Платная трасса М-11 Москва-Питер подорожает

Цитата (nsn83 @ 15.04.2017 - 07:43)

медведеву не хватает ещё на один виноградник

А при чем здесь Димон? Слышу звон не знаю где он? Или как в воду пернул.

Автоваз по такой же схеме работает, когда начинают падать продажи они повышают цены, что бы компенсировать, идиоты

так блять у этих пидаров ( обслуживающей компании ) другие транспондеры!!!
от м4 и обхода ВВ НЕ ПОДХОДИТ!!!!

Не прошло и года...
Новость от конца января 2016:

Цитата

"Сейчас в Москве в направлении Петербурга начали строить дорогу. Один участок ввели в строй, так там никто не ездит — вздули цены так, что проехать невозможно, — возмутился в Ставрополе на форуме ОНФ Владимир Путин. – Такого быть не должно, должно все функционировать". Заявление прозвучало на первом Межрегиональном форуме Общероссийского народного фронта в Москве. Четырехчасовую трансляцию из Ставрополя вели телеканал "Россия 24" и сайт Вести.Ru. Так президент России прокомментировал введение в эксплуатацию платного участка на автотрассе М11. Глава российского государства призвал устанавливать разумные цены.

пруф
Это сообщение отредактировал Serg3G - 15 апр. 2017 г. в 11:05

Логика у российских чиновников одна - грабить россию, грабить россиян =)))) удивляют люди которые этого не понимают

М1 обход Одинцово тоже дорожает на днях, аккурат к дачному сезону. Тут вообще дорога золотая, за 7 км 200 рублей :)

С 17 апреля 2017 года вводятся дифференцированные тарифы на проезд через ПВП-6,9 км при оплате проезда наличными или банковской картой в рабочие дни.

В рабочие дни с 07:00 до 12:00 при движении в направлении Москвы стоимость проезда составит:
ТС 1 класса - 200 рублей
ТС 2 класса – 300 рублей
ТС 3 класса – 400 рублей
ТС 4 класса – 640 рублей
В рабочие дни с 16:00 до 21:00 при движении в направлении из Москвы стоимость проезда составит:
ТС 1 класса - 200 рублей
ТС 2 класса – 300 рублей
ТС 3 класса – 400 рублей
ТС 4 класса – 640 рублей

Цитата (NP300 @ 15.04.2017 - 10:46)

Цитата (nsn83 @ 15.04.2017 - 07:43) медведеву не хватает ещё на один виноградник  А при чем здесь Димон? Слышу звон не знаю где он? Или как в воду пернул.

А это уже нормально.
Доказано - 60-70% людей винят руководителей, начальников, коллег и т.д.
И только 10-15% задают себе вопросы "А что надо сделать мне, чтобы такого не было", "Что изменить во мне, чтобы мне лучше жилось"

Значит скоро разбомбят бесплатную альтернативу.

От дебилы! Надо было пицот делать, а объезды закрыть.

Каждый день. Примерно в 18.00 на Можайке при выезде за МКАД происходит маленькая авария. Которая закупоривает и без того "бутылочное горлышко" .И тут же на платном объезде появляется надпись о повышении тарифов в часы пик. Совпадение?

Из автомобилистов стараются все соки выжать.

Просто посчитаем:
1. Допустим, более менее иномашина стоит сейчас в районе 1.2млн.руб.
2. Допустим, ее ресурс 300тыс.км. (ну при очень хорошем раскладе, само собой по ходу меняем расходники, подвеску иногда перебираем).

То есть получаем, что даже без бензина стоимость километра на машине уже 4рубля.

3. Допустим, жрет она в среднем 8л 95-го на сотню, это еще плюс 3руб. на километр.
4. Добавим сюда, страховку, транспортный налог, ТО, замена расходников за это время - это еще рубля 3 на км. выйдет

Итого километр на машине за 1.2млн стоит не меньше 10рублей.
Тысяча км - 10тысяч. То есть съездить на Юг на машине, по бензину может и не дорого, но если прибавить ресурс, получается уже прилично, но это никто не считает, т.к. незаметно.

А вот когда траты разовые ощутимы, вот тогда народ задумывается. Так и с платными дорогами, когда вломили ценник, народ репу чешет (хотя сейчас итак недешево ездить на машине-то, просто не так заметно).

А с дорогами платными очень удобно чо. Построил дорогу, вломил ценник, дорога вроде есть, но по ней никто не ездит - зато ее не надо ремонтировать каждый год )))
Это сообщение отредактировал dnaquest - 15 апр. 2017 г. в 14:46

государство как буратино зарыл денежки пусть растут. Им куда спешить они всё ровно вырастут не нытьём так катаньем. Разве не понятно.

Ну че сказать...гондоны...

Вот вы все мудни. Кто рассуждает про законы экономики и т.д., никто ездить не будет и и тому подобные.
Это огромных размеров стиральная машина для легализации денег. Любых от наркотрафика до контробанды. Вы думаете там 50-70 машин в час? Хуй угадали. По документам там наверняка тысячи проходят. Если повышают цены, значит выросла потребность в количестве бабла нуждающегося в легализации. Вы что, правда считаете что люди находящиеся в руководстве таких корпораций идиоты? И не понимают что если снизят цены то на потоке будут больше зарабатывать? А повышение стоимости и так не востребованной услуги сделают ее еще более ненужной? Если вы так считаете, то вы клинические дятлы.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Fenya @ 14.04.2017 - 15:03)

Голосуйте дальше за едро, хули еще сказать?

а кто за него голосовал? все предсказуемо подтасовали и ЕДро в фаворе
P.S. я голосовал за совсем неизвестных, и пришел лично, чтобы мой голос не "ушел" в ЕДро, но моих усилий не хватило
Это сообщение отредактировал sivkov - 15 апр. 2017 г. в 23:04

Цитата (dnaquest @ 15.04.2017 - 14:35)

То есть съездить на Юг на машине, по бензину может и не дорого, но если прибавить ресурс, получается уже прилично, но это никто не считает, т.к. незаметно.

мы (4 человека)ездили зимой в Краснодарский край, туда-обратно (по пути туда ночевали в гостинице, обратно добрались непрерывной поездкой в 14ч) - вышло всего 8,5килорублей. а на поезде было бы 20к на плацкарте, которого нет в продаже или 40к в купе. Какой ресурс добавлять? 2600 км туда и обратно для машины это ресурс на 2 недели раз в год?

Сделают как со старой M4
По старой через каждые 400м установлены знаки 30. Везде сплошная и напомню там тоже населенка.

Цитата (ZAWOD @ 14.04.2017 - 14:59)

в России законы экономики не действуют!

Это почему ? Действуют . М11 убыточна , только убытки бюджет возмещает . Своих же не бросаем ? Экономика не виновата

Там наверное как у нас в Питере на ЗСД. Город по договору ДОПЛАЧИВАЕТ частным владельцам столько сколько должно быть прибыли . За это они построили и обслуживают дорогу. Поэтому владельцам чем меньше народу ездит, тем лучше - меньше ремонта и тд. Свою прибыль владельцы получат с нас ПОЛЮБОМУ. Не важно будем мы там ездить или нет. ((((
Это сообщение отредактировал avkozir - 17 апр. 2017 г. в 12:56

ну ты дурак чтоль? непонятно - асфальт целее будет, а бабки теже

100 раз говорил, и буду повторять. Все наши чиновники - это чистой воды тупые торгаши. Думать они не умеют...

"Взять, к примеру, платный участок автодороги М-11 от Москвы до Солнечногорска. Снизить там тарифы на проезд не помогло даже вмешательство высоких должностных лиц. В итоге люди предпочитают стоят в пробках в Химках и Зеленограде, не имея возможности платить по 800 рублей в день. Недавно выросли тарифы и на платных участках трассы М-4. При этом официальные доходы членов правления «Автодора», согласно их декларациям, составляют от миллиона до полутора в месяц." Это с сайта КПРФ https://kprf.ru/party-live/cknews/163825.html
Это сообщение отредактировал trampiii - 29 апр. 2017 г. в 22:27

С 28-го апреля всунули подорожание как за наличку/банковские карты, так и по транспондеру без абонемента. Цена прежняя останется только при наличии транспондера и АБОНЕМЕНТА, а если абонемента нет, то и с транспондером цена выросла почти на 17% . Автодор и роттенберги оголодали? платон, м11, и много еще чего - хапают и ртом и *опой, уже может пора подавится!?

Еще добавлю про яндукс в этой той теме - цензура в действии
Не прикладывает этот ресурс картинку, вот ссыль: http://savepic.ru/13737718.png
Это сообщение отредактировал trampiii - 29 апр. 2017 г. в 23:02

Цитата (NP300 @ 15.04.2017 - 10:46)

Цитата (nsn83 @ 15.04.2017 - 07:43) медведеву не хватает ещё на один виноградник  А при чем здесь Димон? Слышу звон не знаю где он? Или как в воду пернул.

Стихоплет-рифмотворец? Димон ваще ни при чем, он просто уточку подкармливает, и все... Но он вам не димон...