В Санкт-Петербурге началось серийное производство грузовиков БАЗ

Страницы: 1 ...  5 6 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
CblPOErA 30 дек 2025 в 12:06
Юморист  •  На сайте 13 лет
0
хотелось бы посмотреть в действии, на витрине с лямочками это оно, а в работе и эксплуатации другое
Markus2000 30 дек 2025 в 12:20
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (sebperero @ 29.12.2025 - 17:18)
Цитата (kotlovan @ 29.12.2025 - 17:07)
Не дешевле из Китая целыми их везти сразу?

я только об этом написал

вот потому, что "не дешевле ли" - потому мы в заднице сейчас, ничего своего нет, потому что закупали все у кого угодно, не производя ничего своего и речь не только о грузовиках

дЭффективные манагеры были во все времена, им интереснее откат получить за импорт, чем наше что-то выстроить

Пример из жизни- фирма, много чего продаёт по серьёзному , из Китая естественно. Решили продавать лисапеды, и, как благородные люди организовали сборку в России - чтоб и людям работа-зарплата была и Родине помочь... Год поколбасились, плюнули и стали возить уже собранные в Китае лисапеды, ибо НЕ ВЫГОДНО даже собирать у нас... дешевле оттуда собранные упакованные привезти.
азиЯт 30 дек 2025 в 12:21
Хохмач  •  На сайте 16 лет
-3
Хорошая новость. Да, какой-нибудь Шахман китайский наверное будет дешевле. Но тут как раз тот случай, что нужно поддерживать отечественного производителя. Если включат в программы субсидированные и сделают повышенные субсидии как на Газель например-вполне живая история, а главное начнётся наработка собственной экспертизы. А там глядишь и до автоматов/роботов для большегрузов дойдём, нормальной культуры производства грузовой техники.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
mrкравцов60 30 дек 2025 в 12:31
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Челен @ 29.12.2025 - 17:16)
Хорошая новость, хоть чем-то заменят китайское говно на колёсах, у которого вечно тормоза отказывают и рули с педалями отваливаются

Эти много хуже будут!
Hampster777 30 дек 2025 в 12:40
Юморист  •  На сайте 6 месяцев
-1
Цитата (Incinerator @ 30.12.2025 - 11:52)
Ебать тут экспертов... Прямо экспертное бюро. Ведь недавно вирусологами-геополитиками-балеринами-принцессами-феями-ветеринарами были.
БАЗ уже тыщу лет для военных делает технику крупнотоннажную, в частности для МБР шасси многоколесные. Неужели кто-то всерьез думает, что все это время там одни только долбоёбы работают и не смогут запилить гражданскую машину? Неужели там не знают, как ремонтировать собственного производства железяки?
Подвеска не та, лампочки не те... Блеать, куда катится мир с такими экспертами?

О, знакомый стиль пропаганды! Конечно, только долбоебы у нас не знают, как распилить миллиард, что потом топов по заграницам найти не могут ))) Конечно только долбоебы не понимают разницу между режимом эксплуатации гражданской и военной техники, и ее обслуживанием!
DimonSK 30 дек 2025 в 12:59
Шутник  •  На сайте 10 лет
3
Это типа
ДВС Weichai
КПП FASt
Мосты HandAxele
??
antonaa 30 дек 2025 в 15:03
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
чета ходовка выглядит не особо надежной
KEX84 30 дек 2025 в 15:31
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (tzertis @ 29.12.2025 - 09:20)
Цитата (gelezo131 @ 29.12.2025 - 17:05)
Как отметил заместитель гендиректора концерна ВКО «Алмаз — Антей» Михаил Подвязников...

«В следующем году мы должны выпустить 600 автомобилей», — добавил он.

только ради этой фразы, я внесу эту тему в закладки.
ровно через 365 дней, 29.12.2026 года реальность покажет эффективность российских управленцев.

Там пачка управленцев, как не смешно, перешла из АвтоВАЗа.

Это сообщение отредактировал KEX84 - 30 дек 2025 в 15:32
seredina 30 дек 2025 в 17:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
е знаю насколько оправдано строить гражданскую технику на базе военной. Слишком разные сценарии использования. На гражданке гоняют в хвост и гриву ибо стоящая машина только убытки генерирует. Военные едут когда приказ поступит, зато если выехали, то лезут в самые говны да ещё и с диким перегрузом.

Ну как бы у нас УАЗ, Урал ,Камаз всё юзается и в армии и на гражданке.
Имбецил 30 дек 2025 в 19:17
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
По задним колёсам и морде Татру напоминает. Ждём честный обзор на Ютубе про "полностью отечественное".
LongTom 30 дек 2025 в 19:25
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (Incinerator @ 30.12.2025 - 13:52)
Ебать тут экспертов... Прямо экспертное бюро. Ведь недавно вирусологами-геополитиками-балеринами-принцессами-феями-ветеринарами были.
БАЗ уже тыщу лет для военных делает технику крупнотоннажную, в частности для МБР шасси многоколесные. Неужели кто-то всерьез думает, что все это время там одни только долбоёбы работают и не смогут запилить гражданскую машину? Неужели там не знают, как ремонтировать собственного производства железяки?
Подвеска не та, лампочки не те... Блеать, куда катится мир с такими экспертами?

Делать технику для военных которым похуй на расходы (так как дохода с них ни кто никогда не спрашивает) и делать экономически эффективную технику для бизнеса, где в конечном итоге важен показатель (доходы-расходы) - это очень разные вещи.

Или ты забыл как пытались в конверсию в 90-е и сколько удачных проектов из этого всего вышло? Это риторический вопрос.
hino 30 дек 2025 в 19:34
Балагур  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (Qmwneb @ 29.12.2025 - 17:17)
Ты ездил? Ситрак сейчас лучше европейца!
Поравлюсь, 5 летнего... Моложе уже не встретить...

Да хрен там.
У нас два Ситрака почти по пол года на ремонте отстояли с пробего 20000 км.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
hino 30 дек 2025 в 19:43
Балагур  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (ifkfkkfkdfk @ 30.12.2025 - 10:08)
Обычно, прежде чем начать что то делать, исследуют рынок, определяют целевую категорию для кого эта машина.
В данном случае я ничего такого не увидел, вижу только очередное шапкозакидательство.

Скажите, для кого эта машина с ценой в 16 миллионов и независимой подвеской?
Кто, где и как будет обслуживать эти машины (сервис, дилеры, запчасти)?

Я не пессимист, просто интересно, как это так все можно замутить...

Для нефте-газо добытчиков эти машины.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
hino 30 дек 2025 в 19:44
Балагур  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (antonaa @ 30.12.2025 - 15:03)
чета ходовка выглядит не особо надежной

Там мосты все с взаимо заменяемыми деталями. Даже передний.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
hino 30 дек 2025 в 19:45
Балагур  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (DimonSK @ 30.12.2025 - 12:59)
Это типа
ДВС Weichai
КПП FASt
Мосты HandAxele
??

Свои мосты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
youjin 31 дек 2025 в 04:08
Весельчак  •  На сайте 14 лет
0
«В следующем ГОДУ мы должны выпустить 600 автомобилей»
Вот это я понимаю уровень.
Для сравнения скорость производства машин Xiaomi в Китае 40 машин в ЧАС.
Ивану до дядюшки Ляо как до Киева раком.
Pappas 31 дек 2025 в 14:44
Ярила  •  На сайте 3 года
1
Цитата (gondur @ 30.12.2025 - 06:57)
Цитата (BUR1 @ 29.12.2025 - 17:24)
Давно эти машины ждут. Да дорогие, но ведь они идут как спецтехника. Проползут и привезут там, где обычная техника да же не сунется.

Кто ждет то ,уточни Камаз в убытках,никто не покупает из за путинскогоуправления экономикой.Очередной распил и коррупция.

Как кто. Квасные патриоты ждут!!! Это же рывок и прорыв - 600 узкоспециализированных автомобилей в год!!!! Это как когда то Левша блоху подковал!!!! Утёр тогда нос, государь иноземцам!!! А ружья так и дальше кирпичем чистили. Так и мы будем и дальше на китайских ситраках ездить, а БАЗами будем гордиться!!! С 2014 года импортозамещение и локализации обещают, а на деле ..... .
Bigpauk 31 дек 2025 в 14:47
Приколист  •  На сайте 6 лет
0
Какие Китайцы все таки молодцы! Везде успевают!)))
B33 31 дек 2025 в 16:00
Мордератор  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (Pappas @ 31.12.2025 - 14:44)
Это же рывок и прорыв - 600 узкоспециализированных автомобилей в год!!!!

Да какие 600... очередной пиздеж для упоротых ватников перед НГ.

Танк Армату тоже много лет выпускают, Йотафоны, Ёмобили, самолеты МС-21, российские процессоры, полеты на Марс.

По факту я даже гвозди и саморезы китайские покупаю.
max1084 31 дек 2025 в 16:14
Шутник  •  На сайте 3 года
1
Цитата (Пенс69 @ 29.12.2025 - 18:05)
Цитата (ADAWolf @ 29.12.2025 - 17:39)
Вижу на задних осях Татры технологию!

ничего общего с Татрой . Здесь подвеска гавно
На Татре подвеска проще и ремонтопригодней

Это делали не инженеры. Зачем было тащить провода массы на перемычку рамы, если основной жгут идет по раме? Висит в воздухе 30 см жгута незакрепленного. На него налипнет глина и все это отвалится. Такие клеммы нормальные производители не ставят. Там должно быть соединение провода с клеммой не допускающее попадание туда воды и пр. Должна быть клеевая термоусадка даже не смотря на то, что это масса.
Проводка тут такая же задроченная как и на Камазе, все это будет потом отваливаться и мотаться синей изолентой. Все коммуникации(воздух, топливо) тупо кинуты как попало.

Это сообщение отредактировал max1084 - 31 дек 2025 в 16:14
BattlePorQ 31 дек 2025 в 16:18
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (DimonSK @ 30.12.2025 - 12:59)
Это типа
ДВС Weichai
КПП FASt
Мосты HandAxele
??

Это типа ДВС ЯМЗ, КПП ЯМЗ, мостов нет.
max1084 31 дек 2025 в 16:25
Шутник  •  На сайте 3 года
0
Цитата (hino @ 30.12.2025 - 19:34)
Цитата (Qmwneb @ 29.12.2025 - 17:17)
Ты ездил? Ситрак сейчас лучше европейца!
Поравлюсь, 5 летнего... Моложе уже не встретить...

Да хрен там.
У нас два Ситрака почти по пол года на ремонте отстояли с пробего 20000 км.

Ездят у нас во всю сотнями ситраки и лесовозы и тонары. Проводка там дерьмо, но все чинится, ни чем не хуже камаза. В машинах 25 года уже проводка по-лучше, а в камазе 10 лет все никак не могут уложить жгуты нормально. Машины 22 года, по той же проводке уже все задрочены. Движки мерс нормалные, а свои камминс дерьмо - датчики и топливная отрыгивают без конца.
max1084 31 дек 2025 в 16:32
Шутник  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Incinerator @ 30.12.2025 - 11:52)
Ебать тут экспертов... Прямо экспертное бюро. Ведь недавно вирусологами-геополитиками-балеринами-принцессами-феями-ветеринарами были.
БАЗ уже тыщу лет для военных делает технику крупнотоннажную, в частности для МБР шасси многоколесные. Неужели кто-то всерьез думает, что все это время там одни только долбоёбы работают и не смогут запилить гражданскую машину? Неужели там не знают, как ремонтировать собственного производства железяки?
Подвеска не та, лампочки не те... Блеать, куда катится мир с такими экспертами?

Ты сам-то эти машины хоть видел в живую эксперт? Тебя посадить на нее на годик, поработать и починить. Для МБР шасси было МЗКТ, эксперт.
KEX84 31 дек 2025 в 20:54
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Pappas @ 31.12.2025 - 14:44)
Как кто. Квасные патриоты ждут!!! Это же рывок и прорыв - 600 узкоспециализированных автомобилей в год!!!! Это как когда то Левша блоху подковал!!!! Утёр тогда нос, государь иноземцам!!! А ружья так и дальше кирпичем чистили. Так и мы будем и дальше на китайских ситраках ездить, а БАЗами будем гордиться!!! С 2014 года импортозамещение и локализации обещают, а на деле ..... .

Логика у тебя хромает. Машины узкоспециализированные, всё верно, их сотнями тысяч выпускать и не требуется. И производство только запускается, поэтому 600 норм.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
uvar52 31 дек 2025 в 21:00
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Tamagotchi @ 29.12.2025 - 17:12)
А что с Брянском? Спецуру оставят. Дорогие они будут. Слишком много наворотов по железу. Подвеска независимая, ипать сколько стоит. Кто их ремонтировать будет? Ну обяжут газовиков и нефтянников севера закупать. А они их спросили, что им надо. Они ответят:"Сделайте Урал 4310 больше"! Я утрирую конечно, но это будет беда. Сами брать не будут.

"..... отключим газ, если брать не будут" Будут, деваться некуда. У властей много рычагов. УАЗы берут ведь, и эти будут.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18 028
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  5 6 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх