснее Вот блять носовая часть ледокола некурильщика Ну а собственно почему нет? Разве лучше когда наледь образуется на поручнях? Почему собственно считаете, что конструктора хуже вас разбираются в вопросе и не знают что делают? Да он в мороз никогда на палубу не выходил на ветру. Вот ему и непонятно.

Бля, ну не нравяцца тебе мерзлые "поручни" - ну и не выходи.
Вопрос в том, что если выйти надо - а у тебя блять даже !поручней" нет.

Цитата (lumba @ 15.10.2018 - 10:00)

Это на нем будет базироваться С-700 о котором жирик говорил? А как с аргументами минусаторы? Там как раз все подходит под военный корабль и строить будут на военной верфи.

В принципе по-моему на всех советской постройки ледоколах штатно ещё с верфей были усиления палуб и переборок под установку орудий и т.п. военного назначения девайсов - ибо потенциальные вспомогательные крейсера, насколько я помню. На атомоходах типа "Арктики" тоже такое было - значит, и тут наверняка будет место под что-то убойное.

отсюда
Испытания ЛК-60 могут поставить под сомнение необходимость создания атомного ледокола "Лидер". Об этом сообщил глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов в интервью РБК.

Алексей Рахманов считает выбор ССК "Звезда" в качестве площадки для постройки крупнейшего ледокола в мире политическим решением, поскольку правительство России озабочено развитием дальневосточного региона.

Постройка такого судна, как "Лидер", на верфи, пока не обладающей для этого соответствующими технологиями и кадровыми ресурсами, неизбежно приведет к удорожанию ледокола.

При этом глава ОСК отмечает, что испытания первого атомного ледокола проекта ЛК-60 "Арктика", которые планируется начать в 2019 году, не только выявят достоинства и недостатки судна, но и поставят под вопрос о необходимости создания "Лидера".
*
главу ОСК зашпалите или обосрётесь?
Это сообщение отредактировал УЧК - 29 окт 2018 в 15:07

Построить таких три штуки и десант на аляску перестанет быть фантастикой.
Сев мор путь станет реальной выгодной альтернативой суэцкому каналу. Из Китая в ЕС так-то поменьше вёслами махать.

Цитата (HoiAn12 @ 15.10.2018 - 10:05)

Я в судостроении не очень. Это дорого?

Harmony of the Seas обошелся компании-заказчику Royal Caribbean International в €1 млрд. Ледокол Лидер будет стоить почти в 2 раза дороже. Но его строит не туристическая компания, а страна.
Это сообщение отредактировал OTMETKA3525 - 16 янв 2020 в 21:57

Цитата (stan123 @ 15.10.2018 - 15:05)

Подскажите властям если не название,то хотя бы шрифт сменить в названии,потому что читается "пидер"

Не знаю, я читаю лидер, как говорится, у кого что болит