На Су-57 в Сирии начнется настоящая охота

Цитата (Halaban @ 22.02.2018 - 19:15)

Вопрос "нахуа?" остается...

Мальчик, тебя забыли спросить

Ловля на живца, старинная забава.

Цитата (d1b1 @ 22.02.2018 - 21:35)

faramant66 На то он и эксперД. Вспомним 8.8.8 там тоже был один "экспериментальный" СУ-34

Там сушки работали по технике, ТТХ которой знали назубок. Сами и создали в 1995 году.

было бы интересно почитать комменты хомяков, ратующих за боевое крещение сырых истребителей, когда СУшка не дай боже будет сбита в зоне дислокации бармалеев...

Будет им алляхббабах наизнанку!!!

Цитата (blackdrv @ 22.02.2018 - 19:42)

КА-50 "Черные акулы" в Чечне обкатывались и ничего. В конце 2000 года в Чечне появилась необычная для армейской авиации Сухопутных войск боевая ударная группа (БУГ): пара атакующих Ка-50 и воздушный пункт наблюдения и целеуказания - вертолет Ка-29ВПНЦУ. БУГ работала в условиях строжайшей секретности, так как арабские эмиссары пообещали миллион долларов тому, кто собьет "Черную акулу". Более того, создатели "Акулы" убедили военных опробовать на практике революционную тактику применения этих вертолетов. Замысел был таков: новая техника покажет себя в деле, появится опыт ее применения.

итог- от ка-50 отказались,т.к. один летчик рулить и стрелять не может,а автоматика не помогла. ка-52 уже с двумя летчиками.

Цитата

По мнению генерала, появление Су-57 в Сирии спровоцирует настоящую охоту на эти самолеты со стороны сирийских боевиков и стоящей за их спиной американской разведки. «Упадет самолет сам или же ему помогут упасть, или же сожгут на земле – и лучшей антирекламы для российской боевой авиатехники не придумаешь», – говорит источник.

А что, хорошая тема. Пусть все считают что данный самолет говно. Мы же его для себя делаем, а не для продажи всем кому ни лень. Зато будут расслабленно к нему подлетать и получать пизды. Тем более смысл в характеристиках, если самолет сырой? Они же могут изменится после доработок. А фундаментальные характеристики и так не секрет.
НУ а американцы то не выводили свой Ф-22 чтобы не позорится перед партнерами НАТО, куда они его потом втюхивали. Иначе бы его никто не купил. Мы то не будем свой продавать налево как минимум с десяток лет после ввода в войска.

Это сообщение отредактировал Gdialex - 22 фев. 2018 г. в 21:42

Цитата (ЛетЧик @ 22.02.2018 - 21:38)

У ПАК ФА вроде не должно быть внешних подвесок и все вооружение расположено внутри? Вроде это один из признаков 5-го поколения... Хотя может это экспериментальная модификация...

пилоны были, есть и будут. Никакой это не "признак 5-го поколения". Другое дело, что в корпусе есть ракетные отсеки - да.

Цитата (Vivan77 @ 22.02.2018 - 19:15)

Однако легко вспомнить, что Соединенные Штаты долгие годы после принятия на вооружение истребителей пятого поколения F-22 не допускали их полетов за пределы своей страны.

И чо? Нам предлагают на пиндосов равняться? Которые свой Ф-35 (который стоит намного дороже "крыла от Боинга" и "чугунного моста") уже почти-почти научили летать и даже заставили подконтрольные страны его купить , нарисовали массу видеоклипов чтоб показать какой он будет крутой и ... тишина.
Типа - вы покупайте-покупайте. Если сомневаетесь - посмотрите наши презентации.

Это сообщение отредактировал Телепень - 22 фев. 2018 г. в 21:46

Цитата (КузькиМать @ 22.02.2018 - 19:23)

Цитата Высокопоставленный источник газеты "Взгляд", близкий к ВВС РФ, полагает, что решение об отправке машин в Сирию выглядит скоропалительным и неоправданным. Имя и фамилия у источника есть? Близкий к ВВС это как? Полы в министерстве моет, наверное...

Бери выше - небось таксист! Они все знают, что да как.

"По мнению генерала, появление Су-57 в Сирии спровоцирует настоящую охоту на эти самолеты со стороны сирийских боевиков и стоящей за их спиной американской разведки."

так может идея в этом и состоит?

Цитата (AliBaba007 @ 22.02.2018 - 22:33)

Цитата (Rifle77 @ 22.02.2018 - 19:18) В МО наверное тоже не дураки сидят и предусмотрели риски Да. Риски распила.

Такое очучение, что у вашей братии работает генератор случайных фраз по одобренному редакцией Навального Live словарю.

Цитата (thundercheef @ 22.02.2018 - 19:49)

Цитата (grekmex @ 22.02.2018 - 19:18) Цитата странная аналогия, а с кем же ему воевать внутри страны? ждать когда морально устареет, а уж потом в бой? бред какой-то написан... то есть вы прям уверены что самолет готов на все 146%? зачем отправлять то чего еще в войсках нет? Бро, а тебе не приходило в голову, что суперсекретную технику не освещают так широко во всех СМИ и на каждом углу? Ты не думал, что когда по телеку показывают, как Су-57 совершает "первый полёт", то в реальности уже и испытания закончены, а когда в интернетах показывают десятый прототип, то на самом деле их уже полчок - другой на вооружении стоит? Два борта в Сирии - вполне нормально. Особенно в плане реальных упражнений с истребителями наших зарубежных "партнёров". Да и вообще это нормальная практика. Так было с МиГ-15 в Корее, МиГ-21 во Вьетнаме, Су-25 в Афгане.

Ну так и пиши на папуасах испробовали, убивательно, брать можно

Цитата

истребители пятого поколения были передислоцированы на авиабазу Хмеймим в Сирии в рамках программы испытания систем вооружения.

а я думал там с терористами войну ведут а оно во как -- программа по испытанию систем вооружения --- а у себя негде испытывать уже

Цитата (avrakedavra @ 22.02.2018 - 19:16)

Цитата (Vivan77 @ 22.02.2018 - 19:13) Однако легко вспомнить, что Соединенные Штаты долгие годы после принятия на вооружение истребителей пятого поколения F-22 не допускали их полетов за пределы своей страны. странная аналогия, а с кем же новейшему самолету воевать внутри страны? ждать когда морально устареет, а уж потом в бой? бред какой-то написан...вывод - источник - популистский идиот, который считает, что те люди - конструкторы, разработчики, которые разработали и сделали такое чудо, меньше соображают, чем источник... близкий к ВКС - ахаха

Су-57, вообще говоря, истребитель. Функциональное назначение его - завоевание превосходства в воздухе. Над кем будут завоевывать превосходство эти два самолета? Над противниками Асада? Так у них авиации нет от слова совсем. Над американцами? Ну тогда при всем моем уважении к этой прекрасной машине двух единиц просто катастрофически не достаточно. Против нескольких сотен-то. Банально даже боеприпасов на всех не хватит. Так что вопрос "Зачем?" по настоящему актуален

Это сообщение отредактировал bay12 - 22 фев. 2018 г. в 21:50

Цитата (bigfacker @ 22.02.2018 - 21:41)

Цитата (blackdrv @ 22.02.2018 - 19:42) КА-50 "Черные акулы" в Чечне обкатывались и ничего. В конце 2000 года в Чечне появилась необычная для армейской авиации Сухопутных войск боевая ударная группа (БУГ): пара атакующих Ка-50 и воздушный пункт наблюдения и целеуказания - вертолет Ка-29ВПНЦУ. БУГ работала в условиях строжайшей секретности, так как арабские эмиссары пообещали миллион долларов тому, кто собьет "Черную акулу". Более того, создатели "Акулы" убедили военных опробовать на практике революционную тактику применения этих вертолетов. Замысел был таков: новая техника покажет себя в деле, появится опыт ее применения. итог- от ка-50 отказались,т.к. один летчик рулить и стрелять не может,а автоматика не помогла. ка-52 уже с двумя летчиками.

Насколько я знаю В боевых вылетах К-50 прикрывали МИ 24 со всех сторон Ну и двухосная система показала свои преимущества В итоге этих испытаний и приняли правильное решение Испытания нужны ,получается

Цитата (Halaban @ 22.02.2018 - 19:15)

Вопрос "нахуа?" остается...

Одна из задач:
Су-57 создан с применением технологии стелс.
Как следствие вероятный противник (сюда можно отнести США, Израиль, Турция ...), во время полетов Су-57 с вероятностью 99,9% будут пытаться его обнаружить и сопровождать имеющимися средствами обнаружения и ПВО.
Наши спецы в свою очередь будут иметь возможность получать информацию о частотных диапазонах работы этих систем. Возможно наши военные не знают все частотные диапазоны в которых работают их системы.
На основе полученых данных будет вестись доработка средств бортовых РЭБ Су-57 а так же наземных систем РЭБ.

Это возможно один из "нахуа"?

А весь перечень "нахуа" нам хуй кто расскажет

второе подобное обсуждение за сутки.
утренний пост набрал много страниц подобных дискуссий.

