Странная у нас страна. С массовым ведением компьютеров количество бумаги в разы увеличилось. Раньше написать письмо на пишущей машинки было не каждому дано. Опять же машинок было мало. Народ чаще звонил и выяснял проблему. Сейчас пишется официальное письмо. Это ведь так просто. На официальное письмо пишеться официальный ответ. И даже если письма ходят в электрическом виде, то все равно они распечатываются и подшиваются. А ведь еще ходят сканы, и письма на бумаге. Одним словом документооборот в гос. учреждениях возрос неимоверно. Куча людей строчит письма и ответы на эти письма. Я это к тому, что пока не будет четкого понимания, что есть цифровая экономика и с чем ее едят, результат может быть непредсказуемый. Как говорится "Чтобы сделать искусственный интелект, надо обладать естественным". А наше правительство естественным интелектом как мы все знаем не обладает. Их туда только таких и берут. Поэтому на всю цифровую экономику я смотрю с большим недоверием. Это скорее всего выльется в очередное Сколково и нано технологии.
Всё просто. Постановления (о внедрении электронного документооборота) новые, а законы и подходы и практика - старые. И суды старые. И в суде тебе никто на слово не верит - дай бумагу. Что? В электронном виде? Значит у вас нет доказательств. Электронная подпись? да вы что. Только синяя печать! Пока не передохнут эти совки, для которых компьютер заканчивается на косынке и киношках, пока с 5ого класса не будет вводится комп. грамотность и программирование (а не та хуетень, что преподаётся на информатике) - будем ещё больше на бумаге дурь дублировать и с логикой не дружить. И никто так и не научится понимать как оно работает. Говорящая голова в зеркальце - вот чем есть и остаётся телефон со скайпом или вайбером для 90% россиян. Какая нахуй логика, какой документооборот, электронные подписи и безопасность, когда пароли на листочках!
Это сообщение отредактировал artivenom - 1 июн 2018 в 18:00
Там же запрещено на хайвейях останавливаться, даже для помощи "сломавшемуся"
Есть и обычные дороги. Даже грунтовку одну знаю. Там коровы прикольные паслись, без рогов.
Ну проведи эксперимент, сделай вид ,что тебе плохо и упади около какого нибудь магазинчика.И засеки время, через сколько к тебе подойдут для помощи. Попытка вынуть у тебя бумажник, за помощь не засчитывается.
Там коровы прикольные паслись, без рогов. [/QUOTE] Ну проведи эксперимент, сделай вид ,что тебе плохо и упади около какого нибудь магазинчика.И засеки время, через сколько к тебе подойдут для помощи. Попытка вынуть у тебя бумажник, за помощь не засчитывается.
Я вообще-то в России живу, а не пишу на ЯП из Тель-Авива. Я и без экспериментов знаю, что сломайся на дороге и кто-то остановится. Потому что в год накатываю по 30 тысяч км.
Я чето ржу, где вы видели в развитых странах кондукторов в общественном транспорте? Заменить их автоматами по продаже билетов на 3 порядка проще чем водителей или еще кого. Пока даже это не сделано, это все похоже на фантазии больных людей, которые мнят что проблемы белых людей их тоже касаются. На западе возможно реально скоро количество водителей и продавцов упадет в разы, но в России слишком дешевый труд и слишком недоступная техника, а так же большой риск оставлять вещи без охраны и материально ответственных лиц.
Еще больше буду ржать если они купят на западе за охулиард денег технологии транспорта без водителя, водителя уволят, но кондуктор будет сидеть. Это сообщение отредактировал kurtosis - 1 июн 2018 в 18:57
Какое блядь сокращения с вами долбоебами возможно, при получение водки каждую бутылку пробей при продаже тоже пробей, ну ладно водка, так вы долбоебы довели до того, что купил доску отчитайся в ваши информационные базы. Вот придурки и представьте магазин в сибирской глуши который решил закупить водки и приобрести доски для изготовления полки под водку, так вот раньше в штате были директор да пару продавцов, а сейчас им блядь надо ещё и системного администратора заводить, да и без бухгалтера не обойтись, но это только начало судя по всему вы дураки хотите это на все товары распространить.
Я чето ржу, где вы видели в развитых странах кондукторов в общественном транспорте? Заменить их автоматами по продаже билетов на 3 порядка проще чем водителей или еще кого.
Билеты покупают на входе в автобус у водителя. Так в Германии, Испании. Открыта только передняя дверь. Автоматов по продаже нет. Но по дороге могут зайти контролеры и проверить билеты.
Я вообще-то в России живу, а не пишу на ЯП из Тель-Авива. Я и без экспериментов знаю, что сломайся на дороге и кто-то остановится. Потому что в год накатываю по 30 тысяч км.
Сам видел , как упал молодой парень зимой, -10. До него было метров 300+. Пока я до него дошел, мимо него прошло 5 человек, все проигнорили, некоторые, даже не смотрели в его сторону, хотя он лежал на краю тротуара! Я был единственным кто ему помог подняться и тд. Это из-за духовности, его игнорили да?
Это сообщение отредактировал Нагибатор - 1 июн 2018 в 19:28
Либо посокращают тех, на ком все до сих пор держалось(ну не своих же детей и любовниц они будут сокращать), либо все останется как есть. До нормальной цифровой экономики нам еще ох как далеко. Тупо нет проработанного софта. Нет кадров, которые могут на этом софте работать. В общем проблем больше чем решений.
Хотя, после ситуации с роскомпозором, когда ради того чтобы доложить об исполнении положили почти весь интернет по стране, говорить о том, что кудринские прихвостни не введут цифровую экономику, а дальше проблемы индейцев шерифа не колышат, пусть хоть весь бизнес в стране встанет, они отчитались и им пофиг.
Сам видел , как упал молодой парень зимой, -10. До него было метров 300+. Пока я до него дошел, мимо него прошло 5 человек, все проигнорили, некоторые, даже не смотрели в его сторону, хотя он лежал на краю тротуара! Я был единственным кто ему помог подняться и тд. Это из-за духовности, его игнорили да?
ДУХОВНОСТЬ — такой высший уровень развития и саморегуляции зрелой личности, на котором основными мотивационно-смысловыми регуляторами ее жизнедеятельности становятся высшие человеческие ценности.
Я чето ржу, где вы видели в развитых странах кондукторов в общественном транспорте? Заменить их автоматами по продаже билетов на 3 порядка проще чем водителей или еще кого.
Билеты покупают на входе в автобус у водителя. Так в Германии, Испании. Открыта только передняя дверь. Автоматов по продаже нет. Но по дороге могут зайти контролеры и проверить билеты.
а простому человеку в штатах проще жить или сложнее? там работу нормальную тяжело найти?
Все нормально будет, запишут сейчас всех в крепостные и сошлют по деревням. И будет снова Россиюшка аграрной державой. Будет барин приезжать и девок пороть))) Зато ни ипотек, ни кредитных солярисов, благодать, барщину отработал, хозяйство управил и отдыхай)) скрепно, духовно))
потом опять красные придут, и давай по новому воспитывать постсоветское общество. блин, замкнутый круг получается... может на этот раз навсегда оставить власть красным? все ровно, демократия и либеризация в нашем понятии как ни крути по советски принимается. сами же видим капитализм не для нас. че попросту зад мучать?
Это сообщение отредактировал Tural - 1 июн 2018 в 19:39
Водителя, сейчас ИС вряд ли сокатит, а вот твоего диспетчера 95%, что да :)
У меня нет диспетчера. А без геолога геологию не заменит никакая цифра.
Маркшейдер чем не геолог На самом деле произойдет изменение профессии в связи с использованием дронов, облегчению доступа к геокартам и спутниковому картографированию. Многие улетят из за невозможности принять изменения.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
artivenom1 июн 2018 в 17:57