фашисты, хуле с них взять. а вот интересно, когда закончится вся эта поебень с санкциями - мы молча простим симент, мол кто старое помянет и все такое, снова дадим сименсам пачку подрядов или у руководства хватит жижи в мошонке сказать - ша, бляди, вы в этой очереди шестнадцатые, и что б иметь с вами какие то дела вы снача сполна возместите неустойки.
давненько это было, в иране вдруг стали ломаться центрефуги, автоматика сименса. как выяснилось дело было в вире. так вот кто то действительно думает что сименсы не помогли своим заокеанским товарищам в реализации этого проекта?
Удивляться не чему. Щас привлекут нано-чубайса, чтоб он ИМ построил нано-турбины в нано-сколково и быстренько попилят бабло. Чем не повод обрадоваться вновь открывшейся возможности поиметь народ? А турбинки от семёна-семёныча обрусеют, вот тока гарантии уже лишились.
Это сообщение отредактировал bary4 - 21 июл. 2017 г. в 13:11
Страна была самодостаточна во времена СССР. У нас было всё-крупнейшие в мире станки,заводы..высокотехнологичное производство и шикарное образовании для обслуживание всей страны. Всё это уничтожили на коню.. И как по моему мнению ничего для восстановления былого величия России не делается.Деньги вкладывают в экономику любых стран..но только не России.. Науку и производство низвели для обслуживания трубы... Банковская система построена на обслуживание иностранного капитала... Что и как дальше будет неизвестно. Планы развития страны отсутствуют и населению неизвестны.. Популистические -Мы создадим 25млн рабочих мест не имеют никаких шансов.. Я лично не верю в потенциальное развитие страны... Не вижу для этого ни своего места в этом..ни места для моего сына... Работа -стабильная работа отсутствует... Всё что в стране строится..строится только иностранными компаниями... для выкачивания ресурсов и денег из страны. Нет политической воли и политического руководства для всего этого.. Нет кадров..нет даже преемника президента..И не будет.... Мы в своей живя стране оглядываемся на запад.... СССР ни на кого не оглядывался..пока его современные жулики не уничтожили.... БОЛОТО,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Был я как то на Уральском дизель- моторном заводе. Это который дизель-генераторы, для атомных подводных лодок выпускает. Там стоят те же Семены и Гилдемастеры.... 83-86 года. Из разговоров узнал, что дизеля, выпускались и выпускаются по немецкой технологии. 1986й год, вроде Союз еще. Не? Еще, интересные станки видел, ГФМы. Это которые коленвалы для дизелей делают. По копиру...
Удивляться не чему. Щас привлекут нано-чубайса, чтоб он ИМ построил нано-турбины в нано-сколково и быстренько попилят бабло. Чем не повод обрадоваться вновь открывшейся возможности поиметь народ? А турбинки от семёна-семёныча обрусеют, вот тока гарантии уже лишились.
Зачем .. есть Электросила входящая в Силовые машины.Там ещё могут сделать . Денег только зашлите. Только не знаю Сименс уже оттёрли от руководства или нет. Если нет то есть повод выпереть из совета директоров всех кого он поставил.
Да и йух на них, пусть платят штрафы и уебывают, и СП свои забирают к ебене фене. Недавно инфа была ГД готовит единственный нормальный закон о выходе из ВТО, наконец то блять и нехера было влазить в это говно
Это сообщение отредактировал ПР0ЩЕЛЫГА - 21 июл. 2017 г. в 13:19
Да нормально все будет, Сименс думаю был в курсах. Счас демонстративно повоняет, иск в суд кстати в наш подал, не в западный. Суд проиграют - скажут сдалали все что смогли. А про турбины все через пару лет забудут.
Это сообщение отредактировал palych1 - 21 июл. 2017 г. в 13:20
надо отменить все санкции и проблемы не будет. хорошо то, что в лихие года хватило ума не продать мобилизационные ресурсы некоторых предприятий того же ЛМЗ, на месте которого были бы элитные кухни-студии.
а вот интересно, когда закончится вся эта поебень с санкциями - мы молча простим сименс, мол кто старое помянет и все такое, снова дадим сименсам пачку подрядов или ...
