220 самое большое,что разгонял авто. Ну его нах.В плавные изгибы дороги начинаешь с трудом попадать,нет привычки к таким скоростям.Да и напарник как-то не одобрил со штурманского места))) С семьёй эксперементировать--нужно её очень не любить...
На автобане расчет поворотов на высокие скорости. Они либо очень плавные, либо стоит ограничение. Ехали на арендованной BMW у нее 245 ограничение было по шинам
Придурок , на кол тварь , куда так гонять? У друга ваз 2105 , так мы 120 разгонялись , это жесть вообще, швыряет туда сюда. А этот то придурок куда 266 разогнался?
Ты че ровняешь говно вазовское с машинами
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Блядь, вот реально хуй знает на каких авто вы такие эксперименты делаете, какая у вас там резина, сход-развал, состояние подвески и рулевого. Но вот на нормальной исправной машине, например на 528 f10 - 250 - просто похуй. Бензин только быстро заканчивается.
Ну хуй знает, у меня ока на такой скорости на атомы расщепится.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Однажды разогнался до 180 (не вру!) на ваз2115 Молодой был, азартный Больше я так не разгоняюсь Сейчас на трассе езжу 110-130 Обгоны - 160 максимум Хотя машина уже далеко не ваз2115.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
До 220 разгонял, очень легко кстати, Шкоду Октавию, 1,8 tsi. Едет. Стоит уверенно. Но не уверенно чувствуешь себя, понимая к чему могут привести резко изменившиеся условия на наших дорогах. А на немецких автобанах, много кто так гоняет, это их личное дело. Яповские бабки и клоуны, сразу же начинают брюзжать. Если чувак разгонял БМВ 7, там в салоне никто даже не почувствовал скорость. Это не ваши колымаги
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Идиоты в России больше 130 ездят, а он датчанин. В Германии по автобану Мерседесы спринтеры 200 ездят Не фигура речи, ехал 210-220(больше прокатный i30 не шел), мерс на жопе сидел от границы с Чехией до Нюрнберга, а когда обогнал, я увидел во весь борт наклейку "делаем газоны", то есть это был коммерческий рабочий авто
Вот такой был примерно:
Это сообщение отредактировал Predatel - 27 сен 2023 в 07:39
220 самое большое,что разгонял авто. Ну его нах.В плавные изгибы дороги начинаешь с трудом попадать,нет привычки к таким скоростям.Да и напарник как-то не одобрил со штурманского места))) С семьёй эксперементировать--нужно её очень не любить...
Блядь, вот реально хуй знает на каких авто вы такие эксперименты делаете, какая у вас там резина, сход-развал, состояние подвески и рулевого. Но вот на нормальной исправной машине, например на 528 f10 - 250 - просто похуй. Бензин только быстро заканчивается.
так правильно там двухрычажка спереди, нормальная многорычажка сзади, плюс правильно ты написал, что резина должна быть не кама и можно поливать другой вопрос где?
220 самое большое,что разгонял авто. Ну его нах.В плавные изгибы дороги начинаешь с трудом попадать,нет привычки к таким скоростям.Да и напарник как-то не одобрил со штурманского места))) С семьёй эксперементировать--нужно её очень не любить...
На автобане расчет поворотов на высокие скорости. Они либо очень плавные, либо стоит ограничение. Ехали на арендованной BMW у нее 245 ограничение было по шинам
Они под наклоном, как на спортивных трассах, захочешь не выкинет. А некоторые автобаны прямые, как стрела. Там аварийность из-за того, что люди засыпают, вот где проблема, оказывается, бывает. А ещё долбоебы левый ряд не занимают, а если и так, то сразу уступают, как заметили тебя в зеркале заднего вида, им не надо бибикать, моргать фарами, крыть хуями, они сами уступают.
