У этого аэрофлотовского 777 вполне удобен даже эконом класс, поэтому можно спать расслабив ремень, а в момент тряски затянуть его, обычно так и делаю. Сортиров в нем тоже достаточно и по всему салону они. Не особо понимаю тех, кто ломится туда, видя очередь и кто стоит в проходах - рейс был ночной и вполне легко переносится, тк покормили - спать легли, утром снова покормили. А так да, от страха в такой момент и обосраться не грешно, даже при небольшой турбулентности все синяки и дети затихают и сидят смирненько, а тут...
вспоминается старый анекдот: в поезде - пассажир с нижней полки, вытирая с лица гуано, будит пассажира с верхней полки: - Мужик, проснись, ты обосрался!!! - Да я и не сплю...
Блин, а кто оплатит лечение пассажиров? В Тае (как и везде за границей) - это дорогое удовольствие. Да и переломы позвоночника лечить очень и очень непросто и затратно. Опять же, больничные и все такое. Авиакомпания обязана в таком случае компенсировать? При продаже билетов есть страховка, но насколько она покрывает восстановление после подобных травм? Или только экстренную помощь?
Медицинское страхование туристов осуществляется на конкретную сумму 10, 15, 30 тыс. долларов. Но это на земле. Если травмы получены воздухе - платит "Аэрофлот".
Неприятно читать комментарии в которых пострадавшие - это просто биомусор который надо сжечь!! ибо надо пристегиваться а они твари не пристегнулись,суки! Случай исключительный и еслиб они хотя бы чуточку догадывались что их по потолку* может размазать,то они бы пристегнулись. Че их теперь убить чтоли за это?? Ебнутые вы какие-то.
Медицинское страхование туристов осуществляется на конкретную сумму 10, 15, 30 тыс. долларов. Но это на земле. Если травмы получены воздухе - платит "Аэрофлот".
Это где такие страховки? Что-то покрытия меньше 30000 долларов я и вспомнить не могу...
Летел этим рейсом сейчас. Жуть конечно происходила. Первый раз такое видел, чтобы люди взлетали с кресел и бились о потолок!
Теперь пристёгиваться будешь?
Да ты знаешь, всё время пристёгнутым сидеть не будешь, к тому же табличка не горела, никаких предупреждений не объявляли. Это всех застигло врасплох. Похоже ошибка пилота.
А почему бы и не сидеть всё время пристёгнутым? Никакого дискомфорта от этого же не испытываешь. Намедни летел 12 часов из Лос Анджелеса, всё время был пристёгнут, нисколько это меня не напрягало. Особенно это на тот случай когда уснёшь и, вдруг, турбулентность.
Я что-то не понимаю механики попадания в воздушную яму, когда люди бьются головами о потолок. Ведь даже если самолет начнет просто падать, то максимум, что произойдет, это возникновение невесомости. Для того, чтобы пассажиры бились головой о потолок, падение должно быть с ускорением. Может, кто объяснит?
чтобы была невесомость(относительно самого самолета, а на самом деле просто свободное падение), тело человека должно двигаться с равномерной и одинаковой скоростью относительно самолета. Но что бы разогнаться до этих скоростей, должно быть приложено ускорение, а это по сути какая-то сила, а она в свою очередь, чтобы передалась телу, тело должно быть надежно закриплено(для чего ремни и делают). Если тело не закреплено - ускорение на него не передасться и тело будет двигаться с отличной от самолета скоростью (в нашем случае вертикальной, а не горизонтальной скоростью). И в условиях замкнутого пространства и достаточно для подъема тела - тело обязательно встретиться с самолетом в этом случае. В простейшем случае, если все утрировать, и представить что самолет начал резко-резко пикировать внизс постонным ускорением, то сам момент измения скорости вызовет полет тела внутри, а когда ускорение пропадет, скорость станет постоянной величиной - то, да, иллюзия невесомости. В случае турбулентности, самолет тресет вверх-вниз все. И ускорение нифига не постоянная величина, оно все время меняется причем в разных направлениях.
Из лэнгли удаленно могли тряхнуть? Штурвалом (джойстиком) верх-вниз? Выбирая пиндоский самолет - надо думать!
Я надеюсь это сарказм. Но не уместный в ситуации где пострадали люди. А если автор этой блевотины и всерьёз так думает, то скорее всего ему думать категорически запрещается ( возможно нанесение вреда себе и окружающим).Не надо.. пусть это делают за него более развитые люди.
Я что-то не понимаю механики попадания в воздушную яму, когда люди бьются головами о потолок. Ведь даже если самолет начнет просто падать, то максимум, что произойдет, это возникновение невесомости. Для того, чтобы пассажиры бились головой о потолок, падение должно быть с ускорением. Может, кто объяснит?
чтобы была невесомость(относительно самого самолета, а на самом деле просто свободное падение), тело человека должно двигаться с равномерной и одинаковой скоростью относительно самолета. Но что бы разогнаться до этих скоростей, должно быть приложено ускорение, а это по сути какая-то сила, а она в свою очередь, чтобы передалась телу, тело должно быть надежно закриплено(для чего ремни и делают). Если тело не закреплено - ускорение на него не передасться и тело будет двигаться с отличной от самолета скоростью (в нашем случае вертикальной, а не горизонтальной скоростью). И в условиях замкнутого пространства и достаточно для подъема тела - тело обязательно встретиться с самолетом в этом случае. В простейшем случае, если все утрировать, и представить что самолет начал резко-резко пикировать внизс постонным ускорением, то сам момент измения скорости вызовет полет тела внутри, а когда ускорение пропадет, скорость станет постоянной величиной - то, да, иллюзия невесомости. В случае турбулентности, самолет тресет вверх-вниз все. И ускорение нифига не постоянная величина, оно все время меняется причем в разных направлениях.
Вообще-то, весомость и невесомость относительно Земли. И ускорение свободного падения действует как на самолет, так и на человека в нем. Если самолет просто начинает падать, то и не пристегнутый человек в нем тоже падает. Для того, чтобы удариться головой об потолок, самолету нужно дополнительное ускорение к ускорению свободного падения. Вот я и задал вопрос, откуда оно возникает. Как я понял из пары комментов, это возможно, если попасть в мощный нисходящий поток, который тут и назвали "воздушной ямой".
Я вот удивляюсь вечно русской логике: говорят же не просто так держать ремни застегнутыми во время всего полета, тем более на посадке. Люди сами виноваты, были предупреждены, но не выполнили требования безопасности, чем и поплатились. Тут вина уже не авиакомпании. Вместо отдыха поедут в больницу отдыхать.
Должны были вылететь из Бангкока 26 апреля, в итоге из-за неисправности самолета рейс на сутки перенесли, на следующий день другой самолет за нами прислали) Авиакомпания Россия, "дочка" Аэрофлота) При наборе высоты потряхивало хорошо, там сейчас знатные циклоны идут...
Это сообщение отредактировал Kisskissmay - 1 мая 2017 в 15:07
«Пострадали, по всей видимости, те, кто не был пристегнут»
Почему люди -такие идиоты? 500 раз им сказали, что "если сел - пристегнись" и они продолжают считать, что это говорят просто так
Мы - Россияне, мы и авто покупаем с последними версиями систем безопасности, и не пристёгиваемся до тех пор, пока в еплет подушка безопасности не прилетит.
Подушка не срабатывает если не пристегнут вроде А вообще знаю многих людей которые абс отключают например )
Медицинское страхование туристов осуществляется на конкретную сумму 10, 15, 30 тыс. долларов. Но это на земле. Если травмы получены воздухе - платит "Аэрофлот".
Это где такие страховки? Что-то покрытия меньше 30000 долларов я и вспомнить не могу...
После того как увидел словившего головой потолок непристегнутого пассажира, в самолете пристегиваюсь всегда. Сел в кресло - пристегнулся. Вылез из кресла - всегда стараюсь одной рукой себя за что нибудь зафиксировать. Ибо ну его нахрен, да.
Такого не видел, но по возможности тоже стараюсь всегда быть пристегнутым,видимо не зря. Пострадавшим скорейшего выздоровления!
Медицинское страхование туристов осуществляется на конкретную сумму 10, 15, 30 тыс. долларов. Но это на земле. Если травмы получены воздухе - платит "Аэрофлот".
Это где такие страховки? Что-то покрытия меньше 30000 долларов я и вспомнить не могу...
обычная тур страховка на 30 тыщ всегда)))
Что значит всегда? 30, 50, 100- какую выберешь, такая и будет. Но 10 или 15 никогда не встречал.
Как я завидовала супругу, мирно спящему в кресле во время перелета на Кубу. Трясло так, что сердце в горло тыкалось, а уж табличка о том, чтобы пристегнулись горела чуть не треть рейса. Пострадавшим здоровья и терпения, еще же обратно лететь
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а они твари не пристегнулись,суки! 
yaplakal.com