Самолёт из Краснодара подал сигнал бедствия

Цитата (Иногость @ 20.02.2021 - 22:55)

Цитата (asdf007 @ 20.02.2021 - 22:29) Цитата (Иногость @ 20.02.2021 - 22:22) Цитата (a027pe @ 20.02.2021 - 20:34) Хватит уже жамкать, Суперджет - отличный самолёт Чего им объяснять, это дежурные долбоёпы япа, тут и медицина бесполезна. Дак может пояснишь, в чем он отличный? Был бы отличный - разлетался бы как горячие пирожки в мороз, а пока только за бюджетные бабки в лизинг раздается, при этом граждане, которые субсидии на лизинг спонсируют профита никакого не имеют. Какие пирожки, все знают кем занят рынок, и джету туда сложно вписаться, об проблемах в обслуживании все знают, и это не вина конструкторов, похожие ЧП случаются каждый день с А и Б, есть сайт такой, там каждый случай зафиксирован, 2-3 в день, и это не Суперджеты, импортный сайт, название не помню, искать неохота, если кто знает, скиньте ссыль, и в личку попрошу(буду благодарен), каждый день тут такие новости постить буду.

Сайт наверное существует...и происшествия с А и Б конечно происходят. Но давайте посчитаем, сколько в воздухе А или Б, а сколько ССЖ?

Понос может случился?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (srtk @ 21.02.2021 - 01:10)

Цитата (Insider @ 20.02.2021 - 22:43) Я сказал, что самолёт так себе и озвучил его основные проблемы. Что не так? Или вы считаете, что это супер самолёт? Жду пруфов. Я вам по секрету скажу. В гражданской авиации - всё самолёты так себе. И у каждого масса проблем, которые решаются по принципу - лишь бы долетел. В погоне за прибылью, убили даже 737-МАХ. Это тоже показатель. Единственные самолёты, которые - ого-го, это в военные самолёты. А проблем у всех хватает. Был бы плохой - запретили бы летать. МС-21 пойдёт в серию, тоже найдется масса умников, которые будут кричать - самолёт-говно.

Что там за ОГО-ГО с военными самолётами? Летающий утюг МиГ-23? Одноразовые самолёты для выполнения боевой задачи. МиГ-29 с радиусом действия в 400км - истребитель для завоевания превосходства вблизи аэродрома. Су-24 недозвуковое недоразумение. Вы знаете как поменять двигло на МиГ-23 и на Миг-27? Суперджету практически запретили летать - выполнение еженедельной проверки узлов навески стабилизатора, пока не выполнили модификацию. Что вы мне пытаетесь доказать?

Цитата (a027pe @ 20.02.2021 - 21:13)

Цитата Суперджет - это полная жопа, на такое ничтожное количество аппаратов процент различных неисправностей просто зашкаливает. Ну дай время самолётику, наладится всё у него, санкции мать их ети, негативное отношение, он же всё чувствует, сделаем движок сами, и в путь. Ну не всё у нас плохо, поверь!!!

Ну, пока сделаем движки ещё парочка грохнется, это не много, оставшимся в живых можно и потерпеть, как у нас принято.

Цитата (Insider @ 20.02.2021 - 23:57)

Что там за ОГО-ГО с военными самолётами? Летающий утюг МиГ-23? Одноразовые самолёты для выполнения боевой задачи. МиГ-29 с радиусом действия в 400км - истребитель для завоевания превосходства вблизи аэродрома. Су-24 недозвуковое недоразумение. Вы знаете как поменять двигло на МиГ-23  и на Миг-27? Суперджету практически запретили летать - выполнение еженедельной проверки узлов навески стабилизатора, пока не выполнили модификацию. Что вы мне пытаетесь доказать?

Летающий утюг это таки F-117. Времена когда МиГ-29 был самолётом обороны ближнего привода давно в прошлом. Суперджет сейчас на своих расстояниях в России выполняет минимум 50 процентов пассажирских перевозок. Спич, мил человек, вы выдали идиотский. И по поводу Су-24 в том числе.

