Запуск грузовых поездов на Крымском мосту отложили из-за древнего города

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
russianzmey 8.10.2019 - 13:23
Юморист
0
Ёпты, так это вписано в сценарии этого ебаного цирка. Уверен, уже есть план в июне 2020 что-то ещё обнаружить...
SuperGSM 8.10.2019 - 13:23
Ярила
2
Чет даже моя ватная душа возмущена.

https://xn--d1abbab2adzbibjdkw2d.xn--p1ai/s...tva-1km-zd-puti - ценник за 1км ЖД. За 1 км!
phenomen100 8.10.2019 - 13:24
Ярила
-2
Комуто на на новый дом не хватает, вот и 4 лярда

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бедросович 8.10.2019 - 13:25
да, ник никудышний :facepalm:
0
мосфильм начинает давать сбой
Vardok47 8.10.2019 - 13:28
Ярила
11
Похоже по мнению "обосрунов" надо было забить хуй на археологию и захерачить все сваями и бетоном.

Я хуею с вас, дорогая редакция.

ЗЫ. Кстати, запросто могу перенести данную новость на зарубежные страны.
Например на ЯПе разместили бы новость из какой-нибудь Австрии или Китая:
"В ходе стройки был найдено древнее поселение, в результате чего было решено перенести строительство моста на 140 метров в сторону"

Прям вангую какие были бы комменты - "Вот это люди, а у нас варвары", "А нашим было бы похер, перерыли бы все", "Охуеть, вот людям не все равно на науку, не то что у нас".
SuperGSM 8.10.2019 - 13:29
Ярила
-2
Цитата (vaisman @ 8.10.2019 - 12:35)
Цитата (RegionZemlya @ 7.10.2019 - 21:35)
Я уверен что знаю о чём бы ныли четыре сруна выше если бы дорога так и прошла по раскопкам.

Люди дерьмо, нет нелюди

Да и товарищи не понимают, что при строительстве ЖД 4 миллиарда - это вообще "ни о чем". Это как раз новые проектно-изыскательские сделать да обход построить. Люди почему-то думают, что 4 миллиарда - это очень дохуя. Ну вот у нас в компании годовой ФОТ где-то около 4 миллиардов, и мы так-то небольшие.

Ну не, нифига. Я погуглил разные оценки. Максимум от РЖД - 3-4 ляма баксов за 1 КМ. Это 250 миллионов рублей. За 1 КМ!!!!! 140 метров должны стоить соотвественно 30-40, ну пусть 50 миллионов. А тут 4 миллиарда. С учетом того, что РЖД точно ценник на ноль сразу увеличивает просто потому что РЖД.


https://logistics.ru/9/7/i77_8571p0.htm вот например ценник.


AttractionOn 8.10.2019 - 13:31
Ярила
0
Цитата (vaisman @ 8.10.2019 - 13:01)
Цитата (AttractionOn @ 8.10.2019 - 12:55)
Я чего-то недопонял.
А что, для грузовых и пассажирских поездов  строят разные ветки железной дороги по разным трассам? Они разве не по одним ездят?

Ну там возможны варианты. Например на пассажирском вокзале грузовой поезд может ОЧЕНЬ мешать, если пути не рассчитаны на прием такой длинной "колбасы". Поэтому вполне возможно, что грузовое движение пойдет куда нибудь вокруг.

В Керчи вокзал в середине города расположен, где всё уже рыто-перерыто.
Ещё варианты?
Vardok47 8.10.2019 - 13:34
Ярила
2
Цитата (SuperGSM @ 8.10.2019 - 15:29)
Цитата (vaisman @ 8.10.2019 - 12:35)
Цитата (RegionZemlya @ 7.10.2019 - 21:35)
Я уверен что знаю о чём бы ныли четыре сруна выше если бы дорога так и прошла по раскопкам.

Люди дерьмо, нет нелюди

Да и товарищи не понимают, что при строительстве ЖД 4 миллиарда - это вообще "ни о чем". Это как раз новые проектно-изыскательские сделать да обход построить. Люди почему-то думают, что 4 миллиарда - это очень дохуя. Ну вот у нас в компании годовой ФОТ где-то около 4 миллиардов, и мы так-то небольшие.

Ну не, нифига. Я погуглил разные оценки. Максимум от РЖД - 3-4 ляма баксов за 1 КМ. Это 250 миллионов рублей. За 1 КМ!!!!! 140 метров должны стоить соотвественно 30-40, ну пусть 50 миллионов. А тут 4 миллиарда. С учетом того, что РЖД точно ценник на ноль сразу увеличивает просто потому что РЖД.


https://logistics.ru/9/7/i77_8571p0.htm вот например ценник.

Неправильно считаешь. Там стоимость укладки полотна на земле. А тут мост, да еще морской, да еще съезд с моста.
ЗЫ. Ну и там пару десятков лямов на премии, куда уж без этого (будем реалистами) - капитализм же.
Хотя, 4 млрд вечнодеревянных кажется прям слишком уж дохера, но надо понимать, что там ведь еще зарплата заложена, плюс переработка проектной документации, которая за собой тащит изменения не только в ЖД путях, но и в электрике, плюс изменение комплексное на принимающей стороне Крыма.

