Учебный барк «Крузенштерн» потопил датский буксир, Небольшой морской инцидент

Человек и пароход...

Я так понял буксир все таки "отдал концы"

Цитата (theking @ 11.08.2014 - 13:39)

Таков уж он, Иван Фёдорович

Человек и пароход

-"Хелло Раша!"
-"Что!!!??? хуево покрашен!!!???@
-"Левый борт пли!!!"

Цитата (лукас @ 11.08.2014 - 23:47)

судно на механическом ходу уступает судну на парусной тяге ..свод морских законов .... ... ещё с пароходов Фултона

Выходя из порта парусник использует свой механический движок и таким образом становится обычным судном без каких либо преимуществ.

Знаю МППСС - международные правила предупреждения столкновения судов. А что такое "свод морских законов"? Это набор правил типа "кто последний, тот моет посуду?"

А мы с Датским королевством когда нибудь воевали??? Может "эхо войны" ?

Цитата (Deim0nAx @ 11.08.2014 - 13:39)

Надо тренироваться с отдатием концов.

это они по-моему наглядно продемонстрировали

... 3 тысячи литров топлива ... ну что за язык ! Скажите проще - 3 тонны!

А я и не просил меня вытаскивать. А я, может, и не тонул вовсе. А я, может, подводным плаванием занимался!..
"Каникулы в Простоквашино"

Землячки (порт приписки Калининград) ввели "ответные санкции" Евросоюзу. :)

25 сентября 1985 года при прохождении пролива Босфор в условиях тумана учебный корабль «Хасан» протаранил и «разрезал» пополам турецкий ракетно-торпедный катер типа «Мелтен», погибла часть экипажа катера и матросов береговых частей. «Хасан» был временно, до выяснения обстоятельств, задержан турецкими властями, но расследование показало вину командира турецкого катера.
Катер «Р-325», в 9 часов утра после прохода солнечного Босфора «Хасан» вошел в Мраморное море в плотный туман, шел медленно, по условиям «малой видимости»- с впередсмотрящими, подачей звуковых сигналов. «Турок» шел «сложным противолодочным зигзагом» из-за халатности экипажа кроме рулевого вся остальная команда спала. Их РЛС не работала, и оператор спал. Катер выскочил практически наперерез «Хасану», сыграли «стоп машины, задний ход», но остановить 140-метрового «Хасана» было слишком мало времени, «Турок» влетел бортом под нос «Хасана» как под гильотину, раскололся по носовые надстройки, нос его перевернулся «свечкой», а корма ушла дальше своим ходом — катер оказался надежным. Никто из членов команды не погиб и не пострадал, находившиеся в носовом кубрике матросы и мичман были вытащены легководолазами «Хасана» — с предоставлением письменного приказа командира турок, завернутого в целлофан. Мокрые и перепуганные турки были подняты в медблок «Хасана», осмотрены, отмыты от шаровой краски — раскололась бочка при ударе, переодеты в сухие матросские робы, накормлены борщём — ели вилками, что осталось — выпили. От второго и компота отказались — их мичман не разрешил, были опрошены особистом корабля. Поскольку кроме турецкого никаких других языков не знали, переводил корабельный моторист — гагауз, общались как родные. У «Хасана» поцарапалась краска на носу. При спасении турок чуть не погиб один из водолазов «Хасана» рядом прошёл контейнеровоз, не отреагировав на сигналы корабля и спасательного баркаса, почувствовав, что его затягивает под винты судна и, увидя их, успел перерезать пояс с грузами. Его выкинуло на поверхность метрах в 25 от места погружения, отделался контузией и кровотечением из носа и ушей. Был представлен к награде, но в связи с характером инцидента ничего не получил (по 10 суток отпуска). Капитану корабля на год отсрочили поступление в Академию. Экипаж и курсанты 3 дня загорали под нежным сентябрьским солнцем. Планировалось посетить Ливию, но из-за инцидента его отменили — а Тобрук в день предполагаемого визита подвергся бомбардировке ВВС США.

А не хер было кричать - "хуёво окрашен"!

Новый рэк для дайверов, если не поднимут.

и чтобы подытожить:

Калининград рулит........ пошли флот топить

Про три тысячи топлива это офигенный перебор!!! Это уже танкер но никак не буксир, наверно 300 литров но никак ни три тысячи!