что удивительно, ватные элементы ни в коем образе не хотят признавать вину подставили компанию, но они всё равно виноваты ))) бля, вот она вторая реальность
Блин, вот проблема-то. Лень писать по третьему кругу, все равно никто не читает, но проблема у нас в том, что эти турбины покупали туда, где они в йух не впирались. Не везде нужны эти газовые турбины. В большинстве мест, у нас выгоднее делать электростанции на котлах, а не на турбинах. Конкретно в Крыму да, там удобнее турбины. Но у нас их натыкали везде, производство котлов упало, в результате, до нескольких в год. Тупо посадили свою промышленность, в угоду "эффективным менеджерам", умолчу как Сименс добился этого. И да, на Сименсе свет клином не сошелся, турбины такой мощности производят в Китае, да и у нас уже делают, только пока еще все косяки не устранили. Для любителей поплакать, ну хоть почитайте что-нибудь У нас производятся практически все турбины, кроме именно таких, ибо нам не надо было столько, чтобы строить отдельно заводы. Массово производятся свои турбины для небольших электростанций, они нам нужны в больших количествах на Севере. Ну и куча всего еще... только кому это интересно здесь Давно заметил, никто все равно не будет думать и читать, тут главное срач развести До этого места все равно никто не дочитает, потому могу писать любую чушь. И небо таки голубое и лес зеленый. И вообще скоро конец пятницы, пиво стынет, водка замораживается, класс. В общем, я вам, как дочь офицера говорю, не все так однозначно.
В пещере вообще нихуя не нужно - газ подвел и заебок
что удивительно, ватные элементы ни в коем образе не хотят признавать вину подставили компанию, но они всё равно виноваты ))) бля, вот она вторая реальность
Коррупция как залог успешного бизнеса Siemens AG
Цитата
Самый громкий в истории Германии коррупционный скандал вокруг всемирно известного немецкого электротехнического концерна "Сименс" подорвал репутацию этого флагмана национальной экономики как внутри ФРГ, так и на международной арене. Из-за скандала название "Сименс" с 2006 года не сходит с первых полос газет. Согласно сообщениям печати, высокопоставленные сотрудники "Сименс" завели "черную кассу", из которой давали взятки в странах третьего мира ради получения там выгодных заказов.
Баварский земельный суд в Мюнхене приговорил экс-менеджера концерна Рейнхарда С. к двум годам лишения свободы условно и к штрафу в размере 108 тыс евро за то, что он в 2001-2004 годах заплатил из "черной кассы" концерна 50 млн евро взяток чиновникам и менеджерам иностранных компаний. По данным следствия, десятки миллионов евро поступили со счетов "Сименс" в швейцарские банки на счета "левых" компаний, зарегистрированных в ряде оффшорных зон, в том числе на Виргинских Островах. По версии следователей, в Лихтенштейне "Сименс" имеет сеть подставных фирм и секретные счета в банках для осуществления незаконных сделок. В 1999-2006 годах "сомнительные выплаты" в виде гонораров за "консультации" достигли 420 млн евро.
По оценкам СМИ, это – беспрецедентный в истории немецкого бизнеса коррупционный скандал. Его следствием стало увольнение 230 менеджеров. По делу проходили более десяти ведущих управленцев концерна. В их числе Томас Гансвиндт и Йоахим Нойбюргер. Ущерб от злоупотребления служебными полномочиями составил 200 млн евро. Шум не утихает до сих пор.
Но реально в тюрьму не сел никто.
Скандал разгорелся в 2006 году после того, как были обнародованы результаты обысков, проведенных следователями в штаб-квартире концерна и в жилых помещениях ряда сотрудников отдела по маркетингу и сбыту. Правоохранительные органы подозревали их в том, что они в 2000-2006 годах давали крупные взятки из "черной кассы" на общую сумму в 1,3 млрд евро иностранным чиновникам, представителям властных структур в разных странах ради получения выгодных контрактов. Как отмечает журнал "Шпигель", выяснилось также, что в 1999-2002 годах двое менеджеров "Сименса", осужденных условно судом в Дармштадте, передали коллегам из итальянского концерна "Энел" 6 млн евро. Взамен "Сименс" получил заказ на производство газовых турбин на общую сумму в 450 млн евро. Обвиняемые признались в даче взятки, подчеркнув, что без этого "заказа не видать как своих ушей".
Вскоре из-за разгоревшегося скандала в отставку ушел руководитель наблюдательного совета "Сименса" Хайнрих фон Пирер, заявив о непричастности к коррупционному скандалу. Уголовное дело, заведенное в отношении фон Пирера, скоро закрыли. В его действиях не нашли состава преступления. Между тем, в распоряжении прокуратуры находились документы, подтверждающие, что бывшие менеджеры концерна во главе с фон Пирером знали о существовании "черных касс". Г ерманский еженедельник "Шпигель" сообщил, что следствие располагало текстом конфиденциального доклада бывшего юрисконсульта компании Альбрехта Шефера, который в "Сименсе" занимался вопросами противодействия коррупции. В этом документе от 3 мая 2004 года Шефер информировал ведущих менеджеров, включая Хайнриха фон Пирера о решении суда Милана отказать "Сименсу" в предоставлении госзаказов в связи с подозрениями в даче взяток чиновникам.
