Ж/д катастрофа в Аше, 3 июня 1989 года...

Страницы: 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Шишка 3 июн 2014 в 21:54
Шутник  •  На сайте 11 лет
-3
Ерунду не пишите SAMSAM. Какая АША это случилось в Улу- Теляке Иглинский район Башкирии. Прежде чем выкладывать нужно тему изучить, сам наверное ты челябинский, вот глупость и поришь.
artin 3 июн 2014 в 22:04
Violator  •  На сайте 14 лет
2
Это Башкирия. Дальше разъезд Казаяк, за ним Челябинская область с АшОй начинается
исправлю

Это сообщение отредактировал artin - 3 июн 2014 в 22:18
apulazzz 3 июн 2014 в 22:05
Шутник  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (Шишка @ 3.06.2014 - 22:54)
Ерунду не пишите SAMSAM. Какая АША это случилось в Улу- Теляке Иглинский район Башкирии. Прежде чем выкладывать нужно тему изучить, сам наверное ты челябинский, вот глупость и поришь.

перегон Аша- Улу-Теляк. 11 километров от Аша( челябинская область). Есть же интернет и карты, зачем так бесцеремонно на автора наезжать?
Челябинец 3 июн 2014 в 22:08
Приколист  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Шишка @ 3.06.2014 - 23:54)
...сам наверное ты челябинский...

Что не так?
Shark13 3 июн 2014 в 22:13
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
http://www.yaplakal.com/forum23/topic593718.html
Тут еще немного фотографий и текста.

Это сообщение отредактировал Shark13 - 3 июн 2014 в 22:13
Erian 4 июн 2014 в 05:44
Юморист  •  На сайте 12 лет
1
Мне было 4 года, я лежал в Филатовской детской больнице после операции, для наблюдения должен был лежать еще неделю, а из-за трагедии нас "здоровых-больных" начали по скорости выписывать, поэтому эта трагедия задела всех и каждого, косвенно к ней причастны все.
KairatT 4 июн 2014 в 05:47
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Опять за не профессионализм и дебелизм одних страдают другие.
Как можно увеличивать давление не понимая с чего оно упало.
Не колесо же на Жигулях качает.
mobila 4 июн 2014 в 06:42
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
я должен был на этом поезде ехать
просто заболел и родители сдали билет
MyXaLeT 4 июн 2014 в 08:36
Шутник  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (apprico @ 3.06.2014 - 09:03)
Виной всему, как это и бывает в России: обычное банальное непробиваемое и неиссякаемое  раздолбайство...

PS у меня вопрос: а с 1989года эта новость так и не появилась в и-нете ???

Школота негодуе.....
Эта тема была не просто самой актуальной в прессе и обсуждаемой очень долгое время , но и самой трагичной .

Это сообщение отредактировал MyXaLeT - 4 июн 2014 в 08:38
Акация 4 июн 2014 в 09:24
антидепрессант  •  На сайте 16 лет
4
Цитата (UnSol @ 3.06.2014 - 20:28)
Че, каждый год этот баян постить будем?

Да!!! Это надо постить каждый год! И не забывать. Никогда! Дабы не было повторения. Особо упоротым показывать фильм.Ежемесячно. Чтобы в тупых раздолбайских мозгах не появлялись мысли о забивании на ТБ.
vipil 4 июн 2014 в 11:42
Весельчак  •  На сайте 12 лет
2
Знакомый разгребал. Стройотряд. Говорит, что шашлык потом 3 года есть не мог...
Rooslan567 4 июн 2014 в 20:51
Хохмач  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Чтотер @ 3.06.2014 - 14:03)
Цитата (voffko @ 3.06.2014 - 13:46)
Помню эту катастрофу, маленький был правда.... поезд наш задержали на 18 часов из-за ликвидации аварии

PS добавлю несколько корректировок - газ не течет и не может образовывать "горючее озеро", поскольку температура кипения "легких" углеводородов значительно ниже температуры окружающей среды, при повреждении газопровода, тем более "метровая трещина" - взорвется сразу.
и "увеличить подачу газа" может только промысел, никак не дежурный персонал линейных сетей, так что не верится мне в распиздяйство дежурных.
нисколько не умаляю величины трагедии, но виновны здесь только криворукие строители

С чего это он взорвется? При мне неоднократно, операторы стравливали из скважин газ, открыв на "все деньги" задвижку, что даже трава в 20 метрах лежала, ничего не взрывалось. А на счет увеличения давления - тут надо быть специалистом газовых магистралей чтобы делать однозначный вывод, однако любая утечка влечет падение давления.

