Грузоперевозчики раскрыли схему поборов на дорогах, на которой погорел начальник ГИБДД Ставрополья

И типа после выборов такого больше не будет.

Так, судя по суммам дело переходит в другую плоскость, где виноватых быть не может?

Цитата (smirnovic @ 23.07.2021 - 20:08)

Цитата (CTPAX @ 23.07.2021 - 17:27) Цитата (karas72 @ 23.07.2021 - 17:26) Цитата Водители грузового транспорта перед рейсом платят за то, чтобы без проблем проехать через посты весового контроля. Водители, стало быть, святые! Да, тут все хороши Бля... никогда (и главное - НИГДЕ в России) такого не было Но молодцы следаки - такую, сука, секретно-хитроумную схему раскрыли *** А насчёт "перевесов"... Не проще поставить пост весового контроля у выезда с песчанного карьера? Чем ставить 20 постов и перевес ловить по всем трассам, дорогам, дорожкам и грунтовкам... Но кто же может о таком додуматься в Министерстве транспорта Российской Федерации и РОСТРАНСНАДЗОРЕ У нас - вся Калужская область перерыта/перекопана. Песок, гравий, щебень, хуебень... Нового асфальтового покрытия - на пару сезонов хватает. Всё тонарами да ФАВами раздавлено. Так и живём...

1. А зачем начальник весового контроля сам себе золотую курицу резать будет?
2. Если поставят - будут вывозить в объезд по грунтовке. Помню пытались так с мобильными пунктами делать - люди перевозчика просто на легковой отслеживали где в данный момент находится мобильный пункт.

Это сообщение отредактировал Alien123 - 23 июл. 2021 г. в 20:15

Раскрыли? Ебнтврт... достижение невероятное

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Philin @ 23.07.2021 - 19:36)

Цитата (CutPaste @ 23.07.2021 - 17:27) Бедные несчастные, облагаемые поборами. Они без перегруза не пробовали ездить, так что бы грузовики с техосмотром, страховкой и ехали бы по правилам? Я так думаю, если один будешь везти всегда 20 тонн, а твои конкуренты 60 тонн, то сколько ты проработаешь?

если конкурентов нагнут без взяток , а чисто по букве закона на 300 тыс, думаю который по закону везет 20 тонн выиграет..
только не нагибают....

И чо и чо? А дальше то что будет? В кресло арестованного сядет другой, а процесс будет работать? Что то предпринято чтобы такой херни больше не было нигде? Или все остальные должны сами догадаться глядя на этот "посыл"?

Когда в Украине америкосы выдвинули Ющенко, а в грузии Саакашвили, то там первым делом упразднили ГАИ и всяких проверяльщиков на дорогах. Это потом уже эти страны коррупционерами стали, что нам и не снилось. Потом там Янукович появился и другие. А задумка правильная была.

Эти законы про ограничения веса перевозимого груза - мракобесие и средневековщина. Как раньше феодалы брали плату за проезд по землям так и сейчас. Тупиковый путь.
Для развития экономики надо строить нормальные шоссе с бетонным покрытием выдерживающие большегрузы. Это же кровеносная система экономики. С больной кровеносной системой организм обречен на смерть. Мы просто не выдерживаем экономической конкуренции с другими странами с прочными дорогами и низкой себестоимостью перевозок.
Спросите - где взять деньги на строительство дорог. Деньги есть - они уходят на золотые унитазы.

Это настолько очевидная вещь, но нам рассказывают про фуры разбивающие дороги. Кому то это выгодно...

Если власть не хочет понимать, что нужно делать для лучшей жизни, то надо гнать эту власть.

Это сообщение отредактировал Alien123 - 23 июл. 2021 г. в 20:33

Цитата (Shadowru @ 23.07.2021 - 19:48)

Цитата (CutPaste @ 23.07.2021 - 17:27) Бедные несчастные, облагаемые поборами. Они без перегруза не пробовали ездить, так что бы грузовики с техосмотром, страховкой и ехали бы по правилам? Понимаю что тебе ответили много раз, но пройти мимо такой тупости не могу. Ты вообще в школе учился? Смотри, специально для тупых, на пальцах Перевезти 10 тонн на 1000 км без взяток будет стоить 100 тыс рублей. То есть 10 тыс рублей за тонну груза. Перевезти 40 тонн на 1000 км выйдет чуть дороже из-за расхода топлива и большего износа агрегатов, но не на порядок, а где-то 150 тысяч. Но придется заплатить взятку 50 тысяч. В итоге получается 40 тонн за 200 тысяч или 5 тысяч за тонну. А теперь вопрос: какого перевозчика выберет заказчик? С тарифом 5 тыс или 10 тыс рублей за тонну? И второй вопрос, сколько проработает на рынке перевозчик, просящий за услугу в два раза больше конкурента?

Да мне насрать. Есть законы и правила их _НАДО_ выполнять.

Если законы и правила устарели, не соответствуют современным реалиям их надо поправить.

Но это угробищное долбоебство подходить по принципу - у нас ограничение скорости 90км в час, но штрафовать мы не будем за +20, т.к. где-то у нас в стране знаки неправильно стоят, а где-то уже можно безопасно ездить быстрее.

У нас ограничение массы 20тонн, но возить мы будем 40. Нахер тогда в стране законы? Раз такое дело - ну очевидно же что взятки брать нельзя, но чуть чуть можно. За рулем бухать нельзя, но всего три пива это ниочем. По обочине ехать нельзя, но я тороплюсь. Тут чужое поле, картошки много, два ведра возьму - не убудет.

Цитата (ЗубомОбПоребрик @ 23.07.2021 - 17:28)

Какой то замкнутый круг, грузоперевозчики получается делают перегруз, платят за то чтобы на перегруз не обращали внимания, а потом еще и жалуются что взятки за это берут? Обалдеть.

Круг здесь в том,что невыгодно возить без перегруза. Топливо и з.части здорово недешевы. А поднимать цены на перевозки никто не хочет. Вот и выкручиваются как могут, и уж поверьте радости от перегруза ни один водитель не испытывает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прикольно, приходит такой сотрудник Ространснадзора домой, снимает форму. Пересаживается на личный автомобиль, едет к куму и ругает власть, мол дороги говно, в ведомстве бардак.,. А тем временем за год в России собирают взяток на четверть шестиполосного Транссиба. Дальнобой тоже приезжает домой, пересаживается на свою ласточку, и скачет по региональной трассе по волнам которые выдавили перегруженные фуры на горячем асфальте, едет к другу и рассказывает что чинуши со своим Платоном никак не нажрутся.... А тем временем кто то возмущается, 160 штук фура из Москвы, Вы там охуели?... И ищет подешевле, возможно в нал.... Десятая часть триллиона и так в каждой сфере....
Жаль, 100 лярдов это сумма на которую можно построить город на 100-150 тысяч человек со всеми коммуникациями

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А за всё это платим мы с вами прямо в магазине на кассе!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (CutPaste @ 23.07.2021 - 17:27)

Бедные несчастные, облагаемые поборами. Они без перегруза не пробовали ездить, так что бы грузовики с техосмотром, страховкой и ехали бы по правилам?

Система дошла до точки, где просто невыгодно делать по правилам.

Кто то ранее писал про китай и смертную казнь. Так вот до пандемии я был в китае в декабре 19г. И могу сказать что нам тут чешут о том что там нет коррупции. Все тоже самое и масштабы теже. И по телевизопу там несут туже чушь что и у нас.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас просто Платон "погонят" под 100 млрд. в год и всё. Выровняют так сказать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Shadowru @ 23.07.2021 - 21:48)

Цитата (CutPaste @ 23.07.2021 - 17:27) Бедные несчастные, облагаемые поборами. Они без перегруза не пробовали ездить, так что бы грузовики с техосмотром, страховкой и ехали бы по правилам? Понимаю что тебе ответили много раз, но пройти мимо такой тупости не могу. Ты вообще в школе учился? Смотри, специально для тупых, на пальцах Перевезти 10 тонн на 1000 км без взяток будет стоить 100 тыс рублей. То есть 10 тыс рублей за тонну груза. Перевезти 40 тонн на 1000 км выйдет чуть дороже из-за расхода топлива и большего износа агрегатов, но не на порядок, а где-то 150 тысяч. Но придется заплатить взятку 50 тысяч. В итоге получается 40 тонн за 200 тысяч или 5 тысяч за тонну. А теперь вопрос: какого перевозчика выберет заказчик? С тарифом 5 тыс или 10 тыс рублей за тонну? И второй вопрос, сколько проработает на рынке перевозчик, просящий за услугу в два раза больше конкурента?

третий вопрос:
а если 40 тонник будет четко осознавать, что 50 тыс не возьмут и вымогать не будут, а четко по закону оштрафуют тысяч на 300. Он поедет? Рискнет?
и возвращаемся к твоим первым двум вопросам

Прям глаза открыли. Вы про ОАТИ еще не поднимали темы. Там тоже все очень интересно...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

«Ждем новых арестов коррупционеров»

Да их так трудно найти . ихни кто не знает , заезжай в любой город спрашивай где у вас тут долина нищих- и смело можно в каждые ворота хаходить !

Подвозил как то дальнобоя, он хвастался, что один раз пёр 70 тонн, и да, по дороге все было куплено.

у нас не китай, к сожалению.
и в том плане не китай, что у нас населения в разы меньше.
это КПК (中國共産黨) может себе позволить столь массовые расстрелы.
у них партийцев, как у нас всех вместе взятых.
Если всех то взять и расстрелять.
У нас своя проблема.
Ну, это я так.

Отсюда и хуевые дороги, блять что сделать в этой стране чтобы мы стали жить лучше! Я чет сомневаться стал что мы станем жить лучше если уйдет Пу, тут млять вся Россия прогнивает!

Это сообщение отредактировал Alexmax74 - 23 июл. 2021 г. в 20:38

Погодите, а что значит "водители вынуждены платить" ? Все эти водители арбузов и прочих шаланд.

Водители платят за дикий ПЕРЕГРУЗ фур. ОТ которых кстати потом рушиться асфальт и дороги ремонтируют чуть ли не каждый год. Ага. А не перегружать грузовики водители не пробовали? Нет?

Это сообщение отредактировал Horseses - 23 июл. 2021 г. в 20:38

Цитата (sukhov2000 @ 23.07.2021 - 20:25)

Цитата (Shadowru @ 23.07.2021 - 21:48) Цитата (CutPaste @ 23.07.2021 - 17:27) Бедные несчастные, облагаемые поборами. Они без перегруза не пробовали ездить, так что бы грузовики с техосмотром, страховкой и ехали бы по правилам? Понимаю что тебе ответили много раз, но пройти мимо такой тупости не могу. Ты вообще в школе учился? Смотри, специально для тупых, на пальцах Перевезти 10 тонн на 1000 км без взяток будет стоить 100 тыс рублей. То есть 10 тыс рублей за тонну груза. Перевезти 40 тонн на 1000 км выйдет чуть дороже из-за расхода топлива и большего износа агрегатов, но не на порядок, а где-то 150 тысяч. Но придется заплатить взятку 50 тысяч. В итоге получается 40 тонн за 200 тысяч или 5 тысяч за тонну. А теперь вопрос: какого перевозчика выберет заказчик? С тарифом 5 тыс или 10 тыс рублей за тонну? И второй вопрос, сколько проработает на рынке перевозчик, просящий за услугу в два раза больше конкурента? третий вопрос: а если 40 тонник будет четко осознавать, что 50 тыс не возьмут и вымогать не будут, а четко по закону оштрафуют тысяч на 300. Он поедет? Рискнет? и возвращаемся к твоим первым двум вопросам

Этого никогда не произойдет. Никто и не вымогает. Это система двухсторонняя.
Когда у тебя в компании штук 70 Сканий и ты можешь просрать все в один момент, не дав взятку, будешь искать любые способы и пути чтобы договориться. На практике - кто из бизнесменов находит лучший подход к весовому контролю и ГИБДД, тот и держится на рынке. Остальные вылетают. Все это происходит очень быстро.

Это сообщение отредактировал Alien123 - 23 июл. 2021 г. в 20:39

Цитата (karas72 @ 23.07.2021 - 17:26)

Цитата Водители грузового транспорта перед рейсом платят за то, чтобы без проблем проехать через посты весового контроля. Водители, стало быть, святые!

Они ща скажут что либо с хером в жопе (от начальника) ехали и детей от голода спасали, либо что им, с зоны больше никуда не устроится.

Это сообщение отредактировал IvBerezin - 23 июл. 2021 г. в 20:41

Цитата

Но пока перевозчики платят, порядка в экономике не будет».

Если наказывать наравне с водителем и владельцем транспорта владельца груза и грузоотправителя - как это делается не в ебучей нашей действительности а в Европе - перегрузы и соответственно взятки уйдут в небылое.
Но это Н И К О М У не нужно...
ебливое государство сгнило на все 100%

zummer263

Цитата

Круг здесь в том,что невыгодно возить без перегруза

вот те заводы откуда я беру продукцию принципиально не грузят более чем положено по правилам перевозки по дорогам федерального значения.
И ставки перевозок с нормальной загрузкой позволяют более менее работать при условии обратного груза,скидок на топливо и базы запчастей.

Это сообщение отредактировал CarabineR - 23 июл. 2021 г. в 20:52