Это сообщение отредактировал Vardok47 - 8.10.2019 - 13:39
Лихтенштулер 8.10.2019 - 13:37
Ярила
0
Цитата (Nudnyj @ 7.10.2019 - 21:34)
Плохому танцору, как говорится....

Там не танцоры,а дирижеры.Танцуем мы.

Это сообщение отредактировал Лихтенштулер - 8.10.2019 - 13:37
MimaKrokodil 8.10.2019 - 13:38
Ярила
1
Цитата (AttractionOn @ 8.10.2019 - 12:55)
Я чего-то недопонял.
А что, для грузовых и пассажирских поездов строят разные ветки железной дороги по разным трассам? Они разве не по одним ездят?

Может статься, что не успеют через тоннель пути достроить вообще, а пассажирские поезда будут пропускать через Аршинцевскую ветку, через Керчь.
Там, кстати, и подрядчик по электрификации моста до сих пор не определён, рассмотрение заявок только 29-го октября. Срок сдачи 30-го декабря....
Всё в лучших традициях госзакупок в IT-сфере, но здесь так как там не получится. Опор нет, цеплять контактный провод некуда, в общем всё очень интересно выглядит.
Берг 8.10.2019 - 13:40
Ярила
0
Цитата (ГаврСеверный @ 8.10.2019 - 12:47)
Эксперты ЯПа думают, что построить жд на 140 метров южнее, это просто прибавить 140 метров ))

Неужели вычесть?
Arttmb 8.10.2019 - 13:41
Ярила
-1
то есть пассажирские поезда этому городу не помешают, а грузовые помешают? оригинально.
Синтетик 8.10.2019 - 13:44
Тгасклит
0
Ну если город то норм, а то потом окажется что это древняя помойка.
brakodel 8.10.2019 - 13:45
Ярила
0
Цитата (Моглик @ 7.10.2019 - 21:36)
Для сохранности находки отодвинуть строительство НА 140 метров - это хреновину. Там нормально ктрамбуют километры вокруг... Или сохранять или строить после раскопок. Короче опять " древние амфоры где надо нашлись "

если бы амфоры или каменный дом то закатали бы в асфальт,
скорее всего там деревянный крест нашли или похожую хрень забытую юнамами, как обычно
Берг 8.10.2019 - 13:46
Ярила
-1
Цитата (SuperGSM @ 8.10.2019 - 13:23)
Чет даже моя ватная душа возмущена.

https://xn--d1abbab2adzbibjdkw2d.xn--p1ai/s...tva-1km-zd-puti - ценник за 1км ЖД. За 1 км!

Не ну чего Вы? Если щебень золотыми самородками заменить, то может и так.
vaisman 8.10.2019 - 13:46
Ярила
5
Цитата (SuperGSM @ 8.10.2019 - 13:29)
Цитата (vaisman @ 8.10.2019 - 12:35)
Цитата (RegionZemlya @ 7.10.2019 - 21:35)
Я уверен что знаю о чём бы ныли четыре сруна выше если бы дорога так и прошла по раскопкам.

Люди дерьмо, нет нелюди

Да и товарищи не понимают, что при строительстве ЖД 4 миллиарда - это вообще "ни о чем". Это как раз новые проектно-изыскательские сделать да обход построить. Люди почему-то думают, что 4 миллиарда - это очень дохуя. Ну вот у нас в компании годовой ФОТ где-то около 4 миллиардов, и мы так-то небольшие.

Ну не, нифига. Я погуглил разные оценки. Максимум от РЖД - 3-4 ляма баксов за 1 КМ. Это 250 миллионов рублей. За 1 КМ!!!!! 140 метров должны стоить соотвественно 30-40, ну пусть 50 миллионов. А тут 4 миллиарда. С учетом того, что РЖД точно ценник на ноль сразу увеличивает просто потому что РЖД.


https://logistics.ru/9/7/i77_8571p0.htm вот например ценник.

Эммм, а Вы уверены, что 140 метров в сторону, это 140 метров? Это во первых, там скорее всего длина-то меньше. Во вторых надо смотреть конкретные условия прокладки, да и количество путей тоже, наверное, роляет, не?

Так что может попилили, а может и нет, без адекватной финансовой и технической экспертизы не сказать.
FedorDK 8.10.2019 - 13:46
Ярила
7
Цитата (partcom2007 @ 7.10.2019 - 21:33)
Заебись чё.140 метров-4лярда.а там ещё город,значит ещё 140 метров-опять надо 4 лярда.
Прорабы чтоли шпалами прошлись?или сметчики не довольны?

