В РФ вообще дико нездоровая хуйня творится с машинами. Я тут в стране вероятного союзника купил себе тарантас - с оформлением и страховкой на год получился ровно в 2 раза дешевле чем такое стоит на автору ровно с таким же пробегом (но в говеной комплектации).
Новые тачки всегда тянут за собой вторичку, ибо чтобы что-то купить ты должен что-то продать. Тут простите новая Корса стоит примерно лям, а в РФ они на вторичке 17-18 года стоят столько же. Ну это ли не пиздец.
Ой дураки то... Покупательская способность упала, продажи упали, модельный ряд авто сократился.. Что мы сделаем? Праильно - поднимем цены на то, что есть 🤣🤣🤣
Ну ты прикалываешься - а все равно брать будут или ты думаешь что там дебилы сидят? Раз повышают - значит есть спрос и берут. Тут больше вопрос не к дилерам - а к идиотам кто покупает автомобили по таким ценам
Да, есть несколько слабых мест. В тоже время на драйве есть отзывы о пробега под 200 тыщ без особых ремонтов. Ну а сломается, так починить можно за адекватную цену. Я когда покупал мазду мне менеджер посоветовал беречь фары, на момент запуска последнего рестайла их цена была 240 тысяч за одну. Такая вот арифметика
160 т. Км тьфу тьфу тьфу, масло колодки
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С машинами понятно, а что по технике? Есть смысл покупать себе смартфон новый? Думала приобрести какой нибудь флагман 2022 года, или 2023,если поставки в РФ будут вообще..
Ща еще пройдет лет 5-10, у кого есть авто за это время докатают его до непотребного состояния, а дальше машины будут только у элиты. А плебс пешком и общественным транспортом передвигаться будет.
Ща еще пройдет лет 5-10, у кого есть авто за это время докатают его до непотребного состояния, а дальше машины будут только у элиты. А плебс пешком и общественным транспортом передвигаться будет.
Да, похоже так и будет. Есть один замечательный закон принятый в ноябре 2021, еще до того как...транспортная стратегия до 2035-го В документе есть сразу несколько подтверждений витающей в воздухе довольно жестокой идее: добровольно-принудительно и повсеместно пересадить людей с личного транспорта на общественный под благовидным предлогом экологической чистоты и, якобы, комфорта и скорости передвижения.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вчера в салоне Audi был. На что обратил внимание. Раньше машины с пробегом стояли на уличной стоянке перед входом. Сейчас там только 2 машины. В самом салоне в здании выставлены среди новых машин несколько с пробегом. Ни когда такого не видел. Разнообразия моделей нет. Q5 q7 q8 и все. Цена космос. Желающих нет. За три часа пока делали ТО, потенциальных покупателей не увидел, как и менеджера по продажам. А раньше аж три человека бежал , стоило подойти к машине. Вообщем делаем выводы...
В каком-то из видео на ютубе озвучили такой момент: много владельцев дорогих авто покупали их в кредит. И как все события произошли - стали сдавать в трейд-ин и покупать китайцев, чтоб и на новой машине ездить, и кредит не платить.
