В дремучих лесах Бобруйска

Цитата (maxel @ 10.04.2024 - 15:19)

Интересно, как называют жителей Бобруйска? Бобряне?)

Бобруйцы́.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BDS28 @ 10.04.2024 - 22:07)

Цитата (vladvlad @ 10.04.2024 - 14:52) Вообще у нас достаточно редки такие серьезные преступления . Ответят теперь по закону ! А тебя гроднеская местная забава не смущает? Регулярно задерживают крупные партии сигарет (в Гродно табачная фабрика), то в вагонах с углём, то просто в фурах. Там сиг иногда на миллион баксов. И никогда не могут установить виновных или заказчиков. Вот хуй пойми где они купили это всё. Наверное по ларькам табачным затаривались. Я тут уже почти 10 лет живу и всегда поражался этой "неуловимости"

Никаких вопросов. Приезжаешь на фабрику и как ИП закупаешься сигаретами на все бабки. Можешь продавать в своем киоске в ТЦ, можешь наладить канал в Литву. Там они намного дороже.

Ущё Карамзин говорил, что если отвечать одним словом на вопрос: "Что делается в России?", то пришлось бы сказать: "Крадут".

Цитата (anikifya @ 10.04.2024 - 15:17)

Цитата (QG2004 @ 10.04.2024 - 15:13) Цитата (Сибирский938 @ 10.04.2024 - 14:51) Из обратки так быстро не набрать столько. Типо ГЛОНАССа на тепловозы не устанавливают? На слив что бы работало. Наверняка есть специалисты! Расскажите. Можно пояснить, как понимать эту гениальную фразу "ГЛОНАСС на слив которые работают"? Со спутника считается пробег и датчик в баке стоит - постоянно считается расход. И вдруг на участке в 2 километра расход вырастает в 500 раз - вот тогда то и ебут всех вразжопицу

Вразжопицу

Цитата (Андрей82 @ 10.04.2024 - 21:27)

Недавно видел предложение у нас в Беларуси по з/п машиниста от 3300 руб. (от 94000 руб. РФ). В Беларуси это весьма неплохо. Зачем красть?

от 94000 даже в России не везде платят машинистам, про помощников и не говорю.
думаю, что замануха это, можно ссылку на вакансию, может пора мне в Белоруссию переезжать?
по поводу систем отслеживания расхода топлива, у нас стоят стояли АСК-ВИС, по началу всё работало как было задумано, людей дрючили по делу из-за расходов.
а потом, резко все системы оказались разоборудованы, по слухам ввалив кучу бабла в эту хрень, кто-то стал зажимать денег на дяденек, которые сидели за компами и пасли сверху это всё, вот как говорят после этого и закончилась эра ВИСов.
сейчас по старинке ловят транспортные менты.

Белазы нечем заправлять
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дизтопливо с паровозов убивает автомобильный движок, скупой платит дважды, а тупой скупой ещё и сидит потом, единственное на отопление, но такие котлы дорогие и они редки в обращении
Размещено через приложение ЯПлакалъ

И чё блять. Довели народ до ручки. Уроды.

а я по видео думал, опять почта россии отличилась с синими посылками .....
в по тексту, это канистры синие....

Цитата

Можно пояснить, как понимать эту гениальную фразу "ГЛОНАСС на слив которые работают"?

Ставят датчики уровня топлива ДУТ в паре с системой GPS ( или GPRS? ) координирования. Он лайн следят за топливом и за место положением техники на электронной карте. У нас эту всю хуету по моему тоже Глонасс называют. В технические подробности не задавался, что это - простонародное название или реально связано.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ANARXyu @ 10.04.2024 - 16:26)

Цитата (anikifya @ 10.04.2024 - 14:56) "тепловозная солярка" - пизда вашему катализатору - в ней серы дохуя Там всему пизда будет. На угле наверное ездить и то будет лучше.

