В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

!!! Рейтер!

Цитата

Самолет развалился на две части. Малая часть горела , большая врезалась в скалу.

http://www.reuters.com/article/2015/10/31/...N0SP0CK20151031
Это сообщение отредактировал iris11 - 31 окт 2015 в 13:45

Цитата

Кстати, к вопросу о движках. Именно тот борт в Омске без двигателей садился.

ну в Домодедово -то у него с движками как раз все ок было, они его и утащили в авторазвязку

Цитата (Rockettt @ 31.10.2015 - 13:38)

Цитата (AlexGod2442 @ 31.10.2015 - 18:34) Ответочка за боинг не заставила себя долго ждать. Боже,хоть бы люди уцелели.Кацапы не в счет Ты зарегался в прошлом году чтобы только это написать??! Да у тя с башкой проблемы. Ну, имхо) Дебилы, бля...

картинка с какло-сайта

ФОРМАЛИН

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 19%

Это сообщение отредактировал system - 31 окт 2015 в 13:52

Высота была 9 км. Самолет падал 2 км в минуту. Какой же был ужас у тех кто падал 4 минуты, просто страшно представить!!!!! 4 минуты ждать своей смерти и знать что чуда не произойдет. А тем более со своими детьми.
Ужас. Слов нет.
Это сообщение отредактировал Torus45 - 31 окт 2015 в 13:51

Цитата (TraderFX @ 31.10.2015 - 13:40)

Цитата (МИНСК @ 31.10.2015 - 16:39) Цитата (TraderFX @ 31.10.2015 - 13:20) Цитата а что, внутренние рейсы в России никогда не падали? По крайней мере их точно никто не сбивал. И на пляжах у нас не стреляют. сбивали..и не один.... 18 января 1959 года возле Сталинграда был сбит пассажирский Ил-14, совершавший рейс из Внуково в Баку, самолёт попал под пулемётный огонь с земли — на полигоне близ аэропорта шли учебные стрельбы. Погибли все 25 человек, находившиеся на его борту. Дело замяли, списав катастрофу на технические неполадки, никто из военных наказания за гибель людей не понёс. 17 декабря 1961 года Ил-18, совершавший рейс Москва — Адлер рухнул с 8-километровой высоты в Ростовской области. Cамолёт был сбит ракетой, выпущенной из зенитно-ракетного комплекса С-75 в районе полигона Капустин Яр. Погибли 59 человек. Официальная версия катастрофы: отказ техники. 30 июня 1962 года в Красноярском крае, в районе поселка Маганский, шли учения ПВО с пуском боевых ракет по мишеням зенитной ракетой был сбит Ту-104А, выполнявший рейс Иркутск — Омск. Погибло 84 человека. 2 сентября 1962 года Ту-104, совершавший рейс Хабаровск — Петропавловск-на-Камчатке, самолёт был поражён ракетой через 10 минут после взлёта и рухнул близ военного полигона Литовко. 4 апреля 1963 года возле Чистополя разбился Ил-18В, 67 погибших. Причиной трагедии опять стала выпущенная военными ракета. 6 января 1968 года в 92 км западнее Олёкминска (Якутия) на высоте 4,5 км ракета сил ПВО поразила Ан-24 «Аэрофлота», выполнявший рейс Якутск — Олёкминск — Ленск — Братск — Красноярск — Новосибирск. Погибли 45 человек. Официальный вердикт: самолёт внезапно разрушился в воздухе по неизвестной причине. 22 января 1973 года, Ан-24 разбился за 15 минут до посадки в аэропорту Перми. Погибло 44 человека (четверо пассажиров выжили при падении, затем погибли от сорокаградусного мороза). Самолёт был сбит ракетой «земля — воздух», на обломках фюзеляжа обнаружены частицы ракетной взрывчатки и краски, которой покрывают корпус ракеты. Мы про сейчас говорим вообще-то. Вы даете примеры даже не из нашей страны.

если это было возможно тогда-то возможно и сейчас..а от того СССР или РФ мало что меняется совковая дурь то никуда не делась

О! На России про ПЗРК заговорили. Говорят лимит высоты 5000 у ПЗРК. Исключают ПЗРК как причину.

Мама с дочкой...Черт..рыдаю


Это сообщение отредактировал Kopacha - 31 окт 2015 в 13:53

Цитата (andrey63i @ 31.10.2015 - 13:24)

Мы с женой в Шарм 26.11 должны лететь, вот теперь не знаю...холодок какой то по спине...

А у меня батя в 13-14 гг. и мама (пенсионеры) на юга съездили с нами на авто и до сих пор изредка батя повторяет "это надо в такую даль, столько машин, как оно обошлось-то". У него авто не было никогда.
Я это к тому, что вряд ли в авиакатастрофах гибнет больше людей чем тех же автотуристов, просто это всегда массовая смерть и она всегда на первых полосах всех СМИ.
Путешествие - всегда опасность. Хотя смерть можно и без путешествий найти.
Сейчас многие побоятся лететь, через неделю таких будет значительно меньше, через месяц почти все будут так же летать как летали.

