Ребят, а почему не кто не говорит о том, что дальнобои показали всем путь как можно отстоять свои права перед чиновниками, не прибегая к насилию и без призывов государственному перевороту? Они не победили, государство сейчас их "изматывает бегом", но они не поклонились молча. Они взяли на себя смелость не дать замолчать эту проблему. Это большой прорыв в массовом самосознании, я так считаю. Почему об этом ни кто не думает?
Добавлено в 10:55
Цитата (MEDOKK @ 12.12.2015 - 13:49)
Как уже задолбало читать про черно-серых дальнобойщиков и левые рейсы. Вот уж в уши надули народу.
Посмотрите сколько я минусов словил в споре с якобы представителем данной профессии с ником КОЛУН, многое станет ясно!
что станет ясно, покажите где я писал что я дальнобой, по роду професси я сталкиваюсь с перевозками, общаюсь с людьми кто этим зарабатывает на жизнь, на кусок хлеба, и повышение цен меня очень не радует. и да кукурузера у меня нет, поэтому праведным гневом видимо в сторону дальнобойщиков я не пылаю. и да за кого вы там платите налог, НАЛОГ на роскошь этот, или вы фуру к роскоши тоже хотите отнести, дак с таким налогооблажение в ближайшее время так и станет. и да я вас не шпалил, это реакция участников на ту ерунду что вы тут написали.
Уже миллион раз писали что основная идея Платона прекратить левые рейсы и убрать перегруз. Так что допакциз на топливо немного не то. А вот реализация через жопу частную лавочку и недоработка системы в целом имеет быть место. Но к сожалению вода утекла не думаю что ротенбергов поменяют на переправе, - 90% авто уже в системе и работают .
Вот у меня фура. По полочкам объясни мне, как платон помешает мне совершить "левый" рейс?
Есть пункт отправки, есть прибытия, есть пробег и дата - время, при интеграции в базы налоговиков, сопоставляется движение по расчетнику, если по расчетнику движения - не было, то рейс левый, или я не прав?
Хорошо. Усложняем. Меня теща попросила её картошку подвыкопать. Я к ней и поехал. Scania P230 у меня допустим. Так с какого перепугу этот рейс - левый? Или с какого перепугу я за него налог платить должен?
Уже миллион раз писали что основная идея Платона прекратить левые рейсы и убрать перегруз. Так что допакциз на топливо немного не то. А вот реализация через жопу частную лавочку и недоработка системы в целом имеет быть место. Но к сожалению вода утекла не думаю что ротенбергов поменяют на переправе, - 90% авто уже в системе и работают .
в 24686448 раз спрашиваю КАК блять платон выявить левые схемы и перегруз еще до кучи
Ну так это ИДЕЯ. Понимаешь, основная идея платона, платоновская идея. Но, к сожалению, технически реализовать эту идею оказалось невозможно, на нынешнем уровне развития технологий. Поэтому решили просто брать бабки. Ну, хотя бы что-то получилось. Вон, миллиард уже собрали.
А "процент за обслуживание" это, конечно, вообще адъ и палево. Все данные крутятся на компах, и админам всё равно сколько там нулей, три, шесть или девять, у них зарплата от этого не поменяется. Организовать учёт миллиона рублей и миллиарда стоит примерно одинаково. Откуда туда прямой процент пробрался? если это так, то для меня именно это доказательство негосударственных интересов.
Уже миллион раз писали что основная идея Платона прекратить левые рейсы и убрать перегруз. Так что допакциз на топливо немного не то. А вот реализация через жопу частную лавочку и недоработка системы в целом имеет быть место. Но к сожалению вода утекла не думаю что ротенбергов поменяют на переправе, - 90% авто уже в системе и работают .
Вот у меня фура. По полочкам объясни мне, как платон помешает мне совершить "левый" рейс?
Есть пункт отправки, есть прибытия, есть пробег и дата - время, при интеграции в базы налоговиков, сопоставляется движение по расчетнику, если по расчетнику движения - не было, то рейс левый, или я не прав?
Хорошо. Усложняем. Меня теща попросила её картошку подвыкопать. Я к ней и поехал. Scania P230 у меня допустим. Так с какого перепугу этот рейс - левый? Или с какого перепугу я за него налог платить должен?
Отвечаем на усложнение, хотя я уже об этом говорил, по точкам начала и кону=ца пути, дальше - опрос персонала складов, весовые журналы и т.д., есть такое понятие - мероприятия налогового контроля. Налоговики их в свое время отрабатывали, когда левые схемы по экспортному НДС вытаскивали.
Отвечаем на усложнение, хотя я уже об этом говорил, по точкам начала и кону=ца пути, дальше - опрос персонала складов, весовые журналы и т.д., есть такое понятие - мероприятия налогового контроля
отпечатки пальцев, перекрестный допрос, опознание, тестирование на детекторе лжи, пытки, дыба и так по каждому маршруту каждой фуры шах и мат сука дальнобои неплатильщики налогов.
п.с для вас спец одаренных ИП как правило платит налог по ЕНВД размер зависит от тем чем занимаеться предприниматель, в случае с дальнобоем ЕНВД исчисляеться от налоговой базы (то бишь от количство автомобилей) чем больше фур тем больше ЕНВД и некого не ебет левые рейсы не левые в месяц в налоговую вы обязаны уплатить определенную сумму ВСЕ.. какой уход от налогов какие левые схемы блять Это сообщение отредактировал колун - 12 дек 2015 в 11:20
Платон афера грандиозного масштаба, фокус в том, что в бюджет, ротенберги собираются переводить деньги,из расчёта,что пробег одной фуры в день 24 км, (так написано в тех. обосновании системы), реальный же пробег, минимум 500км, это если не нарушать режим труда и отдыха(по тахографу) Элементарный расчёт, показывает что собирать они будут в районе 500 миллиардов, в бюджет 50, остальные 450 куда, придумайте сами. Поэтому и собирает налог "ООО рт инвест" во главе которого стоят нужные люди, поэтому и не был проведён конкурс, при заключении договора. Кстати 500 миллиардов разделить на 140 миллионов(все жители России) получится, что каждый россиянин,так или иначе(перевозчики не альтруисты и включат налог в стоимость перевозки) заплатит ротенбергам 3500 рублей в год.
Это сообщение отредактировал вал333 - 12 дек 2015 в 11:47
Отвечаем на усложнение, хотя я уже об этом говорил, по точкам начала и кону=ца пути, дальше - опрос персонала складов, весовые журналы и т.д., есть такое понятие - мероприятия налогового контроля
отпечатки пальцев, перекрестный допрос, опознание, тестирование на детекторе лжи, пытки, дыба и так по каждому маршруту каждой фуры шах и мат сука дальнобои неплатильщики налогов.
В солидном районе той же Московской области, провести показательные проверки по 10 -15 самым "интересным", соответственно доначислить по полной программе, всего то нужно около 500тыс, передать ментам на возбуждение по 199 и количество "честных" начнет расти в геометрической прогрессии, только благодаря "сарафанному" радио, а если еще и в местных районных газетах осветить "мероприятие", то, поверьте будет интересно. Причем для того, чтобы провести предпроверочный анализ у налоговиков не хватает только материалов средств объективного контроля, где, когда и как ездил, все остальное у них уже есть, а опросы будут делаться уже по выбранным 10-15 о которых говорил выше.
Тогда не будет действовать отговорка, отчет нулевой потому, что стоял!
Отвечаем на усложнение, хотя я уже об этом говорил, по точкам начала и кону=ца пути, дальше - опрос персонала складов, весовые журналы и т.д., есть такое понятие - мероприятия налогового контроля
отпечатки пальцев, перекрестный допрос, опознание, тестирование на детекторе лжи, пытки, дыба и так по каждому маршруту каждой фуры шах и мат сука дальнобои неплатильщики налогов.
п.с для вас спец одаренных ИП как правило платит налог по ЕНВД размер зависит от тем чем занимаеться предприниматель, в случае с дальнобоем ЕНВД исчисляеться от налоговой базы (то бишь от количство автомобилей) чем больше фур тем больше ЕНВД и некого не ебет левые рейсы не левые в месяц в налоговую вы обязаны уплатить определенную сумму ВСЕ.. какой уход от налогов какие левые схемы блять
Что вы привязались к ЕНВД, в Московском регионе его давно нет, смените пластинку, осталась только УСН, там все сложнее, почитайте, вам будет полезно
Отвечаем на усложнение, хотя я уже об этом говорил, по точкам начала и кону=ца пути, дальше - опрос персонала складов, весовые журналы и т.д., есть такое понятие - мероприятия налогового контроля
отпечатки пальцев, перекрестный допрос, опознание, тестирование на детекторе лжи, пытки, дыба и так по каждому маршруту каждой фуры шах и мат сука дальнобои неплатильщики налогов.
п.с для вас спец одаренных ИП как правило платит налог по ЕНВД размер зависит от тем чем занимаеться предприниматель, в случае с дальнобоем ЕНВД исчисляеться от налоговой базы (то бишь от количство автомобилей) чем больше фур тем больше ЕНВД и некого не ебет левые рейсы не левые в месяц в налоговую вы обязаны уплатить определенную сумму ВСЕ.. какой уход от налогов какие левые схемы блять
Что вы привязались к ЕНВД, в Московском регионе его давно нет, смените пластинку, осталась только УСН, там все сложнее, почитайте, вам будет полезно
до 20 машин ЕНВД осталось, ну либо пруф на изменения налогового законодательства. вы уж тут пару рас обосрались по полной так что доверия к вашим высказыванием нет никакого Это сообщение отредактировал колун - 12 дек 2015 в 11:32
Отвечаем на усложнение, хотя я уже об этом говорил, по точкам начала и кону=ца пути, дальше - опрос персонала складов, весовые журналы и т.д., есть такое понятие - мероприятия налогового контроля
отпечатки пальцев, перекрестный допрос, опознание, тестирование на детекторе лжи, пытки, дыба и так по каждому маршруту каждой фуры шах и мат сука дальнобои неплатильщики налогов.
В солидном районе той же Московской области, провести показательные проверки по 10 -15 самым "интересным", соответственно доначислить по полной программе, всего то нужно около 500тыс, передать ментам на возбуждение по 199 и количество "честных" начнет расти в геометрической прогрессии, только благодаря "сарафанному" радио, а если еще и в местных районных газетах осветить "мероприятие", то, поверьте будет интересно. Причем для того, чтобы провести предпроверочный анализ у налоговиков не хватает только материалов средств объективного контроля, где, когда и как ездил, все остальное у них уже есть, а опросы будут делаться уже по выбранным 10-15 о которых говорил выше.
Тогда не будет действовать отговорка, отчет нулевой потому, что стоял!
да че так мяхко то, расстрелять сразу показательно 20-30 дальнобоев да и все.. вас что так возбуждает чужой доход то а мистер неплатильщик налогов на роскошь. Может с себя начнете и заплатите государству все положенные налоги и перестаните кивать на дальнобоев а? мистер шпалометсозлости
Добавлено в 11:39 тема при скручивании все таки добрало положенных +50 но на главной мы ее не увидим, печально.
Отвечаем на усложнение, хотя я уже об этом говорил, по точкам начала и кону=ца пути, дальше - опрос персонала складов, весовые журналы и т.д., есть такое понятие - мероприятия налогового контроля
отпечатки пальцев, перекрестный допрос, опознание, тестирование на детекторе лжи, пытки, дыба и так по каждому маршруту каждой фуры шах и мат сука дальнобои неплатильщики налогов.
В солидном районе той же Московской области, провести показательные проверки по 10 -15 самым "интересным", соответственно доначислить по полной программе, всего то нужно около 500тыс, передать ментам на возбуждение по 199 и количество "честных" начнет расти в геометрической прогрессии, только благодаря "сарафанному" радио, а если еще и в местных районных газетах осветить "мероприятие", то, поверьте будет интересно. Причем для того, чтобы провести предпроверочный анализ у налоговиков не хватает только материалов средств объективного контроля, где, когда и как ездил, все остальное у них уже есть, а опросы будут делаться уже по выбранным 10-15 о которых говорил выше.
Тогда не будет действовать отговорка, отчет нулевой потому, что стоял!
да че так мяхко то, расстрелять сразу показательно 20-30 дальнобоев да и все.. вас что так возбуждает чужой доход то а мистер неплатильщик налогов на роскошь. Может с себя начнете и заплатите государству все положенные налоги и перестаните кивать на дальнобоев а? мистер шпалометсозлости
Добавлено в 11:39 тема при скручивании все таки добрало положенных +50 но на главной мы ее не увидим, печально.
Что касается моих налогов, все уплачено целиком и полностью, причем контора на общей. Что касается шпаломета, то "на дураков не обижаются" можно было бы назвать по другому, но, если как вы тут недавно поведали, что вы не дальнобой, то, тогда с таколй убежденностью в их правоте - вы просто - дурак
Это сообщение отредактировал dron1978 - 12 дек 2015 в 11:57
Отвечаем на усложнение, хотя я уже об этом говорил, по точкам начала и кону=ца пути, дальше - опрос персонала складов, весовые журналы и т.д., есть такое понятие - мероприятия налогового контроля
отпечатки пальцев, перекрестный допрос, опознание, тестирование на детекторе лжи, пытки, дыба и так по каждому маршруту каждой фуры шах и мат сука дальнобои неплатильщики налогов.
п.с для вас спец одаренных ИП как правило платит налог по ЕНВД размер зависит от тем чем занимаеться предприниматель, в случае с дальнобоем ЕНВД исчисляеться от налоговой базы (то бишь от количство автомобилей) чем больше фур тем больше ЕНВД и некого не ебет левые рейсы не левые в месяц в налоговую вы обязаны уплатить определенную сумму ВСЕ.. какой уход от налогов какие левые схемы блять
Что вы привязались к ЕНВД, в Московском регионе его давно нет, смените пластинку, осталась только УСН, там все сложнее, почитайте, вам будет полезно
Мне тут странный сон приснился, что убрали платон, цены на продукты перестали повышаться, отменили оброк на капремонт, недимон ушел в отставку, передав пост сильному экономисту.... Разбудил телефон: "- Сергей Николаевич, на нашем предприятии сокращение, придите, напишите заявление по собственному. Блин, какая только чушь не приснится! Все стабильно. Мы стремительно мчимся к краху.
Это сообщение отредактировал fylh7774 - 12 дек 2015 в 13:42
Уже миллион раз писали что основная идея Платона прекратить левые рейсы и убрать перегруз. Так что допакциз на топливо немного не то. А вот реализация через жопу частную лавочку и недоработка системы в целом имеет быть место. Но к сожалению вода утекла не думаю что ротенбергов поменяют на переправе, - 90% авто уже в системе и работают .
Вот у меня фура. По полочкам объясни мне, как платон помешает мне совершить "левый" рейс?
Есть пункт отправки, есть прибытия, есть пробег и дата - время, при интеграции в базы налоговиков, сопоставляется движение по расчетнику, если по расчетнику движения - не было, то рейс левый, или я не прав?
Хорошо. Усложняем. Меня теща попросила её картошку подвыкопать. Я к ней и поехал. Scania P230 у меня допустим. Так с какого перепугу этот рейс - левый? Или с какого перепугу я за него налог платить должен?
Я вообще не понимаю, что такое левые рейсы, и тем более зачем платон нужен для борьбы с ними ? ))) Чего за детсад? Вот у меня в управлении есть грузовые машины, все водилы наемные, на каждой машине GPS трекер, цена вопроса 500 руб/мес/машина, я их не обслуживаю и за симки не плачу, имею архив на год - кто когда и куда ездил, коробочки эти не обманешь, свинцовым колпаком не закроешь и.т.п., какие нах левые рейсы?
Если у меня водитель куда то попробует по своим левым делам поехать - спалят его диспетчера на раз. Не в 19 веке живем.
Платон - исключительно средство пополнения бюджета. А Ротенберги - кэшеобразователи неотслеживаемых денег для правильных людей. И только по этому я против данной системы.
Отвечаем на усложнение, хотя я уже об этом говорил, по точкам начала и кону=ца пути, дальше - опрос персонала складов, весовые журналы и т.д., есть такое понятие - мероприятия налогового контроля
отпечатки пальцев, перекрестный допрос, опознание, тестирование на детекторе лжи, пытки, дыба и так по каждому маршруту каждой фуры шах и мат сука дальнобои неплатильщики налогов.
п.с для вас спец одаренных ИП как правило платит налог по ЕНВД размер зависит от тем чем занимаеться предприниматель, в случае с дальнобоем ЕНВД исчисляеться от налоговой базы (то бишь от количство автомобилей) чем больше фур тем больше ЕНВД и некого не ебет левые рейсы не левые в месяц в налоговую вы обязаны уплатить определенную сумму ВСЕ.. какой уход от налогов какие левые схемы блять
Что вы привязались к ЕНВД, в Московском регионе его давно нет, смените пластинку, осталась только УСН, там все сложнее, почитайте, вам будет полезно
Так интернетным долбоебам дальнобоям методички еще не обновили
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com