Одно непонятно, а чего на всех фотках, где видно национальную принадлежность самолета, эмблема Франции? Красное кольцо, внутри синий круг. Или я чего-то не понимаю?
хорошая реклама индийского летающего ведра точней не летающего
Да полно случаев как и амерские и российские самолёты падают, и на авиашоу в том числе. Не стал бы я так задирать нос. Индусы в плане цифровизаций, медицины, промышленности и производства электроники давно впереди России.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Одно непонятно, а чего на всех фотках, где видно национальную принадлежность самолета, эмблема Франции? Красное кольцо, внутри синий круг. Или я чего-то не понимаю?
Имхо даже не профессионалу видно на втором видосе, что при исполнении бочки взял на себя, там где надо было от себя ( или слишком от сеяья.) Потерял высотку. И все...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Кому очевидно,капитан Очевидность ? В Эмиратах очень специфичные условия полетов ввиду высокой температуры воздуха.Мощность довольно сильно понижается. Нашим Ту-154 в былые времена запрещено было вылетать до наступления темноты и падения температуры.А здесь видно ,что на выводе самолет просел а с такой конфигурацией крыла,это практически не лечится.И мощность здесь совершенно не при чем........
Это сообщение отредактировал GarriL - 21 ноя 2025 в 19:30
Кому очевидно,капитан Очевидность ? В Эмиратах очень специфичные условия полетов ввиду высокой температуры воздуха.Мощность довольно сильно понижается. Нашим Ту-154 в былые времена запрещено было вылетать до наступления темноты и падения температуры.А здесь видно ,что на выводе самолет просел а с такой конфигурацией крыла,это практически не лечится.И мощность здесь совершенно не при чем........
ну ты и описал через много букв, что движок не вытянул... Су-57-ой отлетал нормально же, ему пох на эти сложные условия
ну ты и описал через много букв, что движок не вытянул... Су-57-ой отлетал нормально же, ему пох на эти сложные условия
Внимательно читал ? Где я написал,что движок не вытянул? Движок совершенно не при чем. Кривая техника пилотирования с потерей скорости на выводе,просадка-полный рот земли.....А у нашей Сушки тяговооруженность вдвое от этого аэроплана и совершенно другая аэродинамика.
Это сообщение отредактировал GarriL - 21 ноя 2025 в 19:49
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com