планируется произвести 142 самолета SSJ New с увеличенным количеством российских комплектующих, 270 самолетов МС-21, по 70 самолетов Ил-114-300 и самолетов Ту-214, а также 12 самолетов Ил-96-300
Если нае.. ой, обманет, можно его расстрелять? Пусть сразу согласие только на экзекуцию подпишет и явку с повинной на 2030 год. А по факту 100% с семейкой в США к тому времени сбежит.
Это сообщение отредактировал antoha2017 - 22 июн 2022 в 11:21
Там много чо пиздят, только не делают нихера что обещают. По 2,5 борта за день хотят делать? Успехов чо. Автоваз там полуживоё даже, а они о самолётах...
Для того, что бы это получилось надо весь Минпромторг неделю сечь кнутами и клейма выжечь. А с ними "эффективных манагеров" из Аэрофлота и призвать к ответу всяких "христенко-шуваловских", которые в 90-е начали уничтожать наш Авиапром - так сказать "сдуть пыль с папок"
Я вот не понял, почему обнуленного в этом списке нет?
Ха,интересно кто у станков стоять будет? Менеджеры,юристы, экономисты и прочая живность далёкая от производства?Да и где станки брать и оснастку на них....особенно если станки должны быть прецензионные. Что в головах у этих господ,не понимаю((((
Для быдла сойдёт. Главное прокукарекать. Им не жарко не холодно от этого писдеца. Они как срали в золотые унитазы , так и будут. И до 30 года и все последующие столетия.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как последние айрбасы и Боинги на запчасти разберут ниша и откроется. С санкциями запчасти не поставляются, разбираются доноры.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Озвучено, конечно, фантастическое... Ну если процентов на 80-90 от заявленного сделают, то будет норм. Надо работать. Другого варианта нет. Лично я - за! Надо делать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Смогут, если снова не появится возможность летать на инормаках. У нас ведь так, пока петух не клюнет. Только объёмы могут быть скромнее. Слишком много. Сейчас это актуально. А как насытится рынок?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Отличная новость, давно надо было авиацию оснастить своими самолетами и вертолетами, на ейрбасах и боингах пусть сами летают
Согласен. Авиапром свой нельзя было гробить. Надо было продолжать развивать, ибо очень чувствительный сектор экономики. Он д.б. не зависим от коньюктуры.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если бы сказал, что мы построили, выпустили, поставили в строй - то да. А так он уже через пару лет на вилле в Испании будет рассказывать, что в хер ему не всралось всё что связано с Россией, мне и тут хорошо.
Ну суперджетов более двухсот построили. Здесь по плану в полтора раза меньше.
Смогут, если снова не появится возможность летать на инормаках. У нас ведь так, пока петух не клюнет. Только объёмы могут быть скромнее. Слишком много. Сейчас это актуально. А как насытится рынок?
Дальше? Далее поиск внешних рынков
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
polsmith22 июн 2022 в 11:17