Для несведущих объяснюсь: Раньше в детстве гордился: о Авианосец у нас есть, круто.. Но когда изучил тему о нем, был мягко говоря расстроен эти недоразумением... http://igor113.livejournal.com/27473.html
Поняли почему я не считаю это боевым кораблем? Вообщем не понимаю зачем позорится этим корытом у чужих берегов..
Сколько тебе лет?Служил?Или не годен? Инфа в инете для пиндосов и школоты Что бы знать, нужно пощупать и в реалии посмотреть. Ох , уж, эти диванные эксперты
Я вот служил на нем в начале 2000 ых. Самое уязвимое место у него были котлы. Постоянно ломались, горели и тп. Из-за них он постоянно находился в ремонте. Но благо их 8 штук. с электропроводкой был пиздец. Куча нештатных проводов к электрощитам тянулись и как следствие - пожары. На моем веку один даже с летальным исходом. На многих нижних палубах отсутствовало освещение. Фонарик с собой всегда должен быть. Но мы ходили в море, решали поставленные задачи и скучать не приходилось.
Это сообщение отредактировал Pilotoff - 22 сен. 2016 г. в 13:44
Вот не всё так радужно. ........ 1. Согласно азам военно-морской теории авианосцы никогда не действуют в одиночку, а всегда в составе авианосной ударной группы (АУГ). При этом авианосец является ядром группы. В состав АУГ может входить один авианосец, 8–10 кораблей охранения (например многоцелевые атомные подводные лодки – 2, крейсера – 2, эскадренные миноносцы – 2–3, фрегаты – 2–3) и суда обеспечения.
До АУГ наша корабельная авианосная группа недотягивает при самом большом, и я бы сказал, необузданном воображении. Даже если к ней присоединится наш новейший сторожевой корабль «Ярослав Мудрый». В условиях боевой обстановки единственный отечественный авианосец станет легкой добычей потенциального неприятеля, ибо обеспечить его боевую устойчивость наличным составом сил и средств попросту невозможно. И ни разу за всю биографию «Кузнецова» подобная группа не создавалась. Вот случись война, а даже элементарное маневрирование в составе подобной группы не отработано. Что уж там говорить о более сложных вопросах боевого применения. А как известно, в боевой обстановке люди, части и соединения ведут себя точно так же, как в процессе боевой и оперативной подготовки. Не отработал в мирное время – на успех в военное можешь не рассчитывать. Чудес не бывает.
2. На борту отечественного корабля нет самолетов ДРЛО и У. То есть нет поля управления как такового. И никаких средств для его создания. Даже на предельно малых высотах на удалении чуть больше 40 километров от «Кузнецова» управлять палубными самолетами Су-33 (осуществлять целераспределение и целеуказание) уже невозможно. Тем более этого нельзя сделать на больших дальностях в случае, если самолеты уйдут за радиогоризонт.
К примеру, самолетов ДРЛО и У типа E-2C Hawkeye на борту каждого американского авианосца не менее четырех. Дерзну предположить, что больше, чем всех исправных самолетов ДРЛО и У А-50 во всех Вооруженных Силах России.
3. На борту «Адмирала Кузнецова» нет специализированных самолетов РЭБ – радиоэлектронной борьбы. На любом из ударных авианосцев ВМС США не менее четырех машин РЭБ типа EA-6B Prowler. Вести современную войну без самолетов РЭБ невозможно. Если на любом из «Нимитцев» не меньше четырех машин РЭБ, то во всех Вооруженных Силах России подобных самолетов ни одного. О чем думают ответственные мужи и как собираются вести современную войну – непонятно.
4. На борту «Адмирала Кузнецова» нет специализированных самолетов противолодочной обороны. Отечественные вертолеты Ка-27 в этом случае не вполне адекватная замена. А любой из «Нимитцев» располагает самолетами ПЛО S-3B Viking, число которых может доходить до восьми.
5. Наконец, на борту «Адмирала Кузнецова» нет машин, подобных американским С-2 Greyhound. Это, как известно, транспортный самолет, предназначенный для доставки грузов, почты, важных визитеров, членов экипажа. Подробнее: http://vpk-news.ru/articles/8573 А сколько он в "ремонтах" бывал.Не пересчитать.
ты все это Шойгу и его команде расскажи. Не забудь усраться, когда спорить с ними будешь
Не думал, что на моем веку будет свой Афганистан. Биться на чужом поле, не пойми с кем, не пойми за чьи интересы... это же заранее проигрышное дело. Разве нет? Воевали же уже Вьетнам, Ангола, Египет, Афганистан. Везде по сути получали по щам (не сразу, но вынуждены были уйти). Или я чего-то не понимаю?
Можно подробнее как получали по щам? Начать можно с Вьетнама.
Адмиралу - семь футов под килем! Летунам - чистого неба. Командирам - учесть все ошибки. Всем - вернутся домой живыми и здоровыми! Пендосам - баклажан в жопу
Адмиралу - семь футов под килем! Летунам - чистого неба. Командирам - учесть все ошибки. Всем - вернутся домой живыми и здоровыми! Пендосам - баклажан в жопу
Ну да, баклажан-то самое главное. Присоединяюсь.
Лучше кабачок. Перезрелый.Он толще и шершавее.
Ты хочешь наказать или удовлетворить?
берите патисоны и бутылочные тыквы, не ошибётесь.
слушайте дядю, малята, похоже он знает в этом толк.
Вот не всё так радужно. ........ 1. Согласно азам военно-морской теории авианосцы никогда не действуют в одиночку, а всегда в составе авианосной ударной группы (АУГ). При этом авианосец является ядром группы. В состав АУГ может входить один авианосец, 8–10 кораблей охранения (например многоцелевые атомные подводные лодки – 2, крейсера – 2, эскадренные миноносцы – 2–3, фрегаты – 2–3) и суда обеспечения.
До АУГ наша корабельная авианосная группа недотягивает при самом большом, и я бы сказал, необузданном воображении. Даже если к ней присоединится наш новейший сторожевой корабль «Ярослав Мудрый». В условиях боевой обстановки единственный отечественный авианосец станет легкой добычей потенциального неприятеля, ибо обеспечить его боевую устойчивость наличным составом сил и средств попросту невозможно. И ни разу за всю биографию «Кузнецова» подобная группа не создавалась. Вот случись война, а даже элементарное маневрирование в составе подобной группы не отработано. Что уж там говорить о более сложных вопросах боевого применения. А как известно, в боевой обстановке люди, части и соединения ведут себя точно так же, как в процессе боевой и оперативной подготовки. Не отработал в мирное время – на успех в военное можешь не рассчитывать. Чудес не бывает.
2. На борту отечественного корабля нет самолетов ДРЛО и У. То есть нет поля управления как такового. И никаких средств для его создания. Даже на предельно малых высотах на удалении чуть больше 40 километров от «Кузнецова» управлять палубными самолетами Су-33 (осуществлять целераспределение и целеуказание) уже невозможно. Тем более этого нельзя сделать на больших дальностях в случае, если самолеты уйдут за радиогоризонт.
К примеру, самолетов ДРЛО и У типа E-2C Hawkeye на борту каждого американского авианосца не менее четырех. Дерзну предположить, что больше, чем всех исправных самолетов ДРЛО и У А-50 во всех Вооруженных Силах России.
3. На борту «Адмирала Кузнецова» нет специализированных самолетов РЭБ – радиоэлектронной борьбы. На любом из ударных авианосцев ВМС США не менее четырех машин РЭБ типа EA-6B Prowler. Вести современную войну без самолетов РЭБ невозможно. Если на любом из «Нимитцев» не меньше четырех машин РЭБ, то во всех Вооруженных Силах России подобных самолетов ни одного. О чем думают ответственные мужи и как собираются вести современную войну – непонятно.
4. На борту «Адмирала Кузнецова» нет специализированных самолетов противолодочной обороны. Отечественные вертолеты Ка-27 в этом случае не вполне адекватная замена. А любой из «Нимитцев» располагает самолетами ПЛО S-3B Viking, число которых может доходить до восьми.
5. Наконец, на борту «Адмирала Кузнецова» нет машин, подобных американским С-2 Greyhound. Это, как известно, транспортный самолет, предназначенный для доставки грузов, почты, важных визитеров, членов экипажа. Подробнее: http://vpk-news.ru/articles/8573 А сколько он в "ремонтах" бывал.Не пересчитать.
Нам песда? Давай распилим его на металлолом и попросим прощения у омерики. Всеже хуево, у них то вона чо целая УГ! А у нас так лоханка с кукурузниками и поддержка так два ялика с мосинками. Полюбас омерика царица морей! Нахуй флот распилить.
Нам песда? Давай распилим его на металлолом и попросим прощения у омерики. Всеже хуево, у них то вона чо целая УГ! А у нас так лоханка с кукурузниками и поддержка так два ялика с мосинками. Полюбас омерика царица морей! Нахуй флот распилить.
Ты думаешь в этом смысл моей копипасты? Нет,давай шапками всех закидывать,наплевав на реальность.. Читай комменты,там всё расписано,возможно и благодаря этому моему комментарию. Заебали ура-патриоты.
Это сообщение отредактировал Чайники - 22 сен. 2016 г. в 16:12
Было бы не плохо, если бы вместо сошедшего со стапелей Кузнецова, заложили сразу новый... Хотя подлодки наверно дешевле.
Собираются строить. Но надо понимать, строительство такого судна, по бюджету, это как строительство маленького города с последующими расходами на его содержание. А люди очень не любят когда им повышают расходы, а не доходы.
Для несведущих объяснюсь: Раньше в детстве гордился: о Авианосец у нас есть, круто.. Но когда изучил тему о нем, был мягко говоря расстроен эти недоразумением... http://igor113.livejournal.com/27473.html
Поняли почему я не считаю это боевым кораблем? Вообщем не понимаю зачем позорится этим корытом у чужих берегов..
Забавно. Внутри крейсера идёт кровопролитная борьба за... лампочки! По большей части их нет и нужно бегать в потёмках с фонариком. Феерично. Не верю.
(А он кстати по Босфору пойдет? Зрелище будет прикольное)
Пипец... А вы вообще в курсе где строили "Кузю"? Если что - в Николаеве. А теперь гляньте на глобус и скажите как он мог оттуда попасть на СФ? Естественно только через Босфор он и мог это сделать.
Это сообщение отредактировал AleXei1505 - 22 сен. 2016 г. в 16:42
Для несведущих объяснюсь: Раньше в детстве гордился: о Авианосец у нас есть, круто.. Но когда изучил тему о нем, был мягко говоря расстроен эти недоразумением... http://igor113.livejournal.com/27473.html
Поняли почему я не считаю это боевым кораблем? Вообщем не понимаю зачем позорится этим корытом у чужих берегов..
Сколько тебе лет?Служил?Или не годен? Инфа в инете для пиндосов и школоты Что бы знать, нужно пощупать и в реалии посмотреть. Ох , уж, эти диванные эксперты
Я вот служил на нем в начале 2000 ых. Самое уязвимое место у него были котлы. Постоянно ломались, горели и тп. Из-за них он постоянно находился в ремонте. Но благо их 8 штук. с электропроводкой был пиздец. Куча нештатных проводов к электрощитам тянулись и как следствие - пожары. На моем веку один даже с летальным исходом. На многих нижних палубах отсутствовало освещение. Фонарик с собой всегда должен быть. Но мы ходили в море, решали поставленные задачи и скучать не приходилось.
Ёпта... Значит правда про лампочки. Я в шоке, если честно. У мин.обороны не хватает денег на лампочки??!!!
Адмиралу - семь футов под килем! Летунам - чистого неба. Командирам - учесть все ошибки. Всем - вернутся домой живыми и здоровыми! Пендосам - баклажан в жопу
Ну да, баклажан-то самое главное. Присоединяюсь.
Лучше кабачок. Перезрелый.Он толще и шершавее.
Тогда уж лучше якорь - он больше и, опять же, морская тематика
Мда... Судя вот по этой статье http://igor113.livejournal.com/27473.html Это не корабль, а ржавая бочка. Где толком не работает вообще ничего. Ну то есть совсем. Ни оружие, ни двигатели. Ничего. И самолёты. Взлетать могут только в хорошую ветренную погоду и без вооружения!!! Нафига там этот металлолом?
Для несведущих объяснюсь: Раньше в детстве гордился: о Авианосец у нас есть, круто.. Но когда изучил тему о нем, был мягко говоря расстроен эти недоразумением... http://igor113.livejournal.com/27473.html
Поняли почему я не считаю это боевым кораблем? Вообщем не понимаю зачем позорится этим корытом у чужих берегов..
Забавно. Внутри крейсера идёт кровопролитная борьба за... лампочки! По большей части их нет и нужно бегать в потёмках с фонариком. Феерично. Не верю.
В 2000 г. это было правдой. У нас моряки вахты несли в коридорах и эти лампочки реально сторожили. Их не хватало на корабль. Если моряк проебал лампочку - шел искать новую иначе вахту у него не принимали. Так и проходил круговорот лампочек на корабле. Говорили, что было все нормально когда на всем корабле за лампочки отвечало БЧ-5, но потом зоны ответственности перераспределили и понеслась.... Сейчас что с лампочками не знаю.
Это сообщение отредактировал Pilotoff - 22 сен. 2016 г. в 19:48
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Присоединяюсь. 
yaplakal.com