Авиаконцерн "Антонов" прекращает существование, У меня нет слов

Что же мне это напоминает? Ах дааа... Наши 90-ые!

Ну блять - поскакали?!

Цитата (VrnFencer @ 30.11.2014 - 20:38)

Суки, какое право вы имеете рушить, то что было создано не вами? Источник

не, таки я это всецело поддерживаю. Это как раз последовательное мышление. Окончательно растаться с проклятым советским прошлым, которое построило такие заводы заводы, больницы, школы....Надо бы чтоб и свои дома тоже порушили, чтоб ничего не напоминало о проклятых оккупантах....ну а то, что работы не будет, да жить придется в землянках - ну так это норм для свидомого укра.

Хунта не при делах. Все украдено до нее.
Уволенный руководитель Дмитрий Кива, как известно - и доктор наук, и лауреат, и профессор, и академик, и Герой Украины. Но он более чем за 9 лет руководства не создал ни одного самолета, в то время как его предшественник Петр Балабуев создал 7 новых типов за первые 14 лет независимости Украины. Кстати, когда Балабуева назначали Генеральным конструктором в 1984 году - еще в СССР - он не был даже кандидатом наук.
Читать полностью
http://censor.net.ua/resonance/311775/nazn...olety_an_stanut

Цитата (VrnFencer @ 30.11.2014 - 20:38)

Суки, какое право вы имеете рушить, то что было создано не вами?

Есть две воможности: ломать и созидать.
Созидать укры не приучены. Просто ничего не трогать они не в силах,-им собственное величие не даёт. Их распирает от чувства собственной значимости.
Остаётся ломать (и воровать). Делают они со знанием дела и с удовольствием.

Но мы тоже не отстаём.
13 августа 2012 года по решению арбитражного суда Саратовский авиационный завод прекратил свое существование как юридическое лицо и был исключен из государственного реестра предприятий.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%E0%F0%E0%...%E7%E0%E2%EE%E4
А так да всё равно они хуже.

Вопрос не в том, кто хуже или лучше. Если новости правдивы, то сейчас на Украине повторяются 90-е. При чем со всеми спецэффектами, включая вооруженный конфликт. И такой же попил заводов на металл, и такие же вопли "ох и заживем всем на зависть".

Ничего так, что Россия 20 лет не может справиться с последствиями того попила? У Украины есть запас прочности на 20 лет?

Чтож... дураков учить - только хуй тупить © Генерал.
Это сообщение отредактировал vaisman - 1 дек 2014 в 02:09

Цитата (диада @ 1.12.2014 - 01:53)

Читать полностью http://censor.net.ua/resonance/311775/nazn...olety_an_stanut

васильеву еще дай

Цитата (БолодяБаня @ 1.12.2014 - 00:30)

Цитата Свидомым самолёты не нужны. Они и на пуканах своих реактивных неплохо летают. Пиздец, ну какие же вы, хохлы, убогие... Как будто в россии ничего не было распиленнно на говно и палки, хуева туча заводов и предприятия по рейдерству али просто так отжата была и ушла на распил, а территории под торговые центры. Так получается мы россияне тоже убогие ? Почитайте на досуге: список уничтоженных предприятий P.S. Если чморите и опускайте свидомитых со своего супер дивана, делайте хоть это за истинные заслуги и истинно виноватых людей, зачем просто так то злорадствовать ?

мы бы переживали, если бы они нас не звали на своем майдане .
ты где нить видел у нас что б хохлов обвиняли что у нас делается ?
а я тебе могу сказать что есть за что
но вроде народ не цепляли

Короче у украины один путь, распахать все и вся и засеять разными культурами. Аграрная страна, раз промышленность им не нужна, пусть растят жратву.
Жаль у Европы таких стран уже много, квоты и квоты. Но хоть самим будет чо жрать. Еще не вмерла? Чо правда?

Цитата (Касатка @ 1.12.2014 - 02:14)

Короче у украины один путь, распахать все и вся и засеять разными культурами. Аграрная страна, раз промышленность им не нужна, пусть растят жратву. Жаль у Европы таких стран уже много, квоты и квоты. Но хоть самим будет чо жрать. Еще не вмерла? Чо правда?

тут вот какое дело , в европе они своими зерновыми и коровами нах не нужны, а нас потеряли.
а так да, вода и жрачка вот будущие деньги.
ну если не передушат другг друга

Жаль и Южмаш, и "Антонов", и людей, которые на них работали. Южмаш был нашим смежным предприятием, календарь вон висит "1954-2004, 50 лет ЮжМашу"... прошло 10 лет, и что? Людей-то Россия примет. А вы скачите дальше, мудачье майданное.
Это сообщение отредактировал vaisman - 1 дек 2014 в 02:22

Цитата (vvpimedved @ 1.12.2014 - 02:17)

Цитата (Касатка @ 1.12.2014 - 02:14) Короче у украины один путь, распахать все и вся и засеять разными культурами. Аграрная страна, раз промышленность им не нужна, пусть растят жратву. Жаль у Европы таких стран уже много, квоты и квоты. Но хоть самим будет чо жрать. Еще не вмерла? Чо правда? тут вот какое дело , в европе они своими зерновыми и коровами нах не нужны, а нас потеряли. а так да, вода и жрачка вот будущие деньги. ну если не передушат другг друга

Ну все ошибаются, мы со своим менталитетом опять же всех прощаем.
Пусть хоть что то начнут делать, заипались скакать то наверное

Цитата (m32931leo @ 1.12.2014 - 02:03)

Но мы тоже не отстаём. 13 августа 2012 года по решению арбитражного суда Саратовский авиационный завод прекратил свое существование как юридическое лицо и был исключен из государственного реестра предприятий. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%E0%F0%E0%...%E7%E0%E2%EE%E4 А так да всё равно они хуже.

А почему минусим не правда что ли? В чужом глазу соринку видим, а в своём бревна не замечаем.

Цитата

приводит портал "Новости Донецкой Республики" слова неназванного сотрудника предприятия.

Вот это просто ахуенный источник.... наверняка не все так однозначно...
открываем
http://www.antonov.com/news/352 потом http://www.antonov.com/news/351 потом http://www.antonov.com/news/350
Киву восстановили и люди работают. Вброс чистейшей воды

Цитата (m32931leo @ 1.12.2014 - 02:37)

Цитата (m32931leo @ 1.12.2014 - 02:03) Но мы тоже не отстаём. 13 августа 2012 года по решению арбитражного суда Саратовский авиационный завод прекратил свое существование как юридическое лицо и был исключен из государственного реестра предприятий. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%E0%F0%E0%...%E7%E0%E2%EE%E4 А так да всё равно они хуже. А почему минусим не правда что ли? В чужом глазу соринку видим, а в своём бревна не замечаем.

Повторю для непонятливых: наши 90е нас многому научили и на многое глаза открыли. Украм бы неплохо изучить эту ситуацию. Чего на наши грабли-то наступать?

Цитата (tamrus @ 1.12.2014 - 01:59)

Цитата (VrnFencer @ 30.11.2014 - 20:38) Суки, какое право вы имеете рушить, то что было создано не вами? Есть две воможности: ломать и созидать. Созидать укры не приучены. Просто ничего не трогать они не в силах,-им собственное величие не даёт. Их распирает от чувства собственной значимости. Остаётся ломать (и воровать). Делают они со знанием дела и с удовольствием.

Ломать проще. Стукнул раз - и победил бездушный предмет. А строить... это надо думать, проектировать и, не дай бог, доказывать необходимость. Ну его, эти заморочки. Пусть москали примыслиють, а мы скажем, шо раннее ето думали...
Чёрт. Куда то понесло не в нормальную сторону, мягко говоря.Надо меньше украинские каналы смотреть.

Цитата (IngBar @ 1.12.2014 - 03:50)

Пусть ломают, нам же лучше.

нам , кстати, нихуя не лучше ... "русланы" наши они обслуживали. где то читал, что у нас нет базы, для проведения всех текущих сервисных обслуг

Цитата (Demark @ 30.11.2014 - 20:46)

Собственно, этого и стоило ждать, что легендарный завод похерят.

Да хер с ним, с заводом. Его можно в любой точке земного шара отстроить.
Само КБ с его наработками и технологиями - вот главная ценность.

Антонов" начинает испытания нового транспортного самолета Ан-178
26.11.2014 14:39

Ан-178 спроектирован как военно-транспортный самолет и пройдет проверку до марта 2015 года


Госпредприятие Антонов завершило разработку первого экземпляра транспортного самолета Ан-178 и приступает к его испытаниям. В ходе испытаний будет протестировано 77 систем нового самолета. Проверку планируют завершить до марта 2015 года. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Ан-178 спроектирован как военно-транспортный самолет и сможет выполнять задания как в рамках материально-технического обеспечения войск, так и десантирование военных подразделений и техники, транспортирование раненых. Главной особенностью Ан-178 является возможность транспортировки всех существующих в мире грузов, в том числе и большегрузных морских контейнеров 1С.

Госпредприятие Антонов оценивает потребности авиарынка в сегменте грузовых самолетов типа Ан-178 в 200 единиц на период до 2032 года.
http://biz.liga.net/all/transport/novosti/...paign=usability
Это сообщение отредактировал мявка - 2 дек 2014 в 10:52

Цитата (ЧестныйГуго @ 1.12.2014 - 00:59)

А нахуй он им нужен ?

эээ!!! а батоны золотые в чем при шухере вывозить?! Янык то вертолетом то немного упер

Надеюсь конструкторов и инженеров приютит Россия.
Антонов делал лучшие в мире военно-транспортные самолеты. Уропы все просрали.