Пишите прям в Америкашку! Самому Бидону! До востребования. Старичок же каждый день на почту бегает: "Где, где там малявка от xMSEx? Кто, кто нас научит?"
...единственный в стране плавучий кран... В США. В центре вселенной. Ясненько. А нам либералы втирают что лишь у нас всё плохо, через жопу, ничего нет.
Там плавкран необходимого тоннажа наверное тупо осадкой не подходит, мелко для него - в этом и проблема, IMHO.
Порассуждаю. Осадка контейнеровоза "Dali"-12,2 м. Самый большой и грузоподьемный кран в Черном море "Barbaros-3" грузоподьемнстью 200 тонн имеет осадку 2 метра. Даже если нет крана подходящей г.п. можно двумя или тремя кранами поднимать. Главное ведь канал освободить, а дальше пили-ломай-вывози.
Видимо, проблема в том, что служба 911 не умеет работать на воде. Для воды есть только спасатели Малибу, береговая охрана и ныряльщики. Всё эти службы умеют работать только с людьми и мелкими судами. А ТЕПЕРЬ СЕРЬЁЗНО. Абсолютно не удивительный американский дебилизм и не способность в сложившейся ситуации что либо сделать связаны с тем, что у них просто не происходило подобных, инцидентов и для них нет, прописанных инструкций как для спасателей, так и для руководства спасателей. Они даже не знают, кому поручить это - скорее всего нет даже подходящей структуры, которая этим занимается., а силами нац гвардии это не решишь.
О. Старый, добрый, пердячий Яп. Приходит какой-нибудь "великий ум" и дистантом рассказывает "пиндосам" из Балтимора про то "какие они тупые" и "вот если бы у него спросили что делать". Но бл.. не спрашивают почему-то
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да не украинец там был. Как бы я к ним не относился, но новость эта фейковая. Украинец этот раньше служил на этом корабле капитаном, но к данному происшествию он не причастен.
Опять хохлов отмазывают 😂😂😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Подозреваю там не совсем дебилы заседают, прорабатывают и просчитывают варианты решений, от решений с минимальными потерями до радикальных...
Правильно подозреваешь. Ща наймут "когонадо" консалтинговую контору из трех человек, что пару-тройку лет за дикие лямы будет заниматься изысканиями и в конце скажут:"Берите болгарки/плазморезы и по частям режьте". С этим у них все норм.
тем не менее, пока только убытки, а воз и ныне там.
Да вообще пох. Значит такие убытки выгоднее, чем быстро устраняет - там умеют считать деньги. Да и после взрыва северного потока ещё об их убытках переживать? Это копейки.
Это да, там вообще все самые умные и все продумано. А если на улице насрано (человеком) или в метро пиздец - значит так надо, там умеют считать (делать, воевать, думать, {подставь свое}).
Капитаном злополучного контейнеровоза Дали, который снес опору моста имени Френсиса Скотта в американском городе Балтимор в штате Мэриленд, является 52-летний украинец по имени Сергей. Данные об украинском капитане шедшего под флагом Сингапура судна Dali содержатся в карточке компании, которой принадлежит контейнеровоз.
Информацию про украинского капитана опровергли дотошные люди. Журнашлюхи как обычно не правильно работали. Этот украинец был капитаном на этом судне в 2016 году. И вообще там были 2 местных лоцмана
Это сообщение отредактировал Atraks - 31 мар 2024 в 11:33
Сейчас кому-нибудь придёт мысль спроектировать многотонные дроны, для подобных "операций"...да, дорого и затратно...но что-то надо делать...тут "Руслан", "Мрия" и Ми-26 не помогут...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com