Норильск стал: "Матка давай - курка, ,яйко, млеко'. Просто выкачивание ресурсов, Норильск разваливается, из производства хотят оставить добычу и обогащение. Переработка в зарубеж. Оставить вахты. Специалисты бегут, бегут. Богатейший и красивейший север просто продадут по дешёвке и изгадят. P.S Родился и вырос в Норильске, уехал 8 лет назад. Сейчас в Воронеже. И только на Ламу на рыбалку бы..
Была инфа, что произошла просадка фундаментных свай. Видимо мерзлота отступает. Ну тогда в Норильске будет много проблем подобного плана.
Если мерзлота отступает, надо срочно это проверять и перепроверять. Там все строения на вечной (как тогда казалось) мерзлоте на сваях стоят. В том числе и высотные жилые дома.
Эффективные менагеры пока премии делили и оптимизировали, забыли, что в производство надо деньги тоже выделять. Финансисты наверное считали это лишним и переносили на 2169 год
Сейчас после карантина будет много где хуярить. ПОФы на многих предприятиях порезали, чтоб вытянуть показатели для владельцев
Размещено через приложение ЯПлакалъ
То есть уровень поднялся, я вылез через крышу. Как раз появился технологический персонал, к этому времени машина от этой жидкости начала дымить из-под капота. Языки пламени из-под автомобиля начали появляться.
Интересно, отчего загорелось то. Температура самовоспламенения ДТ порядка 300С. От коллектора выхлопного?
Цитата (xcvbn @ 4.06.2020 - 20:27)
Как уже написали, должна быть обваловка, но дт жидкое, уйдет в землю. На нашем НПЗ таких ёмкостей до хренища, построено в 50-х, по большей части. Говорят под территорией нпз куча линз с топливом от утечек. В позапрошлом году одна контора бурила пустырь на территории, откачивала что-то и увозила в бочках. Я заглядывал в один колодец, на глубине метров 7-10 по виду как бы бежит ручей, а запах как из канистры с бензом.
Работал на нефтебазе, обваловка у нас была бетонированная с водоотводом(в тайфун могло по колено налить запросто), никак в землю разлив не должен уходить, смысл обваловки теряется.
Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 5 июн 2020 в 01:14
Знакомые места. Рядом с заводом "Надежда". 2 десятка лет своей жизни отдал этой махине цветной металлургии. А красные реки там текли всегда, только не из за дизеля, а из за пульпы.
Это сообщение отредактировал Rockso - 5 июн 2020 в 01:54
Ну как обычно, виновны мастера, инженеры, рабочие. Те кто владельцы, те кто директора, те кто топменджеры сраные оптимизаторы не при чем, белые и пушистые.
Какую то пургу пишешь, если от производства далеко то и не хер писать. Никто и никогда из руководства, топ менеджмента не даст указания экономить на качестве производства работ и оборудования, это просто противоречит сути этих должностей. Если ты не знаешь, то вся экономия которую пытаются внедрить на производстве добивается за счёт сокращения операционных потерь, можешь загуглить. А в том что на местах мастера и начальники участков забивают болт на качество работ и оформление нормальных заявок на приобретение качественного оборудования, инструмента и материалов это конкретно их вина. Так что не надо натягивать сову на глобус, виноваты конкретные люди, которые отвечают за безопасную эксплуатацию вверенного им оборудования.
Всё построено при СССР одними людьми, а стало принадлежать совершенно другим. Которым все эти топливохранилища, фундаменты - до лампочки. Им главное, чтобы денежный ручеёк в их ненасытные глотки не иссякал. А техническое состояние их не интересует
Конечно нет, только последний долбойоб купит. Ты сначала обоснуй что твоё оборудование старое, это ведь не человек. Покажешь агрегатные журналы, графики ппр, графики то, стандарты на обслуживание ЕТО, ТОПК, КПВО. Какая статистика по наработке и отказам, проведу аудит по обслуживанию данного оборудования, проведём анализ на восстановление данного оборудования до паспортных характеристик и если износ основных узлов ( рамы, кронштейны, станины и т.п.) подтверждённый комиссией на основе разных диагностик неразрушающего контроля, толщинометрии и т.п. подтвердит невозможность дальнейшей эксплуатации и восстановления тогда наступит следующий этап. Следующий этап это обосновать новое оборудование, если предыдущее обеспечивало требуемую производительность то просто покупается либо такое же, либо аналог. Если вы хотите более дорогое то вы должны его обосновать, а именно автономность его обслуживания, статистику по отказам, предполагаемый срок эксплуатации, предполагаемые затраты на обслуживание, соответствие требуемой производительности, какие дополнительные работы потребуются для установки нового оборудования ну и грамотно оформленное техническое задание. Я очень часто встречаюсь с распиздяйством механиков, мастеров, начальников участков, слесарей, им покупаешь новое оборудование за десятки миллионов а оно становится таким же убогим буквально за год эксплуатации по причине не выполнения плановых ТО и ЕТО. А ещё объясняют это тем что у них отсутствовали зипы, но ты обоссаный механик, который выбил компрессор за 10 млн, сука какого хуя сразу же не оформил заявку на приобретение зип? А у него ответ что он писал блеать на бумажке девочкам в коммерческий отдел заявку, это пиздец так и охото его по голове уебать. Девочки в коммерческом отделе в рот не ебут чем отличается подшипник 203 от 6203, и им это нахуй не надо, а ему надо было всего лишь сесть за компьютер и оформит как надо заявку. Короче пзц полный, что творится на производствах в России, на местах абсолютно не грамотные рсс, работают как в советское время, когда можно было всё покупать и хранить на складах нзп. Ну это в кратце, там ещё много чего есть начиная с анализа эксплуатации, трендов, анализ работы предыдущего передела и т.п. Ну и надо понимать что бизнес инвестиции выделяются раз в год, и чтобы приобрести желаемое надо за год вперёд его обосновать и внести в бизнес план, а по аварийной заявке отработают только то что привезётся быстро и по правилам закупок комерсантов. А ну ещё уточню, что на затраты до 100 тысяч рублей не требуется ни хера, от 100 надо обоснование, ну обычно до 1 млн. все просто, а вот выше серьезно. У нас в организации годовой ремонтный бюджет 7 млрд.рублей.
Ну так кто эту систему и создал? Как его зовут?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Короче пзц полный, что творится на производствах в России, на местах абсолютно не грамотные рсс, работают как в советское время, когда можно было всё покупать и хранить на складах нзп.
а чем ты сам отличаешься, руководитель? кого ты, руководитель, набрал - тот и работает. твой инструмент - кадры. у тебя просроченные, ржавые, советские еще кадры, или новые но бракованные, а ты не телишься. спишь в оглоблях. как в те самые времена. пиши заявку на новые хорошие кадры, оформи на компьютере. и не забудь обосновать затраты на кадры экономически. в 100тр не уложишься
Сооружения советской постройки уже выходили многие свой ресурс давно, несмотря на 3-5 кратные запасы прочности. Но жадные пидорасы будут использовать их до полного износа и катастрофы.
Таких аварий уже до фига, а будет ещё больше...
Там на бумагах всё нормально, вот и акты есть..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com