мы не знаем насколько долго они будут там, какие у них цели и задачи.
но раз пошли с А-50У, то какие то интересные.
еще момент что было 4 штуки 35х, это скорей всего прикрытие для 57х.
и еще 4 обновленных 25х, с новой электорникой против пзрк(что бы не повторилось то, что недавно было)
там не дураки сидят, если что то подобное происходит, значит оно так нужно.

Цитата (CutPaste @ 22.02.2018 - 21:44)

"По мнению генерала, появление Су-57 в Сирии спровоцирует настоящую охоту на эти самолеты со стороны сирийских боевиков и стоящей за их спиной американской разведки." так может идея в этом и состоит?

Здорово, а?!!

Кто нить объяснит...

Цитата (nicDe @ 22.02.2018 - 21:42)

Цитата (ЛетЧик @ 22.02.2018 - 21:38) У ПАК ФА вроде не должно быть внешних подвесок и все вооружение расположено внутри? Вроде это один из признаков 5-го поколения...  Хотя может это экспериментальная модификация... пилоны были, есть и будут. Никакой это не "признак 5-го поколения". Другое дело, что в корпусе есть ракетные отсеки - да.

"Самолет имеет два больших внутренних отсека оружия в центральной части фюзеляжа и два небольших в корневой части крыла. Т-50 может быть носителем ядерного оружия (КР "Брамос" со спецБЧ), также нести ПКР, в частности, Х-35УЭ, которую называют "гарпунской" за внешнее сходство с американской ракетой (Harpoonski). Эта дозвуковая ракета имеет большие размеры и потому не способна помещаться во внутреннем отсеке, как и "Брамос", и поэтому будет подвешиваться на подкрыльевые пилоны, сообщает источник. Ожидается, что для Т-50 будут созданы специальные стелс-контейнеры для этих ракет, которые будут обеспечивать малозаметность в конфигурации с внешними подвесками.
"
Видимо ещё не создали стелс-контейнеры. Как и родной движок...

Цитата

Высокопоставленный источник газеты "Взгляд" в ВВС РФ

Высокопоставленный ВВС с ВКС перепутал
ЗЫ видимо его так высоко поставили, что он не в курсе

Это сообщение отредактировал shaman4k - 22 фев. 2018 г. в 21:58

Цитата (bay12 @ 22.02.2018 - 21:48)

Над американцами? Ну тогда при всем моем уважении к этой прекрасной машине двух единиц просто катастрофически не достаточно. Против нескольких сотен-то. Банально даже боеприпасов на всех не хватит. Так что вопрос "Зачем?" по настоящему актуален

Современные испытания не предполагают реальные выстрелы. Достаточно захватить цель, имитировать нажатие кнопки пуска и т.д. Где еще на настоящих самолетах вероятного противника можно потренироваться? Купить их у США? А им продать наши? По одной штуке - чисто для тренировок.

Генерал сказал, генерал думает, генерал считает, какой генерал то? может быть диванный? газета "взгляд" это авторитетный источник?

Цитата (громыч @ 22.02.2018 - 21:51)

Цитата (bigfacker @ 22.02.2018 - 21:41) Цитата (blackdrv @ 22.02.2018 - 19:42) КА-50 "Черные акулы" в Чечне обкатывались и ничего. В конце 2000 года в Чечне появилась необычная для армейской авиации Сухопутных войск боевая ударная группа (БУГ): пара атакующих Ка-50 и воздушный пункт наблюдения и целеуказания - вертолет Ка-29ВПНЦУ. БУГ работала в условиях строжайшей секретности, так как арабские эмиссары пообещали миллион долларов тому, кто собьет "Черную акулу". Более того, создатели "Акулы" убедили военных опробовать на практике революционную тактику применения этих вертолетов. Замысел был таков: новая техника покажет себя в деле, появится опыт ее применения. итог- от ка-50 отказались,т.к. один летчик рулить и стрелять не может,а автоматика не помогла. ка-52 уже с двумя летчиками. Насколько я знаю В боевых вылетах К-50 прикрывали МИ 24 со всех сторон Ну и двухосная система показала свои преимущества В итоге этих испытаний и приняли правильное решение Испытания нужны ,получается

А что за вертолет К-50? Если "Акула", то она "Ка-50". А зачем их прикрывали? Они и сами прекрасно справлялись. Было видео, как они парой действовали. А вот прикрытых со всех сторон видеть не доводилось. Летчика одного на этих машинах хватало. Почему от них отказались - не ведаю. Есть подозрение, что утрачены какие-то технологии. Как раз по причине одного летчика Ка-50 отличался очень высоким уровнем компьютеризации борта.