Пост фон Пирера занял Клаус Кляйнфельд, который, проработав в компании в общей сложности более 20 лет, вскоре последовал примеру своего предшественника. К слову, Кляйнфельд заплатил своему предшественнику в виде компенсации ущерба два миллиона евро....
с тех пор ничего не изменилось... Коррупция как залог успешного бизнеса Siemens AG
что удивительно, ватные элементы ни в коем образе не хотят признавать вину подставили компанию, но они всё равно виноваты ))) бля, вот она вторая реальность
Коррупция как залог успешного бизнеса Siemens AG
Цитата
Самый громкий в истории Германии коррупционный скандал вокруг всемирно известного немецкого электротехнического концерна "Сименс" подорвал репутацию этого флагмана национальной экономики как внутри ФРГ, так и на международной арене. Из-за скандала название "Сименс" с 2006 года не сходит с первых полос газет. Согласно сообщениям печати, высокопоставленные сотрудники "Сименс" завели "черную кассу", из которой давали взятки в странах третьего мира ради получения там выгодных заказов.
Баварский земельный суд в Мюнхене приговорил экс-менеджера концерна Рейнхарда С. к двум годам лишения свободы условно и к штрафу в размере 108 тыс евро за то, что он в 2001-2004 годах заплатил из "черной кассы" концерна 50 млн евро взяток чиновникам и менеджерам иностранных компаний. По данным следствия, десятки миллионов евро поступили со счетов "Сименс" в швейцарские банки на счета "левых" компаний, зарегистрированных в ряде оффшорных зон, в том числе на Виргинских Островах. По версии следователей, в Лихтенштейне "Сименс" имеет сеть подставных фирм и секретные счета в банках для осуществления незаконных сделок. В 1999-2006 годах "сомнительные выплаты" в виде гонораров за "консультации" достигли 420 млн евро.
По оценкам СМИ, это – беспрецедентный в истории немецкого бизнеса коррупционный скандал. Его следствием стало увольнение 230 менеджеров. По делу проходили более десяти ведущих управленцев концерна. В их числе Томас Гансвиндт и Йоахим Нойбюргер. Ущерб от злоупотребления служебными полномочиями составил 200 млн евро. Шум не утихает до сих пор.
Но реально в тюрьму не сел никто.
Скандал разгорелся в 2006 году после того, как были обнародованы результаты обысков, проведенных следователями в штаб-квартире концерна и в жилых помещениях ряда сотрудников отдела по маркетингу и сбыту. Правоохранительные органы подозревали их в том, что они в 2000-2006 годах давали крупные взятки из "черной кассы" на общую сумму в 1,3 млрд евро иностранным чиновникам, представителям властных структур в разных странах ради получения выгодных контрактов. Как отмечает журнал "Шпигель", выяснилось также, что в 1999-2002 годах двое менеджеров "Сименса", осужденных условно судом в Дармштадте, передали коллегам из итальянского концерна "Энел" 6 млн евро. Взамен "Сименс" получил заказ на производство газовых турбин на общую сумму в 450 млн евро. Обвиняемые признались в даче взятки, подчеркнув, что без этого "заказа не видать как своих ушей".
Вскоре из-за разгоревшегося скандала в отставку ушел руководитель наблюдательного совета "Сименса" Хайнрих фон Пирер, заявив о непричастности к коррупционному скандалу. Уголовное дело, заведенное в отношении фон Пирера, скоро закрыли. В его действиях не нашли состава преступления. Между тем, в распоряжении прокуратуры находились документы, подтверждающие, что бывшие менеджеры концерна во главе с фон Пирером знали о существовании "черных касс". Г ерманский еженедельник "Шпигель" сообщил, что следствие располагало текстом конфиденциального доклада бывшего юрисконсульта компании Альбрехта Шефера, который в "Сименсе" занимался вопросами противодействия коррупции. В этом документе от 3 мая 2004 года Шефер информировал ведущих менеджеров, включая Хайнриха фон Пирера о решении суда Милана отказать "Сименсу" в предоставлении госзаказов в связи с подозрениями в даче взяток чиновникам.
