Компания Renault объявила о приостановке производственной деятельности в РФ

Цитата (Baalbeckhan @ 24.03.2022 - 09:43)

Да что за блядские качели - уходим/не уходим. Проявите характер, в конце концов, озвучьте окончательную позицию.

Это бизнес, они должны всё посчитать. Тут эмоции не работают! Даже репутационные (казалось бы эмоции) потери имеют свою цену в евриках

Вот нах действительно по хуй. Ебучие помойки пусть у макрона под окнами выпускают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

проще обьявить о приостановке и работать спокойно дальше чем выслушивать истерики и нытье в свой адрес

Цитата (opelob @ 24.03.2022 - 10:20)

Ну езжу я на дастере. Обыкновенная машина, коих сейчас немерено. Первые дастеры были офигенные и надёжные. А сейчас их клепают все кому не лень. Качество соответствует общепринятым стандартам принципа заработка на запчастях. В этом сегменте дохера китайцев с таким же качеством, но более комфортных. В целом, эта не та марка, о которой можно жалеть и думать что всё пропало. Найдут пути доставки узлов, да и дальше будут собирать.

Охеренно надежными. Особенно знаменитый автомат DP-0 с картонными фрикционами и ресурсом в 60000 км

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да и ладно, пусть валят

Сегодня 24.03.2022 Завод РЕНО в России заработал.

Устаревшая информация.

Можете сворачивать удочки и собирать палатку. Мегатонна обсуждений стала не актуальной.

Идем срать буквотыкать в соседнюю ветку.

Цитата (Leo243 @ 24.03.2022 - 10:27)

Вот нах действительно по хуй. Ебучие помойки пусть у макрона под окнами выпускают

Иди тольяттинцам это расскажи, а заодно сообщи, куда им идти работать.

Цитата (Batters68 @ 24.03.2022 - 00:05)

Пора доставать из архива чертежи классики на Автовазе, а то что то рано они свернули производство "семерки".

Пользуясь случаем , продам карбюратор ДААЗ на "семёрку", дорого, требует прямых рук и небольших вложений, перекупов прошу не беспокоить

Я просто в недоумении, как можно в такой ситуации еще шапкозакидательством заниматься, что делают многие комментаторы. Речь идет о 45 тыс человек, которые со дня на день могут остаться без работы! Если даже только каждый второй семейный человек с детьми, то уже речь идет о более 60тыс граждан России, которые останутся без средств к существованию или значительно ухудшат свое финансовое положение. А если дальше подумать, то вся логистика, производители каких то деталей на территории РФ, в конце концов продавцы автосалонов и банковские работники, которые переводили зарплату на счета! Речь идет уже о небольшом городе Н, который просто будет выкинут на улицу. Падение покупательской способности, что ведет к ухудшению состояния малого бизнеса и тд, тут все невозможно назвать, государство без налогов и с огромной толпой народа на его иждивение. Хотя да, наверное важнее то, что газ теперь за рубли, хотя и тут это больше временная поддержка рубля, тк экономика России не станет работать лучше, только валюта перестанет дорожать быстрыми темпами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ParazitN @ 24.03.2022 - 10:36)

Охеренно надежными. Особенно знаменитый автомат DP-0 с картонными фрикционами и ресурсом в 60000 км

производитель правда заявлет ресурс этого автомата 150 тыщ
а если менять масло(частичная замена) то легко отбегает и больше 200 тыщ
единственный минус что туповат

но местная вата знает лучше... да

Цитата

Я просто в недоумении, как можно в такой ситуации еще шапкозакидательством заниматься, что делают многие комментаторы.

Я месяц в недоумении, нет в АХУЕ!!!

вот так взял и ушёл ,как буйный алкаш ,побив посуду.
нихуя подобного .это французы ,европейские еврейцы .

Цитата (ParazitN @ 24.03.2022 - 10:36)

Цитата (opelob @ 24.03.2022 - 10:20) Ну езжу я на дастере. Обыкновенная машина, коих сейчас немерено. Первые дастеры были офигенные и надёжные. А сейчас их клепают все кому не лень. Качество соответствует общепринятым стандартам принципа заработка на запчастях. В этом сегменте дохера китайцев с таким же качеством, но более комфортных. В целом, эта не та марка, о которой можно жалеть и думать что всё пропало. Найдут пути доставки узлов, да и дальше будут собирать. Охеренно надежными. Особенно знаменитый автомат DP-0 с картонными фрикционами и ресурсом в 60000 км

Там всё решается периодической заменой масла . Агрегат не очень , но работает . Уж лучше робота с одной сцепой .

Пускай лягушатники катятся к хуя из России. Развалили АВТОВАЗ весь, а совместно с дефективными менеджерами и нашими подлизалами это получился крах. Вы верите в то что запчасти наши? На 85% они не наши. Французики поднимают у себя экономику, а наши и рады стараться цеха на метал резать. Даже когда директором по закупкам был индус, то он завод построил в Индии по производству наших же поршней. А у нас литье остановили и порезали радостные подхалимы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (TVAR @ 23.03.2022 - 23:59)

А то ж могут и конфисковать между делом )))))))))))))

И что с этим добром делать? Завод да будет, но не будет того из чего автомобили собирать. Да и обслуживать оборудование нужно, оно не вечное.

И РеноВАЗ под большим вопросом, локализация оставляет желать лучшего. Дилеры заказы на автомобили не принимают.

Это сообщение отредактировал beback - 24 мар. 2022 г. в 11:10

В прошло

Цитата (maxilon @ 24.03.2022 - 10:21)

Цитата (procionone @ 23.03.2022 - 23:54) Запустили, но потом поняли.... а ну его нафиг...закроем....дадим шанс российскому автопрому)))) Стесняюсь спросить, а кто у нас российским автопромом является? Про ВАз уже ведь написали, что это не российский, так что кто остался?

Похоже , скоро это будет Рено .

В прошлой теме когда начались визги типо сдались или первый пошел я написал что работать будут 2 дня.

Цитата (Leo243 @ 24.03.2022 - 11:27)

Вот нах действительно по хуй. Ебучие помойки пусть у макрона под окнами выпускают

Диванный мля аналитик Представь хотя бы сколько людей без работы останется

Цитата (AttractionOn @ 24.03.2022 - 00:04)

Да может Рено то и хотело бы остаться, но взвесив репутационные потери все же решило уйти. И с каждым роликом о разрушенных домах, театрах и больницах желающих вести дела с РФ будет все меньше. А последние дни объектов для этих роликов все больше.

Ну варианты так себе... потерять 50% итак почти потерянного рынка (сомневаюсь что в ближайшем будущем авторынку в России светит хоть что нибудь) и остаться в мировой экономике, либо уйти из мировой экономики и переехать жить в Изоляндию с оставшимися, стремительно сдувающимися 50%... Ну честно, я сомневаюсь что сейчас народ ломанется раскупать машины по 2-3 миллиона как сахар, я сомневаюсь что оставшимся автопроизводителям будет также легко собирать свои машины, когда им отрежут поставки комплектующих, в итоге получается что даже потеря 50% рынка не так страшна как изоляция...

Вчера орали что запустили, теперь опять остановили... Лягушатники сраные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"И ты Брут ?" ©

"Издание Financial Times утверждает, что китайский автоконцерн "Geely" оценивает перспективы и репутационные риски продолжения деятельности на российском рынке" ©

Ничего особенного, просто следуют заветам Великого Кормчего: «Мудрая обезьяна сидит на горе и наблюдает, как в долине дерутся два тигра»

эх Володя...

Цитата (Fen1xz @ 24.03.2022 - 02:28)

Цитата (tulalam @ 23.03.2022 - 23:23) Цитата (AttractionOn @ 24.03.2022 - 01:07) Цитата (TVAR @ 23.03.2022 - 23:59) А то ж могут и конфисковать между делом ))))))))))))) Ну конфискуют и что дальше? Деталей нет, двигателей нет, запчастей нет. Сколько там рабочих работает? Гранты и нивы можно выпускать, там по минимуму импортных комплектующих, всё по механике, двигатели, подвеска ,коробка делается на заводе, нет в наличии всякой электротребухи, датчики всякие, абс и т.п. А вот веста уже напичкана как иномарка импортом. УАЗ буханка вообще 50 лет неизменного качества и радости, на кой чёрт нужны эти лендроверы да лендкрузеры и тд.

Разницы никакой, пока не проедешь сто километров по бездорожью в УАЗ Буханке и на Лендкрузере. Задница она соврать не даст.
Есть еще такие же долгожители - ПАЗики. Комфорт на уровне.

Это сообщение отредактировал Awers17 - 24 мар. 2022 г. в 11:36

Цитата (Awers17 @ 24.03.2022 - 10:35)

Цитата (Fen1xz @ 24.03.2022 - 02:28) Цитата (tulalam @ 23.03.2022 - 23:23) Цитата (AttractionOn @ 24.03.2022 - 01:07) Цитата (TVAR @ 23.03.2022 - 23:59) А то ж могут и конфисковать между делом ))))))))))))) Ну конфискуют и что дальше? Деталей нет, двигателей нет, запчастей нет. Сколько там рабочих работает? Гранты и нивы можно выпускать, там по минимуму импортных комплектующих, всё по механике, двигатели, подвеска ,коробка делается на заводе, нет в наличии всякой электротребухи, датчики всякие, абс и т.п. А вот веста уже напичкана как иномарка импортом. УАЗ буханка вообще 50 лет неизменного качества и радости, на кой чёрт нужны эти лендроверы да лендкрузеры и тд. Разницы никакой, пока не проедешь сто километров по бездорожью в УАЗ Буханке и на Лендкрузере. Задница она соврать не даст. Есть еще такие же долгожители - ПАЗики. Комфорт на уровне.

Я так понимаю надо к каждому сообщению огромную табличку "Сарказм" цеплять. А то иначе не понятно.