Дальнобойщик неделю провел на морозе в сломанном большегрузе

Ничего не понял. У МАЗа лопнуло колесо, а водитель перебирал двигатель, зная, что запчастей негде взять.

Хуйня какая то на севере водилы не бросают в беде попадал пару раз ,во вторых колесо и двигатель как бы разные вещи.и в 68 лет иметь фуру и ездить по стране по моему перебор!

Работодатель конченный гандон

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (wwf @ 22.01.2019 - 15:19)

TOS1 Душою вскрикнул? Понимаю Но тут -не все оценят и поймут

Я то при своих остался, хвала Аллаху.
А вскрикнул бы, даже взвыл бы, если бы сейчас сидел в кабине тяжёлого эвакуатора от скуки месяц.
С чем ты не согласен то? В чем я не прав? Может в том, что если у тебя есть сцепка и ты работаешь на себя а не на дядю за зарплату, то ты не должен жить в кабине и ныть да ждать, пока тебя вытащат МЧС или техника, оплаченная сердобольными? Звони, находи технику, плати. Нечем платить? А нахуй ты в этом бизнесе? За шапку сухарей катать? Выручмас-солярка=чистая прибыль? А потом на бок, или ремонт какой, и все - пизнес бизнесу?

Цитата (Гирокомп @ 22.01.2019 - 19:39)

Цитата (Garik499 @ 22.01.2019 - 15:35) Цитата (KrugerFedya @ 22.01.2019 - 15:32) Цитата (LIV @ 22.01.2019 - 16:35) Скорей всего груз забрал не работодатель, а владелец груза. Он за транспортное средство Перевозчика не отвечает.. А владелец груза и работодатель не может быть одно и тоже лицо? Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Нет, не может. Автомобиль принадлежит деду, он сам себе работодатель А если так? Грузовладелец платит деду деньги за перевозку. Значит, он деда с грузовиком нанимает. Следовательно, является его нанимателем и работодателем. Значит, он должен деду организовать ремонт машины, эвакуацию, медосмотр и компенсацию потерянного рабочего времени. Иначе грузовладельца-работодателя всем ЯПом на кол посадят.

Ты такси вызываешь то значит, ты должен таксисту организовать ремонт машины, эвакуацию, медосмотр и компенсацию потерянного рабочего времени? Если случится подобная ситуация.

Это сообщение отредактировал Carpaccio - 22 янв. 2019 г. в 15:43

Цитата (GadPolzuchij @ 22.01.2019 - 15:39)

Цитата (Garik499 @ 22.01.2019 - 15:11) GadPolzuchij Цитата С колесом думаю без проблем бы порешали, и машину вытащили, и на буксир бы взяли. Ну накрайняк позвонить бы дали. Что то не очень логично... Ему нужен был кран и эвакуатор и чтоб бесплатно. Ну или денег на оплату этих услуг. Ну хорошо, допустим нужен был кран и деньги. Так что из этого? Просидев неделю в машине он что бабла заработал что ли? Или кран собрал?

Ок. По твоей логике, если у меня встанет машина (движок или коробка) - я должен буду неделю выждать и потом идти в администрацию за помощью?

Цитата (ПОЖВИНСКИЙ @ 22.01.2019 - 15:40)

Хуйня какая то на севере водилы не бросают в беде попадал пару раз ,во вторых колесо и двигатель как бы разные вещи.и в 68 лет иметь фуру и ездить по стране по моему перебор!

Его Путин до этого довел.
Но об этом запрещено говорить в этой стране.
И писать в интернете.
И даже читать на ЯПе.

Цитата (Carpaccio @ 22.01.2019 - 15:41)

Цитата (Гирокомп @ 22.01.2019 - 19:39) Цитата (Garik499 @ 22.01.2019 - 15:35) Цитата (KrugerFedya @ 22.01.2019 - 15:32) Цитата (LIV @ 22.01.2019 - 16:35) Скорей всего груз забрал не работодатель, а владелец груза. Он за транспортное средство Перевозчика не отвечает.. А владелец груза и работодатель не может быть одно и тоже лицо? Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Нет, не может. Автомобиль принадлежит деду, он сам себе работодатель А если так? Грузовладелец платит деду деньги за перевозку. Значит, он деда с грузовиком нанимает. Следовательно, является его нанимателем и работодателем. Значит, он должен деду организовать ремонт машины, эвакуацию, медосмотр и компенсацию потерянного рабочего времени. Иначе грузовладельца-работодателя всем ЯПом на кол посадят. Ты такси вызываешь то значит, ты должен деду организовать ремонт машины, эвакуацию, медосмотр и компенсацию потерянного рабочего времени?

Еще покормить, спать уложить и женой поделиться

Гирокомп

Цитата

А если так? Грузовладелец платит деду деньги за перевозку. Значит, он деда с грузовиком нанимает. Следовательно, является его нанимателем и работодателем.

Не не так. Работодатель это та сторона с которой у работника заключен трудовой договор. А тут имеет место договор перевозки груза, который по сути своей является договором ГПХ и речи о работодателе и работнике идти не может.

Цитата

Значит, он должен деду организовать ремонт машины, эвакуацию, медосмотр и компенсацию потерянного рабочего времени. Иначе грузовладельца-работодателя всем ЯПом на кол посадят.

ЯП-десант может высадиться, это да

Цитата (akk56733245 @ 22.01.2019 - 15:41)

Работодатель конченный гандон

Может и гондон. А может просто жадненький и скупенький.

Цитата

68-летний Борис Рябков неделю выживал в кабине своего старенького МАЗа.

Много лет обслуживал стоянку на М5, менял лампы на столбах стоянки. Однажды притащили дальнобои прицеп без колеса, потом приехал заказчик, перегрузил груз, уехали они в сторону Челябинска, прицеп остался на стоянке и почти месяц стоял. А на той трассе нет что-ли стоянок платных? Насмотрелся я на водителей фур, со своими машинами, как они на них ездят и в каком состоянии машины! Может сейчас более строго инспекторы подходят к техническому состоянию тягачей. Я удивлялся, как можно доверять свою жизнь такой технике, водила менял шпильки на ступице, на двух шпильках ехал до стоянки! Водилы вообще на всём экономили раньше, оставались ночевать в фуре, хотя сторож был, а утром подходили к хозяину мотеля с просьбой поставить печать. Но водку пили!

GadPolzuchij

Цитата

Ну хорошо, допустим нужен был кран и деньги. Так что из этого? Просидев неделю в машине он что бабла заработал что ли? Или кран собрал?

Ему все это принесли на блюдечке с голубой каемочкой)

Цитата (Гражданин77 @ 22.01.2019 - 15:30)

ебаная жизнь , ебаная во все щели , дед с радостью бы сидел на даче с мешком семечек да бабку гонял за печкой а что бы как то выжить пока силенок малость есть ебашит на МаЗи за тысячи километров от дома , как же мне стыдно за родину мою.

При чем тут Родина то? Может деду в кайф? Не может человек без баранки вот и крутит её. А дома его бабка запилит да и скиснет он. Дохера пожилых продолжает работать не от нужды, а потому что им ещё интересно, это их дело, это их кайф. Они нужны людям и приносят пользу.

Вот тебе заоканская "родина", в которой бедный несчастный 68ми летний дальнобой так же гоняет трак 62го года выпуска



Совсем другой вопрос что у нашего деда на МАЗе мягко говоря не всё продумано. Ну или он сэкономить большой любитель

Цитата (LIV @ 22.01.2019 - 14:32)

работодателя накол, собаку..

Собака-друг человека, а работодателя-на кол!

Цитата (padre666 @ 22.01.2019 - 15:42)

Еще покормить, спать уложить и женой поделиться

Это называется "социальный пакет от работодателя".

Во всех нормальных странах такое есть. И плюс фитнесс-абонемент.

Ev500ev

Цитата

Ничего не понял. У МАЗа лопнуло колесо, а водитель перебирал двигатель, зная, что запчастей негде взять.

Вот ты засомневался. Ты головой думаешь, а посмотри сколько дуралеев все это всерьез воспринимает и гневные комменты строчат

Цитата (Гирокомп @ 22.01.2019 - 15:41)

Цитата (ПОЖВИНСКИЙ @ 22.01.2019 - 15:40) Хуйня какая то на севере водилы не бросают в беде попадал пару раз ,во вторых колесо и двигатель как бы разные вещи.и в 68 лет иметь фуру и ездить по стране по моему перебор! Его Путин до этого довел. Но об этом запрещено говорить в этой стране. И писать в интернете. И даже читать на ЯПе.

Выше видос там деда Трамп довёл.

Цитата (padre666 @ 22.01.2019 - 15:12)

Цитата (Garik499 @ 22.01.2019 - 15:11) GadPolzuchij Цитата С колесом думаю без проблем бы порешали, и машину вытащили, и на буксир бы взяли. Ну накрайняк позвонить бы дали. Что то не очень логично... Ему нужен был кран и эвакуатор и чтоб бесплатно. Ну или денег на оплату этих услуг. Ну да, куда он звонить бы стал, в спортлото? Дайте кран 20 тонник на пару часиков и бригаду?

Тогда почему в статье русским по белому, что у деда сел мобильник? Нахуя тады? Типа дед хотел в игры погонять, ан вот тебе, пришлось мотор перебирать! Как будто нет никого в мире, есть родственники, знакомые. А так смотри ка, не звноил, сидел неделю и сразу ситуация сама по себе разрешилась. Пишите всякую хуйню не думая...

Вообще не понял - а раньше он как ездил, не ломался никогда?
Сломался движок (не понятно правда с чего) - надо ехать в ближайший населенный пункт и договариваться - с трактором, с ремонтом, звонить родным и знакомым, чтоб переводили деньги.
Зачем сидеть неделю в лесу - не понятно. Тем более голосуя рядом с опрокинутой фурой - первый же дальнобой остановится (и скорее всего бесплатно подвезет).

Хомячки всё не унимаются, хотя любой разумный человек задаст вопросы:

1. На хера работодателю-юрлицу «старенький МАЗ»? Его ремонт с простоями дороже выйдет. Рухлядь в основном покупают частники, у которых нет денег на нормальную фуру.
2. На хера работодателю-юрлицу простаивающий неделю автомобиль? Когда проще заплатить за эвакуатор и оттащить в ремонт, а потом снова запустить в работу?
3. На хера работодателю-юрлицу рисковать здоровьем работника? Чтобы потом всю жизнь ему выплачивать по инвалидности?
4. Какой работодатель вообще возьмёт на работу шофёром фуры человека в 68 лет?



Вывод просто - дедушка этот работал сам на себя. В машине жил из жадности, потому что не хотел оплачивать эвакуатор и сервис.
Бросить машину и уехать не хотел из страха, что с его ценнейшего авто снимут колеса или запчасти.

Я такой типаж встречал, однажды ехали с другом, впереди Москвич 2140 цепанул обочину и улетел с трассы. Покувыркался через крышу, встал - из Москвича выполз такой же дедушко, бабушка - его жена, у бабушки ободрана рука, дедушко целый.

Скорую мы сами вызвали и до её приезда бабушке руку перебинтовывали своей аптечкой, а дедушко в это время ползал по полю и собирал вывалившийся из Москвича во время кувырканий всякий хлам - потому как пропадёт ведь, караул, убыток

Потом подъехал его зять и обложил его трёхэтажным матом, типа, старый идиот, сколько раз я тебе говорил, купи новую резину, эта лысая совсем? А ты мне - «да она ещё походит…» Вот и доходился - чуть себя и жену не угробил из-за жадности своей…

Это сообщение отредактировал Silver867 - 22 янв. 2019 г. в 16:09

Цитата (Гирокомп @ 22.01.2019 - 17:39)

А если так? Грузовладелец платит деду деньги за перевозку. Значит, он деда с грузовиком нанимает. Следовательно, является его нанимателем и работодателем. Значит, он должен деду организовать ремонт машины, эвакуацию, медосмотр и компенсацию потерянного рабочего времени. Иначе грузовладельца-работодателя всем ЯПом на кол посадят.

Какойто оченьтонкий, даже непонятный сарказм

Цитата (Гирокомп @ 22.01.2019 - 17:41)

Цитата (ПОЖВИНСКИЙ @ 22.01.2019 - 15:40) Хуйня какая то на севере водилы не бросают в беде попадал пару раз ,во вторых колесо и двигатель как бы разные вещи.и в 68 лет иметь фуру и ездить по стране по моему перебор! Его Путин до этого довел. Но об этом запрещено говорить в этой стране. И писать в интернете. И даже читать на ЯПе.

у Трампа тоньше выходит

GadPolzuchij

Цитата

Тогда почему в статье русским по белому, что у деда сел мобильник?

Потому, что это пиздеж, как и переборка двигателя из-за лопнувшего колеса в отсутствии запчастей.

Цитата (JohnDow @ 22.01.2019 - 15:38)

Цитата (king413 @ 22.01.2019 - 17:34) Самая сладкая смерть- замерзнуть..Человек не чувствует боли (последняя степень обморожения), его клонит в сон и он уходит в темноту..Это лучше, чем корчиться от рака или других болезней или умереть от дтп..Лишили дядьку такой возможности, изверги.. Не боись, у нас тут сейчкс севренее чуть двух туриздочег ищут.. Славу Дятлова им подавай История на Е1 Ах нет... одна все таки выжила.

Вот это кстати и плохо, если выживешь- че нибудь обязательно отрежут..

Цитата (картонrf @ 22.01.2019 - 14:39)

ахренеть! 68 лет и водитель большегруза..

Один, без напарника?