Куча сомнений, главное из которых отвод тепла и прочность конструкции на шпильках М6 :) и многое другое. Главное - магниты могут не только притянуться, но и оттолкнуться, и вместо амортизиции получили прыжок кенгуру.
Там нет взаимодействия магнитов , а есть поглощение механических колебаний за счёт наведения вихревых токов . В быту можно наблюдать , бросив магнит в трубу из любого немагнитного металла . Он будет падать медленно , торможение происходит по обозначенной причине .
Верю че, так же наверное как глава Ростеха со своей талантливой женушкой попилили кучу бабла на создании АКПП, и не хрена у них не получилось. А почему, да потому что воровать и создавать что-то новое это сильно разные вещи, для этого мозги нужны, а не просто быть дружбаном нашего царька.
Ну почему не получилось? У них - очень даже получилось. .. Это у Вас не получилось
постоянный магнит теряет свойства при такой температуре
Отнюдь. У меня в 3d принтере до 120 гр работают. Платформу прижимают. Или не у меня... ... ?%ть. Что за херня? Какие 80 гр? Платформа греется - только в путь, лист примагничивается!
Это сообщение отредактировал nonn - 25 авг 2023 в 20:59
Если его снабдить модулирующими катушками, можно сделать умный амортизатор с нелинейными и переменными характеристиками.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В Ростехе добавили, что в устройстве используются магниты собственного производства НПП «Исток».
Ага. Как же! Этот "Исток" (г. Фрязино) плотно сотрудничает с китайцами. У них на предприятии постоянно китайские делегации. И всю элементную базу завозят из Китая. Так что лучше не надо пиздеть про собственное производство. У меня знакомые там работают
Вихретоковый - это значит, что речь про токи Фуко. Тот же принцип, когда магнит пролетает сквозь медную трубу - меееееееедленно. Магнит тормозится вторичным магнитным полем, которое возникает потому, что этот магнит при движении создает эти вихревые токи.. В велотренажере используется такое - чем ближе группа магнитов к маховику (причем, маховик не обязательно медный, там стальной), тем труднее крутить педали. Если медленно магнит продвигать около куска меди, то влияние не будет заметно. Если резко двинуть магнитом, то будет ощущаться сопротивление. Кст, в лазерных уровнях система торможения качения маятника - внизу маятника латунный диск, а на станине уровня, внизу, внутри корпуса - магнит.
Это сообщение отредактировал Sel4 - 25 авг 2023 в 22:41
В первую очередь это нужно в массы продвигать чтоб деньги заработать , а не в военную технику пихать. Совок как был так и остался
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На фото только один амортизатор. Так что приделать можно только моноцикл. С интересом бы ознакомился с инструкцией на это изделие. «Мощность нашего инновационного амортизатора позволянт вырыывть из земли крышки канализационных люков, гнуть переезжаемые рельсы, вырыыать зубные коронки из черных металлов и отклбчает кардиостимуляторы граждан, находящихся в радиусе до 25 метров». Шутка.
Да хули там амортизатор, надо сразу магнитные подшипники делать. Чтобы через две тыщи лет лежания на грунте можно было потом за пять минут движку прогреть и взлететь, как корабль Инженера в Прометее.
А если в этот амортизатор ещё и обмотку воткнуть, можно будет и аккумулятор дополнительно заряжать. Экономия.
Нельзя, вихревые токи сами на себя замкнуты они сразу в тепло превращаются именно по этому торможение тем лучше чем меньше сопротивление немагнитного металла в котором вихревые токи наводятся магнитом. Энергию оттуда можно только тепловую забрать. Как впрочем и из обычного газомасляного амортизатора. Эффект вихревых токов и торможения магнитов давно известен, а не применяют его в амортизаторах из-за соотношения веса амортизатора к расчётной нагрузке, газомасляный намного легче при тех же характеристиках, а заодно и дешевле.
А если там обмотку сделать и контроллер умный, то и подзаряжаться можно будет на кочках и клиренсы всякие менять когда надо...
Лет сорок назад в журнале "Техника - молодёжи" были целые обзоры изобретений малолетних гениев, не понимающих физики. Только до обзоров вечных двигателей редакция не опускалась, слишком скучно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У них - очень даже получилось.
yaplakal.com