НИС "Витязь" в 1957 году впервые достоверно измерил глубину марианской впадины на всей ее протяжении. Эта цифра и пробита в "учебниках". До сих пор ее никто не может оспорить, так как каждое новое погружение дает новый результат. Но это тоже было не совсем точно, так как "механические замеры" весьма зависимы от течений, сносов и прочего.
А уровень мирового океана не повышался с 57 года? Оспорить легко, с помощью тросса и утяжелений, но кому это надо?
Уровень мирового океан меняется постоянно, но составляет за последний век около 17 сантиметров. При измеряемой глубине (более 10 000 000 сантиметров) - это даже на статистическую погрешность не тянет. При подъеме уровня океана еще на 20 сантиметров - десятки миллионов людей потеряю место жительства. При подъеме уровня на 40 см - будут катастрофические последствия. С помощью троса и утяжелителей можно оспорить длину члена в неэррегированном состоянии. Трос такой длины (стальной) может порваться под собственным весом даже без утяжелителей. Новые синтетические - выдержат, но они - легкие и могут растягиваться, подвержены смещению (течениями, изменяющей плотностью воды, изменениями солевого баланса и даже банальной температуры). Так что ничего так не оспорить.
А вот новейшие глубиномеры тензометрического типа - гораздо точнее. Думаю их и применяли.
Принцип гири на веревке?Хорошо конечно,но что в нем мобильного?
Интересно другое. Везде пишут, что он погрузился, но ни слова о подъеме. Возможно, там был принцип гири без веревки
Такие аппараты используют либо твердый балласт расчитаный на глубину, на которую ему нужно идти, либо загоняют себя вниз движителями. Как вариант - использование уравнительной гидравлической цистерны. Так как глубина большая - самый простой способ - подвесить внешний груз. Тогда аппарат сам провалится на нужную глубину, где его остановит увеличивающаяся плотность воды. Для подъема - он просто сбрасывает груз и пузырьком наверх.
Горбачеву, Ельцину и перестройке скажи спасибо. Систему спасения они разрушили. Все прорывные технические средства спасения типа подводных спасателей, которые могли в считанные часы туда придти - порезали на иголки. Все остальное - хронически не финансировалось. А содержание подобных аппаратов - дорогостоящее и они постоянно требуют сложного технического обслуживания. Хорошо, что потихоньку-помаленьку восстанавливается.
НИС "Витязь" в 1957 году впервые достоверно измерил глубину марианской впадины на всей ее протяжении. Эта цифра и пробита в "учебниках". До сих пор ее никто не может оспорить, так как каждое новое погружение дает новый результат. Но это тоже было не совсем точно, так как "механические замеры" весьма зависимы от течений, сносов и прочего.
А уровень мирового океана не повышался с 57 года? Оспорить легко, с помощью тросса и утяжелений, но кому это надо?
Уровень мирового океан меняется постоянно, но составляет за последний век около 17 сантиметров. При измеряемой глубине (более 10 000 000 сантиметров) - это даже на статистическую погрешность не тянет. При подъеме уровня океана еще на 20 сантиметров - десятки миллионов людей потеряю место жительства. При подъеме уровня на 40 см - будут катастрофические последствия. С помощью троса и утяжелителей можно оспорить длину члена в неэррегированном состоянии. Трос такой длины (стальной) может порваться под собственным весом даже без утяжелителей. Новые синтетические - выдержат, но они - легкие и могут растягиваться, подвержены смещению (течениями, изменяющей плотностью воды, изменениями солевого баланса и даже банальной температуры). Так что ничего так не оспорить.
А вот новейшие глубиномеры тензометрического типа - гораздо точнее. Думаю их и применяли.
Тем более, этот этот аппарат записывает (ИМХО) параметры морской воды (температура, плотность, солёность, скорость звука "здесь и сейчас" - послойно, весь спуск и подъём. Так что модно рассчитать, скольким метрам глубины соответствует измеренное давление.
А уровень мирового океана не повышался с 57 года? Оспорить легко, с помощью тросса и утяжелений, но кому это надо?
На такие глубины технически невозможно опустить трос и утяжелители. Любой трос порвётся под собственным весом.
Есть трос с нулевой плавучистью, но с такой длинной он порвётся не от веса, а от динамических нагрузок.
На разных глубинах "плавучесть" разная... Да и сделать плавучесть для глубин в 5 - 10 километров - тот ещё геморрой... Этот тросик стоить будет дороже самого аппарата...
Так Триест туда в 60 году опустился. С людьми. 60 лет назад! Ну и Камерон рассекал, конечно. Как тут уже и говорили.
Это сообщение отредактировал simyth11 - 13 мая 2020 в 13:08
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com