Так лизинг и отличается от аренды возможностью выкупа. По крайней мере у автомобилей и сельхозтехники. И это совсем не национализация. Будут денежки в рублях как бы складывать как бы на счет. А перерегистрацию при этом нужна наверное. Раньше летать на чужом было одним из видов легального снижения налогов. Теперь наверное не актуально.
Русский мир во всей красе - отжать забрать угрожать. Гопота та и только.
Твой американский хозяин по такому принципу вообще всю историю живёт, и что-то не наблюдается угрызений. Ты мозольку на языке всё таки смажь, пригодится.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вас послушать так китайцы все дадут… Вопрос- А чем с китайцами за все расчитываться будете, «умники»? Думаете «фантики», которые с каждым днем становятся дешевле бумаги на которой они напечатаны, они примут?! А хер ли тогда все за баксами бегаете да евро а не например за Иранской валютой? Она всего лишь 266.000 за 1$ и 550 за 1 ₽ на начало года.. было. А такими темпами через неделю сровняются 1к1₽ Это сообщение отредактировал warlock38 - 8 мар 2022 в 15:50
Русский мир во всей красе - отжать забрать угрожать. Гопота та и только.
Хуепутало, где ты был, когда англосаксы внаглую, незаконно, без решения Совбеза ООН вводили санкции. Причём далеко не только против России. Вот кто главная гопота.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если не фейк, то летать они будут исключительно в пределах РФ.
Летать они будут исключительно не выезжая из ангара. Запчастей та нет.
Запчастей дофига - любой самолёт это летающий склад запчастей. К тому же, для полётов внутри страны не нужно столько бортов. Другой разговор, что быстро закончится расходка - те же пневматики, имеющие небольшой ресурс. Будут ввозить через 3-и страны (что дороже), или пользоваться импортозамещением (что печально по качеству, на данный момент). Но, в любом случае, эти борта за пределы РФ не полетят уже никогда. Да и новые самолёты, даже в случае снятия санкций, никто в лизинг не продаст - репутация она такая штука...
Запчастей дофига - любой самолёт это летающий склад запчастей. К тому же, для полётов внутри страны не нужно столько бортов. Другой разговор, что быстро закончится расходка - те же пневматики, имеющие небольшой ресурс. Будут ввозить через 3-и страны (что дороже), или пользоваться импортозамещением (что печально по качеству, на данный момент). Но, в любом случае, эти борта за пределы РФ не полетят уже никогда. Да и новые самолёты, даже в случае снятия санкций, никто в лизинг не продаст - репутация она такая штука...
Как ни крути но затея это хреновая с любой стороны. Надеюсь это все фейк.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
совкодроты порадуются, скоров их деревнях снова сэропорты откроют, с боингами, аирбасами, бомбардье .. и на каждом втором будет наклейка - трофейный или на берлин.
ну почему же, сейчас национализируют и могут сдать в аренду катарским авиалиниям или еще кому и они будут "формально" летать под другим флагом. Другие же а/к имеют право летать и в европу и из европы, никто им не запрещал.
Запчастей дофига - любой самолёт это летающий склад запчастей. К тому же, для полётов внутри страны не нужно столько бортов. Другой разговор, что быстро закончится расходка - те же пневматики, имеющие небольшой ресурс. Будут ввозить через 3-и страны (что дороже), или пользоваться импортозамещением (что печально по качеству, на данный момент). Но, в любом случае, эти борта за пределы РФ не полетят уже никогда. Да и новые самолёты, даже в случае снятия санкций, никто в лизинг не продаст - репутация она такая штука...
Как ни крути но затея это хреновая с любой стороны. Надеюсь это все фейк.
Других вариантов сейчас нет - либо возвращать, либо национализация (пиратство). Что бы вернуть, нужно иметь свой парк самолётов (местного производства, либо выкупленные) - а его нету. Так что, национализация неизбежна.
Это сообщение отредактировал Radem - 8 мар 2022 в 16:00
Телетайп никто не отменял, так же как и проводной телефон. Более того, скорее всего в условиях тотальной ЧС типа войны или упавшего астероида они как раз и остануться работать. Так же как и факсимильная связь. А всякая там сотовая связь погаснет вместе с интернетом и электричеством.
Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 8 мар 2022 в 16:19
Знаете, почему я летал только на бортах с ирландской регистрацией, потому как требование обслуживать самоли было только у проверенных технарей. Если вам не стремно летать на обслуженном ооо лопушок ведре с бу запчастями….
Скорее всего что Боинг, что Эйрбас через недельку-другую переобуются - "вообще нельзя, но немного можно", иначе весь их воздушный флот в РФ превратится в тыкву, что будет для них несколько болезненно - суда-то им принадлежат.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com