В зоне риска в первую очередь небольшие дилерские центры, у которых нет большого числа марок, при этом есть высокая кредитная нагрузка и не хватает выручки
И опять начнут без ПТС-ов пятидесяти человекам одну машину толкать, новое поколение лохов непуганых подросло
Ты попробуй привези авто в Россию из стран, автопроизводители которых ушли из России. А Китай на свои машины сам цены устанавливает. На телеги пересаживаться?
А сколько радостных комментариев на ЯПе было, когда все ведущие автопроизводители из России уходили: «да и хрен с ними», «ветер в спину» и тд и тп.,, Ну что, радостно теперь?
А в чем проблема привезти? Вожу. Всё хорошо
Размещено через приложение ЯПлакалъ
тут в соседней теме говорили сварщиков не хватает, вот сколько уродов освободится
Как ты себе представляешь, менеджер по продажам который тяжелей шариковой ручки в руках не держал, вдруг возьмет и станет сварщиком? О н скорее в пятерочку на кассу пойдет работать.
А у нас че остались автодилеры чтоль ? кроме торгующих нашепромом ничего и нет, а все остальное по серым схемам завозится включая кетайские ведра )) так что это не дилеры вовсе, а просто барыги перекупы.
Ха-ха, ага ща, у нас «умных и застенчивых» на 100 лет хватит. Понедельник, девять утра. Открывается салон, Крупнейший на Урале по продаже китайских автомобилей, я приехал на ремонт служебного европейца. Так за два часа, что я там сидел было четверо покупателей, двое записались на тестдрайв, двое оформляли уже кредиты. Они такие пафосные были, аж смешно. Притом цены, что указаны были на автомобилях реальные, но менеджер прямо при мне на балтывал им ещё по пол ляма, и они с этим соглашались, комплектация им побогаче впаривал
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Помнится в 2020 году машину покупал, пришёл в салон с наличкой, спросил будет ли скидка и охуел от слов продавана- мне твой налик не упёрся, я кредитами торгую. Слово в слово. Прихуел я знатно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А у нас че остались автодилеры чтоль ? кроме торгующих нашепромом ничего и нет, а все остальное по серым схемам завозится включая кетайские ведра )) так что это не дилеры вовсе, а просто барыги перекупы.
Китайцев чистыми привозят. Разве что зикр исключение. Ситроен, что у дилеров есть, можно прямо с завода заказать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С одной стороны поделом пидорасам, а с другой стороны, дохуя рабочих мест сократится, люди на улицу пойдут.
Да откуда дохуя? Без СТО средняя дилерская точка это 2 напомаженные кошёлки на ресепшене, 4 напомаженых пидора менеджеры по продажам, бухгалтер, кассир, директор и три его зама по нихуям. А, забыл ещё одного человека который из этой шлёп-гвардии действительно работает. Это уборщица
Размещено через приложение ЯПлакалъ
не знаю вот от слова совсем, ну что? что заставляет бегать и брать в этих салонах эти повозки? брал дважды наш автопром в салонах на заре капитализма, один раз приорку еле вытащили со стоянки, забито все было по самое не могу, сейчас даже нарассматриваю покупку через автосалон, нах не нужен этот кредит, принципиально, есть вторичный рынок, причем весьма и весьма емкий, чего не было в те годы когда покупал через салон, потому и не пойму тех кто туда преться, деньги ляжку жмут?
да и ХУЙСНИМИ! Сколько лет они жировали, наваривались на людях всякой хуйней ненужной за десятки и сотни тысяч. Врот их ебать. Я лучше у частника куплю машину.
А когда то помпезно открывали автосалоны Ford, VW ,Mitsubishi и другие , было это с начала 2007 годов , жизнь у рабочего класса начинала потихоньку налаживаться , наконец то могли взять в кредит пусть в кредит но посильный, машину хорошего качества... Китай знать не знали , на б/у машины начинали смотреть свысока...но за какие то два три года все это перечеркнулось
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вот это в точку! Гореть им в аду!
yaplakal.com