Китай поднялся как раз за счет размещения иностранных фабрик. Теперь первая экономика в мире.
Китай поднялся за счет того, что у него в резерве было два миллиарда рабочих рук, обладатели которых готовы были полжизни работать за комнату в общаге и чашку риса. Хотите пойти по этому пути? Ну-ну.
вообще уже 7 лет собирают у нас исузу на уазе.Новости о строительстве завода уже 2 года,подписали соглашение еше в мае прошлого года.и откроют производство к 21 году,а не к 19(сомневаюсь,что вообще откроют). .Сдается мне,что тараканище все пытается не слететь с кресла губера с помощью вот таких как бы новостей.
Это сообщение отредактировал wertolet73 - 13 янв 2019 в 22:01
Китай поднялся как раз за счет размещения иностранных фабрик. Теперь первая экономика в мире.
Китай поднялся за счет того, что у него в резерве было два миллиарда рабочих рук, обладатели которых готовы были полжизни работать за комнату в общаге и чашку риса. Хотите пойти по этому пути? Ну-ну.
DimonShu промышленность в стране поднять - вообще не вариант? Лучше япошкам, китайцам и нигерам место распродать и тупо бабло стричь?
Китай поднялся как раз за счет размещения иностранных фабрик. Теперь первая экономика в мире.
Вторая. только не рассказывайте мне про ВВП по ППС-это развод для лохов(ППС не учитывает качества товаров в стране а только их цену,а какое качество у китайских продуктов и товаров китайских фирм(не мировых брендов принадлежащих США и ЕС)-мы все знаем,оно просто говеное хоть товары и дешевые. А если взять средние доходы китайцев или ВВП на одного жителя-то Китай еще далеко,очень далеко в зади Но таки лет через 20-30 Китай может стать номер один не только по ВВП но и по остальным важным показателям экономического развития
Китай поднялся как раз за счет размещения иностранных фабрик. Теперь первая экономика в мире.
Китай поднялся за счет того, что у него в резерве было два миллиарда рабочих рук, обладатели которых готовы были полжизни работать за комнату в общаге и чашку риса. Хотите пойти по этому пути? Ну-ну.
Прежде всего Китай поднялся потому, что не стали разваливать существующую государственную экономику, а дополнили её рыночной. Мы же просто развалили государственную. Зарплата сейчас там выше, чем у нас. А безработных у нас у самих хватает.
Меня заинтересовала гибридная установка на базе змз- что это за неведомая вещь и почему нельзя её на Газели ставить или УАЗы, если она так хороша, на хрен ждать выпуска Исузу? В чем подвох?
Китай поднялся за счет того, что у него в резерве было два миллиарда рабочих рук, обладатели которых готовы были полжизни работать за комнату в общаге и чашку риса. Хотите пойти по этому пути? Ну-ну.
Хотим.. только кто нам разрешит.
Я разрешаю - с завтрашнего дня можешь переехать в общагу и жрать по чашке риса в день.
Японская компания Isuzu приняла решение построить собственный автозавод.
Производственные мощности разместятся на территории Ульяновской области. По словам губернатора Сергея Морозова, строительство завода Isuzu, где грузовики будут выпускаться по полному циклу, начнется уже скоро — в первой половине 2019 года.
" - Мы сейчас рассматриваем вопрос локализации не только всего, что связано с трансмиссией, покрасочными комплексами, сварочными комплексами, но и возможность локализовать в том числе двигатели. Сергей Морозов - губернатор Ульяновской области."
Напомним, в России японская автомобилестроительная компания работает в рамках совместного предприятия с Sollers. СП выпускает шасси Isuzu N-серии грузоподъемностью от 1,5 до 6,6 тонны. Выпуск машин налажен на площадке Ульяновского автомобильного завода.
Интересно, что компания Sollers планирует поставлять японцам гибридные силовые установки собственной разработки — об этом газете «Панорама УАЗ» рассказал Генеральный директор ПАО «СОЛЛЕРС» Вадим Швецов, - Мы договорились, что это решение будет применено на нашем совместном предприятии в России, и мы вместо дизельного двигателя компании Isuzu будем ставить нашу установку гибридную, которая будет состоять из двигателя внутреннего сгорания Заволжского моторного завода и электромотора.
Как отметил Швецов, вокруг гибридных технологий уже существует соревнование, когда инженеры из Японии, России и США пытаются создавать продукты, которые должны уменьшить стоимость логистики втрое. «Посмотрим, что из этого получится», — заявил глава «Соллерса».
Один открывают, два закрывают! Путинская стабильность. Американская компания Ford планирует закрыть заводы Набережных Челнах и Всеволожске, где производят Ford Focus, Ford Fiesta, Ford EcoSport и Ford Mondeo. Эти модели будут импортировать в Россию или совсем выведут с российского рынка. Закрытие заводов произойдет в рамках реструктуризации бизнеса, о котором сообщалось ранее, пишет «Авторевю».
Японская компания Isuzu приняла решение построить собственный автозавод.
Производственные мощности разместятся на территории Ульяновской области. По словам губернатора Сергея Морозова, строительство завода Isuzu, где грузовики будут выпускаться по полному циклу, начнется уже скоро — в первой половине 2019 года.
" - Мы сейчас рассматриваем вопрос локализации не только всего, что связано с трансмиссией, покрасочными комплексами, сварочными комплексами, но и возможность локализовать в том числе двигатели. Сергей Морозов - губернатор Ульяновской области."
Напомним, в России японская автомобилестроительная компания работает в рамках совместного предприятия с Sollers. СП выпускает шасси Isuzu N-серии грузоподъемностью от 1,5 до 6,6 тонны. Выпуск машин налажен на площадке Ульяновского автомобильного завода.
Интересно, что компания Sollers планирует поставлять японцам гибридные силовые установки собственной разработки — об этом газете «Панорама УАЗ» рассказал Генеральный директор ПАО «СОЛЛЕРС» Вадим Швецов, - Мы договорились, что это решение будет применено на нашем совместном предприятии в России, и мы вместо дизельного двигателя компании Isuzu будем ставить нашу установку гибридную, которая будет состоять из двигателя внутреннего сгорания Заволжского моторного завода и электромотора.
Как отметил Швецов, вокруг гибридных технологий уже существует соревнование, когда инженеры из Японии, России и США пытаются создавать продукты, которые должны уменьшить стоимость логистики втрое. «Посмотрим, что из этого получится», — заявил глава «Соллерса».
Один открывают, два закрывают! Путинская стабильность. Американская компания Ford планирует закрыть заводы Набережных Челнах и Всеволожске, где производят Ford Focus, Ford Fiesta, Ford EcoSport и Ford Mondeo. Эти модели будут импортировать в Россию или совсем выведут с российского рынка. Закрытие заводов произойдет в рамках реструктуризации бизнеса, о котором сообщалось ранее, пишет «Авторевю».
о, Исузу - это хорошо. есть у меня D-Max с 3хлитровым дизелем (4jj1). хороший аппарат. больше 200 000 км прошел уже, надеюсь еще 100 тыщ пройти без осоых проблем
Соллерс уже пытался разок с SsangYong, собирали у нас Рексов и Кайронов. Охренительные аппараты за свои деньги (в то время). Даж предлагали УАЗу движки и трансмиссии (мерсовская OM серия движков и 722 серия пятиступок). Не взлетело, а затем и Енги ушли из России.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com