В Росавтодоре выступили против дорог из цемента

Ну да, бетонные сооружения в вечной мерзлоте как то стоят и не рушатся, а дорогам сразу пизда придёт. :))

Я еще МКАД помню, когда он бетонный был. Без всякого асфальта.

Откажемся от асфальта, окончательно потеряем Армению, точно выйдут из одкб
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sherney777 @ 13 мая 2026 в 15:18)

Бетонные дороги на Аляске используются в условиях сурового климата, включая низкие температуры. По данным некоторых источников, бетон демонстрирует устойчивость к экстремальным погодным условиям, в том числе к сильным морозам.  Это не я. Это гугл говорит.

Да только на Аляске не используют бетонные дороги, как раз из-за больших перепадов температур

У нас дороги солью посыпают, бетон не дружит с ней очень сильно. Опять же часты перепады температур и морозное пучение будет рвать постоянно. Асфальт пластичный и изгибается, бетон нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Два года назал прокатился из Владивостока до Новосибирска на машине. Один раз зимой и два раза летом. Да, были участки с ремонтом. Но в целом дорога была нормальная.
Вчера вернулся из еще одной, подобной, поездки...
Это пиздец - два года и нет дороги.
Нормальные участки остались, они есть. Но общее впечатление - ужос и кашмар!
Самому удалось доехать без приключений. Но видел несколько машин на обочине с пробитыми колесами.
И еще одно интересное замечание - от Владика до Красноярска камер не так чтобы и много и гаишников лишь раз встретил, перегонщиков обклеяных шерстили. А вот от Краса до Новосиба - камер прям дофига. И еще частники с треногами. И гаишников полно.
В Кемеровской области, где всегда были отличные дороги - просто жопа. Убитое покрытие. Разметки - хер.
Но, зато, весь сервис вдоль дорог, за два года, подорожал. При том же качестве. Но мне удавалось найти недорогие гостишки с горячим душем.
Я не перегонщик ))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

удивляюсь, почему из тратуарной плитки не делают. её ж можно каждые несколько месяцев перекладывать

Цитата (DEAGLOS @ 13 мая 2026 в 10:21)

В Тверской области, участок же дороги какой то лет 10 не чинили. Или это уже утерянная технолоджия?

Этот участок построил один местный коммерсант/дорожник по традиционной технологии но с соблюдением ВСЕХ требований ГОСТ и прочих нормативов. Пытался предложить свои услуги местной власти. Но проиграл в конкурсе и был невостребован. Все технологии укладки дорожного полотна давно уже изобретены. Нужно только жестко соблюдать нормативы и использовать качественные ингредиенты.

Цитата (Sherney777 @ 13 мая 2026 в 10:18)

Бетонные дороги на Аляске используются в условиях сурового климата, включая низкие температуры. По данным некоторых источников, бетон демонстрирует устойчивость к экстремальным погодным условиям, в том числе к сильным морозам.  Это не я. Это гугл говорит.

На Аляске нет Росавтодора, поэтому местным никто не объяснил как оно все происходит с бетоном в суровых условиях.
Это сообщение отредактировал 6220292 - 14 мая 2026 в 13:04

Ну про пыль, шипы, трещины и реагенты, положим они правы... Ну это если иметь в виду обычный м350, и без финишного покрытия. Ключевая история во всём этом видимо всё таки не материал, а технологии. А их, похоже, нет. Ну а так - да. Если залить полосу бетона длиной метров 50 и толщиной сантиметров 30, ну лопнет она, это даже ежу известно. А делать швы для снятия напряжения ну будем как по шпалам ездить... Это опять таки, если речь про обычный бетон. У нас вот мосты из бетона, к примеру, но что-то я не видел, чтобы хоть один из них 30 лет простоял без вмешательства и ремонта...

Цитата (Sherney777 @ 13 мая 2026 в 10:18)

Бетонные дороги на Аляске используются в условиях сурового климата, включая низкие температуры. По данным некоторых источников, бетон демонстрирует устойчивость к экстремальным погодным условиям, в том числе к сильным морозам.  Это не я. Это гугл говорит.

Так это если цемент не пиздить!

С Владика есть кто? Там дорога возле аэропорта у вас бетонная как доска стиральная не развалилась еще? Давно в ваших краях не был.

Росавтодор дороги делает из говна и они и нескольких месяцев не выдерживают: появляется колея и ямы и снова делают: на этом пилятся огромные бабки, если дороги делать из бетона с нормальной подушкой, то они будут стоять годами, а бабло уже не попилишь. Пример: когда в свое время немцы еще при СССР построили трассу до Домодедово, она стояла вплоть до распада СССР и потом еще в РФ ее эксплуатировали, потом пришли эффективные менеджеры и типа починили дорогу и теперь ее каждые полгода латают.

Цитата (sashmull @ 13 мая 2026 в 10:18)

Жители смогут отремонтировать и сами, не дожидаясь милости от властей

Заставят через суд всё разъебать обратно за собственный счёт! Ишь чего удумали - мешать охуевшим управляшкам навариваться на ежегодной замене асфальта (и похер, что замена только на бумагах)

Значит хорошие дороги
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sherney777 @ 13 мая 2026 в 10:18)

Бетонные дороги на Аляске используются в условиях сурового климата, включая низкие температуры. По данным некоторых источников, бетон демонстрирует устойчивость к экстремальным погодным условиям, в том числе к сильным морозам.  Это не я. Это гугл говорит.

Так то на Аляске!
Там климат другой!
Понимать надо!!!

Меня наши технологии ямочного ремонта бесят. В Японии видел там например километр на одной полосе сдерут, залатают, дальше километр. У нас повыбивают километров 10 по обеим полосам, а потом делают, а ты едешь обруливая эти ямы 10 км.

Так то взлетка из специального бетона, там ямочный ремонт, вспучивание не проканает, поди там столько не пиздят на строительстве. И стоит лет с 10 точно.
Это сообщение отредактировал napaulm - 14 мая 2026 в 13:21

На Аляске всё-таки асфальтовое покрытие дорог. В средней полосе возможно выгодней бетонное покрытие дорог, только ни одна организация на то не согласится. Тупо положить асфальт 10 см на действующую дорогу, откатить 10-50% всяко лучше, чем заниматься реальным производством.

В России дороги это наверно одна из главных кормушек ворюг, вечная, ёмкая и практически безопасная. Воруют на дорогах триллионы

сука . нет слов уже

Цитата (anikifya @ 13 мая 2026 в 02:16)

так а что мешает поверх бетона положить асфальт?

Ну так в штатах так и делают

Цитата (Sherney777 @ 13.05.2026 - 10:18)

Бетонные дороги на Аляске используются в условиях сурового климата, включая низкие температуры. По данным некоторых источников, бетон демонстрирует устойчивость к экстремальным погодным условиям, в том числе к сильным морозам.  Это не я. Это гугл говорит.

Без гугла понятно, что бетонный дом в любой температуре по технологии стоит вечно, в отличии от асфальтового )
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чего-то в США с тем же климатом, все прекрасно работает. А у нас, одни отговорки. Можно, а зачем?🤷🏻‍♂️
Размещено через приложение ЯПлакалъ

взлетные полосы у нас из чего делают? неужели тот бетон рассыпается от нагрузки и плохой погоды