всё по плану... несколько агломераций, на остальной территории пустота или заселят чёрными, китайцами и т.д.
ап: чо там? мАсквичи минусят?
Да- Москва раковая опухоль, которая высасывает все соки со страны.
Кто-то уже подсчитал, что всё население планеты можно уместить на 27 км2. Чую к этому идёт всё. А потом просто ебанут бомбой, и останутся только властьимущие.
Всё у них как всегда, берем то что уже есть и работает, переименовываем в новое и вуаля, подмосковные электрички превращаются в МЦД , ура ура, можно везде в СМИ рассказывать как хорошеет Москва )))
Иногда лучше жевать. Но долбоебу лишь бы ляпнуть. На ласточке до твери ехать час, в комфортных условиях, а на обоссанной ЭД4М часа 3, сидя на лавках из железа и досок! Но таким как ты похую, главное, чтобы КБ был рядышком!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Боже за что все эти похорошеллы выпали на долю моего города, как тут все нормальные люди от этого устали. Как же хорошо было ещё 10лет назад, да даже 5 лет назад ещё было терпимо… Тут и так уже не протолкнуться. Чтобы было понятно, это не жители Москвы будут ездить по этим мцд в другие регионы, а из регионов в и без того битком набитую Москву
Это результат перекоса доходов и будет только хуже, Москва будет разрастаться, регионы пустеть.
Прежде чем продлевать, хотя бы на Д4 порядок бы навели, а то запустили полторы иволги, а в остальное время ползают ржавые вёдра с задержками по полчаса
Если по ссылке перейти на источник - там написано для чего это всё делается.
Так, столичная агломерация "прирастет" с 20 млн до 30 млн человек с точки зрения перемещения работающих граждан.
Завистники из Саратова, Екатеринбурга, Омска - вот вы сколько времени готовы тратить на дорогу? Мне вот 1 час 50 минут туда и столько же обратно было, пока в офис ездил. Если МЦД за Одинцово протянут, и будет хотя бы 1,5 часа - уже заебись. И нас таких, бля - миллионы. Чел выше писал, что из Твери на работу в Москву ездит по 5 часов в день.
А открытие МЦД-5 Пушкино - Домодедово) в 2027 году похоже отменяется.
Честно признаться пиздец какой-то, развитие везде, кроме северо-востока, которых просто нахуй послали с этим МЦД, не смотря на то, что данное направление считается одним из самых загруженных
Да они не знают что делать с d5 потому как павелецкое и ярославское направление друг с другом не стыкуются вообще. Либо слишком дорого выходит их соединять. А тут уже на d4 проблемы вырисовались в виде низкой загрузки и отсутствия новых составов. Да и, как мне кажется, ярославском направлению больше нужны двухэтажные электрички и увеличение пропускной способности на станции мцк, чтобы давок не было. Хотя я с павелецкого, мне лично нужна станция пересадки на d2 и новые составы, а не та рухлядь, которую нам со всех d направлений стянули. Ну и пара 2ух этажных составов не помешала бы.
Ярославку можно по МЦК пустить до "Крымской", там ветка на " нижние котлы" по Павелецкой... один из вариантов ... Или вообще Ярославку и Павелецкий подключить к другим МЦД ... Варианты есть, но ...это у нас, а вот у них что ... ПыСы Ярославку возле "Северянина", тьфу ты бесовское переименование тьфу на переименовщиков, Ростокино ныне ...и по кольцу до крымской, а там на котлы, тоже ветка идёт ( мимо моего бывшего дома) до Нижних котлов. Гиморно, но уже всё построено, только состыковать с МЦК.
Это сообщение отредактировал bysj - 29 окт 2024 в 21:51
Чё тебя не устраивает в Балашихе? ))) В СССРе вообще липездрички туда ходили утром и вечером и голые платформы, даже без навеса. А счас в час - два минимум поезд, а то и два иногда ... К стати, а как правильно БалАшиха или БалашИха ...? ))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com