Да ни хуя не будет

Цитата (vladvlad @ 10.04.2024 - 14:52)

Вообще у нас достаточно редки такие серьезные преступления . Ответят теперь по закону !

Пару лет назад в Бресте взяли группу тоже соляру сливали с тепловозов в сговоре с машинистами. Это довольно распространенное явление на БЧ. Есть паблики куплю/продам диз топлива, явно не на АЗС они его берут.

Цитата (sickalex @ 10.04.2024 - 23:07)

Цитата (Андрей82 @ 10.04.2024 - 21:27) Недавно видел предложение у нас в Беларуси по з/п машиниста от 3300 руб. (от 94000 руб. РФ). В Беларуси это весьма неплохо. Зачем красть? от 94000 даже в России не везде платят машинистам, про помощников и не говорю. думаю, что замануха это, можно ссылку на вакансию, может пора мне в Белоруссию переезжать? по поводу систем отслеживания расхода топлива, у нас стоят стояли АСК-ВИС, по началу всё работало как было задумано, людей дрючили по делу из-за расходов. а потом, резко все системы оказались разоборудованы, по слухам ввалив кучу бабла в эту хрень, кто-то стал зажимать денег на дяденек, которые сидели за компами и пасли сверху это всё, вот как говорят после этого и закончилась эра ВИСов. сейчас по старинке ловят транспортные менты.

Во, переезжай!

Цитата (anikifya @ 10.04.2024 - 14:56)

"тепловозная солярка" - пизда вашему катализатору - в ней серы дохуя

В 90-х за счастье было купить соляру машинистов, поскольку в топливной системе низкого давления тепловоза соляра проходила сепарирование, где отделялись тяжёлые фракции топлива (парафины, сернистые соединения), что было очень важно зимой и из которой соляр дальше поступал в систему питания самого двигателя, на ТНВД и далее в форсунки. Подобные системы очистки были и на боевых машинах в армии, да и сейчас, при желании сепаратор, например корейского производства, можно поставить и на технику гражданского назначения. Перед заправкой в депо также проводилась очистка топлива сепарирование.

Как то не очень много, у нас в прошлом году на предприятии 500 тонн диз.топлива уебали, хозяин до сих пор не хочет ставить глонасс на технику, говорит эти 500 тонн всего лишь 1 доллар в себестоимости тонны нашей продукции, в целом так и есть конечно. Логика у него простая, пусть лучше пиздят и делают план, чем мы будем экономить на топливе и при этом не сделаем план
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (жульбан @ 11.04.2024 - 01:23)

Как то не очень много, у нас в прошлом году на предприятии 500 тонн диз.топлива уебали, хозяин до сих пор не хочет ставить глонасс на технику, говорит эти 500 тонн всего лишь 1 доллар в себестоимости тонны нашей продукции, в целом так и есть конечно. Логика у него простая, пусть лучше пиздят и делают план, чем мы будем экономить на топливе и при этом не сделаем план

Есть вакансии? Выезжаю! ))

Упс. Посмотрел в профиле, Париж. Нет не поеду, там говорят клопы и чёрные. ))
Это сообщение отредактировал WildCat999 - 11 апр 2024 в 01:29

Люди выживают как могут. Воровство не оправдываю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lenin31666 @ 10.04.2024 - 15:22)

В Бобруйск, животное © Не помню , на падонкафском это или нет ))

- А не дать ли тебе еще Мелитополь впридачу? Или Бобруйск?
При слове "Бобруйск" собрание болезненно застонало. Все соглашались ехать в Бобруйск хоть сейчас. Бобруйск считался прекрасным, высококультурным местом"

(Ильф и Петров, "Золотой теленок", глава II "Тридцать сыновей лейтенанта Шмидта")

ДТ с тепловоза не тырят - оно непригодно для автомобилей.
Его просто скидывают, как выработку, а потом уже перепродают по местным.. Но дебилы они точно, раз попались на камеру

Цитата (Сибирский938 @ 10.04.2024 - 14:55)

Цитата (vladvlad @ 10.04.2024 - 14:52) Вообще у нас достаточно редки такие серьезные преступления . Ответят теперь по закону ! Это шутка же?)) Знакомый был, лет 20 назад уже затаривался солярой у машинистов.

Да всю жизнь соляру сливали, только ловят почему то тех кто в канистры сливает.
А тех кто заправщиками ворует почему то найти не могут.
А потом бац ...ой а у нас 12.5т топлива пропало.Слили.
Ну или то что смогли доказать.
Короче кто то хапнул из администрации по-крупному, а подставили машинистов.Бедолаги.

Цитата (WildCat999 @ 10.04.2024 - 20:33)

Вот более подробно. Как работает датчик уровня топлива? ДУТ устанавливается (врезается) в бак автомобиля и фиксирует изменение объема ГСМ. По принципу действия их ещё называют датчиками емкостного типа. Точность ДУТ не уступает по точности расходомеру (97-99%). Но для получения объективных данных важно правильно откалибровать датчик и произвести тарировку бака на этапе установки. Поэтому монтаж оборудования нужно доверять профессиональным установщикам. Как и в случае с ДРТ, система мониторинга получает показания ДУТ от трекера, с которым датчик взаимодействует. В программе мониторинга каждое изменение уровня жидкости в баке отображается с четкой привязкой ко времени и месту. Существуют варианты датчиков, которым не требуется соединение с бортовым контроллером. У таких датчиков есть собственный модуль GPS/ГЛОНАСС и модем GPRS. Вместе с получением высокоточных данных об уровне топлива в баке, ДУТы позволяют: фиксировать заправки и сливы топлива определять ложные и неполные заправки распознавать микросливы выявлять факты слива с “обратки” Тут.

Интересно, оно у них есть в танках или вообще в армии?
Именно поэтому так хвалили времена СССР. Российские части, дислоцированные в Польше, снабжали соляркой целые деревни.
Сейчас состояния наживаются на войне, особенно когда воры из тюрем ушли на фронт.

Цитата (Jus @ 10.04.2024 - 14:46)

История про то, как шесть машинистов тепловоза из оборотного депо Бобруйск совместно с пятью жителями соседнего посёлка организовали хищение топлива на ходу состава. В заранее обговоренных местах один из злоумышленников подсаживался в тепловоз, сливал дизель в канистры и сбрасывал их на землю. Впоследствии работники депо указывали недостоверные сведения о расходе топлива. Всего 12,5 тонны украли, сообщает местный СК.

неужели ноу-хау?

Цитата (зудука @ 10.04.2024 - 21:30)

Что б так снять надо знать что там кто то будет. Значит кто то сдал. В долю не взяли? Обидели? Вот тут опер поработал как надо, а не палкой резиновой.

На видео два разных поезда.
Первый с двумя бочками показали а второй с какой то теплушой.
Я сперва подумал что они с цистерн сливали


Это сообщение отредактировал Juk312 - 11 апр 2024 в 02:14

Цитата

Из обратки так быстро не набрать столько. Типо ГЛОНАССа на тепловозы не устанавливают? На слив что бы работало. Наверняка есть специалисты! Расскажите.

Если б не стоял "ГЛОНАСС", как вы его назвали, то они такой херней бы не страдали на ходу наверное. Хотя тепловоз всё же и не машина. Остановиться где попало сложнее.
Видны конечно эти сливы, но машинисты думают, что наебали всю планету, ибо они ехали, просто расход такой.
Вообще кроме так называемого датчика уровня топлива, привязанного к ГЛОНАСС, по хорошему ставить и датчик мгновенного расхода топлива и вот тогда сальдо с бульдо. Больно ебнут по машинисту.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уважающий себя машинист ездит на дизельном авто
Размещено через приложение ЯПлакалъ