Уже смешно, тк на высоте доходит до -50!!! Тоесть самолет только по земле может кататься сухой весной и теплой осенью?! Аххрененный агрегат за ахулиарды денег!
-"Можно телевизор посмотреть?" -"Смотрите, только не включайте!"
Самолет, видимо, кому-то очень нужен, чтобы начать эксплуатацию здесь и сейчас, хоть и с ограничениями.
Интересно, что у них в ТЗ написано, так как государственные испытания должны подтверждать характеристики, указанные там, а не характеристики, скорректированные во время испытаний.
А я вот всю тематику не читал, скажите я в Альпы на нём долечю и пива попить в полёте, и допустим в Италии, после посадки, получится , в озере искупаться
Новости для дураков «цепочка выглядит так: сначала доказывают соответствие базовым требованиям (включая климатические), а затем поэтапно снимают ограничения за счёт новых испытаний.»
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Уже смешно, тк на высоте доходит до -50!!! Тоесть самолет только по земле может кататься сухой весной и теплой осенью?! Аххрененный агрегат за ахулиарды денег!
Я так понимаю ты решил, что это финишная сертификация? Плюсующие такие же жертвы егэ
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И чё будет? Назови хоть один проект за 35 лет, который был бы реализован антисоветчиками. Атом? Маруся? Убийца айфона? Гибкий планшет? Светодиоды? Москвич Зе?
Маруся даже в ф1 выступала
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Айяяй, как некрасиво ТС, источник указывать, а брать оттуда только часть новости, чтобы другие не поняли, что это часть технологического процесса... и сразу все не так выглядит.
Банальная попытка манипуляции.
Не увидел противоречий с ТСом
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Уже смешно, тк на высоте доходит до -50!!! Тоесть самолет только по земле может кататься сухой весной и теплой осенью?! Аххрененный агрегат за ахулиарды денег!
Ил-114-100 получается тоже не мог летать? От -30°C до 45°C диапазон температур эксплуатации.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Они совсем того? Насколько я помню, чем выше взлетаем - тем ниже температура. Они этим сертификатом открыто заявили, что сделали памятник, а не летательный аппарат. То есть это не самолёт, а макет из картона и саморезов судя по ограничениям.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как же они хотят передать первые экземпляры во "2 архангельский авиаотряд" В Архангельске без дождей и обледенения никак. На перроне будет стоять до мая?
Как он по такой каше вообще смог разогнаться?!?!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как же они хотят передать первые экземпляры во "2 архангельский авиаотряд" В Архангельске без дождей и обледенения никак. На перроне будет стоять до мая?
Я сейчас на Угахане, в понедельник в Бодайбо прилетел. Дико очкую летать на этих древних АН-24, наслушался уже историй от вахтовиков, блять. То иллюминаторы лопаются, то движки дымятся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это на бреющем летать? На высотах холоднее так то, чем -9... а в разных регионах разная полгода между аэропортом вылета и аэропортом приёма... он вообще летать то будет на рейсах?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com