Это сообщение отредактировал Supets - 21 фев. 2021 г. в 00:17

Цитата (Иногость @ 21.02.2021 - 00:55)

Цитата (asdf007 @ 20.02.2021 - 22:29) Цитата (Иногость @ 20.02.2021 - 22:22) Цитата (a027pe @ 20.02.2021 - 20:34) Хватит уже жамкать, Суперджет - отличный самолёт Чего им объяснять, это дежурные долбоёпы япа, тут и медицина бесполезна. Дак может пояснишь, в чем он отличный? Был бы отличный - разлетался бы как горячие пирожки в мороз, а пока только за бюджетные бабки в лизинг раздается, при этом граждане, которые субсидии на лизинг спонсируют профита никакого не имеют. Какие пирожки, все знают кем занят рынок, и джету туда сложно вписаться, об проблемах в обслуживании все знают, и это не вина конструкторов, похожие ЧП случаются каждый день с А и Б, есть сайт такой, там каждый случай зафиксирован, 2-3 в день, и это не Суперджеты, импортный сайт, название не помню, искать неохота, если кто знает, скиньте ссыль, и в личку попрошу(буду благодарен), каждый день тут такие новости постить буду.

Да пожалуйста, вот вам ссылка. Только примите во внимание хотя бы количество самолётов которые находятся в эксплуатации)) Суперджетов наклепали 206, продали 172, летает типа около 140 (хотелось бы в это верить)

https://avherald.com/

МоралькА
только после сисек и мастурбации PAR9

Цитата (Бокин @ 20.02.2021 - 23:07)

Insider Цитата Вы слышали про Ту-334? Так он летал даже, Более того - в нулевые даже собирались его производить, причём первоначально на Украине и в России, потом только в России, потом - вообще тишина, иногда проскакивает информация, но реальных дел что-то не очень.

Летали два собранных образца, летом 2005 к нам на 22й завод один по крайней мере привезли, видел как его выкатывали из цеха трактором К-700. Всё лето мы скоблили лезвиями кальки- меняли номер и вносили в чертежи листы изменений, половина из которых осталась в Украине. В общем занимались хернёй. Позже на высшем уровне принимается решение в пользу сухого- тогда он назывался rrj ещё. И в принципе правильно, ведь на тот момент 334й с тремя пилотами в кабине на 100 человек пассажиров уже устарел. Конструктивно сухой получился современным, да вот россиянское отношение к исполнению подкачало как всегда.

Это сообщение отредактировал ZloyCoyot - 21 фев. 2021 г. в 00:31

Insider

Цитата

Су-24 недозвуковое недоразумение.

Это Вы зря.
Пока Су-34 мало, 24 - единственный фронтовой бомбардировщик, и разведчик, в варианте "М" - и сейчас достаточно эффективный самолёт.
Во всех последних конфликтах работал.
Морально устарел - да.

Цитата (Supets @ 21.02.2021 - 02:16)

Цитата (Insider @ 20.02.2021 - 23:57) Что там за ОГО-ГО с военными самолётами? Летающий утюг МиГ-23? Одноразовые самолёты для выполнения боевой задачи. МиГ-29 с радиусом действия в 400км - истребитель для завоевания превосходства вблизи аэродрома. Су-24 недозвуковое недоразумение. Вы знаете как поменять двигло на МиГ-23  и на Миг-27? Суперджету практически запретили летать - выполнение еженедельной проверки узлов навески стабилизатора, пока не выполнили модификацию. Что вы мне пытаетесь доказать? Летающий утюг это таки F-117. Времена когда МиГ-29 был самолётом обороны ближнего привода давно в прошлом. Суперджет сейчас на своих расстояниях в России выполняет минимум 50 процентов пассажирских перевозок. Спич, мил человек, вы выдали идиотский. И по поводу Су-24 в том числе.

