Китай уже не остановить: на волне успеха пассажирского лайнера COMAC C919 готовится замена Boeing 777 и Airbus A350

Цитата (Maxim13 @ 16.05.2024 - 12:42)

Бред. С китайскими работягами давно общались? Рост средних зарплат отслеживали? Я перед типапандемией последний раз плотно общался с ними по этому вопросу. Зарплата швеи в среднем 60к рублей при абсолютно нормированной, не адской работе. На их деньги тоже норм выходит вполне. Работягами дорожат, боятся потерять. Потому что, как и во всем мире сейчас,- нет достойной смены среди молодежи. Все юристы-бухгалтера-айтишники. На работяг учиться было не престижно нигде. Поэтому. Учитывая постоянный рост зп, благосостояния, рядовые граждане Китая верят и поддерживают своё правительство, Си. Беспрекословно.

Это не ты отписывался что там есть обширная категория лиц без паспорта, которая работает фактически за еду?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

а как дела в рф с ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕМ? )
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лошары! У нас к 2030 году будет уже свыше 1000 российских самолётов ☝️😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (alekwander @ 19.05.2024 - 23:37)

а как дела в рф с ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕМ? )

Отлично. Заместили киль , и вот тестируем. К 2031году будет почти 1000 новеньких блестящих самолётов!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (CherLVZ @ 19.05.2024 - 23:41)

Отлично. Заместили киль , и вот тестируем. К 2031году будет почти 1000 новеньких блестящих самолётов!

Дай Бог все получится, но 1000 это конечно они птзданули знатно)) просто не реально.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mrPresedent @ 16.05.2024 - 11:28)

Зная, как китайцы собирают свои автомобили, балансируя на грани прочностных характеристик несущих частей, желания садиться в китайский самолет не возникает. Они же просто всей нацией выебли сопромат, природа возмет свое и сопромат однажды выебет таких конструкторов.

Типичный русофоб!

Китайцы и на луну летают так что и это осилят, только будет ли рынок сбыта
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Jus @ 16.05.2024 - 11:21)

Китай уже не остановить

Да остановить их как два пальца об асфальт, тока нахера, когда им продают всю авионику, движки итд итп, считай и так самолет целиком, и обслуживание всего этого все равно у вендоров-поставщиков зипа)))

Ничего, и на нашей улице перевернётся машина с плюшками

Цитата (mrPresedent @ 16.05.2024 - 11:28)

Зная, как китайцы собирают свои автомобили, балансируя на грани прочностных характеристик несущих частей, желания садиться в китайский самолет не возникает. Они же просто всей нацией выебли сопромат, природа возмет свое и сопромат однажды выебет таких конструкторов.

а в Боинг возникает?
Это неизбежная телега - усложнение и удорожание производства для конечного продукта
Его стараются всячески удешевить процессами, забивая на некоторые
Потому и такая хрень с качеством Боинга вылезла
Это касается абсолютно любой отрасли и любого технического продукта
Это сообщение отредактировал DUnlim - 19 мая 2024 в 23:59

Цитата (Sadeid @ 17.05.2024 - 12:56)

Именно так. Ведущие производители шли десятки лет, а Китай совместно с ними уже строит свой двигатель, на уже разработанных, обкатанных, отшлифованных, правильных решениях и технологиях. И китайский двигатель уже проходит лётные испытания, двигатель ПОЛНОГО ЦИКЛА, и для этого не надо было сто лет пути проб и ошибок, а достаточно взять проверенное решение и совместно сделать свой продукт. Китай не стал с нуля думать над типом топлива, конструкцией, заново изобретать технологии обхода ограничений и прочее, а сразу взял двухконтурный двигатель, правильной степени двухконтурности, на оптимальном топливе, и совместно с CFM разработал свой двигатель. Так что не переживайте, если надо будет, Китай свой самолёт полностью сам построит, быстро и качественно, никаких технических ограничений для них уже нет, как с автомобилями, второй Вольво им покупать уже не нужно, дальше они сами.

Что это за чудо-двигатель, можно узнать?
Так то с CFM уже делали кооперацию. Малость так себе их горячая часть получилась

з.ы.хрена с 2 Китай в одну калитку свой самолет затащит
Япония не смогла, при всей ее технологичности. С заводами и производством комплектующих Боинга на своей земле. Получился пшик за охулиард, на который убили 15 лет
Это сообщение отредактировал DUnlim - 20 мая 2024 в 00:02

Послушал комменты, а моськи всё лают на слона,хули поделать, диванные эксперты в курсе всех событий.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

КПК (Компартия) у власти в Китае. Надо Едороссов переименовать вместе с их платформой.

Как то на автовыставке заглянул под паджеро и китайскую машину.
у паджеро рулевые тяги толстые с изгибом -демпфером,
а тоненькие китайские рулевые тяги отбили охоту связываться с ними.

Парашуты будут выдавать в этих самолетах ?

Цитата (Выгодно @ 19.05.2024 - 23:46)

Китайцы и на луну летают так что и это осилят, только будет ли рынок сбыта

а какой им рынок сбыта то? свои скажут покупать, им на несколько десятков лет его насытить времени будет.

Цитата (AlexJew @ 16.05.2024 - 11:26)

А где они движки брать будут? На сколько я знаю своих у них нет.

У Ролс-Ройса, Дженерал Дайнемикс или Прет Уитни, движки в свободной продаже для Китая.

очковато летать на катайских самолетах

Все это (типа) взрывное развитие технологий и производства в Китае - было вполне ожидаемо. Человека, и тем более, страну, нацию, нельзя (долго) использовать как дешевую рабсилу или использовать вообще. Довольно быстро найдутся те, у которых ума немного больше чем просто пахать автоматом за копейки и они замутят или революцию или развитие своих умов и технологий.
Революции сейчас не очень срабатывают, Запад, эксплуатирующий слаборазвитые страны и народы к этому сумел проспособиться, а вот к тому, что "слаборазвитые" быстро освоят высокие технологии, Запад, как-то не предвидел. Умы там вывозили, и все такое, но не очень помогло.
Теперь Запад в шоке, оказалось, что китайцы умеют все делать также хорошо как и "Белый Господин" и при этом еще и цены не задирает до небес, как мило привыкли бизнес-типа-мены известно откуда. Будут пытаться давить силой и санкциями, но, смотрится, уже поздно.
Озвучу свои две копейки - По моему мнению, и руководству РФ об этом стоит задуматься - "Иностранные специалисты" - тоже далеко не все способные только махать метлой и не сексуально озабоченные. Рано или поздно, а скорее рано, среди них найдутся специалисты и в других, более важных областях, и боюсь, это очень и очень тем, кто о них думал плохо - не понравится. Тем более, что, многие технологии сейчас достаточно просто украсть а не разрабатывать с нуля многими годами.
Это сообщение отредактировал pav56 - 20 мая 2024 в 00:48

Любопытно. 2 дня назад друг взял Тугелу (Джили в полном фарше по трейд-ину.

Так вот. Под капотом, движок 2.0 турбо от шведов (Вольво). Коробка передач - автомат от Aisin 8 ступеней.

По факту, кроме кузова, ничего китайского в Тугеле нет. Даже тормозные диски/колодки/суппорта - это Вольво XC60.

По сути, перелицованный Вольво XC60 с китайским кузовом.

Оно, конечно, понятно, китайцы Джили перекупили Вольво.

По факту - чел рад, но вот я лично не уверен, что XC60 - это Джили Тугела.

Так и тут.

Мы пытаемся в МС21 и SSJ, но своими силами.

А у китаёз только кузов китайский. А остальное - вполне себе европейское/японское
Это сообщение отредактировал IR145 - 20 мая 2024 в 01:01

Цитата (AlexJew @ 16.05.2024 - 11:26)

А где они движки брать будут? На сколько я знаю своих у них нет.

Скорее всего будут совместные разработки. Тем более у нас хоть и Советский, но опыт есть. Завод Салют опять же... Возродим, что просрали...

Цитата

Именно. Была. И ее кошелек не выдержал.

Глупости не говорите; авиапром ссср давал больше доходов, чем сейчас нефтегазовая отрасль. 40% мирового рынка держали. А вот такие умники с тезисом «не может одна страна…» и похоронили авиапром. А Китай показывает, что одна страна может и трусы и смартфоны, и уже автомобили, и космос… какая страна не может? Польша, румыния… да не могут- ресурсов нет ( ни людских, ни сырьевых), а рф может так же как и Евросоюз делает в несколько стран, Россия делает в 89 регионов ( иной регион больше некоторых европейский стран). И Китай сдюжит, вопрос времени
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ono76 @ 16.05.2024 - 19:41)

Цитата (mrPresedent @ 16.05.2024 - 11:54) Ни одна страна физически не способна производить все самостоятельно, никакой кошелек не выдержит. Была такая страна, СССР называлась….

спроси любого старого токаря- чей станок лучше- наш или немецкий ?
страна у него всё делала

Цитата (je99 @ 20.05.2024 - 01:24)

Глупости не говорите; авиапром ссср давал больше доходов, чем сейчас нефтегазовая отрасль. 40% мирового рынка держали. А вот такие умники с тезисом «не может одна страна…» и похоронили авиапром. А Китай показывает, что одна страна может и трусы и смартфоны, и уже автомобили, и космос…

В СССР под 290 миллионов населения было если что на момент распада. И ебашило это население с 8 до 17 по большей части на производствах, а не в торговле.
Это сообщение отредактировал Zamestas - 20 мая 2024 в 01:34

Цитата (Выгодно @ 19.05.2024 - 23:46)

Китайцы и на луну летают так что и это осилят, только будет ли рынок сбыта

У них и внутренний рынок сбыта больше чем Европа, Россия … и еще чуток
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

В СССР под 290 миллионов населения было если что на момент распада. И ебашило это население с 8 до 17 по большей части на производствах, а не в торговле.

Ничто не стоит на месте: и торговля уже не такая модная как в 90-е и производительность труда сделать выше чем во времена ссср уже не так сложно
Размещено через приложение ЯПлакалъ