Главная » Разделы » Лента » События

Современная замена устаревшим самолетам Ан-24 становится реальностью - в декабре 2026 стартуют поставки Ил-114-300

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Басаревъ 29 окт 2026 в 11:55

Призыватель призывников • На сайте 13 лет

С Ан-2 бы сначала разобраться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Baltazarr 29 окт 2026 в 11:55

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (Krilion @ 29.10.2026 - 11:35)

при сертификации были установлены совершенно дикие ограничения к его эксплуатации, например:

====
Новому российскому самолету запретили летать в дождь, жару и холод. Речь о модернизированном турбовинтовом Ил-114-300.

Росавиация выдала сертификат, но с серьезными ограничениями по эксплуатации, пишет газета «Ведомости». Например, самолет пока может выполнять полеты только при температуре от -9 до +25 °C. Это притом, что предыдущая версия Ил-114-100 могла летать при температуре от -30 до +45 °C. Новый Ил-114-300 нельзя эксплуатировать во время грозы и обледенения, а также на мокрой и загрязненной взлетно-посадочной полосе.
====

если эти проблемы не устранили, то даже и не представляю как в нашем климате на этом самолете можно летать...

Там испытания будут ещё до 2028, после этого сертификат обновят с менее серьезными ограничениями. Но нахрена уже рапортавать, что всё заебись и можем поставлять

Размещено через приложение ЯПлакалъ

kot666ss 29 окт 2026 в 11:56

Ярила • На сайте 13 лет

Это тот который не потянул свои ттх разработки в реальности ? А старт это сколько ?

Incling123 29 окт 2026 в 11:57

Шутник • На сайте 2 месяца

А смысл в региональной авиации? Если ты за три часа до вылета должен пройти регистрацию, а после ещё час-полтора ждать багаж. За это же время(именно ожидания, даже без полета) я проеду 500 км, условно Новосиб-Барнаул. Причем без всяких разводов на минералку за 300 и такси за 3 000

foggywizard 29 окт 2026 в 11:57

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (CHATskii @ 28 окт 2026 в 15:35)

На самолете Ил-114-300 используется отечественный цифровой пилотажно-навигационный комплекс ЦПНК-114М2, разработанный российскими предприятиями АО НИИАО.

НИИАО как-то подозрительно смахивает на НИХАО

Zagorka 29 окт 2026 в 11:57

Приколист • На сайте 10 лет

Низачёт. самолёт создавали что бы быть. Ан создан для плохих аэродромов в том числе с грунтовыми полосами.
Это чудо уже разобрали по косточкам, начиная с того, что низкое расположение крыла и соответственно двигателей для грунтовых аэродромов подходит плохо.
Слабые стойки шасси, у Ан они усиленные.
Надо было копировать ATR-72 который схож а Ан по концепции, а эта поделка фуфло непонятное, увы.

Kakvse 29 окт 2026 в 12:01

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (mikha877 @ 28 окт 2026 в 13:19)

Ил-114-300 способен перевозить 66 человек

раньше почему то считал, что эти цифры в названии говорят о количестве пассажиров, которым самолёт может перевести. ту - 154, значит 154 человека улетят.

Jopsnegs 29 окт 2026 в 12:02

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (wildhumster @ 29 окт 2026 в 11:23)

Это прекрасная новость, господа!
Такой стране как наша нужна малая авиация.
ТТХ лучше чем у АН-24, надеюсь стоимость эксплуатации будет ниже

Восторженные дебилы уже чот заебали всех своей радостью...
Не я понимаю, пенсионэрия с мвдшной пенсией сидит в бане, делать нехуй, бабла как говна... Но если адевкатный человек - он же интересуется тем, что творится и видит, что вокруг всё сыпется к хуям блядь собачьим...

ЙеТти1 29 окт 2026 в 12:02

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

Три региональных самолета Ил-114-300 планируется произвести в 2026 году, сообщил журналистам в ходе ПМЭФ главный конструктор Михаил Алексеев.

"Три", - сказал он, отвечая на вопрос о том, сколько самолетов Ил-114-300 будет произведено в этом году. Говоря о планах на следующий год, Алексеев отметил, что заказов на поставку самолетов пока нет.

Ограничения сертификата:

Цитата

• Температурный диапазон: Разрешены полеты только в пределах от –9 °C до +25 °C. Для сравнения, у старых Ил-114-100 диапазон составлял от –30 °C до +45 °C. В текущем виде самолет непригоден для зимней эксплуатации в большинстве регионов России, особенно в Сибири и на Дальнем Востоке.
• Запрет на обледенение: Полеты в условиях любого прогнозируемого или фактического обледенения полностью запрещены.
• Опасные погодные явления: Самолёту запрещено летать в грозу и сильный дождь.
• Состояние ВПП: Взлетно-посадочная полоса может быть только сухой или влажной. Посадка на мокрые, заснеженные, покрытые гололедом или грязью полосы не допускается.
• Тип покрытия ВПП: На данном этапе исключены полеты с грунтовых аэродромов.
• Связь: Перерыв в работе УКВ-связи с диспетчерскими службами не должен превышать 5 минут.

Слабо верится в жизнеспособность этого аэроплана...

blagorod32 29 окт 2026 в 12:04

Ярила • На сайте 11 лет

Советские авиастроители в гробу от таких новостей вертятся. Слышу Мантуров или Алиханов становится все понятно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Fly13 29 окт 2026 в 12:05

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Andymon @ 29 окт 2026 в 12:43)

Цитата (edhar @ 28 окт 2026 в 13:31)

Цитата (CHATskii @ 28 окт 2026 в 14:26)

Цитата (kromls @ 28 окт 2026 в 13:23)

Двигатель и корпус наш а остальное Китай? Хотя бы так...

О опять всепропальщики в первых комментариях!

Блять, стоит выйти хорошей новости эти тут как тут ноют! ЭТО КИТАЙ, ЭТО НЕ НАШЕ.

Это наше блять

Стесняюсь спросить. А электроника тоже наша, если да то где выпускается

Ура патриот Вы наш

Даже дураку должно быть очевидно, что электроника для гражданских самолетов выпускается примерно там же, где и для военных.
Там несколько другие техпроцессы, нежели при производстве микропроцессоров, скажем, для домашних компьютеров.
И, естественно, производство электроники для "военки" в РФ не останавливалось. Кострюлеголовый Вы наш.

да-да, помню. Вскрытие черного ящика истребителя с обсёром на весь мир

Современная замена устаревшим самолетам Ан-24 становится реальностью - в декабре 2026 стартуют поставки Ил-114-300

JimmyV 29 окт 2026 в 12:09

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Bobrius @ 28 окт 2026 в 13:24)

Зачёт.
Региональная авиация в нашей стране, это завсегда хорошо.
Если ещё и билет будет стоить вменяемых денег, так ваще красота.
Либо сутки-полутора на поезде тошниться, либо полтора-два часа на самолёте, есть разница?

Дальность 1400км. Т.е. летать он будет на 1200км примерно. Это ночь в поезде.А в современном поезде часов 5. А так то 2,5 часа полета и плюс ерапорты....
Собрались вводить сбор для летающих по 500 р к билету на внутренние линии и по 1000р за бугор. Дорогие самолеты, поэтому предложили всем кто летает скинуться бизнесу за так.

Цитата (blagorod32 @ 29 окт 2026 в 12:04)

уважаемые люди.

Это сообщение отредактировал JimmyV - 29 окт 2026 в 12:10

Bitner 29 окт 2026 в 12:12

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (CHATskii @ 28.10.2026 - 13:26)

Идиот?
Верить мантурову и прочей шобле ну ну.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Kaltman 29 окт 2026 в 12:12

Ярила • На сайте 11 лет

Современная блять, из 80х годов, в Узбекистане шлёпали их, а тут документацию достали и решили запилить по новой старое, и то как то блять тяжело вздыхая! Ну так то новость хорошая, посмотрим что будет в реальности! С нашими блять мантуровыми один пиздёжь обычно, главное отчитаться!

Zagorka 29 окт 2026 в 12:26

Приколист • На сайте 10 лет

Цитата (Davlad @ 29 окт 2026 в 11:51)

Цитата (edhar @ 28.10.2026 - 13:31)

Стесняюсь спросить. А электроника тоже наша, если да то где выпускается Ура патриот Вы наш

Назовите хоть один гражданский самолет в мире, не имеющий иностранных деталей.
Хоть один.

А потом на завод, покажете своим примером, как надо делать 100% отетечственное и конкурентноспособное. Ну а мы тут оценим.

А тебе така информация зачем, да и всем остальным.
Как бы только в нашей Раше хвастаются тем, что самолёты на 100% скрепные и сермяжные, а умный иностранный мир для самолётов выбирает лучшие комплектующие по отношению цена/качество (и ещё кучке параметров) от производителей со всего мира, так получается дешевле, проще и надёжнее.

z1305 29 окт 2026 в 12:39

Ярила • На сайте 15 лет

не понятна экономическая модель

"По экспертным оценкам, основанным на отраслевых аналогах, для полной окупаемости разработки Ил-114-300 (включая модернизацию, создание двигателя ТВ7-117СТ-01 и полное импортозамещение) потребуется выпустить и продать от 150 до 250 самолётов."

"Комплексной программой развития авиаотрасли РФ до 2030 года предусматривалась поставка 70 таких лайнеров, в целом же спрос российских авиакомпаний на Ил-114-300 на период до 2035 года оценивается примерно в 108–110 единиц."

когда одни и те же люди это пишут у них не возникает противоречий?

Nice79 29 окт 2026 в 12:44

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (ЙеТти1 @ 29 окт 2026 в 12:02)

Ограничения сертификата:

Цитата

Ну, если не запускать двигатели, в дождь и грозу, а также зимой не выкатывать из ангара вообще, то так-то неплохой самолёт.

qck1967 29 окт 2026 в 12:44

Ярила • На сайте 11 лет

Это здорово без сомнений. Но вот расскажите сколько будет стоить билет на данный чудо-самолёт? Это регионалка. Там богатеньких столичных жителей не будет. И если ценник завысить и не субсидировать, то летать не будут, а будут медленно и скучно перемещаться на машинах. 1000 км в день по провинциальным дорогам - это тяжко, но подъёмно.

arharovaeva 29 окт 2026 в 12:45

Шутник • На сайте 5 месяцев

Шо, опять?

anmas 29 окт 2026 в 12:49

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (CHATskii @ 28 окт 2026 в 13:26)

Цитата (kromls @ 28 окт 2026 в 13:23)

Двигатель и корпус наш а остальное Китай? Хотя бы так...

Это наше блять ...
Вы из Китая?

Meganom 29 окт 2026 в 12:54

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (CHATskii @ 28 окт 2026 в 13:26)

Цитата (kromls @ 28 окт 2026 в 13:23)

Двигатель и корпус наш а остальное Китай? Хотя бы так...

И что радостного в очередных пустых обещаниях, которыми уже треть века кормят?
И ни одно из которых не было выполнено?

future24 29 окт 2026 в 12:55

Ярила • На сайте 6 лет

Вахтовики хлопают в ладоши!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

osort 29 окт 2026 в 12:55

Приколист • На сайте 10 лет

Цитата (sabrewolf @ 28 окт 2026 в 13:26)

Цитата (mikha877 @ 28 окт 2026 в 13:19)

«Отмечу готовность к поставкам регионального самолета Ил-114-300. С декабря этого года он уже начнет поступать авиакомпаниям», — сказал Мантуров.

Дэнчик Сиплый так то знатный пиздобол.

Спасибо вам что подсказали, долго искал сему персонажу определение. СИПЛЫЙ! Надеюсь, когда-то будет как в классике, "А теперь Горбатый, я сказал, Горбатый!"

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

28 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 4 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 10 360
23 Пользователей: pornushnik, МаркПатриций, DenAlien, DevianTools, Meganom, h377kp, alexklo, лысыйпень, dasdv, mad94, D1maK, f2st3r, igorgri74, irlandetz75, Fimka81, KIOL777, dedmazay79, Ruff70, Псевдоподий, БубльГум66, Нитрометан, burnunknown, baraban1888