Не могло быть там метровой трещины, походу был свищ (маленькая трещина или отверстие от коррозии), откуда мог потихоньку травить газ. Не метан, т.к. метан сразу бы улетучивался, походу была пропан-бутановая фракция, она более тяжелее и может скапливаться на низинах.

Увеличить давление может не только промысел (т.е. головная компрессорная станция), но и линейная станция путем увеличения оборотов газоперекачивающих агрегатов.

После этой аварии (по настоящее время) линейные-эксплуатационные службы магистральных газопроводов ежедекадно проверяют на загазованность переходы газопроводов под естественными и искусственными препятствиями (ж/д, авто дороги, водные переходы и т.д.)
eugg 7 фев 2015 в 21:23
Шутник  •  На сайте 11 лет
2
Я проезжал это место спустя несколько дней после трагедии. Школьниками ехали на море из Новосибирска, практически тем же маршрутом. До сих пор перед глазами искореженные, рыжие и страшно изогнутные вагоны, которыми были заполнены запасные пути окрестных станций. Сама низина была, как после ядерной войны - черная, ни травинки и только палки стволов без веток.
Царствия Небесного всем погибшим.
Муршлях 7 фев 2015 в 21:30
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (eugg @ 7.02.2015 - 21:23)
Я проезжал это место спустя несколько дней после трагедии. Школьниками ехали на море из Новосибирска, практически тем же маршрутом. До сих пор перед глазами искореженные, рыжие и страшно изогнутные вагоны, которыми были заполнены запасные пути окрестных станций. Сама низина была, как после ядерной войны - черная, ни травинки и только палки стволов без веток.
Царствия Небесного всем погибшим.

Да , тоже помню те репортажи. Особенно запомнилось , что после срочного восстановления ж.д. путей земля насыпей оказалась перемешана с человеческими костями ...
Kerosin88 8 фев 2015 в 06:37
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Батин друг там погиб, здоровенный такой мордвин, Коля Кудашов.
Я его тоже знал, мы с ним вместе работали.
Господь очень долго не давал им детей.Они и по центрам разным ездили, и по бабках ходили.
Но почти под 40 лет родились две дочки. Одна за одной.
Они ехали к теще. Из всего вагона он только жену смог вытащить и дочерей.
Сам умер от ожогов в Уфе.
Вечная память.
ITANKLYAYN 2 апр 2017 в 11:44
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Погибшим царстие небесное, выжившим силы, спасателям слава, виновным котел в аду.
vusov1957 2 апр 2017 в 11:48
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Тогда уже была гласность и перестройка. О катастрофе много писалось, может и дозировано. Вот мне почему-то запомнилась такая история, в "Комсомолке" было напечатано.Мужчина, почти полностью обгоревший, в шоке ночью пробежал около 20 километров. только потом упал и умер
букарашка 30 окт 2017 в 14:40
Весельчак  •  На сайте 8 лет
0
Цитата
Как всегда, из-за человеческой халатности(((
. Не все и не всегда происходит ТОЛЬКО из за халатности.
Цитата
по стечению обстоятельств в эпицентре произошло скрещение поездов Адлер-Новосибирск и Новосибирск-Адлер, чего не должно там было быть (один из них опаздывал)...
. СЛУЧАЙНОСТЕЙ НЕ БЫВАЕТ, все случайности не случайны.
Цитата
виновным котел в аду.
. Может ли это быть именно ТЕМ САМЫМ КОТЛОМ В АДУ для них за кого то или за что то, им и нам не известное? Не есть ли и это тот самый котел, которого Вы желаете кому то - только для ИМЕННО этих и именно В ЭТОТ МОМЕНТ? Кто знает.........А тот, кто выжил в ЭТОМ АДУ или кто в этот поезд не попал почему то - значит - не пришел их срок или им не за что \не за кого\ расплачиваться............ cry.gif moderator.gif pray.gif

Это сообщение отредактировал букарашка - 30 окт 2017 в 14:44
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 67 247
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх