Фатальный финал: в Шереметьево сломались последние Суперджеты


Страницы: (24) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~kit25~~ 14.02.2020 - 08:48

Ярила

Цитата (Двоехоров @ 14.02.2020 - 08:41)

Цитата (Ptizo @ 14.02.2020 - 05:29)

Глупо было бы думать, что можно с улицы зайти на этот рынок и сразу показывать сервис уровня Боинга и Эйрбаса. Но лапки кверху поднимать при первоблинной попытке - это убогая позиция.

С улицы на рынок? То есть у России нет традиций авиапрома от СССР (который не производил ничего кроме калош)?

Если Боинги продавались по всему миру, то авиапром СССР использовался только внутри страны.

~~Fedor17898~~ 14.02.2020 - 08:49

Ярила

-1

Здорово всё расписано, особенно про Ил-96.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

xli 14.02.2020 - 08:51

Ярила

-4

Цитата (kit25 @ 14.02.2020 - 08:48)

Если Боинги продавались по всему миру, то авиапром СССР использовался только внутри страны.

Видимо по этому Качиньский с собутыльниами ебанулся на Ту154.

А, нет... Поляки говорят, что это бог всех пидорасов на одном рейсе собрал и призвал на суд... Хотя на счет "всех" я не уверен. Тушка столько не увезет.

~~балда123~~ 14.02.2020 - 08:51

п........ист

Ничего эти эксперты не смыслят в отечественном бизнесе. У нас деньги не зарабатывают, их пиздят, по этому и заложили дотацию.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Sanjatar 14.02.2020 - 08:51

Ярила

Гарантия кончилась? Чёт всё вышедшее из-под конечностей хитроменеджеров-младоуправленцев рассыпается не успев заработать репутации.

Varhog 14.02.2020 - 08:52

Весельчак

Очередной вброс всепропальщиков. Открываем сайт russianplanes.net. далее в реестр заходим и находим суперджет. И смотрим сколько в эксплуатации. Даже с фотками. Иксперд на иксеперде.

Это сообщение отредактировал Varhog - 14.02.2020 - 08:52

~~01051965~~ 14.02.2020 - 08:52

Приколист

-5

Зада, а этого проекта-спиздить бабла. Это было очевидно изначально. Убогое производсто-убогий продукт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

goom 14.02.2020 - 08:53

Ярила

Цитата (denver90 @ 13.02.2020 - 22:42)

Из трех один собирать. А что делать?

Так же ... за неимением запчастей разбирают китайские погрузчики фронтальные .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~angryworm~~ 14.02.2020 - 08:54

Ярила

-3

Компрадорская воровсая власть - вот причина проблем! Ворюги и алчные потрошители России убили авиастроение, убили подготовку технических кадров, лётного состава... все продано, разграблено под бормотание об экономической целесообразности и конкуренции...
Конечно, сейчас с нуля создавать отрасль - это не воровать и пилить. Это ж работать надо, думать ...
Вся страна развалена, все в заднице - и только лощеная морда царька ласковым голоском пиздит нам о росте экономики за счет продажи природных ресурсов страны.
Тьфу, бля...чтоб они все сдохли и проклятие на их род, детей, внуков и правнуков

Это сообщение отредактировал angryworm - 14.02.2020 - 08:56

ЧаньБуд 14.02.2020 - 08:55

Ярила

Цель нынешнего либерастичного путиснкого режима уничтожение страны и геноцид русского народа.

У них получается.

В чём проблема то ?

SERG35 14.02.2020 - 08:55

Ярила

Автор врет. Суперджеты летают.
Смотрите табло Внуково

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ext68 14.02.2020 - 08:55

Приколист

-1

Заказная статья от боинга? Уже хорошо )

~~kit25~~ 14.02.2020 - 08:56

Ярила

Цитата (xli @ 14.02.2020 - 08:51)

Цитата (kit25 @ 14.02.2020 - 08:48)

Если Боинги продавались по всему миру, то авиапром СССР использовался только внутри страны.

Помощь странам соцлагеря имеет слабое отношение реальному рынку, где авиапром СССР не котировался.

Schettino 14.02.2020 - 08:57

Robin of Locksley

-1

Цитата (denver90 @ 13.02.2020 - 22:42)

Из трех один собирать. А что делать?

~~Одна винтовка на троих~~ Один из трех?
Ну что ж,в духе традиций

kayot63 14.02.2020 - 08:58

Юморист

-2

Цитата (Arty1970 @ 13.02.2020 - 22:42)

в СССР самолеты летали по 30-40 лет
пиздец авиации

дожили блеадь

до сих пор летают.

Guerrero 14.02.2020 - 08:58

Ярила

Цитата (Mayor18 @ 13.02.2020 - 22:37)

Как стало известно, в московском аэропорту Шереметьево сломались последние Суперджеты, причем для их ремонта не нашлось деталей, да и заменить эти самолеты оказалось нечем. Это привело к срыву рейсов, к примеру, в Дрезден и Ульяновск.
Оба лайнера принадлежат авиакомпании «Аэрофлот», к тому же еще больше 20 Суперджетов простаивают из-за поломок.

Посмотрел на флайтрадаре 55 самолетов аэрофлота, только 10 из них не совершали полетов последние 7 дней...
Кто врет? Статья или флайтрадар?

красная стрелка те что не летали
зеленая те что летали

Чисто для примера
https://www.flightradar24.com/AFL2684/23db9174
видимо сломанный летит. Еще мб даже и без двигателей? На Берлин...

Это сообщение отредактировал Guerrero - 14.02.2020 - 09:03

Фатальный финал: в Шереметьево сломались последние Суперджеты

bay12 14.02.2020 - 09:01

Балагур

Цитата (иСережатоже @ 13.02.2020 - 22:41)

Оригинальные запчасти облепленные короновирусом блокированы на границе.

Ну там большинство все-таки не Китай, а штаты и Франция. Что-то мне Суперджет все больше напоминает российский народный Йотафон, поставки которого были сорваны из-за транспортных проблем с Китаем(

IVan1048 14.02.2020 - 09:01

Ярила

Бредятина ёбанная.... какого хера сломанный, блядь, последние суперджеты вот прям сейчас в полёте находятся??? И за явный говновброс зелени накидали.... пиздец, блядь, модераторов из хуторян набрали??? Чем явнее говновброс, тем моментальнее на главную вылезает.
Ёбанное рагульё.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Stebar 14.02.2020 - 09:01

Ярила

-2

Цитата (иСережатоже @ 13.02.2020 - 22:41)

Оригинальные запчасти облепленные короновирусом блокированы на границе.

Да хуй там. Там вся авионика штатовская(где-то даже писалось), и штаты просто с ней озалупили.

Boojum 14.02.2020 - 09:03

Ярила

-4

Знаетее-ли, какая первостепенная проблема? Просто летать за данный ценник попросту некому.

strelok581 14.02.2020 - 09:04

Ярила

-4

Америка и Украина виноваты неиначе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Petrovka03 14.02.2020 - 09:04

Ярила

-1

Дайте дотации, а рентабельность потом. Боинг в помощь, ленивые бездари. Бабло хочется рубить как на западе, а бутылочку с сосочкой как при совке. Не бывает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ДесантУрА116 14.02.2020 - 09:04

НЕБО СЛАВЯН

-1

Цитата

Дело в том, что мы создали самолет, не обеспечив его нормальным постпродажным обслуживанием - запчастями и т. д. Кроме того, у него достаточно еще высокая стоимость.

нахер тогда его покупать?

патамушт 14.02.2020 - 09:06

Ярила

Цитата (Silver867 @ 13.02.2020 - 22:43)

Это прекрасная иллюстрация к нытью «надо строить свои заводы и выпускать свою продукцию, а то всё импорт вытеснил».

а что не так то?в Союзе весь цикл производства в самолетостроении как и комплектующие были продуктом внутреннего производства и летали самолёты до сих пор даже летают... просто у руководства руки не из жопы росли и мысли не о личном обогащении были...

ДесантУрА116 14.02.2020 - 09:06

НЕБО СЛАВЯН

Цитата

Все иностранцы на сегодняшний день отказались от эксплуатации Суперджетов. Они остались только в «Аэрофлоте», поскольку Суперджет – это национальная программа.

В этом самолете очень большой процент (70-80%) иностранных комплектующих, а главный их бич – это двигатели. Как оказались, вместо заявленных 6 тыс. часов ресурса, у них всего 2 тыс., следовательно их нужно менять в три раза чаще. А поскольку такие двигатели стоят только на этом самолете, то для них практически нет обменного фонда. И это самая главная проблема эксплуатации Суперджета.

и опять никто не виноват?

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 44496
0 Пользователей: