"Падении самолета на детский сад" История СССР

Цитата (МилаБелик @ 19.05.2014 - 17:04)

В 1972 году мои отец и мать служили в Донском, рядом со Светлогорском. О трагедии отец ( авиаинженер ) рассказал следующее: Все лётчики-офицеры морской авиации, даже штабные, должны были периодически сдавать зачёты по полётам, для формальности. В тот день как раз и был такой зачёт. Летали по очереди над Балтийским морем, ну и традиционно отмечали этот дело коньячком с шоколадкой... Вот и доотмечались.. Влетели с пьяных глаз в садик.. Ходил слух, что один ребёнок и нянечка спаслись: когда все детишки сели обедать, не досчитались одного мальчика, он вышел во двор и сидел в песочнице. Послали за ним нянечку.. И они вроде как выжили, хотя это очень сомнительно. Когда случилась беда, несчастные родители кинулись к садику, но их не пускали.

Да да, и Гагарин бухой был когда разбился. Даже в жёлтой прессе тех лет печатали.
Может хватит этих вбросов. Если б там было подобное, столько чинов бы полетело. с секретностью и без. В 72 году порядка было в разы больше, и когда кто то по крупному косячил, звания не помогали.

Цитата (bandog @ 18.05.2014 - 21:47)

Вот зачем это на развлекательном портале? Вот я очень чувствительный и эмоциональный человек любящий детей и все что связано с трагическими, страшными событиями с детками я глубоко переживаю. Итак трагедий много зачем еще постить прошлые? Р.s особенно вымараживаю тут скачущая фото детей повешенных блядь прекратить это делать заебали!!!!не могу это смотреть всегда быстро страницу переключаю!!!!!!! (И это фото не зверство хохлофашиков, а мать цыганка с ними разделалась так как боялась что они от голода помрут, источник вики)

Не зная прошлого забываешь будущее
Кто то из мудрецов.
Людей жаль.

А насчет МК - источник как правило не очень надежен, ну ладно. А характеристики самолета журналисты могли и не разобраться в них, им простительно. Они не физики и не конструкторы.
Главное качество любого журналиста - быть эрудированным. То бишь знать всего и понемногу. Это сказал Максим Сергейчев.
Человек который с 1992 по 2000 год работал на радио "Юность", и с 1998 работал на MTV. Так что его мнению доверять можно
Это сообщение отредактировал плезанс - 19 мая 2014 в 21:39

Цитата (hercules2000 @ 17.05.2014 - 14:32)

Цитата (vvpimedved @ 17.05.2014 - 11:24) Отключили электричество и телефоны. Город замер, люди сидели в темных квартирах, словно в убежищах во время войны. Телефоны - то понятно, но на кой ляд было отключать электричество?

Может ещё собрали все батарейки и аккумуляторы, транзисторы, рации, фотоаппараты и накрыли агентурную шпионскую сеть..., не удивлюсь.

мне полтинник, не передавали в то время сообщения о катастрофах в СССР! кто ловить умел голос америки или радио свобода, там можно было услышать и то не всегда, передавали из уст в уста, молва распространялась

Цитата (Чиковый @ 19.05.2014 - 08:12)

Цитата (ТаОр @ 18.05.2014 - 22:59) Цитата раньше под запретом было оповещать о таких трагедиях, Никогда не могла понять почему! Почему нельзя говорить об авариях? Зачем надо это скрывать? Тут понятно, себя любимых берегли,чтобы не узнали правду. Но почему замалчивали трагедии связанные с природными явлениями? Смерч на Волге в 1984, землетрясение в Хаите в 1949 году и многое другое. Зачем надо кричать об этом? Люди гибнут тысячами каждый день от 0 до 100 лет. Зачем сеять панику? Зачем депресировать людей? Читаешь новости, там убили ,там изнасиловали,там голову отрубили, там сожгли...накуя мне это все надо? Если мне об этом расскажут,что мне это даст? людей как будут убивать так и будут , а так только страх вырабатывается да и только Так это я уже взрослый,а дети? а потом удивляемся что все вокруг дегенераты Пока я это писал уже погибла кучу людей

Прекращай писать!

