УАЗ пошёл по стопам ВАЗа, бесконечные рестайлинги и вариации устаревших моделей, низкое качество производства, и так купят, выжали из завода всё что можно, а теперь можно банкротить, вкладывать в него уже не выгодно
После банкротства его прикупят по дешёвке. С фейковым тендером и подставными покупателями. Их будет несколько, цену не будут задирать, она будет малость чуть больше стартовой. Имущество порежут на металл и на этом ещё и поимеют. Потом будут какие нить склады и пару моллов на том месте.
Это сообщение отредактировал valery78 - 26 ноя 2021 в 13:44
Я этой хуйни до сих пор понять не могу. Пересадите госслужащих на российский автопром, УАЗ, Лада.... Я уверен и проблемные места исправят на заводах, и качество улучшат, и патриотично будет.
Я уже представил, как Президент РФ несётся в Кремль по Кутузовскому на буханке.
Я этой хуйни до сих пор понять не могу. Пересадите госслужащих на российский автопром, УАЗ, Лада.... Я уверен и проблемные места исправят на заводах, и качество улучшат, и патриотично будет.
Пытались уже... Незабвенный Киндерсюрприз хотел чиновников на "Волги" пересадить, что вышло догадываешься?
Я этой хуйни до сих пор понять не могу. Пересадите госслужащих на российский автопром, УАЗ, Лада.... Я уверен и проблемные места исправят на заводах, и качество улучшат, и патриотично будет.
Да нет уже давно российского автопрома, пойми эту куйню для начала.
Подозреваю что причина всё та же,эффективные менеджеры тупо выкачивали из производства деньги,на ВАЗе было то же самое.
поддержу. ну не бывает такого, когда заводы (ВАЗ/УАЗ) выпускают автомобили по 50 лет и при этом не могут создать новое поколение. как так!? или в руководстве все 50 лет находились вредители, или, как в анекдоте, место проклятое.
Подозреваю что причина всё та же,эффективные менеджеры тупо выкачивали из производства деньги,на ВАЗе было то же самое.
поддержу. ну не бывает такого, когда заводы (ВАЗ/УАЗ) выпускают автомобили по 50 лет и при этом не могут создать новое поколение. как так!? или в руководстве все 50 лет находились вредители, или, как в анекдоте, место проклятое.
И на Вазе и на Уазе новые пколения появлялись чаще чем раз а 50 лет
На разработку собственной новинки боссы УАЗа не готовы вкладывать (занимать) 1-2 млрд долларов – ни нынешнем уровне спроса в 30-40 тыс машин в год, инвестиции никогда не окупятся.
они в принципе и не собирались вкладывать.....у нас так почти всё и работает выжимая последние соки.....им не выгодно вкладывать в своё производство, а почему то Китаю выгодно!?
Купили бы лицензию и завод с линиями Тойоты Лендкрузер 80,да продавали бы по нормальной цене- тема взлетела бы! Но это деньги! Куда проще выжать досуха и в утиль,людей на улицу,землю под строительство.
Купили бы лицензию и завод с линиями Тойоты Лендкрузер 80,да продавали бы по нормальной цене- тема взлетела бы! Но это деньги! Куда проще выжать досуха и в утиль,людей на улицу,землю под строительство.
У нас БМВ собирают в Калининграде. Сильно дешевле выходит чем в Европе?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
valery7826 ноя 2021 в 13:43