Экипаж Каргинова дисквалифицировали на ралли «Дакар» из-за наезда на зрителя

Цитата (СаксаулБатыр @ 12.01.2019 - 09:56)

Цитата (expense @ 12.01.2019 - 08:47) А иначе наших не победить Дооо! "Камаз-мастер" 13-литровый американский двигатель Cummins QSZ13, собираемый по лицензии… в Китае. Сейчас идёт разработка нового двигателя с участием Liebherr. Коробка передач на наших машинах – Zahnrad Fabrik Мосты мы ставим фирмы Sisu Наше только Рама и Экипаж К таким мерам подталкивает экономика – иначе производство не окупается. Кроме того, появляется свобода выбор – мы можем договариваться с поставщиками из Китая, из Европы, из Индии и так далее. Разумеется, это не наша идея – в мире такой переход произошёл гораздо раньше. Все стараются выделить ключевые компетенции, которые определяют их конкурентоспособность, а остальное – закупать на стороне». Меры эти отчасти вынужденные – в России попросту нет компаний, выпускающих продукцию достаточно высокого качества, и нет специалистов, способных такую продукцию спроектировать. Причём, это не проблема последних лет – такой ситуация была ещё в советское время. Что в гоночном Камазе от Камаза?

Ну так хули же вы не соберёте всё самое лучшее и не накрячете НАШ "Камаз"?! чО не? Не могЁте? Тогда сидите и не пиздите.

Вспомнил старый анекдот на тему:Идет ралли Париж-Дакар. На сложном участке стоит кабинка с комментатором-он описывает гонку: "французский гонщик идет со скоростью 200 снижает до 140 и проходит поворот успешно, английский гонщик идет со ск-ю 250 снижает до 200 и успешно проходит поворот. Русский гонщик идет со ск-ю 280 добавляет до350 и с криками КАКОГО Х.Я ВЫ ЗДЕСЬ РАССЕЛИСЬ ПРОКЛАДЫВАЕТ НОВУЮ ТРАССУ".

Цитата (Agonoizeman @ 13.01.2019 - 12:54)

Заипали этим видео. Для тех, кто в танке, на момент обгона скорость 67км\ч.

Ага... Как говорится из ютуба слова не выкинешь.

И правильно сделали, нужно было еще по уголовке в этой стране привлечь и пожизненно дисквалифицировать от участия в подобных вещах, ибо никакие соревнования и места не стоят того, чтобы людей давить.

Цитата (СаксаулБатыр @ 12.01.2019 - 09:56)

Цитата (expense @ 12.01.2019 - 08:47) А иначе наших не победить Дооо! "Камаз-мастер" 13-литровый американский двигатель Cummins QSZ13, собираемый по лицензии… в Китае. Сейчас идёт разработка нового двигателя с участием Liebherr. Коробка передач на наших машинах – Zahnrad Fabrik Мосты мы ставим фирмы Sisu Наше только Рама и Экипаж К таким мерам подталкивает экономика – иначе производство не окупается. Кроме того, появляется свобода выбор – мы можем договариваться с поставщиками из Китая, из Европы, из Индии и так далее. Разумеется, это не наша идея – в мире такой переход произошёл гораздо раньше. Все стараются выделить ключевые компетенции, которые определяют их конкурентоспособность, а остальное – закупать на стороне». Меры эти отчасти вынужденные – в России попросту нет компаний, выпускающих продукцию достаточно высокого качества, и нет специалистов, способных такую продукцию спроектировать. Причём, это не проблема последних лет – такой ситуация была ещё в советское время. Что в гоночном Камазе от Камаза?

Откуда вас таких долбоебов берут? Поколение дудь?

Цитата (homecontrol @ 13.01.2019 - 08:45)

