А ведь все, чем сейчас грозит Россия Америке, было сделано еще в СССР! Только представьте какой потенциал имела советская держава, если на протяжении 20-и лет мы ничего толком не создаем, а пользуемся тем, что было создано в советах! p.s.(я не коммунист, просто за державу обидно)
Ну собственные двигатели у них по моему есть. Только дорогие они очень и на относительно небольшие ракеты
С двигателями у них полный швах. Буквально не далее чем месяц назад была инфа, что они хотели купить лицензию на производство наших двигателей у себя. Ну, и еще, я так понял, даже если они будут собираться у них, то стоимость их будет существенно выше все равно.
Слушал интервью с создателем радиоастрона. Он говорил что сравнивать наши ракеты с американскими это примерно как поймать чурку на убитой шохе чтобы доехать до автосалона за своим мерседесом. Им просто выгодно запускать на наших движках ( мыведь по-сути бесплатно им их даем- даже и незнаю верит ли кто что Америка заплатит по долгам)
Правильно. Одно время я работал в одном из филиалов ФГУП, которое в свою очередь "находящиеся в ведении Роскосмоса" . Мы занимались "электрикой". Я не буду описывать всех прелестей разницы "бюджета, заложенного на ПО", там десятки мильёнов рублей были, причем прогера было всего 2 (друган мой и я), а весь штат филиала 10 человек, причем на изготовление оборудования была отдельная смета и к ПО она отношения не имело. Дык кроме этого само оборудование по субподряду изготавливалось в Самаре еще какой-то конторой. Вообщем мрак. "Рабочее место" - это ваще шедевр дизайна бля, привет из СССР.
Но речь не об этом. То, что мы делали должно было отгружаться в Куру. На Байконуре все было по старинке.
Вкратце: Перед каждым запуском нужно зарядить туеву хучу батарей. По сути батарея состоит из аккумуляторов, подключенных хитрым способом (есть несколько цепей), сделанных из супер хуеты, стоимостью over мильёна рублей каждая. Дык вот. При зарядке важно контролировать напряжение и ток на каждой из этих цепей, и при достижении определенного уровня из батареи вынимается аккумулятор и вставляется заглушка. Также перед зарядкой нужно прозвонить все цепи и убедиться, что все в норме/не норме. Мы занимались автоматизацией сего действа.
Суть: На Байконуре до сих пор люди бегали от одной батареи к другой с амперметрами, вольтметрами и криками "вась - вырубай нахуй". т.е. блять в 2005 году до сих пор не было "зарядного устройства" для этих батареек.
Патриотизм- патриотизмом, но космос наш в жопе. Вспомните последние падения ГЛОНАССов, например, далеко ходить не надо. Даже в 2000е столько не падало.
Да и еще. Микроконтроллеры Siemens. (simatic s5 вроде, еще не s7). Это Германия. Клиентская ОС - Windows. Это СШП. Связь с железом через OPC. Тоже Microsoft. Релюхи в шкафах - ABB. Наши там были только кондовые шкафы. Выглядело это просто адово.
Слушал интервью . Он говорил что сравнивать наши ракеты с американскими это примерно как поймать чурку на убитой шохе чтобы доехать до автосалона за своим мерседесом. Им просто выгодно запускать на наших движках ( мыведь по-сути бесплатно им их даем- даже и незнаю верит ли кто что Америка заплатит по долгам)
отоночо и чо так и не купил мерса, все ездит и ездит причем по ушам водиле шохи я тут за бентли поехал в долг подкинь
Киселева пересмотрели? Советские двигатели стоят только на первых ступенях Антареса и Атласа. Причем НК-33 выпускаются Аэроджетом. Да, амерам будет тяжко потерять программу МКС, но до этого не дойдет.
амерам будет тяжко потерять программу МКС, но до этого не дойдет
Мне самому интересно, как они якобы могут ее потерять, если управление осуществляется из Хьюстона :) Емае, все как будто забыли, что Россия взяли участвовать в МКС чуть ли не Христа ради, после того, как в 2001 мы свой Мир затопили, а новый построить денег не было. Когда там наши катали последнего космического туриста?
Киселева пересмотрели? Советские двигатели стоят только на первых ступенях Антареса и Атласа. Причем НК-33 выпускаются Аэроджетом. Да, амерам будет тяжко потерять программу МКС, но до этого не дойдет.
Я бы посмотрел, как они полетят без первых ступеней
Ну и напомню новости от 13.12.2013 (ссылки найдете, их много. Да и это уже ни раз заявлялось позже В.В. Путиным). Наслаждайтесь чтивом
Комитет Госдумы по обороне предложит президенту и правительству восстановить проект высокоточного комплекса поражения низкоорбитальных спутников и перехвата ракет. Парламентарии считают, что это позволит России сохранять позиции в космической обороне. Но эксперты полагают, что возобновление начатого в СССР проекта невозможно без глубокой модернизации военного производства.
В рекомендациях по итогам ноябрьских парламентских слушаний по воздушно-космической обороне члены профильного комитета отметили необходимость возобновить работы по наземно-воздушному комплексу «Контакт», предназначенному для поражения навигационных спутников и спутников связи.
«Правительству Российской Федерации поручить при формировании Государственной программы вооружения на 2016–2025 годы предусмотреть осуществление необходимых мер по возобновлению НИОКР по теме «Контакт», — указывается в документе.
В комплекс, создававшийся в начале 1980-х годов конструкторским бюро «Алмаз», входит наземная радиолокационная и оптическая система обнаружения, а также истребители МиГ-31 в специальной модификации (МиГ-31Д). Такой самолет вооружен только 10-метровой ракетой, способной попасть осколочным боезарядом в спутник на высоте от 120 км. Наземная станция располагалась в Казахстане на полигоне Сары-Шаган и передавала на самолет координаты спутника. Система «Контакт», по задумке разработчиков, могла бы уничтожать за 36 часов до 24 целей на орбите — однако в 1990-е годы работы были свернуты.
Как пояснил «Известиям» зампредседателя комитета ГД по обороне Франц Клинцевич, «Контакт» будет нужен не только для атаки спутников, но и для обороны.
— Развитие высокоточного неядерного оружия может в ближайшее время свести к нулю возможности современного ядерного оружия и договоренности по стратегическому вооружению. Мы уже сегодня говорим, что создаем комплексы, которые станут перехватывать абсолютно всё, что будет лететь из космоса, — сообщил Франц Клинцевич.
По словам депутата, нельзя допустить даже малейшего отставания от современных военных тенденций.
— Мы хотим официально сказать всем, что не дадим шанса превзойти нас в технологиях, в современных военных направлениях. Это отражено в послании президента 12 декабря, и становится для нас приоритетной задачей, — заявил Клинцевич.
Экс-начальник вооружений Вооруженных сил Анатолий Ситнов отметил, что США уже сейчас имеют беспилотный воздушно-космический корабль, выполняющий задачи, которые были поставлены перед комплексом «Контакт». Это Boeing X-37B.
— У США сейчас есть аппарат, который способен 11–12 месяцев находиться в управляемом полете. Это модуль, а по факту космический корабль, который может подходить к спутнику и снимать его с орбиты с помощью пушечного вооружения или лазера, — рассказал Ситнов.
Эксперт добавил, что именно авиация сыграет решающую роль в случае космического нападения.
— Воздушные системы охватывают весь театр военных действия, а наземные — только тот регион, в котором установлены, — напомнил он.
Однако, по словам Ситнова, возобновить прерванные научные работы по проекту «Контакт» не получится без предварительной подготовки предприятий электронной промышленности.
— Нужно восстановить элементную базу и научные организации, — сказал эксперт.
Как отметил генеральный директор холдинга «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех» Андрей Зверев, продолжать научную работу, начатую в Советском Союзе, нужно обязательно с использованием современных технологий.
— Воссоздавать элементную базу, которая была предусмотрена более 20 лет назад, бессмысленно. Технологии за это время шагнули далеко вперед. Российская радиоэлектронная промышленность понимает, как обеспечить потребности военных в современных электронных компонентах, но необходима государственная поддержка, — подчеркнул Зверев.
По словам Клинцевича, у оборонно-промышленного комплекса сохраняются такие проблемы, как недобросовестное исполнение Гособоронзаказа и лоббирование интересов отдельных предприятий. Это привело, в частности, к отказу от производства МиГ-31 для войск ВКО.
— Искусственно ограничены возможности предприятий, в том числе по МиГам, — не даны возможности, не даны деньги, — пояснил депутат.
О важности развития стратегических неядерных вооружений и противодействия им говорил президент Владимир Путин 12 декабря в послании Федеральному собранию. Он отметил, что концепции «обезоруживающего мгновенного глобального удара» необходимо подготовить достойный ответ.
«Мы прекрасно отдаем себе отчет в том, что система противоракетной обороны только по названию является оборонительной, а на самом деле это существенная часть стратегического наступательного потенциала. Вызывает озабоченность и разработка новых систем вооружений, таких как ядерные взрывные устройства малой мощности, стратегические ракеты в неядерном исполнении, гиперзвуковые неядерные высокоточные системы, предназначенные для нанесения ударов в короткий промежуток времени и на большую дальность», — отметил президент.
Это сообщение отредактировал bad777mad - 27 мар 2014 в 09:46
амерам будет тяжко потерять программу МКС, но до этого не дойдет
Мне самому интересно, как они якобы могут ее потерять, если управление осуществляется из Хьюстона :) Емае, все как будто забыли, что Россия взяли участвовать в МКС чуть ли не Христа ради, после того, как в 2001 мы свой Мир затопили, а новый построить денег не было. Когда там наши катали последнего космического туриста?
Правильно. Одно время я работал в одном из филиалов ФГУП, которое в свою очередь "находящиеся в ведении Роскосмоса" . Мы занимались "электрикой". Я не буду описывать всех прелестей разницы "бюджета, заложенного на ПО", там десятки мильёнов рублей были, причем прогера было всего 2 (друган мой и я), а весь штат филиала 10 человек, причем на изготовление оборудования была отдельная смета и к ПО она отношения не имело. Дык кроме этого само оборудование по субподряду изготавливалось в Самаре еще какой-то конторой. Вообщем мрак. "Рабочее место" - это ваще шедевр дизайна бля, привет из СССР.
Но речь не об этом. То, что мы делали должно было отгружаться в Куру. На Байконуре все было по старинке.
Вкратце: Перед каждым запуском нужно зарядить туеву хучу батарей. По сути батарея состоит из аккумуляторов, подключенных хитрым способом (есть несколько цепей), сделанных из супер хуеты, стоимостью over мильёна рублей каждая. Дык вот. При зарядке важно контролировать напряжение и ток на каждой из этих цепей, и при достижении определенного уровня из батареи вынимается аккумулятор и вставляется заглушка. Также перед зарядкой нужно прозвонить все цепи и убедиться, что все в норме/не норме. Мы занимались автоматизацией сего действа.
Суть: На Байконуре до сих пор люди бегали от одной батареи к другой с амперметрами, вольтметрами и криками "вась - вырубай нахуй". т.е. блять в 2005 году до сих пор не было "зарядного устройства" для этих батареек.
Патриотизм- патриотизмом, но космос наш в жопе. Вспомните последние падения ГЛОНАССов, например, далеко ходить не надо. Даже в 2000е столько не падало.
Да и еще. Микроконтроллеры Siemens. (simatic s5 вроде, еще не s7). Это Германия. Клиентская ОС - Windows. Это СШП. Связь с железом через OPC. Тоже Microsoft. Релюхи в шкафах - ABB. Наши там были только кондовые шкафы. Выглядело это просто адово.
Ты бы еще разъемы вспомнил)) Реле, перирферийные микроконтроллеры и вся комплектуха = продукция сторонних фирм - это нормальная практика. И в этом случае поставщики зависят от нас, а не наоборот. В японских авто использется куча немецкой электрики - никто не парится.
Никто не ставит целью чтобы конечное изделие состояло на 100% из отечественных комплектующих (разве что военка). Как удобно так и создаем. Сменить поставщика реле - вообще не вопрос. Сменить поставщика титановых лопаток боингу - куда как сложнее.
Или кто то верит в санкции и "изоляцию". Ну заипись веселые времена настанут в фирме АBB при изоляции))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com