Почитал, почитал и полез регистрироваться… Ну жен ли такой закон?! Не УВЕРЕН. Ну что далеко ходить: сдал на права в октябре прошлого года, машинку приобрел в марте этого года. Это получается уже полгода стажа набежало, а за руль то не садился. Купил, сел, нажал на педаль… до забора осталось, а, впрочем, ничего не осталось. Ладно до места парковки доехал. Должен сказать сразу уклеил машину знаками: сзади два и спереди один. Ладно два выходных потихоньку выбирался и рулил… рулил как мог: потихоньку, стараясь соблюдать правила, никого не подрезать. Должен сказать главное: снимаю шляпу перед теми водителями кто, видя новичка за рулем готов притормозить, помочь запарковаться, да банально перестроиться. Отдельный разговор горка: ну все когда-то начинали, ну блин страшно всё-таки урвать откат назад и, ладно свою машину, чужую помять; ну если ведете что чел еле ползет, дергает машину в гору на кой скажите фиг подлезать к нему сзади вплотную?! А по закону должен сказать одно: если есть голова на плечах сам не погонишь на высокой скорости, нет головы – считаю не сдавал честно на права. На трасе такого новичка замучают, кто-то скажет за чем не опытному туда лезть? А зачем еще нужна машина? ездить по мегаполису? НАФИГ! только когда действительно нужно, а в кино или магазин пешком дойду. Считаю, что это просто очередная попытка наварить финансы, каким образом это будут реализовывать – вопрос интересный. Просто на взгляд инспектора… глупо, просто было скучно, просто надо придумать еще немного законов…
У меня знакомый есть, "стажа" согласно ВУ 15 лет. За рулем он сидел два раза в жизни в юной молодости. Зачем права? Ну, шоп были. Выходит, если он сейчас за руль сядет, ему можно гонять в соответствии с разрешенной скоростью, а вот молодому водителю, который полтора года каждый день наматывает несколько десятков км - нет... Херня какая-то
N1ck3l Шушпанчег Да. Давайте разрешим им нестись со всеми. Потом попадут в ямку испугаются и тебе в лоб такой прилетит. Птьфу птьфу. Зато не плетешься.
А что, есть какая то возможность запретить и проконтролировать?
Добавлено в 10:07 Аааа, я понял зачем это сделано. Что бы страховая контора в любой момент могла сказать - у вас стаж меньше двух лет, а вы ехали больше 70 км/ч (результаты экспертизы тоже вещь в себе). И отказать в выплате. Всё элементарно...
По моему это идиотизм. Запретили бы сразу тогда новые права выдавать. Или вообще ездить запретить два года )) Глядишь и с пробками проблема сама решиться.
Во дурдом то будет Про себя расскажу были права "на трактор " полученные аж в 96 году. а за руль сел 3 года назад так и как считать стаж водительский то Опять только новая лазейка гайцам бабки стрич не более
как-то тупо - а как определять стаж? я получил права в 2000 году. а постоянно водить начал с 2003, когда появилась своя машина. Получается у меня был стаж 3 года, а водить я толком не умел. Опять же по дате покупки машины тоже не определить стаж, т.к. можно водить не свою, а, например, машину родителей.
... мотоцикла менее двух лет, он не должен ездить быстрее 70 км/ч по любым категориям дорог.
При этом остальным мотоциклистам разрешат ездить со скоростью до 110 км/ч. ...
Лоббировано производителями мотоциклов? Что б больше продавать. Или похоронными бюро, во что верить не хочется совсем.
А по поводу новичков так им и так куча всего запрещено. Вот например учебная езда, с инструктором на дорогах с ограничением выше 60км/ч запрещена, то есть с инструктором на трешку или МКАД - нельзя, а в день получения прав - можно. Точнее доже не можно, а тупо нужно что б до дома доехать например. И наблюдаешь потом растерявшихся, охреневающих от развязок и тд новичков на дорогах. Как бы ни разу не в укор новичкам - все когда то начинали и все по началу тупили, кто в больше степени, кто в меньше, кто дольше, а кто быстрее освоился, но все же. Вопрос к системе обучения, которая только дорожает, но при этом нихрена не прибавляет в качестве обучения. Сейчас с новыми подорожаниями права купить наверное дешевле, чем выучиться, к чему иногда приводят купленные права смотрите у Хромаса. PPS Ну и разумеется поддержу отписавшихся ранее о дорогах. Наши дороги угробили людей больше чем дураки на дорогах, и уж тем более больше чем новички. Две и более полосы в каждую сторону, обязательно разделенные мощным отбойником = дорога. Все остальное не дорога, а лотерея по типу русской рулетки. Такие дороги имееют место быть между небольшими нас пунктами, где минимальный траффик, но если уж язык повернулся назвать дорогу "федеральной трассой" - она должна быть трассой, а не раздолбанным пиздецом с летающими встречниками.
Полностью поддерживаю. Именно так и было в СССР. А в СССР все было правильно и продумано. Я бы вобще ввел какие нибудь категории (уровни) в зависимости от срока вождения, пола. Допустим 1, 2, 3 уровень сложности (как в компьютерной игре) со сдачей экзамена. Просто некоторым людям в силу их психологических и иных качеств просто нельзя вобще права давать. Ну допустим пусть ездят, только права у них всегда будут самого низшего уровня с соответствующими ограничениями: ну там не больше 70 км/ч, только АКПП, только не более 2х пасажиров. Ну это я так сумбурно мысль выразил. Нужно проработать вопрос.
без рычагов контроля - это очередной бесполезный закон. А что бы он работал - нужно полностью менять подход контролю и нужно на это лет 10.
Единственный способ отследить новичков или тех, кто едет на машине опытного водителя или давно не водил - это авторизация в машине по правам. Вставил как ключ-карту права, машина только тогда завелась. И данные о водителе и номере машины в единый центр гаи в реально времени, как сотовый телефон, передавать.
Но этим ни кто заниматься не будет, а внедрение - это миллиарды, которые еще и спиздят.
Правильно.Вопрос в другом, кто их контролировать будет?? Знак сзади вешают, так что гайцы не увидят, будут всех тормозить? Или другой момент, у меня знакомый больше 10 лет за рулем, а жена недавно ездить начала, машина 1 на двоих, весят знаки. Значит его будут часто тормозить если он едет свыше 70.
В Беларуси давно такая фигня. Сам ездил 70 два года.
А по поводу авто - есть у нас в продаже знаки 70 в виде магнита на холодильник, думаю и у вас будут, лепишь на багажник и жена ездит. Сам едешь - снимаешь.
новичок новичку рознь. Один за год 10 000 проехал, другой 40 000... У меня накат за полтора года почти 40 000, я знаю ребят, которые за лет столько наезжают. Ну и кто новичок?
. Просто некоторым людям в силу их психологических и иных качеств просто нельзя вобще права давать. Ну допустим пусть ездят, только права у них всегда будут самого низшего уровня с соответствующими ограничениями: ну там не больше 70 км/ч, только АКПП, только не более 2х пасажиров.
а также низкосортным запретить ездить в чистых насках, открывать окна, и пассажиров брать только дибилов, или коней.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com