Пост фон Пирера занял Клаус Кляйнфельд, который, проработав в компании в общей сложности более 20 лет, вскоре последовал примеру своего предшественника. К слову, Кляйнфельд заплатил своему предшественнику в виде компенсации ущерба два миллиона евро....
с тех пор ничего не изменилось... Коррупция как залог успешного бизнеса Siemens AG
На эти турбины которые в крым должны поставить отката -минимум 10%
Наконец то, это нам только на руку! Мы сейчас немедленно начнем замещать это никчёмное евро-пидарское оборудование своим великорусским и высокодуховно скрепным За это надо накатить, ящитаю
Что скажите ура патриоты ?? У нас промышленность мы магем у нас ! Вот мы всех нагнем . Но не кто не жаловался мыслью что своего то не чего не осталось . Если Симанс наложить эмбарго на турбины то энергетики будут орать : Путин помоги , турбины произвели !
а что сказать такие как вы верещали зачем нам наша авиация, автомобили и пр - ведь западное лучше а наше говно совковое
именно такие как вы на автоваз до сих пор пищат и требуют закрыть
а теперь то да можно смело тыкать только по факту в итоге всё это будет у нас производиться как и турбины для военных кораблей у нас УЖЕ производится )) хотя до того укрия поставляла
Ну правильно, чё. Еще СШП наши 100 миллиардов вложеные в их облигации аннулирует. Может тогда дойдет, что надо вкладываться в свою промышленность а не в зарубежную.
Если бы такое произошло - значило пиздец для всех. Финансовые мировые круги этого не хотят, потому и не аннулируют. Иначе какое тогда доверие к ваучерам американским. Это был бы мировой "залет". А тут всего лишь Сименс решил себя обанкротить.
у сименса в России только 1,5% от всего оборота, поэтому после подставы решили не рисковать и уйти из страны.
Когда в современном миру у многих компаний за год идут убытки, то тут будешь считать и 1% оборота. К тому же они потом могут и не зайти к нам на рынок. Ответный ход, так сказать. Хотя думаю это все официоз. Будут работать в теневую. Бабло всегда побеждает зло.
Возникает резонный вопрос нахуя влезли в эти санкционные сименсы и кто настаивал на них.
Если еще из сети не вытерли, то есть статья кто курировал сделку по сапсанам сименса.
Станет очень многое ясно.
По "Сапсанам", не все так просто. Немцы сами предлагали их собирать на Уральских локомотивах". Мол, мы вам завод построили, дерзайте. Но РЖД, с недовольной рожей отказалось. По этому их выпускают в Германии. В этом году, вроде договаривались, выпускать вагоны у нас, но моторные вагоны и кабины, строить у немцев. На "Ласточках", тоже, самостоятельно делаем, только вагоны, кабины собирают в Питере, из комплектующих из Германии. А по поводу других поставщиков пр. На БАМе, есть какой то там туннель, через который современный электровоз, производства "ТрансМашХолдинга", зимой, протащить состав не может, мучаются с ВЛами, еще советскими. Наша же машина, 2 ЕС-7, с аппаратной частью Сименс, успешно прошла испытания.
Возникает резонный вопрос нахуя влезли в эти санкционные сименсы и кто настаивал на них.
Если еще из сети не вытерли, то есть статья кто курировал сделку по сапсанам сименса.
Станет очень многое ясно.
По "Сапсанам", не все так просто. Немцы сами предлагали их собирать на Уральских локомотивах". Мол, мы вам завод построили, дерзайте. Но РЖД, с недовольной рожей отказалось. По этому их выпускают в Германии. В этом году, вроде договаривались, выпускать вагоны у нас, но моторные вагоны и кабины, строить у немцев. На "Ласточках", тоже, самостоятельно делаем, только вагоны, кабины собирают в Питере, из комплектующих из Германии. А по поводу других поставщиков пр. На БАМе, есть какой то там туннель, через который современный электровоз, производства "ТрансМашХолдинга", зимой, протащить состав не может, мучаются с ВЛами, еще советскими. Наша же машина, 2 ЕС-7, с аппаратной частью Сименс, успешно прошла испытания.
Я про ту сделку где мы их в 8-10 раз дороже купили чем Китайцы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У нас производятся практически все турбины, кроме именно таких, ибо нам не надо было столько, чтобы строить отдельно заводы. Массово производятся свои турбины для небольших электростанций, они нам нужны в больших количествах на Севере.
За это надо накатить, ящитаю
yaplakal.com
КИПон21 июл. 2017 г. в 12:58