Только в Германии в больницах от последствий осложнений синегнойной палочки погибает 50 тыс человек в год.
Люди.. НУ ОТКУДА ВЫ БЕРЕТЕ ЭТОТ БРЕД!???
для начала Pseudomonas aeruginosa (она же синегнойная палочка) действительно частый гость в больничных палатах, ибо весьма устойчива к дизенфицирующим средствам. но вот инфекция этой палочки лечится весьма уверенно парой десятков препаратов и в нормальной больнице и при отсутствии заболеваний имунной системы она никакой опасности не представляет.
это не это не золотистый стафиллокок, который пока что действительно почти не убиваем и единственное лекарство от него это бактериофаги(искусственные вирусы нацеленные на уничтожение определенных бактерий)
так что цифры которые ты привел - бред просто сивой кобылы.
Добавлено в 20:01
Цитата (Ivansadovod @ 26.03.2015 - 16:54)
Было дело как-то, самоубийство
Или.. теракт.
Поясняю суть гипотезы:
Сначала говорили что КВС остался в кабине а теперь оказывается второй пилот. Это многое меняет. 28 лет налет 600 часов. в налет и учеба пошла гарантированно.. а для 2го пилота самолета такого класса допуск - 500 часов!!!! т.е. он вторым пилотом на реальных рейсах налетал часов 100!! это несколько десятков рейсов всего. Теперь обратите внимание - НИГДЕ не сообщаются фамилии пилотов. а в Германии тьма тьмущая натурализованных арабов и турок.
так что он мог этот поступок планировать давно и не в качестве самоубийства, а в качестве теракта. и при первой же возможности (а вполне вероятно что за 100 часов он впервые остался в кабине один, ибо неположено) свой план осуществил
Это сообщение отредактировал AndyBlind - 26 мар 2015 в 20:02
Вот тебе и 2 пилота вместо трёх... Кто там жопу рвал за сокращение членов экипажа? До сокращались...
Блять, да эйрбас можно с земли посадить, настолько он напичкан электроникой. И дверь кабины можно снаружи открыть, любой член экипажа сделает это за минуту. Эта новость для хомячков, типа тебя, которые на каждый вброс ведутся.
И чего не посадили этот ?
Надо значит было чтоб он упал.
автопилот то посадит самолет конечно-а кто будет шасси и закрылки выпускать,давление выставлять на эшелоне перехода?? экипаж по любому нужен для выполнения процедуры посадки...
Только в Германии в больницах от последствий осложнений синегнойной палочки погибает 50 тыс человек в год.
Люди.. НУ ОТКУДА ВЫ БЕРЕТЕ ЭТОТ БРЕД!???
для начала Pseudomonas aeruginosa (она же синегнойная палочка) действительно частый гость в больничных палатах, ибо весьма устойчива к дизенфицирующим средствам. но вот инфекция этой палочки лечится весьма уверенно парой десятков препаратов и в нормальной больнице и при отсутствии заболеваний имунной системы она никакой опасности не представляет.
это не это не золотистый стафиллокок, который пока что действительно почти не убиваем и единственное лекарство от него это бактериофаги(искусственные вирусы нацеленные на уничтожение определенных бактерий)
так что цифры которые ты привел - бред просто сивой кобылы.
Добавлено в 20:01
Цитата (Ivansadovod @ 26.03.2015 - 16:54)
Было дело как-то, самоубийство
Или.. теракт.
Поясняю суть гипотезы:
Сначала говорили что КВС остался в кабине а теперь оказывается второй пилот. Это многое меняет. 28 лет налет 600 часов. в налет и учеба пошла гарантированно.. а для 2го пилота самолета такого класса допуск - 500 часов!!!! т.е. он вторым пилотом на реальных рейсах налетал часов 100!! это несколько десятков рейсов всего. Теперь обратите внимание - НИГДЕ не сообщаются фамилии пилотов. а в Германии тьма тьмущая натурализованных арабов и турок.
так что он мог этот поступок планировать давно и не в качестве самоубийства, а в качестве теракта. и при первой же возможности (а вполне вероятно что за 100 часов он впервые остался в кабине один, ибо неположено) свой план осуществил
Еще днем были официально озвучены имена обоих пилотов.
Надо проверять пилотов - семейные обстоятельства, состояние здоровья (утаенное от официальной медкомиссии)
" При обыске в доме второго пилота Airbus А320 Андреаса Любица, который намеренно спровоцировал падение самолета в Альпах, выяснилось, что тот скрывал от авиакомпании свою болезнь, сообщает Der Spiegel со ссылкой на заявление немецкой прокуратуры.
В ходе следственных действий в доме Любица была обнаружена разорванная медицинская справка о болезни, причем она была действительная на день катастрофы.
Также в доме были обнаружены медицинские документы, которые свидетельствуют, что пилот проходил лечение, при этом он скрывал свое заболевание от работодателя. В прокуратуре не стали уточнять характер болезни пилота. Предсмертной записки в доме не нашли.
"Тот факт, что в доме были найдены разорванные больничные листы, из которых следовало, что пилот не мог работать в день преступления, поддерживает сделанный предварительно вывод, что больной скрывал свое заболевание от работодателя и от коллег", - цитирует прокуратуру Reuters." http://korrespondent.net/world/3496448-pyl...l-na-bolnychnom
Вот тебе и 2 пилота вместо трёх... Кто там жопу рвал за сокращение членов экипажа? До сокращались...
Блять, да эйрбас можно с земли посадить, настолько он напичкан электроникой. И дверь кабины можно снаружи открыть, любой член экипажа сделает это за минуту. Эта новость для хомячков, типа тебя, которые на каждый вброс ведутся.
И чего не посадили этот ?
Надо значит было чтоб он упал.
автопилот то посадит самолет конечно-а кто будет шасси и закрылки выпускать,давление выставлять на эшелоне перехода?? экипаж по любому нужен для выполнения процедуры посадки...
чтобы автопилот посадил самолет, его нужно долго и упорно конфигурировать. прямо из кокпита. и контролировать весь процесс автоматической посадки находясь в кокбите
Надо проверять пилотов - семейные обстоятельства, состояние здоровья (утаенное от официальной медкомиссии)
" При обыске в доме второго пилота Airbus А320 Андреаса Любица, который намеренно спровоцировал падение самолета в Альпах, выяснилось, что тот скрывал от авиакомпании свою болезнь, сообщает Der Spiegel со ссылкой на заявление немецкой прокуратуры.
В ходе следственных действий в доме Любица была обнаружена разорванная медицинская справка о болезни, причем она была действительная на день катастрофы.
Также в доме были обнаружены медицинские документы, которые свидетельствуют, что пилот проходил лечение, при этом он скрывал свое заболевание от работодателя. В прокуратуре не стали уточнять характер болезни пилота. Предсмертной записки в доме не нашли.
"Тот факт, что в доме были найдены разорванные больничные листы, из которых следовало, что пилот не мог работать в день преступления, поддерживает сделанный предварительно вывод, что больной скрывал свое заболевание от работодателя и от коллег", - цитирует прокуратуру Reuters." http://korrespondent.net/world/3496448-pyl...l-na-bolnychnom
больничный лист был выдан на две недели (с 16 по 29 марта)... Интересно, что это за такое страшное заболевание скрыл второй пилот, от которого лечиться две недели.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
экипаж по любому нужен для выполнения процедуры посадки...
yaplakal.com