Цитата (Warsteiner89 @ 31.10.2015 - 13:39)

информации по данному самолету...в 2001-м году при приземлении в Каире Airbus A321 ударился хвостом Vesti.ru

Ну очевидно же что это очередной бред. После того случая самолёт благополучно летал ещё 14 лет. Зачем постить подобное, как и про то что слышны голоса людей из под обломков ?
Это сообщение отредактировал Igor32 - 31 окт 2015 в 13:48

Не хочу разжигать, но владеют компанией три кавказца, именная владельцев быстро потёрли в новостных сайтах. Явно жадность и экономия владельцев, срубить бабла а там трава не расти.

Цитата (TraderFX @ 31.10.2015 - 14:36)

Цитата но сваливание на большой высоте и потеря высоты говорят скорей всего о поломке двигателей...хотя это конечно все еще выяснять нужно.. Это может говорить хоть о самоубийстве пилотов.

факт есть факт, самолет просто так не пойдет на сваливание, есть куча систем, которые не дают этого сделать
если он начал падать с высоты 9000, то значит еще не встал на эшелон, но и взлетный режим уже был выключен
когда немец отправил самолет в гору, я сразу сказал или теракт или самоубийство

расстроился пиздец ребят, слезы на глазах...
По теме могу сказать, пилоты и авиатехники мну поймут, есть такое понятие, как отложенный ремонт. Куча бортов летают с тьмой неисправностей, забитых до очередного техобслуживания.
Мне, как человеку, ток на этой неделе 4 раза летавшему далеко не все равно...
Но, честно говоря, для меня давно не существуют 2 авиакомпании: трансы и метроджеты...

Цитата (samogon48 @ 31.10.2015 - 14:45)

Цитата (Rockettt @ 31.10.2015 - 13:38) Цитата (AlexGod2442 @ 31.10.2015 - 18:34) Ответочка за боинг не заставила себя долго ждать. Боже,хоть бы люди уцелели.Кацапы не в счет Ты зарегался в прошлом году чтобы только это написать??! Да у тя с башкой проблемы. Ну, имхо) Дебилы, бля... картинка с какло-сайта

Вот честно, вы ни чем отличаетесь!

Авиакомпания "Когалымавиа", чей самолет разбился в Египте, принадлежит частным лицам.

По данным системы СПАРК, в начале 2000-х годов ее совладельцем был "Лукойл", однако затем она полностью перешла под контроль "Западной авиационно-инвестиционной компании", зарегистрированной в Москве. Ее собственники – Хамит Багана, Амирбек Гагаев, Бувайсар Халидов. Им также принадлежат туристические фирмы, а Амирбек Гагаев владеет московским охранным предприятием "Алмаз".

В 2012 году авиакомпания провела ребрендинг и стала называться Metrojet. В 2013 году выручка составила 7,5 млрд, прибыль – 10,6 млн. В 2014-м при такой же выручке прибыль была минимальной – 43 тысячи.

Флот компании состоял из пяти Аirbus A 321.

Премьер министр Египта прибыл на место трагедии. Сдаётся мне, что это не спроста . Скорее бы наши спецы добрались до места, а то ещё улики уничтожат

Цитата (Daimond1984 @ 31.10.2015 - 13:35)

Цитата (AРЕX @ 31.10.2015 - 14:25) По вести 24 сказали, что перед передачей самолета компании его ремонтировали- при посадке приложили хвостом об впп. Может быть причиной сегодняшней аварии был подобный случай в японии, там был 747, его приложили хвостом, потом починили и в итоге этот хвост и отвалился частично при полете, не дай бог чтоб было так...

В том случае при починке самолета не учли рекомендаций боинга и сделали всего лишь один ряд заклепок вместо двух рядов, вот в процессе эксплуатации это и выстрелило, да и то через какое-то время, а не сразу.

Когда уже хохлодрочеры и игилофаги успокоятся? На 100% уверен, что самолет разбился из-за тех. неисправности, потому что у нас в стране они падают каждый год и ничего не могут сделать с этим бардаком

Список пассажиров:

М. Акимов
А. Александров
А. Алексеев
А. Амосов
М. Аникеева
В. Анисимов
П. Баглаев
Н. Башкова
А. Багданов
Г. Беспалова
Д. Богданов
А. Богданова
В. Богданова
Ю. Булеева
Т. Фёдорова
А. Гайдамак
Е. Гайдамак
Е. Галанова
А. Гавриков
Ю. Герасина
В. Герасина
Д. Гирин
Д. Глидаев
В. Голенков
Д. Голенкова
В. Голенкова
Н. Голубева
Л. Гомечко
А. Горбатенко
Л. Гордин
А. Буткевич
А. Чернова
Н. Данилова
Т. Дементич
А. Добрица
Р. Добрица
Е. Домашняя
Е. Дудченко
С. Дудочкина
А. Дунаев
Н. Дунаева
В. Душечкина
Е. Евграфова
М. Федорков
Ф. Фёдоров
Е. Фёдорова
Т. Чечкина
Д. Григорьева
Е. Григорьева
Н. Григорьева
А. Громов
Д. Громова
Т. Громова
Д. Яцкова
Е. Явсин
Е. Явсина
А. Илларионов
Е. Йоргенс
И. Ищенко
Г. Иванчук
И. Иванова
М. Ивлева
М. Ивлева
Е. Калинина
О. Калинина
В. Кантсерова
Л. Казак
Л. Харитонов
А. Харитонова
О. Харитованова
Д. Хмелевский
Е. Хусаинова
Л. Ким
О. Кириллова
А. Киселёв
А. Лочков
С. Лочкова
А. Кочкин
А. Кондрашков
О. Павлова
Н. Пяточенко
И. Пикалева
А. Пилип
М. Подлевских
Н. Пономарёва
Е. Пряников
С. Прусакова
Е. Пухкаева
Р. Пулянов
А. Радлевич
А. Радлевич
Е. Родина
Н. Ростенко
В. Сачук
Н. Сагдатуллина
А. Саяпин
Н. Саяпина
И. Сакерин
В. Сакерина
Д. Салахбеков
Д. Салахбекова
П. Савелев
А. Семаков
О. Семакова
А. Семёнов
Р. Серадзински
А. Сергеев
Г. Сергеев
Е. Сергеева
С. Сергеева
В. Севрюкова
Н. Лаишева
В. Лапшина
Н. Лущенко
А. Максимов
М. Максимова
Ю. Масленникова
Е. Мельникова
В. Михайлюкова
И. Михайлов
Т. Миллер
Л. Мнацаканов
А. Моисеева
Т. Мокиевская
В. Мовчанов
Л. Мовчанова
А. Мозгина
Л. Мозгина
Е. Мурашова
Н. Даниленко
М. Найок
Е. Николаева
К. Огородова
И. Орлеанская
Д. Орлеанский
И. Осипов
З. Осипов
Н. Осипова
А. Пахарь
А. Панина
Т. Панина
И. Павлова
И. Шарова
Ю. Шеин
А. Шеина
О. Шеина
Е. Шихина
Д. Шиллер
М. Шишкина
Е. Шульгинов
К. Шульгинов
О. Шульгина
Н. Шурко
М. Симанова
В. Скородумов
Л. Скородумова
Ю. Смирнов
И. Смирнова
В. Смирнова
Т. Смоленкова
И. Соколова
Е. Сологубова
Т. Соболева
А. Статская
А. Тарасов
Л. Тарасова
Г. Терехина
А. Тихомиров
А. Тихомирова
А. Тимошенко
А. Тишинская
Е. Томина
К. Усатов
И. Усатова
М. Кондрашкова
Е. Кононирова
А. Копылов
Л. Коренко
И. Ковалева
Е. Кожемякова
Л. Козлова
Ю. Краснова
А. Кротов
М. Крылов
К. Крылова
С. Крылова
Ю. Куликова
Т. Курбатова
И. Куркаедова
Н. Кузнецова
М. Зуева
А. Зоркина
Е. Жималенкова
С. Жималенков
М. Жималенков
И. Завгородная
Г. Молотова
Т. Ясменко
Э. Воскресенская
А. Волженкова Анна
М. Волкова
Ю. Волкова
Н. Волков
Е. Волианская
И. Виталева
А. Виталева
А. Вишнев
Е. Виноградская
М. Винник
Д. Винник

наши соболезнования родным и близким...

ППЦ, завтра еду встречать свою невесту в Домодедово из отдыха в Турции.
Тот же MetroJet, тот же Airbus 321. Я понимаю, что это конечно не связано никак, но волнуюсь очень.
Не представляю, каково сейчас родственникам и близким тех, кто пострадал. Как бы то ни было, надежда все равно есть, буду верить до последнего в чудо!

Цитата (Скромныйгорожанин @ 31.10.2015 - 13:45)

Цитата Кстати, к вопросу о движках. Именно тот борт в Омске без двигателей садился. ну в Домодедово -то у него с движками как раз все ок было, они его и утащили в авторазвязку

Вроде буквы все знакомые, но я нихуя не понял, что ты хотел сказать.

Высота гор синайского полуострова до 2670 м. Самолёт перед резким снижением высоты был на 40000 фт. или около 7300 метров, т.е. если забраться на вершину некой горы, реальная высота составляла около 5000 метров, что для современных ПЗРК рабочая высота... Боюсь представить, что это может быть правдой...
Это сообщение отредактировал NordSvalb - 31 окт 2015 в 13:49

Цитата

полностью поддерживаю! у нас огромное количество красивейших мест.

Где можно в ноябре позагарать и искупаться?

Покойтесь с миром, очень жаль...бедные дети...

Цитата

если это был чартерник, то он всегда находится в полете. компании не выгодно делать отстои и так далее. из питера привез - часок на техуру и обратно и обратно так же и снова туда и снова обратно. самолет, который находится на змеле - приносит только убытки, поэтому и гоняют их похлещще лошадей

Без TC пилот не полетит - он тоже жить хочет, да и может посмотреть в журнал всех проверок.

друзья, давайте перестанем выкладывать профили ВК людей пожалуйста!