Цитата (SuperYago @ 17.05.2014 - 12:37)

Ан-24 с "жаром турбин". Дальше ржал аки конь и читать не смог.

Температура газов за турбиной двигателя Аи-24 (любого из его многочисленных серий) больше 400 градусов если только он не на режиме меньше номинала. Трудно глянуть на фото самого самолета с закопченной обшивкой, если уж лень найти в инете техинформацию?

[QUOTE=SuperYago,17.05.2014 - 13:10]Что не так? [/QUOTE]
Постойте рядом с АН-24 с работающими двигателями. Спереди, сбоку сзади. Прочувствуйте "жар турбин". И поменьше читайте МК.
[/QUOTE]
Вопрос был не мне, но отвечу. 2 с лишним года за исключением выходных дней и отпусков стоял и спереди, и сбоку рядом с Ан-24 и Ан-26 с работающими двигателями. Сзади специально не стоял (РЭ и ТБ не позволяет), только когда ларинги отсоединил, разъем АПА выдернул и отмашку на выруливание экипажу даешь, то уже стоишь сбоку от самолета. А ни один командир борзеть не будет, выведет движки на номинал (на грунте правда иногда и на взлетный режим приходится) и пошел-пошел со стояночки. Но только метров 10-15 прокатится, всё, порулили, то сразу режим убавляет. Так вот обдувает тебя горячим воздухом в этот момент конкретно, хотя и всего несколько секунд и сам все-таки в стороне чуть стоишь и машина уже от тебя укатывает.
И еще один момент. Если модификация Ан-24 была Ан-24РВ (еще пара модификаций таких была, да уже не вспомню сразу буквенные обозначения), то вспомогательная силовая установка на них была РУ19А300, а не просто турбостартер ТГ-16. Вот здесь конкретно дополнительно около 800 кг тяги с хорошим таким "жаром турбин", движок от крылатой ракеты каких-то первых поколений. Турбореактивный одноконтурный и температура на выходе из сопла высокая, точно сейчас и не помню, но градусов 800-900 где-то.

К слову сказать , родственникам жертв авиакатастроф в СССР выдавали справки о смерти в результате ДТП ...
Единственная выжившая в авиакатастрофе двух самолётов 24 августа 1981 года , после падения с пятикилометровой высоты Лариса Савицкая даже не смогла оформить инвалидность (её муж погиб , сидя в соседнем кресле). Об этом случае впервые рассказали только в 1990-е годы.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Столкновение_над_Завитинском

Цитата (SuperYago @ 17.05.2014 - 12:37)

Ан-24 с "жаром турбин". Дальше ржал аки конь и читать не смог.

Чё ржал-то? Движки там турбовинтовые! Учи матчасть, конь!
Это сообщение отредактировал Timer100 - 19 мая 2015 в 19:34

Детская смерть, всегда страшна, нужно всеми силами стараться избегать таких несчастий, сам иногда жутко боюсь летать в особенности с семьей, паранойя мучает.

...
Это сообщение отредактировал МилаБелик - 19 мая 2015 в 22:56

Цитата (SuperYago @ 17.05.2014 - 12:37)

Ан-24 с "жаром турбин". Дальше ржал аки конь и читать не смог.

Однако ты дурак.

Цитата

Никогда не могла понять почему! Почему нельзя говорить об авариях? Зачем надо это  скрывать?

Потому что одни люди видят в катастрофах ужас-ужас-о-боже-спаси-сохрани, а другие - извлекают урок и опыт: что делать и чего не делать чтобы остаться в живых. И вот эти, последние - большая проблема для власти. Потому что хоть их и немного, но именно из них вырастает сопротивление. Поэтому народу нужно давать поменьше фактов и побольше ванили.

Цитата (SuperYago @ 17.05.2014 - 12:37)

Ан-24 с "жаром турбин". Дальше ржал аки конь и читать не смог.

Тупорылый олигофрен, этому надо переебать по детородным половым нахуй никому ненужным органам, чтоб пресечь появлению на свет таких уебков как он сам, за одним и сапогом по рылу заехать для профилактики

Отправлено с мобильного клиента YAPik+