Главная » Разделы » Лента » События

Самолет «Суперджет» с двигателями ПД-8 совершил первый полет

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

AleXei1505 17 мар 2025 в 12:11

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Witas @ 17.03.2025 - 14:39)

Цитата (LasochkaBel @ 17.03.2025 - 11:26)

Цитата (Witas @ 17.03.2025 - 11:21)

CJ-1000A Китайский. Турбовентиляторный.

Статус
В разработке

В такой же стадии как ПД-8.
Хвастаются, что и заказов на самолёт с этим двигателем имеют немало.
Тоже к 30 году. Ну не 1000 конечно, как Россия. Но 150 обещают.

А вот насчёт китайцев поподробнее плз - ресурс какой у их движков? Конкретно лопатки турбин нормальные они научились делать?

neardachnik 17 мар 2025 в 12:15

Ярила • На сайте 2 года

Хорошая новость. Надеюсь не похерят если оттепель в отношениях с западом наступит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ZArchi 17 мар 2025 в 12:18

Прокуратор • На сайте 12 лет

Цитата (asd255 @ 17.03.2025 - 09:42)

собаки лают - караван идет

Цитата

Однако, как сообщил источник из ОДК, знакомый с ситуацией по испытаниям двигателя в составе летающей лаборатории Ил-76, что сертификация ПД-8 действительно усложнилась, так как в рамках испытаний выяснилось, что ресурс двигателей существенно ограничен, а их топливная эффективность "оставляет желать лучшего".

Chelovekov 17 мар 2025 в 12:23

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (asd255 @ 17.03.2025 - 09:42)

собаки лают - караван идет

Но без верблюдов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ВоваСевер 17 мар 2025 в 12:23

Юморист • На сайте 2 года

Цитата (aleko92 @ 17.03.2025 - 09:23)

Цитата (serenja @ 17.03.2025 - 09:07)

Я не очень компетентен в этой области, но я думаю, разработка надёжного авиационного двигателя для гражданских самолётов ппц какая сложная задача:
1. Они должны быть массовыми. Вся технология изготовления должна легко повторятся без допиливания, костылей и т.п.
2. Они должны быть экономичными (т.к. они будут массовыми), но при этом развивать заданную тягу.
3. Они должны быть малошумными и экологичными.

Ты прав, это очень сложная задача, авиационные движки могут делать только три страны в мире, и Россия одна из них. Китай пока не может, тут тупо скопировать не прокатит

Пять стран в мире производят авиадвигатели, это касается полного цикла производства, от А, до Я. Разработка авиадвигателя занимает около 10-12 лет, это мировая статистика, в России справились быстрее, за 6 лет. Характеристики серии ПД отвечают всем современным требованиям.

Так что ноющие тут, как же без них, угомонитесь уже, ваши сопли подзаебали своим присутствием, бейтесь в истериках молча.

Кстати, уже 20 новых бортов Суперджет 100 собраны и ждут сертификации ПД-8. Всё будет хорошо.

Это сообщение отредактировал ВоваСевер - 17 мар 2025 в 13:04

Djager 17 мар 2025 в 12:26

Балагур • На сайте 13 лет

А там только с двигателем была проблема?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Iwanow 17 мар 2025 в 12:32

Ярила • На сайте 8 лет

Ну и хорошо!

ВоваСевер 17 мар 2025 в 12:33

Юморист • На сайте 2 года

Цитата (Djager @ 17.03.2025 - 12:26)

А там только с двигателем была проблема?

В обновлённой модификации самолёта SJ-100 заменено около 40 иностранных систем и агрегатов.

asdf007 17 мар 2025 в 12:34

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (ВоваСевер @ 17.03.2025 - 12:23)

Кстати, уже 20 новых бортов Суперджет 100 собраны и ждут сертификации ПД-8. Всё будет хорошо.

Кстати, не подскажешь, почему тогда двигатели поставили не на один из них, а на фюзеляж 2018 года? Как бы напрашивается единственно правильный вариант сертифицировать двигатели именно на том фюзеляже, на котором им и предстоит летать, а не на опытном образце семилетней давности?

Davlad 17 мар 2025 в 12:36

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (YunYun @ 17.03.2025 - 09:03)

А комментарии все такие же негативные)

Они по-другому не умеют.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Davlad 17 мар 2025 в 12:38

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (AleXei1505 @ 17.03.2025 - 12:11)

Китайский С919 летает на европейских движках. Вы прослушали все новости про китайское двигателестроение.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

vaisman 17 мар 2025 в 12:39

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (pigmat @ 17.03.2025 - 12:05)

Вопросы по существу:
1) Мощностные характеристики увеличили для этого двигателя (ранее это был один из основных затыков, почему не ставили)?
2)Почему скорость только 500 км\ч, это далеко не крейсерская скорость, или это только начало испытаний с новыми двигателями ?

Их не ставили потому что их не было. Их вот только допилили до первого испытательного полета на машине, на которую они и пойдут в дальнейшем.

Не знаю как будет в реальности, по табличкам наш чуть тяговитее и чуть экономичнее француза.

gondur 17 мар 2025 в 12:42

Ярила • На сайте 2 года

Очередная ложь пропагандистов,серийных джетов нет,есть пара для испытаний и распила денег Чемезовым.

Самолет «Суперджет» с двигателями ПД-8 совершил первый полет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ВоваСевер 17 мар 2025 в 12:45

Юморист • На сайте 2 года

Цитата (asdf007 @ 17.03.2025 - 12:34)

Цитата (ВоваСевер @ 17.03.2025 - 12:23)

Кстати, уже 20 новых бортов Суперджет 100 собраны и ждут сертификации ПД-8. Всё будет хорошо.

Думаешь под лабораторию и испытание систем обязательно надо использовать новый борт? Экономия при разработках и испытаниях не нужна, поставить семилетний борт на улице пусть гниёт?

~~Kikudjro~~ 17 мар 2025 в 12:48

Хохмач • На сайте 13 лет

Цитата (Porohovoy @ 17.03.2025 - 08:49)

Розеточники, плиточники, фрилансеры компьютерные, ученые с дивана - ваш выход.

Не знает анологовщики, можем повторители, гойдовцы - тоже просьба не отаставать.

JimmyV 17 мар 2025 в 12:55

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Slayer89 @ 17.03.2025 - 09:01)

Цитата (leksussob @ 17.03.2025 - 08:53)

Цитата (Porohovoy @ 17.03.2025 - 07:49)

Розеточники, плиточники, фрилансеры компьютерные, ученые с дивана - ваш выход.

Самый надежный показатель,это большие заказы иностранных авиакомпаний.

Ждемс.

Ну Куба и КНДР я думаю не откажутся от пары бортов на халяву.

он до Кубы долетит?
Дальнемагистральный?

novan47 17 мар 2025 в 13:11

Балагур • На сайте 10 лет

Странно. Я всегда думал что крейсерская скорость пассажирских самолётов 850 км/ч +/-, а тут 500 и хорош. Ну для первого раза наверное хватит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

kotemanul 17 мар 2025 в 13:12

Ярила • На сайте 15 лет

Знатно он коптит

~~Niiserg~~ 17 мар 2025 в 13:14

Самоудаляюсь • На сайте 13 лет

Цитата (Davlad @ 17.03.2025 - 12:38)

Цитата (AleXei1505 @ 17.03.2025 - 12:11)

Китайский С919 летает на европейских движках. Вы прослушали все новости про китайское двигателестроение.

зуб дадите что через 5 лет на свои не пересядут :) ?
а если серьезно - авто также начинали, с европейцев, но относительно быстро епропейцев обогнали

mazzdie 17 мар 2025 в 13:14

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (Porohovoy @ 17.03.2025 - 08:49)

Розеточники, плиточники, фрилансеры компьютерные, ученые с дивана - ваш выход.

ещё мнение тарелочницей нам очень важно

Тлуб 17 мар 2025 в 13:29

Хохмач • На сайте 4 года

Цитата (blagorod32 @ 17.03.2025 - 09:57)

С теми финансами которые вбухали на всякие экономические форумы (пьянки элиты с экскртом) можно было пару автозаводов нормальных и один авиа построить, а не гордится простыми вещами.

Хуясе, авиадвигатель простой вещью обозвали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

AndreyFish 17 мар 2025 в 13:35

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Iptit @ 17.03.2025 - 09:04)

Цитата (leksussob @ 17.03.2025 - 10:53)

Цитата (Porohovoy @ 17.03.2025 - 07:49)

Розеточники, плиточники, фрилансеры компьютерные, ученые с дивана - ваш выход.

Самый надежный показатель,это большие заказы иностранных авиакомпаний.

Ждемс.

Самый главный показатель для гражланского борта - это насыщенность линий парком и цены на билеты.
А, да, еще соотношение вылетел/приземлился.

Думаю что на текущий день еще не было самолетов которые бы вылетели, но не приземлились. Так что последнее не особо интересно.

Garik499 17 мар 2025 в 13:38

Ярила • На сайте 15 лет

Теперь в серию?

Horizen8 17 мар 2025 в 13:41

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (Davlad @ 17.03.2025 - 12:38)

Цитата (AleXei1505 @ 17.03.2025 - 12:11)

Китайский С919 летает на европейских движках. Вы прослушали все новости про китайское двигателестроение.

У китайцев газотурбиностроение - слабое место. Не только авиадвижки, но и корабельные.
В отличие от много другого - производства подобных изделий к ним не перекидывали, и даже часть работы по НИОКР не делегировали, епним.

Ono76 17 мар 2025 в 13:43

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (leksussob @ 17.03.2025 - 08:53)

Цитата (Porohovoy @ 17.03.2025 - 07:49)

Розеточники, плиточники, фрилансеры компьютерные, ученые с дивана - ваш выход.

Самый надежный показатель,это большие заказы иностранных авиакомпаний.

Ждемс.

Это каких иностранных, в реалиях сегодняшних санкций? Китаю не надо, азиатские бывшие республики СССР? Ню ню))

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 18 609
0 Пользователей: