Это не вливания, а покупка готовой продукции. Естественно госструктуры закупают технику у заводов в РФ. Дерипаска к бюджету мало отношения имеет и воровать может только у себя.
Ну да! Постоянные госзаказы были на ГАЗе, то скорые помощи, то машины для администраций, то еще какая-то белиберда. В нашей стране каждый еврей имеет долю в бюджете.
Ну скопируйте вы движок дизельный 2 литровый нормальный возьмите старый надёжный автомат японский поставьте в хоть в туже Весту и ценник до 800 тысяч. Думаю будут брать.
Я первый в очереди буду стоять. Вот честно, если сделают что-то путевое, если даже нет сейчас необходимости такой, пойду и поменяю машину. Потреотизм это или долбоебизм уж тут определят
Нормально это. Когда нормальные тачки на вторичке передохнут, ты уже привыкнешь к отечественному, остальные будут страдать.
Ну скопируйте вы движок дизельный 2 литровый нормальный возьмите старый надёжный автомат японский поставьте в хоть в туже Весту и ценник до 800 тысяч. Думаю будут брать.
Или Двигатель Mercedes-Benz OM602 сосед на током движке, 124 мерс универсал 1988 года выпуска второй миллион километров наматывает без капиталки.
Ну скопируйте вы движок дизельный 2 литровый нормальный возьмите старый надёжный автомат японский поставьте в хоть в туже Весту и ценник до 800 тысяч. Думаю будут брать.
Нахуй им это надо если есть ларгус за 1.3, и выбора нет)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну наконец-то, может свой малолитражный дизель появится. Хотя... Что понимать под локализацией?
Скорей конец у тебя отвалится,чем что то появится.Потому что в путинском феодализме ,нет не законов ,ни судов ни четких правил,только алчные силовики и чинуши.Пока система власти не измениться,ничего в стране не будет,только путинский смрад.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Роснано государственные деньги транжирит, а ГАЗ собственные, так скажем денюжки Дерепаски, а тут уже нюансы.
Откуда у Дерибаски деньги?Видимо сам своим умом и талантом ,заработал ,а не прибрал к рукам при помощи залоговых акционов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну скопируйте вы движок дизельный 2 литровый нормальный возьмите старый надёжный автомат японский поставьте в хоть в туже Весту и ценник до 800 тысяч. Думаю будут брать.
Нахуй ГАЗу легковой мотор? Ему надо в газели и газоны свой движок вместо камсинса.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Основные тезисы (чтоб не утруждаться критиканам): -Да там точность обработки и балансировка будут такие, что больше 2000 оборотов крутить нельзя! -А где будут прецизионку брать, у нас на маленькие дизели ничего сроду не производили! -Без наддува это будет говно! -Без электроники всё равно никуда, а её взять негде! -Ой, да первый комплектный мотор не раньше чем через 5-6 лет будет! -Да всё равно нихуя не выйдет, по умолчанию, потому что всегда не выходит! -Да он будет стоить пиздец сколько, ни надёжности, ни показателей человеческих, и ценник +500К для любой машины!
Можете накидать ещё.
А по мне - с чего-то уже надо и начинать.
Со времен советского союза повелось, что на качество на производстве насрать. Важно что: отчет хороший, показатели, моральное удовлетворение высшего начальства. А качества на ГАЗе, ВАЗе, УАЗе никогда не будет. И оно понятно: машины эти люди берут от нищеты, не имея больше никаких возможностей. И будут брать. А раз будут брать - зачем ебать себе голову качеством?
Вы не из министерства тяжелого машиностроения вещаете? уж больно знания ваши точные и обширные. Никогда умный человек не будет писать о том, в чем не понимает ничего, а представление имеет только по" рассказам знакомых".ИМХО
По рассказам знакомого. Умник Который уже лет 7 обслуживает ЯМЗ и уверен, что пока жив ярославский завод - то и у него работы не убудет. Ни при каких обстоятельствах. А если даже руку оторвет одну - то он на этот же завод работать и пойдет, один хрен там таких, по всей видимости, пол завода
Я деньги зарабатываю , ремонтируя моторы , в том числе и ЯМЗ . Их "v "образник -самый живучий мотор , уж поверь . Даже модели посвежее если ебут мозги , то в основном из за электроники . Шатуны стали слабей , бывает , втулка пальца разлетается . Но всё остальное -крайне надёжное , коленвал ямз продать сложно на вторичном рынке , спрос невелик . И это при том , что те моторы , которые мне попадают в руки , в основном из под лесовозов , и водителей похуистов . ЯМЗ 650 - тоже достаточно надежен , но мозг выебать может . Семейство ЯМЗ 536, 534 -тоже ничего плохого сказать не могу . Был в Ярославле , на учёбе на ЯМЗ , видел своими глазами всё . Ну и -стаж у меня лет 30 .
Даже на подарочной ездить не буду. Как рабочие лошадки, газели норм. Только не на трассе. Они очень пердящие и не едущие.
Китаезы двигателя копируют, машины тоже. Был у меня Ховер, дизель. С автоматом. Хорошая машина. Главное, рукожопых русских дизелистов не допускать к ней. А наши что, копию создать не могут?
Ховер-это исудзу аксиом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я деньги зарабатываю , ремонтируя моторы , в том числе и ЯМЗ . Их "v "образник -самый живучий мотор , уж поверь . Даже модели посвежее если ебут мозги , то в основном из за электроники . Шатуны стали слабей , бывает , втулка пальца разлетается . Но всё остальное -крайне надёжное , коленвал ямз продать сложно на вторичном рынке , спрос невелик . И это при том , что те моторы , которые мне попадают в руки , в основном из под лесовозов , и водителей похуистов . ЯМЗ 650 - тоже достаточно надежен , но мозг выебать может . Семейство ЯМЗ 536, 534 -тоже ничего плохого сказать не могу . Был в Ярославле , на учёбе на ЯМЗ , видел своими глазами всё . Ну и -стаж у меня лет 30 .
Если он такой живучий ,что ты их тридцать лет ремонтируешь.Когда выбор стоит между мазом и сканией ,водитель выберет явно не маз ,а 650 очень на реновский дизель похож не находишь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Тогда пускай эти бюджетные выпускники из многочисленных технических ВУЗов построят пару отечественных автомобилей, пусть даже и по лекалам Рудольфа.
Так заплати людям,хотя бы как депутатам и создадут .Все хотите что бы за грамоту и вымпел все работали.
Студенты из экономическо-психологических ВУЗов могли бы заинтересовать, зажечь идеей олигархов и тогда деньги найдутся. "Идеи наши, бензин ваш. Фирменная вещь - возьмем". Нет идей, поэтому нет и денег. При капитализме энтузиасты сами пробивают себе финансирование на строительство, например, DeLorean DMC-12.
Ну наконец-то, может свой малолитражный дизель появится. Хотя... Что понимать под локализацией?
Скорей конец у тебя отвалится,чем что то появится.Потому что в путинском феодализме ,нет не законов ,ни судов ни четких правил,только алчные силовики и чинуши.Пока система власти не измениться,ничего в стране не будет,только путинский смрад.
О, ещё одно вылезло Когда нет конкретных поводов обосрать обсуждаемую новость - в ход идут обычные визги "Ви фсё вретиии, в этой стране ничего хорошего быть не может!"
Это сообщение отредактировал Schreiner - 23 мая 2022 в 19:34
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Когда нет конкретных поводов обосрать обсуждаемую новость - в ход идут обычные визги "Ви фсё вретиии, в этой стране ничего хорошего быть не может!"
yaplakal.com