Легко опровергну. Не знаю что там продолжает дорожать, в реальности в салонах ни одного покупателя. Товарищ работал менеджером в салоне Лада. Продажи нулевые. Денег нет. Ушел оттуда сейчас курьером деливери стал. Зато многие знакомые машины продают . Причем хорошие машины и небольшого возраста. Кредиты платить не могут . У кого ипотека у кого дети учатся а кто и вовсе без работы. Сча б у практически новую машину можно взять совсем не дорого. Авито мониторю регулярно , мерсы , лехухи и БМВ вообще в цене рухнули. Не берут . Автосалоны сколько угодно могут повышать цены , но если денег нет у населения на что они рассчитывают? Особенно жалко людей которые вешают на себя бремя автокредита в то время когда доходы проседают... Нее товарищи, сейчас не то время когда надо гнаться за новыми машинами. Из своего окружения 1 купил сандеро 13 год за 240 к пробег 100 т к м без дтп. У знакомого. Тому срочно надо было семестр оплачивать сыну что бы не сократили с учебы. Второй знакомый купил гранту универсал в люксе за 470 . Пробег 2 т км. Машина 21 года. Опять из за банка который из за неуплат начал пени считать. Поехали вдвоём и Закрыли кредит . Машину сразу переоформили. Сейчас очень много людей вынуждено выставляют машины. А что бы продать вынуждены цены снижать иначе не продаются. Я вообще удивлен политике дилеров с их ковриками по стомесят. Люди без работы остаются . Машины не продаются. И да , очень много Китайцев стало вокруг . И двое знакомых купили через Японию машинки. Лично сидел в Камри которую прикатили через Хабаровск. Она вышла 800 к с перегоном и оформлением.. Ну состояние и в целом авто. Мне очень она понравилась . Совсем другой уровень конечно. Пробег 77. Тестером всю проверили ничего битого. Владелец уже проехал на ней 30 тыс км. В ней не соврать бы Толи 8 подушек Толи 12. Опции все не перечислить , в то время как в гранте даже АБС нету и это очень грустно на самом деле . Никаких проблем нет с камри. Говорит после нее на гранте вообще сидеть не хочется ему. У людей денег нет. Пусть дальше цены поднимают производители раз хотят что бы заводы встали.
Да и как такое возможно вообще что наши же Лады намного дешевле стоят в Беларуси? По моему повышая цены кто то просто хотел нажиться, а в итоге привел к коллапсу и разрухе все на авторынке.
От себя добавлю , себе купил новую весту в начале 19 года за 580 тыс р. И это очень дорого было и есть для меня. Получка не выросла ни на копейку зато все стало дорого . Как такое возможно? Купил бы я сейчас весту за 2 млн? Ни за что!!
Пара вопросов к тебе (не с целью доебаться). В каком году пригнали камри, какой кузов? И 800к это вкруг цена? Больно шоколадно, имхо.
вот и я не пойму, где такие цены берут?
что за Камрюха за эту цену, лохматого года или битая нормального ( проходного года ) и без пробега, за такую цену не взять
Дром для понимания нормальных цен в помощь
Это сообщение отредактировал MrAndrei - 8 янв 2023 в 15:45
Пизец, конечно, с этими кредитами. Знакомая купила квартиру, первый взнос, ипотека,платила 5 лет. Банк отобрал за неуплату и продал. Долгов перед банком больше нет, но ни квартиры, ни первого взноса тоже(( Знакомый ТСа два года кидал деньги как кирпичи в болото, даже кругов не пошло((
Машина куплена в начале 22 года. Комрлектация кросс 2 подушки. Покупали ее под лям. Банк выдал кредит + каско+ все все. А при сдаче машину в банке оценили в 315 . По. Авито выставил чел, никто с кредитной машиной завязываться не хочет. В итоге продал знакомома за 470. Пол ляма плюс проценты коту под хвост. А выбора не было больше . С работы сократили - гуляй Уася. А у него официальный доход с гулькин нос. Вот что значит кредит в наше время...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
кстати во владике те физ лица , что возят проходные года с минимальным пробегом тоже вообще не демпингуют, они видят королла 2 ляма. ну и выставляют тоже за два.
как королла за полтора миллиона ен превращается в два миллиона рублей? они там совсем все охуели походу
Здесь просто видно все и дефицит,инфляцию.обесценивания нац.валюты,расслоения Но все таки думаю в следующем году потоки со всех сторон авто станут больше но не дешевле.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
или ты думаешь что там дебилы сидят? Раз повышают - значит есть спрос и берут. Тут больше вопрос не к дилерам - а к идиотам кто покупает автомобили по таким ценам
yaplakal.com
drsimon8 янв 2023 в 10:30