Цитата (Чюбр @ 12.01.2019 - 10:16) Цитата (OBrian @ 12.01.2019 - 09:44) На ежегодном ралли-марафоне «Дакар» дисквалифицировали экипаж команды «КамАЗ-мастер» под управлением Андрея Каргинова. орги упыри ищут ЛЮБОЙ повод чтобы избавиться от труднопобедимого конкурента, и выгадать своим маломощным огромный шанс на победу. "наезд на зрителя" - а зрители свои подставные были? именно из за камазовской команды, ограничили максималку в 200 км\ч Угу, только скорость на дисплее в нижнем левом углу. В момент обгона, автомобиль с которого идёт съёмка двигался со скоростью почти 70 км/час. И второй вопрос по подставных зрителей: вы действительно считаете, что кто-то, даже за большие деньги, согласиться прыгнуть под колеса КАМАЗа? Так и представляю себе беседу: " мы вам платим ...$. Ваша задача, увидев КАМАЗ попасть ему под колесо". А если бы водитель проехал в 50м от них? Все, подстава не удалась? Или такие подставные зрители по всей длине трассы раскинуты? Хоть кто-то сработает. Тут явная тупость зрителей и недороботка организаторов. А вот уже результатом всего этого, возможно, умело воспользовались. ХЗ, вы как и я, вряд-ли правила изучали. Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это негласная лотерея, среди папуасов. Кому повезет, кому приз. Думаете они просто так там группой возле бархана тусовались?

Цитата (BigChief @ 13.01.2019 - 11:18)

Цитата (zarbazanov @ 12.01.2019 - 19:21) В Москве так "зарабатывают" БОМЖи. Для водителя примерно 5000 рублей "стоит" такой наезд... Обычное дело, тащемта. Это насколько ебанутым надо быть, чтобы специально под "КАМАЗ" кидаться???

Зачем кидаться? Достаточно подлезть поближе и упасть с криками, а дальше организаторы все сделают как надо.

сам челнинский скажу чо знаю..у меня мамка проработала 7 лет в камаз-мастере в НТЦ комплектовщицей..знаю и Каргинова и Эдика Николаева и Ильгизара Мардеева...ребята все пришли в команду от "сохи" хуячили по нескольку лет технарями , пока от и до машину не узнали ....все переломаные шо пиздец ...после каждой гонки компрессия позвоночника....а про данный случай - дисквалификация была назначена не за снос болелы а за "неоказание помощи", но по факту Андрюха и не мог его видеть ...потому как на подьеме лежачего под колесами КАМАЗА долбоеба этого и не учуешь...при всем желании

Цитата (OldS @ 13.01.2019 - 17:49)

И правильно сделали, нужно было еще по уголовке в этой стране привлечь и пожизненно дисквалифицировать от участия в подобных вещах, ибо никакие соревнования и места не стоят того, чтобы людей давить.

ну так а в чем проблема?
подать в суд на организаторов, что трасса не размечена. зону зрителей ленточками не оградили. так еще дисквалификация.

кто еще виноват в этом?

Цитата (BigChief @ 13.01.2019 - 11:14)

До 140 км/ч. сейчас ограничение для грузовиков.

Да, скорости нынче не те, что 30 лет назад. Тогда Дафы двухмоторные до 240 км/ч выдавали. После одной из аварий подобные грузовики запретили, и максималку стали снижать.

я бы ,на месте российского экипажа,въебал бы устроителей соревнования ,на все деньги которые первые потратили на подготовку,за то,что не обеспечивают уровень безопасности,так же на месте пострадавшего тоже вьебал бы устроителей,и так же на месте рос.команды засудил бы терпилу за "намеренное создание аварийно/опасной обстановки..а хули сглатывать из за пидорасов не вариант..

Цитата (Cromwell @ 13.01.2019 - 15:19)

Цитата (BigChief @ 13.01.2019 - 11:18) Цитата (zarbazanov @ 12.01.2019 - 19:21) В Москве так "зарабатывают" БОМЖи. Для водителя примерно 5000 рублей "стоит" такой наезд... Обычное дело, тащемта. Это насколько ебанутым надо быть, чтобы специально под "КАМАЗ" кидаться??? Зачем кидаться? Достаточно подлезть поближе и упасть с криками, а дальше организаторы все сделают как надо.

Что именно организаторы "сделают как надо"? Когда КАМАЗ дальше поедет, ногу этому абреку монтировкой сломают? Не порите чушь.

Цитата (Vastberaden @ 13.01.2019 - 11:47)

Ещё раз, тут уже отметились, что болельщик не местный, а из ЮАР. Вместе с братом приехал. Перелом ноги, вчера Каргинов и Чагин вместе с нашим доктором из команды посетили его в больнице. Предложили реабилитацию в России. Болельщик претензий к команде не имеет. Кстати, ещё одна плохая новость. Выбыл Айрат. Трещина в головке блока цилиндров. Решили его сегодня на трассу не выпускать. Оформили сход. Осталось два экипажа. Сотников и Николаев.

ЮАР-тоже как бы не муслимская держава... хз.. Ну да, там много негров.. Hо и в США их много, но ослоёбами их почему то неназывают

На карте были обозначены в этом месте зрители? Если нет, тогда какие претензии к экипажу и какого хуя дисквалифицировали.

Вот прям уверен, что если бы американцы раскатали зрителя, то им ничего бы не было. Ибо авторитет. А тут такой шанс - русские. Нельзя не воспользоваться случаем и не снять команду. Теперь осталось ещё слить солярку с КАМАЗа и найти в ней мильдоний. И лишить всех прошлых наград.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (RUSCTAPbIU @ 12.01.2019 - 08:51)

Так а с ногой то что?))

Это теперь ласта.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (BigChief @ 13.01.2019 - 18:38)

Цитата (Cromwell @ 13.01.2019 - 15:19) Цитата (BigChief @ 13.01.2019 - 11:18) Цитата (zarbazanov @ 12.01.2019 - 19:21) В Москве так "зарабатывают" БОМЖи. Для водителя примерно 5000 рублей "стоит" такой наезд... Обычное дело, тащемта. Это насколько ебанутым надо быть, чтобы специально под "КАМАЗ" кидаться??? Зачем кидаться? Достаточно подлезть поближе и упасть с криками, а дальше организаторы все сделают как надо. Что именно организаторы "сделают как надо"? Когда КАМАЗ дальше поедет, ногу этому абреку монтировкой сломают? Не порите чушь.

Мда... Чушь порете вы про монтировку и сломанную ногу. Я такого не утверждал.

Цитата (Nikolas85 @ 12.01.2019 - 10:18)

Цитата (Toshnotik888 @ 12.01.2019 - 12:51) Я думал наоборот чем больше этих ослоёбов собьёшь-тем больше очков тебе. Неее, это в Carmageddon`е так, но ход твоих мыслей мне нравится!

Йеху Carmageddon

Цитата (Cromwell @ 14.01.2019 - 07:46)

Цитата (BigChief @ 13.01.2019 - 18:38) Цитата (Cromwell @ 13.01.2019 - 15:19) Цитата (BigChief @ 13.01.2019 - 11:18) Цитата (zarbazanov @ 12.01.2019 - 19:21) В Москве так "зарабатывают" БОМЖи. Для водителя примерно 5000 рублей "стоит" такой наезд... Обычное дело, тащемта. Это насколько ебанутым надо быть, чтобы специально под "КАМАЗ" кидаться??? Зачем кидаться? Достаточно подлезть поближе и упасть с криками, а дальше организаторы все сделают как надо. Что именно организаторы "сделают как надо"? Когда КАМАЗ дальше поедет, ногу этому абреку монтировкой сломают? Не порите чушь. Мда... Чушь порете вы про монтировку и сломанную ногу. Я такого не утверждал.

Чушь-это ваше утверждение: "Достаточно подлезть поближе и упасть с криками, а дальше организаторы все сделают как надо."

Что в данном случае организаторы сделали "как надо"?


Это сообщение отредактировал BigChief - 14 янв. 2019 г. в 10:17

Вроде писали, но как-то мимо прошло, видимо:

1) Это ралли-рейд. Понятия "трасса" отсутствует в принципе. Есть примерный маршрут, есть контрольные точки. Протяженность каждого такого спец. участка до 400 км. То есть какого-то конкретного маршрута нет, есть направление на следующую контрольную точку, а как именно ты туда доедешь - вокруг по ровной дороге или напрямик через дюны никого не трогает. В этом и смысл ралли-рейдов. Поэтому зрители всегда были, есть и будут - всю пустыню не перекроешь.

2) Каргинова дисквалифицировали не за сам наезд на зрителя, а за то, что по правилам он обязан был остановится и оказать/вызвать помощь. Более того у всех участников на такие случаи даже специальная кнопка есть - в случае если необходимо кому-то на трассе помочь, нажимаешь на кнопку и таймер временно останавливается, как только тронулся - еще раз кнопку нажимаешь и таймер снова идти начинает. Организаторы в конце каждого дня решают, сколько именно нужно времени компенсировать. Сам Каргинов сказал, что просто не заметил.

Ну и по поводу болел на трассе - вот вам классическое ралли, конец 80х.
Одна ошибка и привет колбасный фарш:


Это сообщение отредактировал Сметант - 14 янв. 2019 г. в 11:13