Ну и в чём проблема? Чел приезжает в Германию и разгоняется на автобанах, где такая скорость разрешена. Т.е., нарушения закона нет. Разгоняется на спортивных хороших автомобилях, которые без проблем могут ехать с такой скоростью. Т.е., проблемы с безопасностью тоже условные. Что не так-то?
Что не так? Вождение на таких скоростях - всегда риск для жизни, каким бы конченным профессионалом ты не был, и всегда есть риск возникновения дтп пусть даже не по твоей вине. Чем больше скорость движения - тем меньше времени реагировать на непредвиденные ситуации и менее управляем транспорт, и больше риск возникновения дтп. Осуждают водилу за то, что: 1) рискует своей жизнью, являясь отцом троих детей 2) рискует ещё и чужими жизнями - жены и троих детей, не говоря про других участников дорожного движения. И риск этот - не вынужденная необходимость, а просто прихоть и баловство, притом ещё какие-то подростковые сомнительные понты. Может ли кому-то понравится, что другой человек забавляется с твоей дальнейшей судьбой лишь потому, что ему так нравится? Не говоря и про то, что не всем нравится испытывать острые ощущения и перегрузки от очень быстрой езды, но придурка рядом с тобой никак не переубедить и не упросить вести себя адекватнее и взаимоуважительней. А поскольку ситуация имеет место быть "здесь и сейчас", то зарекаться ехать с больными экстремалами, которые плевали на всех - уже несколько поздновато.
Вроде бы, все понятно разжевал. Но некоторая порода людей все равно настолько непрошибаемо эгоистична, что перевопитывать их можно только электрошоком и жесткими пиздюлями
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И чего? На нормальной машине по хорошей трассе. Главное чтоб жена не истерила. И шины нужны хорошие. А то на стандартных писец.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну и в чём проблема? Чел приезжает в Германию и разгоняется на автобанах, где такая скорость разрешена. Т.е., нарушения закона нет. Разгоняется на спортивных хороших автомобилях, которые без проблем могут ехать с такой скоростью. Т.е., проблемы с безопасностью тоже условные. Что не так-то?
Проблема в пассажирах. Им может быть просто страшно, но этот дебил забил на семью ради красивого ролика.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я неоднократно три года подряд два раза за летом с женой и ребенком (3-6 лет) разгонялся до 980 км/ч как и сотни других людей рядом со мной. Так и этот блогер он разогнался до 266 км/ч на автомобиле специально спроектированном и построенном инженерами профессионалами для таких скоростей. По дороге специально спроектированной и построенной для таких скоростей. Вот например гораздо опаснее дорога Н.Новгород-Киров которая построена как бык поссал. Да в обход деревень но на этой дороге много слепых затяжных поворотов на, которых завидя московское номера, местные с регионом 52,152 на гнелых и не очень тазах с шеснарями и без носятся как угорелые выжимая из дряхленьких механизмов последнее, расшибусь но обгоню. От этого и дорога усыпана венками на обочинах. Хоть и скорости в двое меньше чем 266 но из-за неподготовленных дорог, машин, людей риск в сотни раз выше. И ничего никто посты не вояет, возмещение не выказывает. А тут раскудахтались опасно идиот.
Нормальное авто спокойно едет 200 по хорошей магистрали. Почему нельзя ехать 260?
Можно - всё что угодно. Только форс-мжоры и законы физики тоже стоит в расчёт брать, и не забывать, что ты не один дебил за рулём, а у тебя ещё сзади семья сидит. Не говоря уж о других участниках ДД, об которых ты можешь уебаться.
На хорошей машине да по немецкому автобану, не вижу ничего такого.. На х6 до ограничителя на 240ка раскочегаривал, ничего особо интересного не увидел, на моте да, там адреналин жесткий
Жёсткий адреналин в виде кирпичей?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Не фигура речи, ехал 210-220(больше прокатный i30 не шел), мерс на жопе сидел от границы с Чехией до Нюрнберга, а когда обогнал, я увидел во весь борт наклейку "делаем газоны", то есть это был коммерческий рабочий авто 
yaplakal.com