Кризис вагоностроительной отрасли


Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

МаркБаум	5.03.2026 - 16:48 [ показать ] 1
Статус: Online Хохмач Регистрация: 18.05.17 Сообщений: 690	одна убыточная компания, обратилась к другой убыточной компании...оригинально... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Lockdoc

5.03.2026 - 16:50

Статус: Online

Балагур

Регистрация: 12.01.11
Сообщений: 961

Цитата (AndreySF @ 5.03.2026 - 14:49)

А РЖД живее всех живых так то.

Живее всех живых. Только с долгом 4 трлн руб.

По-сути, как тело в реанимации. Пока пикает аппарат- технически живёт.

Это сообщение отредактировал Lockdoc - 5.03.2026 - 16:51

[^]

stone75

5.03.2026 - 16:53

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.10.22
Сообщений: 3538

Цитата (patamu4to @ 05.03.2026 - 12:41)

Нашли к кому обращаться....

самый главный вагонник - вор!
Силовики вошли в «Транс» и задержали Романа Хойхина. Вагонный спрут затянул крупного чиновника РЖД

Задержание (Vgudok первым сообщил об этом) Романа Хойхина, начальника Управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры (ЦДИ) ОАО «РЖД» стало одним из эпизодов масштабного расследования, охватившего недавно национализированного оператора «СГ-Транс». Вероятно, показания отдельных фигурантов, данные в том числе в рамках сделок со следствием, привели сыщиков в монополию.

Роман Хойхин занимал пост критически важный для обеспечения перевозочного процесса. ЦДИ — это фильтр, через который проходят все процессы, связанные с ремонтом, эксплуатацией и допуском грузового парка на пути общего пользования. Начальник управления обладает административным ресурсом для формирования пула лояльных подрядчиков, определяя, чьи вагоны будут отремонтированы быстро, а кто уйдёт в отстой из-за затянувшейся приёмки.
Инкриминируемый эпизод выглядит так, что он период с ноября 2023 года по сентябрь 2025 года через посредника получил взятку в размере более 12 миллионов рублей. Взамен коммерческие структуры получали «зелёный свет» на заключение договоров подряда на ремонт грузовых вагонов и запчастей, а также на беспрепятственную приёмку работ. Хойхину предъявлено обвинение по ч. 6 ст. 290 УК РФ (получение взятки в особо крупном размере). Важный нюанс: на допросах фигуранты дела, включая посредника, полностью признали вину, что свидетельствует о наличии у следствия серьёзных доказательств.

Расследование вокруг Хойхина тесно переплетается с судьбой оператора «СГ-Транс». Этот ключевой игрок на рынке ЖД-перевозок нефтегазовых грузов в 2024 году по иску Генпрокуратуры перешёл в доход государства. Национализация должна была поставить точку в эпохе экс-бенефициаров компании (в разное время среди них фигурировали Алексей Тайчер, Сергей Смыслов, Тимур и Руслан Бабаевы), однако, как выяснилось, смена собственника на государственного не исключила попытки вывода активов.

Обыски, прошедшие в офисах «СГ-Транс» и Росимущества, привели к серии арестов. Под стражу был отправлен гендиректор Сергей Чеканов. Также задержаны гендиректор входящего в структуру «СГ-Транса» оператора «Вектор Рейл» Александр Коновалов и советник ректора РАНХиГС Иван Данилов. Последний возглавлял научно-образовательный центр при Росимуществе, что добавляет делу административно-академический окрас. Стоит отметить, что и Хойхин, и Данилов являются выпускниками РАНХиГС, однако в отрасли подобные кадровые пересечения склонны рассматривать скорее как следствие сформировавшихся «закрытых клубов» интересантов.
Интерес следствия к ЦДИ РЖД не ограничивается делом Хойхина. Его предшественник Михаил Сапетов, оставивший пост в 2023 году, также упоминается в материалах, связанных с махинациями при ремонте вагонов. В начале 2026 года были задержаны два руководителя Управления вагонного хозяйства по подозрению в систематическом получении взяток — незаконные действия, вменяемые им, происходили как раз в период управления г-н Сапетова.

«Когда государственная компания принимает на баланс крупный актив, она ожидает прозрачности. Но на практике мы видим, как „старые“ схемы взаимодействия, отработанные при частных собственниках, продолжают жить по инерции.
Видим, они решили, что государственные деньги — это тот же частный капитал, только с меньшим риском контроля. В итоге мы наблюдаем классический конфликт, где интересы ремонтного лобби сталкиваются с жёсткой зачисткой со стороны правоохранительных органов», — отметил в беседе с VG источник в одной из вагоноремонтных организаций.

Что касается циркулирующей в отраслевых кругах информации о «долларовых миллионерах» среди фигурантов раскручиваемого дела, то подобные статусы требуют не только документального подтверждения со стороны СК, но и проверки соответствия официальных доходов расходам. Впрочем, учитывая масштаб ремонтного рынка, где объёмы контрактов исчисляются сотнями миллиардов, цифра в 12 миллионов рублей взятки кажется весьма скромной.

Дело Хойхина — весьма неприятный рикошет. Понятно, что изначально уголовные дела возникли в связи с приватизацией и сменой собственников, которые всячески сопротивлялись и сопротивляются. Попадание под «дружественный огонь» — очень неприятные последствия. Позиция защиты вероятнее всего будет строиться на отсутствии доказанного ущерба государству. Кроме того, грань между дачей взятки и вымогательством крайне тонка. Дело разворачивается в тишине, следственные органы не презентуют шокирующие видеокадры с пачками «розовых» евро и не давят на подозреваемых публично.

"Вгудок" - сраные креативщики

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

cachalotina

5.03.2026 - 17:02

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 21.05.15
Сообщений: 2967

Цитата (psynight3 @ 5.03.2026 - 15:19)

С 2006 по 2014 работал в РЖД, с 2012 -2014 Был начальником 58го Пути в Москве ( Товарная Рязанская) 85% полувагонов и почтово багажных были тупо сданы в металлолом руководством из управления. Поэтому и уволился, потому что начали заставлять подписывать документы на списание. А теперь кризис)))) разваливали все с 90х, а теперь , что случилось?!

Так, погоди - списали, вагонов не стало, но кризис-то не из-за недостатка, а наоборот - из-за избытка! Не хотят покупать новые вагоны, старых хватает.
Мало списывали?

[^]

полулысый

5.03.2026 - 17:05

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 4.01.24
Сообщений: 100

Цитата (medved2967 @ 5.03.2026 - 15:56)

В Калининграде вагоностроительный завод уничтожили. Маладцы

Так идёт с НАТАй вайна, вот и добили бывшую вагоностроительную фабрику Леопольда в Кёнигсберге.

[^]

cachalotina

5.03.2026 - 17:06

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 21.05.15
Сообщений: 2967

Цитата (Poplar8 @ 5.03.2026 - 16:34)

Продолжайте просто запрещать вывески на иностранных языках, сигареты в книгах, слова "советский" в фильмах. Это всё, что вы умеете. Ну, и воровать без меры, конечно.

"Советский" наоборот в тренде сейчас.

[^]

sabrewolf

5.03.2026 - 17:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.12.17
Сообщений: 2783

Цитата

Вот интересно. Когда грузы всякие разные по стране отправляли из СПб, ЖД была самым оптимальным по цене, способу отправки и скорости. Это было в 2012/14. А сейчас вагоны пустуют и с деньгами проблема. Что случилось? Почему фурой с их проблемами, стало выгоднее?

Потому что автоперевозчики не покупают небоскрёбы в Москва-Сити, в отличие от РЖД.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

xxDimiDxx

5.03.2026 - 17:24

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 25.12.23
Сообщений: 1541

Цитата (микробушка @ 05.03.2026 - 12:16)

Монополист в ЖД перевозках. Вся страна пользуется железнодорожными перевозками и то умудрились всё проебать.
Этих мудаков (эф.манагеров) отправь в Сахару песок продавать они и там всё разворуют и проебут. (пардон за мат, пригорело)

Ты прав.
Хоть тут и не очень любят камеди, но в етой сценке отлично показана наша власть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

387	5.03.2026 - 17:41 [ показать ] 0
Статус: Online Хохмач Регистрация: 10.03.21 Сообщений: 781	Всё же Путину удалось воссоздать СССР: полный развал куда ни глянь! )))))
	[^]

edkrus

5.03.2026 - 17:54

Статус: Online

Балагур

Регистрация: 26.07.16
Сообщений: 926

Цитата (Балфур @ 5.03.2026 - 04:11)

А сейчас вагоны пустуют и с деньгами проблема. Что случилось? Почему фурой с их проблемами, стало выгоднее?

Согласитесь, что как бы там ни было, но свои деньги американцы считать умеют. А там огромная по размерам страна , пусть и в полтора раза меньше чем Россия. И большая часть перевозок - траками. Невыгодна железная дорога по цене, если включить в стоимость доставки не только прогон по железке, но и последующую перегрузку в траки и доставку уже конечному получателю.
Как одна из причин, почему железные дороги плохо конкурируют с траками - цена содержания путей, мостов и тд. Тогда как траки "получают" в пользование дороги и хайвеи , которые содержатся государством.
Впрочем даже сейчас в штатах порядка 25% грузов перевозится ЖД. Просто товары для перевозок стали более специализированные - уголь, длинномеры итд

[^]

Jopsnegs	5.03.2026 - 18:06 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.03.20 Сообщений: 9174	Уралвагон... Не жалко. Холманских его так представил, что уже похую на все предприятие. Вон к папе на поклон
	[^]

gem222

5.03.2026 - 18:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 17.07.11
Сообщений: 3479

Цитата (Валярунчик @ 5.03.2026 - 12:45)

А можно отрасль, где не кризис? Мне кажется, так проще будет

Ну кладбищенская мафия сейчас на подъёме.

[^]

sslevelss	5.03.2026 - 18:15 [ показать ] 1
Статус: Online Балагур Регистрация: 5.07.20 Сообщений: 997	Те снижение норматива службы вагонов в среднем с 50 до 30 лет не помогло)))). В пиндостане вроде как аж 70 лет Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

si05	5.03.2026 - 18:26 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 11.02.13 Сообщений: 635	какой нахуй крисиз хуидис, кто в теме уже давно заметили, что братушки китайцы в ЖД перевозки так не плохо залазят, отжимают рынок всякими ему возможными способами. так что хуня а не кризис, про ёбываем стратегический рынок братшкам китаезам .А им похуй. мы для них не друзья, мы для них рынок и возможности, не более. если бункерный и его чушпаны так и останутся у руля то еще лет 5-10, а нахуй вся эта рдж ваще развалится Это сообщение отредактировал si05 - 5.03.2026 - 18:27
	[^]

kakkot	5.03.2026 - 18:43 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.11.16 Сообщений: 1005	Водил дочек смотрет на поезда с жд моста. Идет состав, большой грузовой. А на платформе, вмещающей 3 контейнера везут по одному. И так весь состав. А почему? А потому, что РЖД охуели в край. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

RuslanStorm	5.03.2026 - 18:59 [ показать ] 1
Статус: Offline Grammar Nazi Регистрация: 27.10.12 Сообщений: 2862	Ой, а шо таки случилося? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Pupok414	5.03.2026 - 19:29 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 1.06.22 Сообщений: 862	Странно то -что ферзь у пешки-требует поддержки!
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 13647
7 Пользователей: Alich77, mi171mtv, Vasicc, Lyalebo, motoc800, 1963Js, УЧК