Хня вопрос. Мой сосед, рихтовкой шарабанов занимается в гараже, сказал, что за пару недель вытянет ходовую рубку этой лоханке. По цене, заверил, ломить не будет.
Когда сталкиваются две АПЛ, это конечно неприятно, но когда сталкивается разведывательный корабль с сухогрузом, это вообще ни в какие ворота... Как военный корабль, нашпигованный аппаратурой радиоразведки и гидролокации, как бабушкин погреб соленьями, не смог увидеть огромный сухогруз, остаётся загадкой, как и то - где сейчас находится вся эта секретная аппаратура... ЦИТАТА - "27 апреля 2017 Разведывательный корабль Черноморского флота «Лиман» затонул после столкновения с торговым судном. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на представителей береговой охраны Турции. Средний разведывательный корабль (официально — «гидрографическое судно») проекта 861 «Лиман» построен в Гданьске (Польша) в 1970 году. Полное водоизмещение около 1,5 тысяч тонн, максимальная скорость хода 17 узлов. Корабль несет аппаратуру радиотехнической разведки и радиоразведки, а также оснащен гидроакустическим комплексом."... КОНЕЦ ЦИТАТЫ
Подводные корабли в одних районах патрулируют. Вместо глаз у них исключительно уши. Пассивные сонары. Активным пользоваться нельзя- сразу себя обнаружишь! а для них скрытность превыше всего. Гидрология порой сюрпризы выдает по-взрослому. Одна лодка другую обнаружила, но не успела определить кто и что. начали следить... а вторая почуяла первую, стала мордой к ней поворачивать, чтоб лучше слышать... Например так..
Да не. Просто две лодки постеснялись включить активные системы поиска. Обычная практика - по сигналам радара и гидроакустических излучателей лодку легко обнаружить. Вот и не включают без особой надобности.
Это сообщение отредактировал Soundguard - 15 окт. 2017 г. в 19:43
Ну а что тут такого? Скрытность и малошумность основные характеристики по которым оценивают подводные лодки, заметить друг друга проблематично, а ходят они одними курсами, я вообще не удивлюсь что они на пару пасли нашу ПЛ.
Это сообщение отредактировал dimon0385 - 15 окт. 2017 г. в 19:56
Где фото повреждённой французской субмарины? А по факту, у подлодки есть "мёртвая акустическая зона", в которой не слышно нихера, она располагается за кормой, и если одна разогналась и в зад, то есть в корму другой врезалась. Да и технологии делают лодку всё менее малошумной, чтобы никто не свои и тем более, чужие не могли найти её в океане.
столкнулись два фаллических аппарата, которые показывают могущество стран в военной плане. то есть англия и франция по-партнёрски в океане письками ударились)
В 1986г. в Черном море Сухогруз "Петр Васев" протаранил "Нахимова", в результате чего в борту образовалась пробоина размером около 90 кв. метров. Лайнер затонул через 7-8 минут. На борту круизного парохода в тот момент находились 1234 человека, спастись удалось лишь 836. Был ясный день, видимость отличная, штиль. Перед столкновением с обоих кораблей друг другу семафорили, махали флажками и показывали кулаки, кричали обидные слова, требуя уступить дорогу... А вы говорите подводные лодки!
да в это время таких было историй подозрительно много-Чернобыль,таран моста,Нахимов..
В 1986г. в Черном море Сухогруз "Петр Васев" протаранил "Нахимова", в результате чего в борту образовалась пробоина размером около 90 кв. метров. Лайнер затонул через 7-8 минут. На борту круизного парохода в тот момент находились 1234 человека, спастись удалось лишь 836. Был ясный день, видимость отличная, штиль. Перед столкновением с обоих кораблей друг другу семафорили, махали флажками и показывали кулаки, кричали обидные слова, требуя уступить дорогу... А вы говорите подводные лодки!
В 1986г. в Черном море Сухогруз "Петр Васев" протаранил "Нахимова", в результате чего в борту образовалась пробоина размером около 90 кв. метров. Лайнер затонул через 7-8 минут. На борту круизного парохода в тот момент находились 1234 человека, спастись удалось лишь 836. Был ясный день, видимость отличная, штиль. Перед столкновением с обоих кораблей друг другу семафорили, махали флажками и показывали кулаки, кричали обидные слова, требуя уступить дорогу... А вы говорите подводные лодки!
Когда сталкиваются две АПЛ, это конечно неприятно, но когда сталкивается разведывательный корабль с сухогрузом, это вообще ни в какие ворота... Как военный корабль, нашпигованный аппаратурой радиоразведки и гидролокации, как бабушкин погреб соленьями, не смог увидеть огромный сухогруз, остаётся загадкой, как и то - где сейчас находится вся эта секретная аппаратура... ЦИТАТА - "27 апреля 2017 Разведывательный корабль Черноморского флота «Лиман» затонул после столкновения с торговым судном. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на представителей береговой охраны Турции. Средний разведывательный корабль (официально — «гидрографическое судно») проекта 861 «Лиман» построен в Гданьске (Польша) в 1970 году. Полное водоизмещение около 1,5 тысяч тонн, максимальная скорость хода 17 узлов. Корабль несет аппаратуру радиотехнической разведки и радиоразведки, а также оснащен гидроакустическим комплексом."... КОНЕЦ ЦИТАТЫ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Пострадавших нет, разойдутся по Европротоколу, без вызова инспектора 
yaplakal.com