За f-117 полностью согласен.
Су-24 неудачный самолёт и дымит как паровоз. Что такого сделали с МиГ-29? Прошу пруфов за суперджет)) их всего наклепали чуть больше 200 штук (в лётной годности около 140) парк только Аэрофлота 220 штук

Цитата (ZloyCoyot @ 21.02.2021 - 00:30)

Цитата (Бокин @ 20.02.2021 - 23:07) Insider Цитата Вы слышали про Ту-334? Так он летал даже, Более того - в нулевые даже собирались его производить, причём первоначально на Украине и в России, потом только в России, потом - вообще тишина, иногда проскакивает информация, но реальных дел что-то не очень. Детали два собранных образца, летом 2005 к нам на 22й завод один по крайней мере привезли, видел как его выкатывали из цеха трактором К-700. Всё лето мы скоблили лезвиями кальки- меняли номер и вносили в чертежи листы изменений, половина из которых осталась в Украине. В общем занимались хернёй. Позже на высшем уровне принимается решение в пользу сухого- тогда он назывался rrj ещё. И в принципе правильно, ведь на тот момент 334й с тремя пилотами в кабине на 100 человек пассажиров уже устарел. Конструктивно сухой получился современным, да вот россиянское отношение к исполнению подкачало как всегда.

Так именно где-то в это время уже говорили о модификации с экипажем в 2 человека, даже какие-то разговоры были об импортных движках.
Получается Погосян слил в угоду ссж?

Цитата (Insider @ 21.02.2021 - 00:31)

[ Прошу пруфов за суперджет)) их всего наклепали чуть больше 200 штук (в лётной годности около 140) парк только Аэрофлота 220 штук

Которые он собирается сбагрить своей дочке победе.

Цитата (Бокин @ 21.02.2021 - 02:30)

Insider Цитата Су-24 недозвуковое недоразумение. Это Вы зря. Пока Су-34 мало, 24 - единственный фронтовой бомбардировщик, и разведчик, в варианте "М" - и сейчас достаточно эффективный самолёт. Во всех последних конфликтах работал. Морально устарел - да.

Его позиционировали как сверхзвуковой и чуть ли не истребитель-перехватчик, а на деле еле 900км/ч выжимает и кроме как фронтовую авиацию не тянет

Цитата (ZloyCoyot @ 21.02.2021 - 02:34)

Цитата (Insider @ 21.02.2021 - 00:31) [ Прошу пруфов за суперджет)) их всего наклепали чуть больше 200 штук (в лётной годности около 140) парк только Аэрофлота 220 штук Которые он собирается сбагрить своей дочке победе.

В Россию их спихивают, там уже лётный отряд подготовили

Insider

Цитата

Су-24 неудачный самолёт и дымит как паровоз.

Ну вопрос экономии керосина в армии как-то не особо критичен.
И, всё-таки - самолёту уже более 50 лет, двигатель вообще родом из середины 60-х.

А уж как коптили ВД-7 на Ту-22 и эмках - загляденье.

Цитата (Бокин @ 21.02.2021 - 00:30)

Insider Цитата Су-24 недозвуковое недоразумение. Это Вы зря. Пока Су-34 мало, 24 - единственный фронтовой бомбардировщик.

Ну так, ради интереса - «мало» это сколько?
Только точное количество пожалуйста..
А то у нас «Калибры» были сдельностью в 550 км, а потом оказалось что и на 2500 легко летают ( думаю что и это не предел)..

Цитата (Бокин @ 21.02.2021 - 00:33)

Цитата (ZloyCoyot @ 21.02.2021 - 00:30) Цитата (Бокин @ 20.02.2021 - 23:07) Insider Цитата Вы слышали про Ту-334? Так он летал даже, Более того - в нулевые даже собирались его производить, причём первоначально на Украине и в России, потом только в России, потом - вообще тишина, иногда проскакивает информация, но реальных дел что-то не очень. Детали два собранных образца, летом 2005 к нам на 22й завод один по крайней мере привезли, видел как его выкатывали из цеха трактором К-700. Всё лето мы скоблили лезвиями кальки- меняли номер и вносили в чертежи листы изменений, половина из которых осталась в Украине. В общем занимались хернёй. Позже на высшем уровне принимается решение в пользу сухого- тогда он назывался rrj ещё. И в принципе правильно, ведь на тот момент 334й с тремя пилотами в кабине на 100 человек пассажиров уже устарел. Конструктивно сухой получился современным, да вот россиянское отношение к исполнению подкачало как всегда. Так именно где-то в это время уже говорили о модификации с экипажем в 2 человека, даже какие-то разговоры были об импортных движках. Получается Погосян слил в угоду ссж?

Возможно, но о модификации с двумя пилотами известно только о 204. Произвели ли хоть один- не знаю. Про погосяна не в курсе, говорю только то, что слышал тогда в курилке от сотрудников.
А летом 2019 на Максе увидел стенд с 334м, в котором скучал бывший сотрудник, которого я помнил, а он меня нет (хотя он узнал меня спустя два года как я уволился, просто сейчас спустя 12 лет я изменился). Говорил дескать хотят возрождать проект.

Это сообщение отредактировал ZloyCoyot - 21 фев. 2021 г. в 00:45

Insider

Цитата

Его позиционировали как сверхзвуковой и чуть ли не истребитель-перехватчик, а на деле еле 900км/ч выжимает и кроме как фронтовую авиацию не тянет

У меня несколько другая информация от лётчика, который с Су-24 переучился на Су-34.

С бомбами на внешней подвеске на сверхзвук не летают.

H2SО4

Цитата

Ну так, ради интереса - «мало» это сколько? Только точное количество пожалуйста.. А то у нас «Калибры» были сдельностью в 550 км, а потом оказалось что и на 2500 легко летают ( думаю что и это не предел)..

В прошлом году было около 150, во всяком случае полностью заменить все Су-24 пока не могут.

В самолете то че было наконец?)))

ZloyCoyot

Цитата

Возможно, но о модификации с двумя пилотами известно только о 204. Произвели ли хоть один- не знаю. Про поросяна не в курсе, говорю только то, что слышал тогда в курилке от сотрудников.

О двух пилотах на 334 - только из СМИ, думал Вы лучше знаете.

Цитата (Бокин @ 21.02.2021 - 00:42)

Insider Цитата Его позиционировали как сверхзвуковой и чуть ли не истребитель-перехватчик, а на деле еле 900км/ч выжимает и кроме как фронтовую авиацию не тянет У меня несколько другая информация от лётчика, который с Су-24 переучился на Су-34. С бомбами на внешней подвеске на сверхзвук не летают.

Зачем фронтовому бомбардировщику летать на сверхзвуке?
Ему НУРСами по целям работать ещё..

Цитата (Бокин @ 21.02.2021 - 02:39)

Insider Цитата Су-24 неудачный самолёт и дымит как паровоз. Ну вопрос экономии керосина в армии как-то не особо критичен. И, всё-таки - самолёту уже более 50 лет, двигатель вообще родом из середины 60-х. А уж как коптили ВД-7 на Ту-22 и эмках - загляденье.

Вопрос не только об экономии, вопрос больше в эффективности и дальности визуального обнаружения

Цитата (Insider @ 21.02.2021 - 00:37)

Цитата (ZloyCoyot @ 21.02.2021 - 02:34) Цитата (Insider @ 21.02.2021 - 00:31) [ Прошу пруфов за суперджет)) их всего наклепали чуть больше 200 штук (в лётной годности около 140) парк только Аэрофлота 220 штук Которые он собирается сбагрить своей дочке победе. В Россию их спихивают, там уже лётный отряд подготовили

Их успели и по заграницам продать?

Судя по онлайн карте полетов самолет сел в 21:40 в Самаре... а если гуглить инфу по рейсу, то есть только новость о том, что самолет подал сигнал, и ничего о том, что же было в итоге... с момента приземления прошло 3 часа... и если бы все было так серьезно, то уже новости бы об этом трепались... а так... ну мало ли... ошибка, оплошлость... скорее всего ничего серьезного... просто нужно было как то разнообразить вечер)