Хорошо на ЯПе, всегда найдётся специалист на все случаи жизни. Помню про "золотую" дорогу до Поляны от Сочи тут вещали, мол там же насыпал и асфальт уклал, делов-то. Потом проехал по этой дороге, а дороги-то там и нет почти в обычном понимании. Один большой виадук-тоннели-мосты. Но мы-то знаем, благодаря ЯПу, что там просто щебёнка, песочек и асфальт.
Ev500ev 8.10.2019 - 13:51
Ярила
0
Цитата (Тиабалду @ 07.10.2019 - 21:35)
Поддерживаю ))

Что поддерживаешь, вложить, или бомбить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Alexmpk 8.10.2019 - 13:52
Юморист
0
Я что-то не понял, посмотрел на спутниковых снимках, не вижу там разделения Ж/Д полотна на грузовое и пассажирское.
Если пассажирское движение открывают по плану, то что они собираются переносить на 140 метров?
mrfred 8.10.2019 - 13:53
Весельчак
1
Пассажирские сначала будут идти по аршинцевской ветке. Эта другая ветка, грузовые по ней пускать не будут. Грузовые сразу пойдут по основной.
На данный момент, нижние строение пути уже готово на всем протяжении подхода, так что еще придется разбирать то, что построили. И сдвинуть путь на 140 метров не значит, что путь удлинится на 140 метров, возможно и пару километров.
vaisman 8.10.2019 - 13:56
Ярила
1
Цитата (mrfred @ 8.10.2019 - 13:53)
Пассажирские сначала будут идти по аршинцевской ветке. Эта другая ветка, грузовые по ней пускать не будут. Грузовые сразу пойдут по основной.
На данный момент, нижние строение пути уже готово на всем протяжении подхода, так что еще придется разбирать то, что построили. И сдвинуть путь на 140 метров не значит, что путь удлинится на 140 метров, возможно и пару километров.

Удлинняется-то может и на полсотни метров, но вот если перестраивать с нуля, там да, пара километров может вылезти влегкую. Поэтому и пишу "Не глядя не сказать, почему оно столько стоит, может и оправдано"
viktorbart 8.10.2019 - 13:56
Примуса починяю
-1
Да в этом Крыму где не копни-сплошная археология. Стройте тогда на сваях.
SuperGSM 8.10.2019 - 13:58
Ярила
-3
Цитата (Vardok47 @ 8.10.2019 - 13:34)
Цитата (SuperGSM @ 8.10.2019 - 15:29)
Цитата (vaisman @ 8.10.2019 - 12:35)
Цитата (RegionZemlya @ 7.10.2019 - 21:35)
Я уверен что знаю о чём бы ныли четыре сруна выше если бы дорога так и прошла по раскопкам.

Люди дерьмо, нет нелюди

Да и товарищи не понимают, что при строительстве ЖД 4 миллиарда - это вообще "ни о чем". Это как раз новые проектно-изыскательские сделать да обход построить. Люди почему-то думают, что 4 миллиарда - это очень дохуя. Ну вот у нас в компании годовой ФОТ где-то около 4 миллиардов, и мы так-то небольшие.

Ну не, нифига. Я погуглил разные оценки. Максимум от РЖД - 3-4 ляма баксов за 1 КМ. Это 250 миллионов рублей. За 1 КМ!!!!! 140 метров должны стоить соотвественно 30-40, ну пусть 50 миллионов. А тут 4 миллиарда. С учетом того, что РЖД точно ценник на ноль сразу увеличивает просто потому что РЖД.


https://logistics.ru/9/7/i77_8571p0.htm вот например ценник.

Неправильно считаешь. Там стоимость укладки полотна на земле. А тут мост, да еще морской, да еще съезд с моста.
ЗЫ. Ну и там пару десятков лямов на премии, куда уж без этого (будем реалистами) - капитализм же.
Хотя, 4 млрд вечнодеревянных кажется прям слишком уж дохера, но надо понимать, что там ведь еще зарплата заложена, плюс переработка проектной документации, которая за собой тащит изменения не только в ЖД путях, но и в электрике, плюс изменение комплексное на принимающей стороне Крыма.

Хрен с ним. Увеличь ценник в 4 раза. Кстати, там подьездные были с моста еще летом готовы, это где то дальше или ближе, либо в Тамани либо на окраине Керчи.

В 4 раза - это 200 миллионов. Да даже в 10 раз - это 500 миллионов. Но никак не 4 ярда.
mrfred 8.10.2019 - 13:58
Весельчак
2
на картинке красным отмечена ветка по которой временно пустят пассажирские, а зеленым основная линия, по которой в будущем будут ходить все поезда

Запуск грузовых поездов на Крымском мосту отложили из-за древнего города
BRD 8.10.2019 - 13:59
Юморист
-3
Когда Сочи под олимпиаду готовили, так ради дорог дома сносили хоть в них люди прживали. Там всё было похуй - надо! А тут блядь древнее торговое поселение они нашли faceoff.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22299
0 Пользователей:
Страницы: (9) « Первая ... 3 4 [5] 6 7 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх