Опять рекорд: Китайцы построили самый большой арочный мост в мире

Неудачно пропели хвалебную оду.... видео с 2.33 до 2.41

Его долговечность выше, чем у этих мостов (подвесного и вантового).
Его жесткость больше, чем у мостов.
И затраты на обслуживание выше, чем у этих мостов

Цитата (Фывапрол @ 31.07.2021 - 17:41)

Цитата (Bashorc @ 31.07.2021 - 17:24) Цитата (Фывапрол @ 31.07.2021 - 17:20) Цитата (Steeper @ 31.07.2021 - 17:14) У нас так-то тоже есть чем гордиться - самым большим ростом цен на морковку например! Это китайцам не мосты строить! 28 июля 2021 началось движение по новому Байкальскому тоннелю БАМа, строительство которого началось в 2014 г. Его длина - 7 км скальных пород под Байкальским хребтом на глубине 300 метров. Это уже второй Байкальский тоннель. Первый тоннель, однопутный, был построен в советское время (1974-1984). Новый тоннель - двупутный, что повысит пропускную способность БАМа на этом участке с 17 пар поездов до 123 пар поездов в сутки. не подскажете, что там везут по 127 пар поездов в сутки? Не сибирский ли лес в Китай? 1)Новая Зеландия поставляет в Китай леса больше чем Россия. В январе-июне 2020 года основным поставщиком бревен в Китай стала Новая Зеландия. На ее долю пришлось 26% от общего объема поставок из-за рубежа. Объем импорта из Новой Зеландии составил 6,33 млн м³, что на 64% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Вторым поставщиком бревен в Китай стала Россия с объемом поставок 3,29 млн м³. Это на 56% меньше, чем за первое полугодие 2019 года. Третий поставщик бревен в Китай стала Германия: 3,29 млн м³, что на 22% меньше, чем в этот же период 2019 года. 2) Лес возобновляемый ресурс, а поставляем меньше чем Новая Зеландия. 3) До 2021 и взлета цен на древесину,крупным экспортером леса в Китай были США, но это другое да?

Новая зеландия официально поставляет лес больше чем россия. Из НЗ лес вывозят по честному. Из россии китай просто ворует лес без документов. Если мы сворованный лес сосчитаем, то россия лидирует в разы.

По данным Росстата на конец 2014 года (последние доступные), в России было 42 тыс. мостов и путепроводов — всего на 200 штук больше, чем в 2000 году.

Цитата (Thaber @ 31.07.2021 - 14:57)

Цитата (Bashorc @ 31.07.2021 - 20:51) Цитата (Фывапрол @ 31.07.2021 - 17:41) 2) Лес возобновляемый ресурс, а поставляем меньше чем Новая Зеландия. два вопроса: 1) сколько лет нужно на возобновление лесов, которым было по 100 с лишним лет? 2) у нас кто то занимается возобновлением или вы считаете, что достаточно сказать одно слово? В советское время высадкой деревьев десятки тысяч людей занимались. Все Забайкалье облысело нахрен за последние годы. Дождей нет и там, где все вырублено подчистую уже ничего не растет, потому что проросшим деревьям не хватает воды. А когда дождь все же идет, то ливнем, смывая нахрен оставшуюся без прикрытия леса почву и оставляя лишь голые камни. 1 вопрос - где "у нас" и какое отношение лично ты имеешь к России?

М-да , тот же вопрос можно и тебе задать ! Или ты тот самый великий распределитель, решающий кому что можно и нельзя ?!

Цитата (Склиф @ 1.08.2021 - 01:53)

Цитата (Thaber @ 31.07.2021 - 14:57) Цитата (Bashorc @ 31.07.2021 - 20:51) Цитата (Фывапрол @ 31.07.2021 - 17:41) 2) Лес возобновляемый ресурс, а поставляем меньше чем Новая Зеландия. два вопроса: 1) сколько лет нужно на возобновление лесов, которым было по 100 с лишним лет? 2) у нас кто то занимается возобновлением или вы считаете, что достаточно сказать одно слово? В советское время высадкой деревьев десятки тысяч людей занимались. Все Забайкалье облысело нахрен за последние годы. Дождей нет и там, где все вырублено подчистую уже ничего не растет, потому что проросшим деревьям не хватает воды. А когда дождь все же идет, то ливнем, смывая нахрен оставшуюся без прикрытия леса почву и оставляя лишь голые камни. 1 вопрос - где "у нас" и какое отношение лично ты имеешь к России? М-да , тот же вопрос можно и тебе задать ! Или ты тот самый великий распределитель, решающий кому что можно и нельзя ?!

Да мне вообще похуй на таких как ты, раз уж спросил

list67

Цитата

Так зачем строить арочный мост? У него самая низкая стоимость. Это почти на 100 миллионов ниже подвесного моста и на 40 миллионов меньше вантового моста. Его долговечность выше, чем у всех мостов, его жесткость больше, чем у этих мостов, и затраты на его обслуживание выше, чем у этих мостов. Мостов мало, поэтому в нем есть все преимущества.

Вот как-то непонятно с этим моментом: выше затраты на обслуживание - это разве хорошо ?...

А всё потому что есть наказание за не соблюдение норм. В одной теме читал про Эстонию (живу тут) так речь была про дороги. И один комментарий не особо удивил, но подтвердил. Есть куча технологий "вечных" дорог, но зачем. От них отказались и клепают как им нужно/

По факту - строительство сложных сооружений - это компетенции, которые потом передаются в строительных университетах, а вы и дальше продолжайте красить всё, что попадётся в цвета национального флага, больше вам ничего не остаётся

Я думал аналоговнеты только в нашей прекрасной Родине делают. Для меня рухнул мир.

Цитата (KrestniyП @ 31.07.2021 - 16:17)

только слепой не разглядит, что китайский дракон всех уделал и Китай давно и уверенно стал мировым лидером

И с фейком который продолжают по сей день. Иносранцы свалили и продали за копейки. А они купили и клепают дальше. А вы тряситесь. Молодцы. В минуса наверно уйду Но, видать правда бывает такой или мнение. Поххххх.

Цитата (Bashorc @ 31.07.2021 - 17:24)

не подскажете, что там везут по 127 пар поездов в сутки? Не сибирский ли лес в Китай?

Поищите, как китайцы помогают прокладывать дороги, для своих нужд. Для начала, трасса через Пакистан.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну,чтож!
Молодцы!
Скоро и в космосе-всех догонят и перегонят...

Цитата (Bashorc @ 1.08.2021 - 00:11)

Цитата (Veliar331 @ 31.07.2021 - 19:38) Цитата (Bashorc @ 31.07.2021 - 21:51) Цитата (Фывапрол @ 31.07.2021 - 17:41) 2) Лес возобновляемый ресурс, а поставляем меньше чем Новая Зеландия. два вопроса: 1) сколько лет нужно на возобновление лесов, которым было по 100 с лишним лет? 2) у нас кто то занимается возобновлением или вы считаете, что достаточно сказать одно слово? В советское время высадкой деревьев десятки тысяч людей занимались. Все Забайкалье облысело нахрен за последние годы. Дождей нет и там, где все вырублено подчистую уже ничего не растет, потому что проросшим деревьям не хватает воды. А когда дождь все же идет, то ливнем, смывая нахрен оставшуюся без прикрытия леса почву и оставляя лишь голые камни. P.S. Кстати, вы не задумывались, почему про вырубки леса в Сибири заговорили только год-два назад? А потому что до этого китайцы выпиливали Забайкалье и Дальний восток А почему площадь лесов в РФ выросла за последние десятилетия? А еще у нас выросла средняя зарплата, уровень жизни и общее благосостояние. Я серьезно, те же самые источники об этом говорят, что и про леса

Ну, про рост лесных площадей говорит ООН. Тоже врут?


"С 21 по 23 октября в Женеве под эгидой ООН проходит совещание международных экспертов в области лесного хозяйства. По предварительным данным специалистов, в регионе Европейской экономической комиссии (ЕЭК ООН), куда входят 56 стран, включая Канаду, Россию и США, стабильно растут территории, занятые лесами.

В совещании принимает участие заместитель директора Всероссийского научно-исследовательского института лесоводства Андрей Филипчук. В интервью Артему Пащенко он рассказал о том, что может угрожать лесным ресурсам региона в будущем.

*****

АФ: Что касается самих стран, то они достаточно благополучны по сравнению с другими регионами мира. Результаты положительные – за 15 лет площадь лесов в регионе увеличилась на 21 млн. га. Площадь лесов и других лесных земель, по классификации ФАО, увеличилась на 27,5 млн. га.

https://news.un.org/ru/audio/2014/10/1025061

Цитата (Фывапрол @ 31.07.2021 - 17:20)

Цитата (Steeper @ 31.07.2021 - 17:14) У нас так-то тоже есть чем гордиться - самым большим ростом цен на морковку например! Это китайцам не мосты строить! 28 июля 2021 началось движение по новому Байкальскому тоннелю БАМа, строительство которого началось в 2014 г. Его длина - 7 км скальных пород под Байкальским хребтом на глубине 300 метров. Это уже второй Байкальский тоннель. Первый тоннель, однопутный, был построен в советское время (1974-1984). Новый тоннель - двупутный, что повысит пропускную способность БАМа на этом участке с 17 пар поездов до 123 пар поездов в сутки.

Да, да и ответвление на месторождение принадлежащее одному олигарху)))

Это не долго запрягаем. Это китайцы запрягали долго. А теперь всем пизда. То что делают они, вкладывая деньги в людей и экономику, никто себе позволить не может. 20 лет и вопрос, кто будет Гигемоном.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Фывапрол @ 31.07.2021 - 17:20)

Цитата (Steeper @ 31.07.2021 - 17:14) У нас так-то тоже есть чем гордиться - самым большим ростом цен на морковку например! Это китайцам не мосты строить! 28 июля 2021 началось движение по новому Байкальскому тоннелю БАМа, строительство которого началось в 2014 г. Его длина - 7 км скальных пород под Байкальским хребтом на глубине 300 метров. Это уже второй Байкальский тоннель. Первый тоннель, однопутный, был построен в советское время (1974-1984). Новый тоннель - двупутный, что повысит пропускную способность БАМа на этом участке с 17 пар поездов до 123 пар поездов в сутки.

Есть нюансы, китайцы своими техникой и инструментами строили, а перед этим на своих компьютерах проектировали, ну а про скрепную державу такого не скажешь, сплошь импорт.

В Запорожье сколько лет мусолят мост!? Пиздец!

Цитата (Фывапрол @ 31.07.2021 - 17:20)

28 июля 2021 началось движение по новому Байкальскому тоннелю БАМа, строительство которого началось в 2014 г. Его длина - 7 км скальных пород под Байкальским хребтом на глубине 300 метров. Это уже второй Байкальский тоннель. Первый тоннель, однопутный, был построен в советское время (1974-1984). Новый тоннель - двупутный, что повысит пропускную способность БАМа на этом участке с 17 пар поездов до 123 пар поездов в сутки.

7 лет стоили 7км тоннеля?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Balsamon @ 1.08.2021 - 04:06)

Цитата (Фывапрол @ 31.07.2021 - 17:20) Цитата (Steeper @ 31.07.2021 - 17:14) У нас так-то тоже есть чем гордиться - самым большим ростом цен на морковку например! Это китайцам не мосты строить! 28 июля 2021 началось движение по новому Байкальскому тоннелю БАМа, строительство которого началось в 2014 г. Его длина - 7 км скальных пород под Байкальским хребтом на глубине 300 метров. Это уже второй Байкальский тоннель. Первый тоннель, однопутный, был построен в советское время (1974-1984). Новый тоннель - двупутный, что повысит пропускную способность БАМа на этом участке с 17 пар поездов до 123 пар поездов в сутки. Есть нюансы, китайцы своими техникой и инструментами строили, а перед этим на своих компьютерах проектировали, ну а про скрепную державу такого не скажешь, сплошь импорт.

Тебе откуда это известно? Может там евреи всё делали - ватманы, кульманы и т.д.

Цитата (Bashorc @ 31.07.2021 - 17:24)

не подскажете, что там везут по 127 пар поездов в сутки? Не сибирский ли лес в Китай?

Бытовая техника, продукты питания, сырье, зерно, строительные материалы, запчасти, нефтепродукты, морепродукты- все везут, Россия мкадом не ограничивается

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Steeper @ 1.08.2021 - 04:14)

У нас так-то тоже есть чем гордиться - самым большим ростом цен на морковку например! Это китайцам не мосты строить!

Во сколько крымских 50 метровых мостиков, натурально без учета подъездной эстакады, обошелся?

Цитата (Kuzovatkin @ 31.07.2021 - 17:25)

Ролик глянул мельком. Мост красив. Но, не знаю, как с дешевым обслуживанием. Точно ли так.

ну в ролике вобще прямо говорят - дороже чем обычный мост
хоть и произносят как достоинство...

Ага железную дорогу в туву с 11 года строят! Только нихуя не строят!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну и что? Ну и что?
А сколько мы им леса вывозим, а?
Они столько вывозят нам? Нет!
Доходы бюджета увеличились © Пынко

Если кто не понял, то вот видос от великого кормчего))