Ну теперь надо выделить денег с бюджета столько что бы хватило на то что бы через 10 лет получить эту награду повторно !
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Худшая потому что паразитирует на своем народе. А правительство все надеется, что она станет локомотивом и куда то всю промышленность в светлое будущее повезет. А она, эта автопромышленность привыкла быть только паразитом и уже в открытую говорит - А зачем? Так и слышится дальше. - Нас и здесь не плохо кормят.
Осталось ещё выяснить, сколько миллиардов потратили на это исследование ,в котором доказали то, что очевидно ребенку дошкольного возраста... Это сообщение отредактировал gadikZloy - 16 дек 2025 в 11:26
Неправда! Камаз собирается то ли тормозные колодки выпускать, то ли дисковые тормоза в сборе, чтоб от импорта не зависеть!!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Надо срочно увеличить количество выпусков "Сделано у нас", по другому кризис в стране уже не преодолеть и, конечно, поднять акцизы, налоги, штрафы. Так победим.
ну он хотя бы честно сказал, могут, но если они доведут производство хотя бы до китайских дешёвых поделок, то они у нас будут стоить, как крыло боинга. тут даже не сам говноваз виноват, а в т.ч. и многочисленные контрагенты, которые тоже ломят ценник за свою продукцию или кто-то думает, что на автовазе прям всё сами делают. по большому счёту там делают только железо и дрыгатели и коробки, остальное всё привозное.
Тогда нужно закрывать эту богадельню и приглашать "китайских товарищей" заново организовывать процес сборки. Может у них рефлекс, что за воровство расстрелять могут. Объясните кто-нибудь, почему "пятерка" ВАЗа в 2008 году стоила самая дорогая 6100 долларов, а в 2025 году "Искра" стоит 21 тыс. долларов? По весу они одинаковые вроде бы Карбюратор заменили инжектором, поставили наконец-то кондиционер и... все я не вижу больше различий .
Легкой пром нет, судостроение катастрофически убыточно, СХ не может купить технику и урожаи какие то странные стали и т.п. Не это ли итог плана гавстерхстратега?
Легкой пром нет, судостроение катастрофически убыточно, СХ не может купить технику и урожаи какие то странные стали и т.п. Не это ли итог плана гавстерхстратега?
Скорее всего именно так.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Объясните кто-нибудь, почему "пятерка" ВАЗа в 2008 году стоила самая дорогая 6100 долларов, а в 2025 году "Искра" стоит 21 тыс. долларов? По весу они одинаковые вроде бы Карбюратор заменили инжектором, поставили наконец-то кондиционер и... все я не вижу больше различий .
Суммарный рост: С 2008 по 2025 год доллар потерял около 33–34% своей покупательной способности. То, что в 2008 году стоило $100, в конце 2025 года стоит примерно $150.
Ну хуй с ним, лям рублей должна эта повозка стоить, и то если АКПП прикрутят, с подушками и балалайкой. Прогресс же.
Думаю, падение продаж должно их отрезвить. Народ предпочитает древние тачки втридорога из-за бугра, но не ВАЗ. Чем плоха какая нибудь Королла года 2010-15? Она лям рублей будет стоить, и всё ещё на голову выше ВАЗа... Несмотря на 15 лет...
а не иноагент ли ЦСР, такие крамольные выводы делать?
Автоваз лучший автомобильный завод. Главным лозунгом которого является слоган "а зачем".
А зачем делать коробку автомат, а зачем много лошадиных сил, а зачем коррозионная сттойкость кузова, а зачем кондиционер в салоне, а зачем АБС, а зачем подушки для пассажиров, а зачем дисковые тормоза и миллион других зачем, которые мешают ВАЗу стать автомобилем.
Никогда таз не станет автомобилем. Ржавая банка консервная с болтами, не более.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Карбюратор заменили инжектором, поставили наконец-то кондиционер и... все я не вижу больше различий .
yaplakal.com